Autoput Zenica-Sarajevo-Mostar do 2014.

[quantum]

Ne prdi bogati. Malo citaj sta covjek pise! Mrzim ljude koji ne kuze poante i seru. Pravi si bosandzeros!

U svakom slucaju, neka samo krene. Za cestarnu ce tako doci u obzir variante da ce se na registraciji platiti nesto extra a mozda cak moze i u kombinaciji vinjete(tako bi i stranci jos vise para ovdje ostavili)

AKo si se meni obratio (ili nekome drugom nebitno), samo lekcije iz osnovne kulture ti mogu pomoci da sa mnom uspostavis komunikaciju. Zdravo.

[Hendrix]

Nije baš u pitanju standard u Njemačkoj.Jednostavno , ne plaćaš autoputeve ali zato dio para od benzina i to mnogo veći nego kod nas ide u kasu Autobahna.
To kod nas ne bi baš išlo jer bi u najboljem slučaju imali jedan autoput pa bi naplaćivanje goriva svima ko da se po njemu voze bilo totalno pogrešno.
Naplatne rampe su već uveliko u završnoj fazi projektovanja i čeka se znak za gradnju i to je neminovnost.Ne očekujte da se putevi u blizini koridora uopšte obnavljaju jer će se težiti da saobraćaj ide na koridor koji ima naravno bolje uslove za vožnju.Dakle na kraju ćete naživcirani rupama i gužvama morati preći na koridor.A tamo će se plaćati

[quantum]

Koliko znam i kod nas dio novca od goriva ide za ceste. Koliki je to dio ne znam tacno.
Ali nije stvar toliko u cijeni goriva koliko u procentu koji se odvaja za ceste a koliko se odvaja za neke druge stvari.
Takodjer iz registracije dio novca ide za puteve.
Takodjer novac kojim se sada grade putevi je iz budzeta.
Znaci davali smo i dalje cemo davati pare za putarinu.
Zna li neko modele po kojima se placa u normalnim zemljama? Norveska, Svedska, Svicarska?? Da li i oni placaju putarinu putem registracije, goriva i plus cestarine?

[rashid]

Ne prdi bogati. Malo citaj sta covjek pise! Mrzim ljude koji ne kuze poante i seru. Pravi si bosandzeros!

U svakom slucaju, neka samo krene. Za cestarnu ce tako doci u obzir variante da ce se na registraciji platiti nesto extra a mozda cak moze i u kombinaciji vinjete(tako bi i stranci jos vise para ovdje ostavili)

AKo si se meni obratio (ili nekome drugom nebitno), samo lekcije iz osnovne kulture ti mogu pomoci da sa mnom uspostavis komunikaciju. Zdravo.

Nebi ja ovo nista komentirao. Mozda ti pricas drugi jezik i tvoja kultura je drugacija od moje ali svaki put kad ostavis post na forumu imam pravo da i odgovorim. Pa tvoje je ako ces citati ili ne. A kulturu ti prosipaj svojoj materi/bratu/sestri/zeni i ostalim "kulturnim" ljudima u tvom okruzenju. Vozdra

[vlado986]

Koliko znam i kod nas dio novca od goriva ide za ceste. Koliki je to dio ne znam tacno.
Ali nije stvar toliko u cijeni goriva koliko u procentu koji se odvaja za ceste a koliko se odvaja za neke druge stvari.
Takodjer iz registracije dio novca ide za puteve.
Takodjer novac kojim se sada grade putevi je iz budzeta.
Znaci davali smo i dalje cemo davati pare za putarinu.
Zna li neko modele po kojima se placa u normalnim zemljama? Norveska, Svedska, Svicarska?? Da li i oni placaju putarinu putem registracije, goriva i plus cestarine?

U Norveškoj i Švedskoj se nenaplaćuju cestarine, ali se plaćaju neki mostovi koji su pod koncesionarem. Izgradnja i održavanje autocesta se naplaćuje preko registracije, a dio od goriva. U Švicarskoj se plaća godišnja vinjeta od 40 ili 50CHF, za prvu kategoriju vozila, bez obzira je si li stranac ili domaći.

Kod nas se dio izdvaja iz goriva 0,60 kn (0,08€) po litri za autoceste (izgradnja i održavanje) i isto toliko za brze ceste i održavanje. Plaća se i na registraciji oko 200 kn za osobna vozila. Cestarina se naplaćuje otprilike 0,40 kn (0,06€) po kilometru. Međutim, to sve nije dosta, još se za plan izgradnje uzima još toliko kredita koliko su sva ova davanja. Samo ove godine pustit će se u promet oko 140 km autocesta i brzih cesta i dopuna s poluautoceste na autocestu. Više na http://www.hac.hr.
Pozdrav