BMW

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#1 BMW

Post by dugi »

Konacno dolazi nova BMW "sedmica", po mom misljenju puno ljepsa od stare koju Bangle unakazio svojim dizajnerskim experimentima.

Image

Image

Image
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#2

Post by nineac »

Daleko ljepse, medjutim cini mi se da je unutrasnjost od petice???
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#3

Post by Qler »

sminka ovaj mjenjac:D



dzaba opet S klasa bolja :D
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#4

Post by nineac »

Jos da Mercedes nije kopiro BMWE u unutrasnjosti bilo bi super :lol:
tatoo
Posts: 548
Joined: 05/01/2006 10:12

#5

Post by tatoo »

Ja sam vise za Phaeton :roll: , po meni je dobro uradjen.
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#6

Post by Qler »

nineac wrote:Jos da Mercedes nije kopiro BMWE u unutrasnjosti bilo bi super :lol:

bas sam nesto zagledao, jes da lici, ali ipak, nije kopiran... mislim pogedaj malo bolje, vidjet ces koliko je kod S klase elegantije uradjen... bas se i ne mogu porediti... a opet, svi danas kopiraju sve..... eno i za tricu govore da je kopirao onog japanca, ne mogu da se sad sjetim koji model....


phaeton, nije ni jednom ni do koljena :D
tatoo
Posts: 548
Joined: 05/01/2006 10:12

#7

Post by tatoo »

Ma ja bas gledam Merc super u zadnjih par godina :D , a jos ovi novi kocioni sistemi na njemu kad bi radili :D . . .
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#8

Post by Qler »

to je sve objasnjeno :) a i ko je toliki idiot da pusti da mu samo auto koci... zato i postoji papucica :D
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#9

Post by nineac »

Nemozemo diskutovati jeli mercedes dobro auto ili nije, ali 2005 BMW je pretekao mercedes u prodaji u segmentu luksuznih automobila. Tehnicki, BMW jos uvjek vodi kolo medju njemackim proizvodjacima. Mercedes je u govnima najvise zbog elektronike i starih repova i 90-tih i pocetak 2000 sa hrdjom!
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#10

Post by Qler »

ne znam, ali meni je u klasi S klasa nenedjebiva, da izvinete na izrazaju :D a ova nova A, B, GL, ML, CLS, SLK,.... jesam malo subjektivan, ali po nekom mom sto objektivnijem misljenju, SLK, CLS, CL, S su top u klasama....
tatoo
Posts: 548
Joined: 05/01/2006 10:12

#11

Post by tatoo »

Salu na stranu, meni se dizajnerski sad vise merc svidja, a to mozemo zahvaliti novom valu dizajnera kod BMWa. Znam da je hrabro raditi takve dizajnerske promjene i zahvate kao BMW, ali nekad se izgubi mjera pa se vise oduzme osobnosti vozila nego sto se doda. To je moja jedina zamjerka na nov modele BMW. Znaci dizajn dole, sve ostalo ako ne 5, onda dobrih 4+.
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#12

Post by Qler »

meni se 5 sivdja pravo, 1,3, Z4 onako, nisu losi, 6 malo, malo ruznija od ova dva, a 7 vala i nije neka ljepotica. :D X5 dobar, onaj x3 mi je bezveze...
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#13

Post by dugi »

nineac wrote:Daleko ljepse, medjutim cini mi se da je unutrasnjost od petice???
Jeste od petice, u pravu si i to od M5. Ja na brzinu ubacio slike a nisam gledao komentar. Ovo stoji ispod slike a posto sam slab sa njemackim jezikom neka nam neko od "svaba" prevede. Skontao sam da spominju dvije vrste mjenjaca :D

Wie beim BMW M5 (Foto) und M6 gibt es zwei Schaltebenen: automatisch (rechte Gasse) oder manuell (linke Gasse). Wer mag, kann die Gänge auch über Drucktasten im Lenkradkranz wechseln.

Vjerovatno nemaju slike unutrasnjosti i mozda ce unutrasnjost sedmice biti slicna ovoj, pa su zato ovu sliku od petice ubacili medju slike od sedmice.
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#14

Post by dugi »

Meni je ova sedmica opet nekako najmocnija. ( 1994-)

Image

Jednostavan i elegantan dizajn, nekako mi je sve skladno na ovom autu. I puno je ljepsi u zivo nego na slici.
User avatar
Qler
Posts: 25800
Joined: 18/10/2004 14:49
Location: Sarajevo

#15

Post by Qler »

slazem se :)
JD
Posts: 1557
Joined: 11/12/2003 00:00
Location: Sarajevo

#16

Post by JD »

Nekako bi prije S klasu nego seriju 7, naravno ova E38 je bila odlicna, ali ova najnovija nije nesto...

A sto se tice ostalih modela, uvijek BMW prije Benza, jedino se tu CLS istice ali on nema konkurenta u BMWu...
User avatar
Anell
Posts: 835
Joined: 17/03/2005 20:37
Location: Sarajevo

#17

Post by Anell »

Cista 10 za dizajn, a o kvaliteti ne trebamo previse da pricamo!
Dovoljno je reci BMW i odmah Vam je sve jasno.
User avatar
Anell
Posts: 835
Joined: 17/03/2005 20:37
Location: Sarajevo

#18

Post by Anell »

A slazem se da je unutrasnjost povezana sa BMW M5!
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#19

Post by nineac »

Anell nije slicna, nego to jest unutrasnjost BMW-a M5!
User avatar
Anell
Posts: 835
Joined: 17/03/2005 20:37
Location: Sarajevo

#20

Post by Anell »

Dobro, vidim sad o cemu se radi!
Mrsko mi da citam ove duge postove, al odmah sam primjetio da je ovo M5! Pa haj ovaj stavi sliku unutrasnjosti od ove 7-ce ako imas?!
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#21

Post by dugi »

Anelle sinko, da sam nasao sliku vec bi bila ovdje. Slike nema a kad ce biti ne znamo :D
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#22

Post by dugi »

Da nebi trazio staru temu o novom M3, sad sam nasao sliku tacnije kompjutersku obradu kako bi trebao izgledati novi M3 coupe. Verzija sa cetvero vrata se nece mijenjati.
Image


Image

Govorio sam, a i sad to mislim, da je zadnji kraj previse "mekan" za jednog BMW-a posebno za zvjerku kakva je M3. Valjda ce ga malo doraditi prije serijske proizvodnje.
Last edited by dugi on 18/01/2006 22:33, edited 1 time in total.
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#23

Post by dugi »

Evo jos malo o BMW-u. Ovo je BMW Alpina D3, sa 2.0 l dizelom od 200KS i 410NM :shock:

Image

Image

Technische Daten: R4-Turbo • vier Ventile pro Zylinder • zwei obenliegende Nockenwellen • Hubraum 1995 cm³ • Leistung 147 kW (200 PS) bei 4000/min • max. Drehmoment 410 Nm bei 2000/min • Heckantrieb • Sechsganggetriebe • Einzelradaufhängung vorn und hinten • Kofferraum 460 l • Tankinhalt 61 l • Länge/Breite/Höhe 4520/1817/1406 mm • Reifen 225/40-255/35 ZR 18 • Leergewicht 1460 kg • Spitze 238 km/h • 0–100 km/h in 7,4 s • Verbrauch 5,7 l Diesel auf 100 km • Preis: 35.900 Euro
Last edited by dugi on 18/01/2006 13:32, edited 1 time in total.
dugi
Posts: 476
Joined: 05/09/2004 15:06

#24

Post by dugi »

A tek ovaj, slika govori vise od hiljadu rijeci.
500KS , 700 NM, 0-100km/h - 4.6 sec, max. 315 km/h

Alpina B6
Image

Image

Image
User avatar
Anell
Posts: 835
Joined: 17/03/2005 20:37
Location: Sarajevo

#25

Post by Anell »

A sto nisu BMW 3 ovako uradili, nego je zasrali sa onim ruznim stopkama!
Post Reply