svaka cast ovo je patriotaOmar-SK wrote:Pozdrav raji na forumu!
Drago mi za napredak Air Bosna-e/BH Airlines i zelim vam srecu u daljem razvijanju!
Mnogi na forumu ne znaju bitne stvari u avijacijskom poslovanju i nisu svjesni koliko je tesko doci do uspjeha, pogotovo malim kompanijama kao sto je BH Airlines medju evropskim velikanima Lufthansom, Austrianom, Scandinavian itd.
Ja kao zaposlenik Scandinavian Airlines-a bi samo mogao preporuciti svojim kolegama iz BHA da pokusaju doci do nekih ugovora sa Austrianom (Vienna), Lufthansom (Munich, Frankfurt) i Scandinavian-om (Kopenhagen, Stokholm) preko Turkish Airlines-a.
Ulozite dodatne napore, predstavite im dobre ugovore koje ce im se ciniti bolje za njih u pocetku jer vama ce to ionako biti jedina solucija za napredak.
Probajte da to isposlujete preko Turkish-ovog clanstva u ''Star Alijansi''.
Mislim da je to pocetak, ima tu jos mnogo toga...ali to za neka druga vremena. Uglavnom, pokusajte predlozeni posao napraviti do sljedeceg ljetnog reda letenja u martu 2010.
Ruku na srce, web stranica vam je katastrofa. Za male pare se sve to moze bolje odraditi, a to donosi veliki profit.
Promocija kompanije vam takodjer treba biti bolja, a i to se moze odraditi za male pare. Za nepovjerovati je koliko potencijalnih putnika bi privukli, pogotovo iz Skandinavije. Isti ti su takodjer i Scandinavian-u jako vazni putnici jer ih ima jako mnogo.
Pozdrav, Omar
Otkud ti takve informacije?chinese_water wrote:je li istina da se gubi novac na mjesecnom naletu koji je do sad bio prosjecno 250 sati mjesecno, te je sada spao na nekih bijednih 150?
je li istina da bh airlines otkupljuje avion od turkisha po otprilike 40% vecoj cijeni no sto je ona trenutna na trzistu?
i je li istina da sve obuke na koje moraju ici u tursku bh airlines placa skoro pa duplo vise, nego sto bi to mogli placati u susjednim drzavama?
jefferson wrote:Otkud ti takve informacije?chinese_water wrote:je li istina da se gubi novac na mjesecnom naletu koji je do sad bio prosjecno 250 sati mjesecno, te je sada spao na nekih bijednih 150?
je li istina da bh airlines otkupljuje avion od turkisha po otprilike 40% vecoj cijeni no sto je ona trenutna na trzistu?
i je li istina da sve obuke na koje moraju ici u tursku bh airlines placa skoro pa duplo vise, nego sto bi to mogli placati u susjednim drzavama?
Ma sve tacno! U bobu.chinese_water wrote:je li istina da se gubi novac na mjesecnom naletu koji je do sad bio prosjecno 250 sati mjesecno, te je sada spao na nekih bijednih 150?
je li istina da bh airlines otkupljuje avion od turkisha po otprilike 40% vecoj cijeni no sto je ona trenutna na trzistu?
i je li istina da sve obuke na koje moraju ici u tursku bh airlines placa skoro pa duplo vise, nego sto bi to mogli placati u susjednim drzavama?
?
B&H Airlines nikada ne odkazuje letove iz ekonomskih a ni iz finansijskih razloga. a duznos BHA je kao i svake druge aviokompanije da svoje putnike rerutiraju na prvu sljedecu avio kompaniju i destinaciju za koju je putnik trebao da putuje sa BHAteletrader wrote:Da li mi neko mozhe reci kakva je procedura ako BH Airlines otkazhe let (bilo radi ekonomskih bilo radi fin. razloga)?
Da li se putnici sa kartama prebukiraju na let neke druge avionkompanije ili treba da "saburaju"
Koshpa!Koshpa wrote:B&H Airlines nikada ne odkazuje letove iz ekonomskih a ni iz finansijskih razloga. a duznos BHA je kao i svake druge aviokompanije da svoje putnike rerutiraju na prvu sljedecu avio kompaniju i destinaciju za koju je putnik trebao da putuje sa BHAteletrader wrote:Da li mi neko mozhe reci kakva je procedura ako BH Airlines otkazhe let (bilo radi ekonomskih bilo radi fin. razloga)?
Da li se putnici sa kartama prebukiraju na let neke druge avionkompanije ili treba da "saburaju"
To bi extra bilo!FaceOff wrote:Gras je najavio otvaranje autobuske linije koja bi saobracala od aerodroma prema gradu i obrnuto, a linija bi bila usklađena sa polijetanjem i slijetanjem aviona.
Neznam bili dobro bilo imat drop off / pick up zone, jer bi se bosljni tu parkirali i cekali po par sati, to bi bio besplatni parking hehehjefferson wrote:To bi extra bilo!FaceOff wrote:Gras je najavio otvaranje autobuske linije koja bi saobracala od aerodroma prema gradu i obrnuto, a linija bi bila usklađena sa polijetanjem i slijetanjem aviona.
Mislim da aerodrom mora da dopusti drop off/pick up pored zgrade!
To jest! Ali nek policija uvede red. Jbg, opet dolazimo do onoga, pravna drzava od ponedjeljka, ali ne znamo kojeg!Agadafi wrote:Neznam bili dobro bilo imat drop off / pick up zone, jer bi se bosljni tu parkirali i cekali po par sati, to bi bio besplatni parking hehehjefferson wrote:To bi extra bilo!FaceOff wrote:Gras je najavio otvaranje autobuske linije koja bi saobracala od aerodroma prema gradu i obrnuto, a linija bi bila usklađena sa polijetanjem i slijetanjem aviona.
Mislim da aerodrom mora da dopusti drop off/pick up pored zgrade!
Da, mislim treba uvest Autobusku liniju, i nekako stati oni taksistima u kraj sa njihovom "kradjom".
zasto cudenje? nisu smjele da procure? a procurile?jefferson wrote:Otkud ti takve informacije?chinese_water wrote:je li istina da se gubi novac na mjesecnom naletu koji je do sad bio prosjecno 250 sati mjesecno, te je sada spao na nekih bijednih 150?
je li istina da bh airlines otkupljuje avion od turkisha po otprilike 40% vecoj cijeni no sto je ona trenutna na trzistu?
i je li istina da sve obuke na koje moraju ici u tursku bh airlines placa skoro pa duplo vise, nego sto bi to mogli placati u susjednim drzavama?
Ti nisi naveo izvor tih informacija! Trebas navesti izvor, pa da se slozimo oko problema!chinese_water wrote:zasto cudenje? nisu smjele da procure? a procurile?jefferson wrote:Otkud ti takve informacije?chinese_water wrote:je li istina da se gubi novac na mjesecnom naletu koji je do sad bio prosjecno 250 sati mjesecno, te je sada spao na nekih bijednih 150?
je li istina da bh airlines otkupljuje avion od turkisha po otprilike 40% vecoj cijeni no sto je ona trenutna na trzistu?
i je li istina da sve obuke na koje moraju ici u tursku bh airlines placa skoro pa duplo vise, nego sto bi to mogli placati u susjednim drzavama?
ja Hatidzi beskrajno vjerujemjefferson wrote:Ti nisi naveo izvor tih informacija! Trebas navesti izvor, pa da se slozimo oko problema!
Mozda je i Hatidza sa sedmog sprata na dobrinji to rekla na "kucnom" savjetu ispred zgrade!
Zam za Bakira, to je "merketinski" trik pred kongres, i naravno, nema on tu sta traziti, BHA nije firma SDA-a (iako jeste u sustini).chinese_water wrote:ja Hatidzi beskrajno vjerujemjefferson wrote:Ti nisi naveo izvor tih informacija! Trebas navesti izvor, pa da se slozimo oko problema!
Mozda je i Hatidza sa sedmog sprata na dobrinji to rekla na "kucnom" savjetu ispred zgrade!
izvor apsolutno nije bitan ... znakovi ? na kraju su cista ironija
informacije su tacne ...
i btw ... otkud Bakira Izetbegovica na doceku B737-400 ? zna li ko kakve on veze ima sa BH Airlines ?
(trebam li opet napomenuti da je ? cista ironija? )
nadam se da ce u sto skorije vrijeme biti na jednoj od TV emisija, te ce se i pokrenuti postupakjefferson wrote:Zam za Bakira, to je "merketinski" trik pred kongres, i naravno, nema on tu sta traziti, BHA nije firma SDA-a (iako jeste u sustini).chinese_water wrote:ja Hatidzi beskrajno vjerujemjefferson wrote:Ti nisi naveo izvor tih informacija! Trebas navesti izvor, pa da se slozimo oko problema!
Mozda je i Hatidza sa sedmog sprata na dobrinji to rekla na "kucnom" savjetu ispred zgrade!
izvor apsolutno nije bitan ... znakovi ? na kraju su cista ironija
informacije su tacne ...
i btw ... otkud Bakira Izetbegovica na doceku B737-400 ? zna li ko kakve on veze ima sa BH Airlines ?
(trebam li opet napomenuti da je ? cista ironija? )
Medjutim, bilo bi dobro da te informacije posaljes Kantonalnom Tuzislastvu ako su tace i izvor, oni ce reagovati kao i u TI BiH.
Inace bezze prica!
(i jos dosta cudnih stvari) Za sve si u pravu al mislim da tu iko ista moze uraditi, jer da je mogao predpostavljam da bi to odavno bilo zavrsenojefferson wrote:Koshpa!Koshpa wrote:B&H Airlines nikada ne odkazuje letove iz ekonomskih a ni iz finansijskih razloga. a duznos BHA je kao i svake druge aviokompanije da svoje putnike rerutiraju na prvu sljedecu avio kompaniju i destinaciju za koju je putnik trebao da putuje sa BHAteletrader wrote:Da li mi neko mozhe reci kakva je procedura ako BH Airlines otkazhe let (bilo radi ekonomskih bilo radi fin. razloga)?
Da li se putnici sa kartama prebukiraju na let neke druge avionkompanije ili treba da "saburaju"
Nevezano za nase prijasnje diskusije, ovo je nesto sto ce morati BHA, ostali prevoznici, zajedno sa Aerodromom, Kantonom i Gradskim vijecem da rijese:
http://www.sarajevo-x.com/clanak/090602038
Meni je neshvatljivo prvo, da MORAS parkirati auto na aerodrom, tj. da nema drop off/pick-up mogucnosti uz zgradu!
Drugo, taxisti su skoro pa jedina opcija ako neko ne dodje po tebe. Nema gradskog autobusa odmah uz zgradu aerodroma (ima ona autobuska preko ceste).
Mislim da se ovo mora pod hitno rjesiti!
Ovo nema veze sa BHA vec sa Aerodromom Sarajevo, koji jednostavno ne zeli da se bavi ovim pitanjem. Uhljup do uhljupa...Koshpa wrote:Za sve si u pravu al mislim da tu iko ista moze uraditi, jer da je mogao predpostavljam da bi to odavno bilo zavrsenojefferson wrote:Koshpa!Koshpa wrote:
B&H Airlines nikada ne odkazuje letove iz ekonomskih a ni iz finansijskih razloga. a duznos BHA je kao i svake druge aviokompanije da svoje putnike rerutiraju na prvu sljedecu avio kompaniju i destinaciju za koju je putnik trebao da putuje sa BHA
Nevezano za nase prijasnje diskusije, ovo je nesto sto ce morati BHA, ostali prevoznici, zajedno sa Aerodromom, Kantonom i Gradskim vijecem da rijese:
http://www.sarajevo-x.com/clanak/090602038
Meni je neshvatljivo prvo, da MORAS parkirati auto na aerodrom, tj. da nema drop off/pick-up mogucnosti uz zgradu!
Drugo, taxisti su skoro pa jedina opcija ako neko ne dodje po tebe. Nema gradskog autobusa odmah uz zgradu aerodroma (ima ona autobuska preko ceste).
Mislim da se ovo mora pod hitno rjesiti!
Jeste to je pitanje aerodroma.Ovo nema veze sa BHA vec sa Aerodromom Sarajevo, koji jednostavno ne zeli da se bavi ovim pitanjem. Uhljup do uhljupa
To i jest sustina, jer direktor svakako ima svojih 10000 mjesecno, bio autobuse ili ne, bio drop off ili ne... Sto bi se on sekirao oko toga...jefferson wrote:Jeste to je pitanje aerodroma.Ovo nema veze sa BHA vec sa Aerodromom Sarajevo, koji jednostavno ne zeli da se bavi ovim pitanjem. Uhljup do uhljupa
Ali mislim da time Vlada KS takodje kupuje neki mir medju taxistima ili ima neki drugi razlog. Neshvatljivo je da Aerodrom jednog glavnog grada ( ustvari bilo koji aerodrom) nema javni prevoz. Na kraju, to je pitanje da domaci putnici imaju pravo na to jer su poreski obveznici, dok stranci placaju taxe.
Takodje, drop off/pick up se vrlo dobro moze organizovati samo ako policija odluci da uvede red, tj. da ne dopusti parkiranje uz ivicnjak.
Koshpa rece, to bi se rjesili da je moglo. Opet zabijamo glavu u pijesak, i idemo linijom manjeg otpora. Neka je kako je, moze biti i gore! E zato su kompanije ostalih drzava ispred nase, kao i njihovi aerodromi!
