Bh. privreda

[savjest]

Posto nema posebnog podforuma predlazem da se sve vijesti i reakcije vezane za BH. privredu postavljaju na ovu temu.

SARAJEVO, 5. maja (FENA) – Predsjednik Sindikata metalaca BiH Ismet Bajramović čestitao je u četvrtak poslovodstvu fabrike UNIS PRETIS - NIS na potpisivanju poslovnog ugovora s Malezijom u vrijednosti od 12 miliona dolara.

U čestitki se navodi kako je ta fabrika dignuta iz pepela zahvaljujući stručnosti i znanju menadžmenta s direktorom Jusufom Piralićem na čelu.

Istaknuto je kako taj i naredni ugovori garantiraju još veće upošljavanje i budućnost metalaca fabrike UNIS PRETIS – NIS.

http://www.fena.ba/rubrika.html?fena_id ... rubrika=EK

[savjest]

Izgradnja regionalnog puta Goražde - Renovica PDF štampa E-mail
Piše: H. ARIFAGIĆ
06/05/05
eko2.jpg

Prva ponuda stigla iz Hrvatske

Konzorcij kompanija predvođen Cestogradnjom iz Hrvatske zainteresovan je za izgradnju regionalnog puta Goražde - Renovica u dužini od dvadesetak kilometara, širinom kolovoza od sedam metara i nekoliko manjih mostova dužine 120 metara. Riječ je o investiciji vrijednoj nešto više od 80 miliona KM.

Investicija bi bila otplaćena prikupljanjem cestarine naplaćene pri prolazu kroz tunel.

Kraći put

Ta bi moderna saobraćajnica znatno skratila putovanje između Sarajeva i Goražda, što je davna želja stanovnika i privrednika Podrinjskog kantona. Renovica je od Sarajeva udaljena 45 km pa znači da bi putovanje od Goražda do Sarajeva (65 km) trajalo kraće od sata.

Javni poziv za izgradnju te ceste na bazi koncesije raspisan je 29. aprila a odmah zatim je u Goražde je stigao Veit Michael Reif, stručni koordinator konzorcija kako bi prikupio dodatne informacije.

“Izgradnja ove ceste financijski i graditeljski izuzetno je atraktivan posao, o čemu svjedoči i činjenica da se za njega putem Interneta zainteresirala i jedna njemačka kompanija kojoj smo poslali elaborat ovog projekta”, kaže za Oslobođenje Ismet Omeragić, član Komisije za koncesije u Vladi Podrinjskog kantona.

Ponude na javni poziv biće prikupljane do 15. maja nakon čega će biti donesena odluka o koncesionaru.

Prema idejnom projektu za izgradnju ceste Goražde - Renovica postoje dvije varijante. Prema jednoj njena dužina bi bila 20 km sa tunelom od 1.100 metara a u drugoj 22 km i tunel od 1.900 metara, pri čemu obje ne smiju imati nagib veći od 10%.

Nove koncesije

Podrinjski kanton među prvima se u BiH upustio u davanje koncesija za korištenje prirodnih bogatstava (vode i šuma) i javnih radova.

Po osnovu koncesije ovdje se eksploatiše šljunak, organizuje lov, a u pripremi je flaširanje vode te puštanje u rad male hidrocentrale čiji je koncesionar bosansko-turska kompanija.

http://www.oslobodjenje.ba/index.php?op ... &Itemid=45


Odlican projekat, a koji je prema meni trebao biti realizovan vec davnih dana. Mislim da ce ovo biti dobar nacin da se prekine sa odlaskom ljudi iz Gorazda i gornjeg Podrinja uopste.

Ovim ce Goorazde dobiti na trzisnoj konkurenciji i samim time sanse da se privuku neke firme ce postati vece.

[rainbow_sex]

zasto sirina od 7 metara ?

ako vec nesto hoce da grade neka grade da valja a ne da spiskaju 80 miliona i na kraju nikakve koristi

sto ne naprave autoput do sarajeva ?

[savjest]

zasto sirina od 7 metara ?

ako vec nesto hoce da grade neka grade da valja a ne da spiskaju 80 miliona i na kraju nikakve koristi

sto ne naprave autoput do sarajeva ?

Pa prema ucjenama, silom, agresijom i genocidom nametnutom tzv. Dejtonskom ugovoru trebao se izgraditi autoput izmedu Sarajeva i Gorazda. Njegova gradnja je trebala poceti najdalje dvije godine poslije potpisivanja istog. Nazalost to je ostalo mrtvo slovo na papiru.

Sa pravom postavljas pitanje zasto se ne gradi autoput? Zbog manjka sredstava i manjka interesa visih niova vlasti za taj region koji je iz vitalnog interesa za RBIH.

Ipak bolje i ovo nego trenutacno stanje. Kao sto vec rekoh ovo ce znatno poboljsati situaciju Gorazda i njegovih stanovnika.

http://www.bpkgo.ba/vijesti.php