3.0 mi se cini taman, 258 konja, potrosnja nije ni priblizno strasna koliko ljudi zamišljaju da jeste. Ne bih uzimao novog, 2005 godište ili 2006...negdje oko 40 000 eura se krecu cijene...mislim da necu pogrijesiti. a vi?
BMW 630i
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#1 BMW 630i
Zanimaju me mišljenja, za i protiv...razmatram da iza nove godine nabavim taj auto jer mi se jako svidja, coupe ali robustan 
3.0 mi se cini taman, 258 konja, potrosnja nije ni priblizno strasna koliko ljudi zamišljaju da jeste. Ne bih uzimao novog, 2005 godište ili 2006...negdje oko 40 000 eura se krecu cijene...mislim da necu pogrijesiti. a vi?
3.0 mi se cini taman, 258 konja, potrosnja nije ni priblizno strasna koliko ljudi zamišljaju da jeste. Ne bih uzimao novog, 2005 godište ili 2006...negdje oko 40 000 eura se krecu cijene...mislim da necu pogrijesiti. a vi?
- Edin H.
- Posts: 53449
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#2 Re: BMW 630i
Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
- Chemist
- Posts: 728
- Joined: 22/11/2007 19:34
- Location: Rocket ship
#3 Re: BMW 630i
Auto za 10, doduse malo ogranicene prakticnosti, i mogucnosti koristenja po gradu i zimi...velik je a sa takvima je malo teze po gradu parkirati, vjeruj mi govorim ti iz iskustva jer i sam sam vozio neko vrijeme veliki BMW...ali ako je ceif u pitanju....samo navali majstore, pa ako kupis posalji nam slike 
-
Bobi
- Forum administrator
- Posts: 37987
- Joined: 30/10/2002 00:00
- Location: http://www.klix.ba
- Grijem se na: J.P."Grijanje"Zenica
- Vozim: TDI sve crveno
- Contact:
#4 Re: BMW 630i
Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 €
.
- dottore
- Posts: 1359
- Joined: 06/02/2008 18:18
- Location: Canton SA
#5 Re: BMW 630i
Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 €![]()
![]()
.
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#6 Re: BMW 630i
Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 €![]()
![]()
.
Kakve to veze ima? Zasto bih ja podcijenjivao nekoga sto ima plate 700 km da ce mi dati slabiji savjet nego neko ko ima 5000? Nidje veze.
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#7 Re: BMW 630i
Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
- Epitop
- Posts: 1308
- Joined: 12/02/2008 20:19
- Location: Zenica
#8 Re: BMW 630i
Kupi ti auto koje želiš ako ti je merak, ali nemoj zaboraviti obične ljudi.
Ja da sam u mogučnosti da taj kupim samo bih uzeo veči motor pa kad je dernek nek' gori hala. Sretno.
Ja da sam u mogučnosti da taj kupim samo bih uzeo veči motor pa kad je dernek nek' gori hala. Sretno.
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#9 Re: BMW 630i
Pa razmisljao sam o 645i ali mislim da bi mi to bilo previse, 333 ksEpitop wrote:Kupi ti auto koje želiš ako ti je merak, ali nemoj zaboraviti obične ljudi.![]()
Ja da sam u mogučnosti da taj kupim samo bih uzeo veči motor pa kad je dernek nek' gori hala. Sretno.
-
dimu
- Posts: 970
- Joined: 22/06/2007 16:21
- Location: Rajvosa
#10 Re: BMW 630i
imaj na umu da svi dijelovi na tom BMWu iz amerike nisu isti kao na istom autu iz Europe.
jest da su jeftiniji, ali kad se vec uzima takvo auto, uzmi kako treba, tj iz njemacke.
a sa tim motorom neces pogrijesiti (i nema slabijeg) a 645 je blago receno prejak za nase ceste, tako da je totalno neupotrebljiv. 3.0 je mjera, i uopste ne trosi toliko puno za tu snagu. vozio sam ja 130 sa tim motorom i moze se sasvim normalno voziti sa 13-14 litara po gradu, jer takvo auto leti i bez da ga moras stiskati
jest da su jeftiniji, ali kad se vec uzima takvo auto, uzmi kako treba, tj iz njemacke.
a sa tim motorom neces pogrijesiti (i nema slabijeg) a 645 je blago receno prejak za nase ceste, tako da je totalno neupotrebljiv. 3.0 je mjera, i uopste ne trosi toliko puno za tu snagu. vozio sam ja 130 sa tim motorom i moze se sasvim normalno voziti sa 13-14 litara po gradu, jer takvo auto leti i bez da ga moras stiskati
Last edited by dimu on 15/11/2008 12:01, edited 1 time in total.
- beco
- Posts: 5077
- Joined: 25/08/2004 14:22
#11 Re: BMW 630i
Ja bi M6 boja trule tresnje! Ali niko nece da mi ga da 
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#12 Re: BMW 630i
dimu wrote:imaj na umu da svi dijelovi na tom BMWu iz amerike nisu isti kao na istom autu iz Europe.
jest da su jeftiniji, ali kad se vec uzima takvo auto, uzmi kako treba, tj iz njemacke.
a sa tim motorom neces pogrijesiti (i nema slabijeg) a 645 je blago receno prejak za nase ceste, tako da je totalno neupotrebljiv. 3.0 je mjera, i uopste ne trosi toliko puno za tu snagu. vozio sam ja 130 sa tim motorom i moze se sasvim normalno voziti sa 13-14 litara po gradu, jer takvo auto leti i bez da ga moras stiskati
slazem se s time, jer cu auto svakako registrovati u eu pa necu imati dodatnih troskova carine. meni je auto ekstra, razmisljao sam da uzmem neki SUV i onda mi pade na um da ako je ikada vrijeme da imam takvo auto onda je sada, jer bih suv nabavio jednog dana kada budem planirao porodicu. jako mi se svidja sto ima veelik gepek, bas velik, mozes cak i skije na jedan fol probaciti kroz njega.
- chuchumbamayumbe
- Posts: 11041
- Joined: 20/10/2006 22:02
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#14 Re: BMW 630i
Opet ista tema, šta je ovo danas, Bobi reaguj.Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 €![]()
![]()
.
Haha, dobar si, čuj devet kombinovane, pa nije 1.8 motor. Halo X5-ica 3.0d troši preko 10 kombinovane! 12 po graduSuicidal Siberian wrote:Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...
- madner
- Posts: 57524
- Joined: 09/08/2004 16:35
#15 Re: BMW 630i
Kralju sahu ado:
Poredis auto koje ima aerodinamicni profil kutije sa normalnim autom.
Nema razloga zasto 630i ne bi mogla da trosi 6-7l izvan grada (ako se ne dere), pa se moze izac na tih famoznih 10 kombinovane.
Auto je odlicno, nije Mercedes no dobro
Poredis auto koje ima aerodinamicni profil kutije sa normalnim autom.
Nema razloga zasto 630i ne bi mogla da trosi 6-7l izvan grada (ako se ne dere), pa se moze izac na tih famoznih 10 kombinovane.
Auto je odlicno, nije Mercedes no dobro
- Citizen-X
- Posts: 1533
- Joined: 27/04/2007 13:42
- Location: Niodaklevci, BlackField - Nidjezemska
#16 Re: BMW 630i
Kakve veze ima aerodinamika u voznji 30-40-50 na sat?madner wrote:Kralju sahu ado:
Poredis auto koje ima aerodinamicni profil kutije sa normalnim autom.
Nema razloga zasto 630i ne bi mogla da trosi 6-7l izvan grada (ako se ne dere), pa se moze izac na tih famoznih 10 kombinovane.
Auto je odlicno, nije Mercedes no dobro
Sahu - asu moj? Da nisi slucajno iz Pininfarina design-a?
Ima veze kad se radi o Bugatiju, Aston Martinu, Ferrariju, Hondi NSX, Ferrari F2002 ili Citroenu C4 WRC i tako dalje i tako dalje.
Trosice sa 3 i po litarskim motorm 6 litara samo ako ga budes gur'o nizbrdo kad bude bila nistrmica. I naravno u snovima.
I cemu to izrugivanje nije mi jasno. Mozda covjek ima na racunu puno vise - al' ne misli da daje u glupost zvanu auto. Mozda vise uziva da ima 100 000 maraka u kesu i vozi G2D nego da ih spicka u govno na 4 tocka. Ha ja. Puno nesto danas kurcevitih prica.
- madner
- Posts: 57524
- Joined: 09/08/2004 16:35
#17 Re: BMW 630i
Jako malo ali od 80+ postaje puno bitnije. Zato sam rekao izvan grada.
A podrugivanje zato sto je poredenje nidje veze. Jedino sto im je zajednicko je kubikaza i amlem ispred.
Trosice 7 ako budes vozio do dozovoljene brzine, bez da se kurcis pa nabijas malo do 250, pa malo pretices, pa malo dizes turu da cujes motor.
Ali ne, ako X530d ne moze, onda cemo lezerno zanemarit sve ostale testove, sta oni znaju.
A podrugivanje zato sto je poredenje nidje veze. Jedino sto im je zajednicko je kubikaza i amlem ispred.
Trosice 7 ako budes vozio do dozovoljene brzine, bez da se kurcis pa nabijas malo do 250, pa malo pretices, pa malo dizes turu da cujes motor.
Ali ne, ako X530d ne moze, onda cemo lezerno zanemarit sve ostale testove, sta oni znaju.
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#18 Re: BMW 630i
ado-šampion wrote:Opet ista tema, šta je ovo danas, Bobi reaguj.Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 €![]()
![]()
.
Da mi je samo znati ko to daje 40 milja eura za auto pa pita ne nekom forumu, na kojem je Clio od 25 milja mjera. Svašta vidjet kod nas. Jaro, moj savjet, ako imaš tolike pare za auto, uzmeš ono što ti se sviđa, a ne jel bolje ovo ili ono. Probaš auto i gotovo. Samo je velika glupost dati 80 milja maraka za polovno auto. Sve preko 60 milja za polovno je glupost. Bolje ti je uzet novi 325i.
Haha, dobar si, čuj devet kombinovane, pa nije 1.8 motor. Halo X5-ica 3.0d troši preko 10 kombinovane! 12 po graduSuicidal Siberian wrote:Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...Pa kod mene 1.5 toliko troši kad ga oštrije vozim. Ispod 15 u gradu šanse nema.
Ja mislim da nema nikakve veze, ja ako se odlucim za ovo auto, necu ga sigurno mjenjati jedno 4-5 godina....pitam na ovom forumu ovdje jer ima par ljudi koji su me kroz razlicite teme doista uvjerili da se razumiju u automobile.
A sto se tice potrosnje, vozio sam z4 2.5 sa skoro 200 ks i po gradu je imao oko 9 litara potrosnju, a nisam ga stiskao jer ne patim od toga.
- VR6
- Posts: 1215
- Joined: 28/12/2002 00:00
- Location: Sarajevo
- Contact:
#19 Re: BMW 630i
ado vozi stari auto cini se, mene je ubjedjivao da meni auto ne moze trositi 9.5l u gradu, a auto toliko trosi. Drugo je ko je navikao na neku staru neekonomicnu masinu, pa i R6 motor gleda preko starih R6 motora (R6 - redni 6). Moderne masine, pozebno ako si pazljiv, mogu iznenaditi potrosnjom 
-
Valbon_1
- Posts: 526
- Joined: 28/02/2008 13:09
- Location: Ilirska Republika Kosova
#20 Re: BMW 630i
Motor koji ima model 630i apsolutno nema veze s'motorom koji se nalazi na modelima 330 i E46, X5 (prva generacija), Z3 3.0 i, Z4 3.0i (do fejslifta 2005/2006 godine), i X3 do feslifta (2005/2006godine)...Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
Znaci radi se o potpuno novom motoru sa magneziumsko-aluminskim blokom, i sto sta novim resenjama, koji se dokazao fantastican (kao i svi BMW-ovi redni sestaci).
Inace ovaj motor postoji u tri verzije i to:
- sa 258 ks , 300 nm; (nalazi se u modelima: BMW 330 i E90 do 2008 godine, BMW 530i (facelift modeli i to veoma kratko jer odmmah su presli na verziji sa 272 PS) BMW 630i, i BMW 730i do 2008 godine)
-sa 265 KS, 315 NM; (nalazi se na modelima 130i, i Z4 3.0i facelift model)
- sa 272 KS, 320 NM (nalazi se na modelima 330i facelift model, 530i facelift model, X5 nova, X3 facelift)
A kazu da ovaj motor trosi negdje 15 % manje od standardnog (prve generacije) 3.0 R6 24 V BI VANOS Valvetronic... i ja verujem u to
Nadam se da sam ti pomogao...
- Edin H.
- Posts: 53449
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#21 Re: BMW 630i
Kupio sam ga kada je bio dvije godine star. Sada mu je sest godina - 70000 kilometara, znaci nije prestar.Suicidal Siberian wrote:Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
Istina ja sam stavio 18 inchi aluminijske felge, koje povecavaju potrosnju i malo sam ga cipovao.
Ali BMW sa onim standardinm felgama izgleda pravo bez-veze.
Inace masina je sjajna.
Ovo auto je nesto drugo, potpuni uzitak voznje. Sve je nekako nastimano kako treba, retrovizori, mjenjac, sjedista, lezanje u krivinama. Istina voznju po snijegu zaboravi.
Taknes gas i ako je tu negdje kamera belaj.
Sest i nesto sekundi do stoje, pa ti vidi.
Mislim, realno ne trosi previse za ono sto pruza.
Ionako kaze valbon da nije ista masina, znam da ove novije reklamiraju da su kao stedljivi, ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.
Premda vjerujem da su mozda malo mogli smanjiti potrosnju, ali ne previse.
Kao sto ti je rekao ado-sampion ovo je ipak 3 litra masina.
Ako hoces da ustedis gorivo kupi Smarth
- Suicidal Siberian
- Posts: 1107
- Joined: 30/11/2006 14:07
#22 Re: BMW 630i
hvala qurcu!!! neko sa znanjemValbon_1 wrote:Motor koji ima model 630i apsolutno nema veze s'motorom koji se nalazi na modelima 330 i E46, X5 (prva generacija), Z3 3.0 i, Z4 3.0i (do fejslifta 2005/2006 godine), i X3 do feslifta (2005/2006godine)...Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.
Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.
Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.
Znaci radi se o potpuno novom motoru sa magneziumsko-aluminskim blokom, i sto sta novim resenjama, koji se dokazao fantastican (kao i svi BMW-ovi redni sestaci).![]()
Inace ovaj motor postoji u tri verzije i to:
- sa 258 ks , 300 nm; (nalazi se u modelima: BMW 330 i E90 do 2008 godine, BMW 530i (facelift modeli i to veoma kratko jer odmmah su presli na verziji sa 272 PS) BMW 630i, i BMW 730i do 2008 godine)
-sa 265 KS, 315 NM; (nalazi se na modelima 130i, i Z4 3.0i facelift model)
- sa 272 KS, 320 NM (nalazi se na modelima 330i facelift model, 530i facelift model, X5 nova, X3 facelift)
A kazu da ovaj motor trosi negdje 15 % manje od standardnog (prve generacije) 3.0 R6 24 V BI VANOS Valvetronic... i ja verujem u to![]()
Nadam se da sam ti pomogao...
- chuchumbamayumbe
- Posts: 11041
- Joined: 20/10/2006 22:02
#23 Re: BMW 630i
Hoce mu krajnice otici, pogotovu lijeva pa pripazi.
I problematican mu je zadnji vezni lim, zastiti ga od hrdje.
Sto se ostalog tice, naspi goriva i uzivaj!

I problematican mu je zadnji vezni lim, zastiti ga od hrdje.
Sto se ostalog tice, naspi goriva i uzivaj!
- Citizen-X
- Posts: 1533
- Joined: 27/04/2007 13:42
- Location: Niodaklevci, BlackField - Nidjezemska
#24 Re: BMW 630i
Ma kako li si samo ovo otkrio da mi je znat'.Edin H. wrote:ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.
- Edin H.
- Posts: 53449
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#25 Re: BMW 630i
Kakav ti je to besmislen komentarCitizen-X wrote:Ma kako li si samo ovo otkrio da mi je znat'.Edin H. wrote:ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.
Je li to druga vozila ne trose gorivo ako su "stationary", u guzvi?
Na tome im se i zasniva nova reklamna kampanja.
