bmw e46

[jopa2306]

Poz
Imam 2 kljuca od bmw e46 318d karavan 2005g.p.
Naime 1 kljuc mi je prije 2g. "otiso" odnosno nije se mogao auto otkljucati.
Uzeo sam 2. kljuc i auto se moglo otkljucat i zakljucat i upaliti.
Danas bezveze probam s onim 2. da otkljucam auto i nece.
Reko da probam da ga kodiram i auto mi se otkljuca sa kljucem koji je prije 2g. crko
Probam da otkljucam sa kljucem s kojim sam dotada koristi kad nece.
Skonto sam da 1 od ta 2 kljuca moze da se koristi kada se kljuc kodira.
Znaci 2 istovremeno se nemogu koristiti.
Molio bih nekoga tko je imao slican problem na svome autu da mi odgovori.
Hvala

[ranger]

nisam jos cuo sa kljuc tek tako "umre"..
obicno mu oslabi funkcija uljsed starenja baterije...
ja sam testirao drugi kljuc cisto da vidim radi li zakljucao otkljucao normala. ostavio ga u rezervu a koristim onaj koji sam i dobio od prethodnog vlasnika.. nikakvih problema.
meni to tvoje smrdi na problem s "imobilajzerom".. btw. posjeti srbijansku stranicu bmw fanova, ima i bosanska al nije nesto aktivna..

[lavic]

I kod mene jedan kljuc nece da otkljucava/ zakljucava daljinski, ali auto se moze upaliti bez problema.
Drugi kljuc radi bez problema.
Isao sam u servis i u pitanju je baterija. Ugradio alarm i otkljucavam/zakljucavam preko njega.

[goran16v]

Moguce je da je na autu softverski ogranicen broj aktivnih kljuceva kao npr. na Renaultu samo 2 i da za taj auto postoji negdje jos jedan aktivni kljuc koji nije "otkazan". Na Espaceu je bila izgubljena jedna od dvije kartice, narucena nova koja je sa onom jednom starom radila bez problema, medjutim kad se nasla stara kartica nije vise radila jer se morala "otkazati" da bi nova proradila. Ja bih na ovl. dijagnostici provjerio koliko je kljuceva registrovano za taj auto i koliko ih je u funkciji.

[beco]

Mislim da sam se napokon odlučio kupiti BMW e46 325i 2004 n54 u Njemačkoj Imali ko dobrog majstora u Sa za BMW da mi preporuci da mogu odvući auto na dijagnostiku a i inače? Je li Tomić jedini ili?

Znali ko neke boljke modela, bio bi zahvalan na info? Ono sto ja znam da je imao problema sa:
-Hlađenjem motora (boljka svih e46)
-Klima uređaj
-Vanos
-Seleni
-Prozori

I da je ovaj N54 jedan od boljih BMW motora

Hvala

[sema911s]

Mislim da sam se napokon odlučio kupiti BMW e46 325i 2004 n54 u Njemačkoj Imali ko dobrog majstora u Sa za BMW da mi preporuci da mogu odvući auto na dijagnostiku a i inače? Je li Tomić jedini ili?

Znali ko neke boljke modela, bio bi zahvalan na info? Ono sto ja znam da je imao problema sa:
-Hlađenjem motora (boljka svih e46)
-Klima uređaj
-Vanos
-Seleni
-Prozori

I da je ovaj N54 jedan od boljih BMW motora

Hvala

najveci problem toga auta je otvoreni dif pa neprirono zaaaanosiii hahahahah

u vogosci imas nekog tipa sto radi BMW, negde u hotonju

[beco]

Zbog tog problema ga i želim

[ranger]

Zbog tog problema ga i želim

imas ramu u hotonju onako neugledna radionica al kazu da lik zna znanje. ja nisam isao kod njega na intervencije samo prenosim.
ima buza u visokom isto kazu da je dobar.
ima eldin u nedzaricima negdje, kazu prije radio u tomicu pa se odvojio
ima bjedic na breci breki
ja sam oba koja sam imao odrzavao kod svog majstora uz prethodno informisanje na netu. i funkcionisalo je.
btw.svi majstori znaju mehaniku manje vise, elektroniku 0 bodeva.
pregledaj mu posudu za rashladnu tekucinu, hladnjak i crijeva. ako je pre-fl model vidi u kakvom je stanju limarija tamo gdje se drzi zadnji diff, posto ih je omladina divljanjem cupala kod prvih serija.
sretno s šestakom zavidim ti...

[beco]

Ćuj mislim da je taj Sestak 2.5 sweat spot jer opet na njega moze neka normalna kombinacija felgi guma za razliku od 330i. Dizel ne volim a ove 320d su kvarljive a 320i mi ono najgora verzija po meni n54 najslabiji a ne troši bog zna sta manje od 325i ili 330i.

[ranger]

slazem se da je 325 najpogodjeniji...s obzirom da su potrosnjom tu negdje i 320 i 325 i 330.

PS mislim da je u e46 isao samo M54, N54 su poceli kasnije....

[beco]

M54 upravu si

[sema911s]

Zbog tog problema ga i želim

sto hoces da ti naknadno zavaris dif ili sta,.

varenjem ces izgubit mnogo dok otvoreni dif je dobar sve dok ne proklizaju tockovi tada nastaje belaj al bas belaj,., mislim da mu moze dif od330i on zatvara 30/60