Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Srušio se teretni avion pri polijetanju u Americi.
Od 3. Septembra do 17 oktobra je bio na popravci nekoj.
Ima video kako mu nešto gori na krilu gdje je motor...
7 mrtvi za sada.
UPS flight 2976, a cargo plane, crashed mid-takeoff at around 17:15 local time on Tuesday, skidding off the runway and striking nearby buildings, including a fuel recycling company.
Hercules C-130 Turskog ratnog vazduhoplovstva se raspao u letu, izgubio i rep i kokpit, i vidi se kako samo centralni box sa krilima i motorima pada na zemlju u kovitu...
drndalo wrote: ↑11/11/2025 17:15
Hercules C-130 Turskog ratnog vazduhoplovstva se raspao u letu, izgubio i rep i kokpit, i vidi se kako samo centralni box sa krilima i motorima pada na zemlju u kovitu...
Turska i RH provode zajedničku istragu zrakoplovne nesreće
15.11.2025.
Glavni Istražitelj zrakoplovnih nesreća Danko Petrin potvrdio je kako su se u subotu turski istražitelji, u skladu s međunarodnim pravilima, uključili u istragu i obišli mjesto nesreće turskog zrakoplova Air Tractor, koji je pao u četvrtak kod Senja, a tom je prilikom poginuo turski pilot.
** No links **.ba
Neugodno iskustvo
Drama na letu Tuzla – Memmingem: Bosanac završio na hitnoj, pukla mu je bubna opna?
Hronika24.11.25, 13:56h
Putnik, koji godinama redovno putuje avionom, kaže da ovakav let nikada ranije nije doživio
Sa leta Wizz Air-a, koji je 23.11.2025. u 10:00 sati letio na relaciji Tuzla – Memmingen, dolazi neuobičajeno svjedočenje jednog putnika koji je zbog jakih bolova u ušima po slijetanju završio u Hitnoj pomoći – piše Crna-Hronika.
Ljekari su mu postavili dijagnozu – napukla bubna opna.
Putnik, koji godinama redovno putuje avionom, kaže da ovakav let nikada ranije nije doživio.
Prema njegovom iskazu, tokom leta se dogodilo nešto neuobičajeno:
„Pilot je duže vremena letio bez upotrebe pogonskih motora, kao da klizimo bez potiska. Vjerovatno smo brzo gubili visinu, a uređaji u kabini nisu stigli da izjednače pritisak. Odjednom sam osjetio jak bol i gubitak sluha.“
On navodi da nije bio jedini koji je to primijetio:
„Vidjelo se da veliki broj putnika pokriva uši, neki su stavljali prste u uši. Bilo je očigledno da nešto nije u redu.“
Putnik je primijetio i reakciju kabinskog osoblja:
„Stjuardesa je nakon nekoliko minuta otišla do kontrolne table i nešto podešavala. Sigurno je primijetila da su putnici u problemu.“
Iako navodi da je bio prehlađen, što može pojačati osjetljivost na promjene pritiska, ističe da to ne može objasniti činjenicu da je više putnika imalo slične tegobe:
„Ako sam ja bio prehlađen, nisam bio jedini koji je osjetio bol i pritisak. Zanima me da li je još neko imao zdravstvene probleme.“
Pa to je neki ozbiljan incident, kome se sad to prijavljuje, jel pilotduzan da prijavi ako nije bilo sve u redu? I ako zataškaju imajuju li, naravno da imaju odgovornost. Koja sluzba je zaduzena za to?
da je nesto ozbiljnije, znalo bi se. moze biti neka vrsta turbulencije ili onog fenomena, sad sam zaboravio kako se zove, kad avion propadne malo, ali ovaj cak ni ne navodi da je bio veliki pad. i to je svakodnevna pojava i vjerovatno nije neka vijest. mozda se negdje evidentira ali da bude na vijestima sumnjam.
cuj ti bosnje strucnjaka: pilot jedrio, stjuardesa nesto podesavala.....eto jedini on nesto skonto i osjetio.
Bobi wrote: ↑24/11/2025 19:59
Pa to je neki ozbiljan incident, kome se sad to prijavljuje, jel pilotduzan da prijavi ako nije bilo sve u redu? I ako zataškaju imajuju li, naravno da imaju odgovornost. Koja sluzba je zaduzena za to?
Letio je na prilično visokom Flight Levelu za let od Tuzle do Memmingema, čak na FL380 (38.000 feet / 11.582 m) ....
A u jednom trenutku je imao prilično brzo propadanje, vertikalnom brzinom od čak 3.072 fpm (to dođe 15,6 m/s) ....
Vise puta su me bolile usi nakon leta, ali jednom je bilo bas kriticno, i tad samo bio prehladjen. Tokom tog leta, sam bas imao bolove. Mislio sam da ce mi usi eksplodirati
Dugarry wrote: ↑24/11/2025 20:38
Vise puta su me bolile usi nakon leta, ali jednom je bilo bas kriticno, i tad samo bio prehladjen. Tokom tog leta, sam bas imao bolove. Mislio sam da ce mi usi eksplodirati
+1, bukvalno isto iskustvo. Prehladio se par dana prije puta, bas jaka prehlada. Prakticno jedva izdrzao let, bolovi u usima nenormalni. Prije toga nikad nista, a evo hvala bogu i nakon toga sve ok
Dugarry wrote: ↑24/11/2025 20:38
Vise puta su me bolile usi nakon leta, ali jednom je bilo bas kriticno, i tad samo bio prehladjen. Tokom tog leta, sam bas imao bolove. Mislio sam da ce mi usi eksplodirati
+1, bukvalno isto iskustvo. Prehladio se par dana prije puta, bas jaka prehlada. Prakticno jedva izdrzao let, bolovi u usima nenormalni. Prije toga nikad nista, a evo hvala bogu i nakon toga sve ok
Isto sam tako imala iskustvo kao @Dugarry, hej koliko me boljelo da u jednom trenutku vise nisam mogla izdrzati i pocela sam plakati, ustala sa mjesta i uspanicila se jer je osjecaj bio kao da ce mi glava puknuti i usi eksplodirati. Stjuardese me smirivale i dale mi flasu vode da pijuckam i gutam stalno male gutljanje, al dzaba. Mislila sam da ce mi ostecenje sluha ostati, i nakon dolaska kuci trebalo mi je dobre dvije sedmice da sve prodje. Srecom samo jednom mi se to desilo i nije vise.
Nisam jednom ušao u avion zdrav, i nakon dan-dva počeo kihati s temperaturom. Sad mi je jasno, prehlađeni i virusni ulaze u avione i zaraze druge ljude
Digla_da_kreci wrote: ↑24/11/2025 22:37
Isto sam tako imala iskustvo kao @Dugarry, hej koliko me boljelo da u jednom trenutku vise nisam mogla izdrzati i pocela sam plakati, ustala sa mjesta i uspanicila se jer je osjecaj bio kao da ce mi glava puknuti i usi eksplodirati. Stjuardese me smirivale i dale mi flasu vode da pijuckam i gutam stalno male gutljanje, al dzaba. Mislila sam da ce mi ostecenje sluha ostati, i nakon dolaska kuci trebalo mi je dobre dvije sedmice da sve prodje. Srecom samo jednom mi se to desilo i nije vise.
