Automobil do 4k KM

Dzani · Post by **Dzani** » 10/07/2006 19:20

bitno je naci auto ocuvano, svejedno koje. Ako se auto cuva i odrzava, pa makar bilo najnekvalitetnije, moze dugo potrajati bez kvara. Golf II pogotovo ce se malo kvariti .

Lace · Post by **Lace** » 10/07/2006 19:43

ado-šampion wrote:Ma ne znam za ove starije, al generalno svi japanski motori traže okretaje, pa to automatski znači veću potrošnju. Kod mene je na primjer motor 1.5 sa 90 konja koje razvija tek na 6200/min i crveno područje mu je od 6600/min, mada sam ga ja u prvoj zavrtio do 7300/min, kada se uključio limitator. I ima samo 119 Nm pri 3600/min. Na otvorenom je pravo štedljiv, jer ima dugu petu, a s obzirom na mali okretni moment prilično je elastičan (oko 18 sekundi 80-120 km/h u petoj na testu u AutoWeeku (NL)). Ali po gradu i štedljivom vožnjom nema šanse ispod 8,5 l/100 km, po mojoj salobodnoj procjeni.
Ovo za Espero: Mislim da je kod ovog komšije 1.8 sa 90 KS (isto slobodna procjena). Al s obzirom na cijenu fakat nudi mnogo.

jes meni drago sto znam o cemu pricas

halo ba...ima ovdje i obicnih smrtnika...nismo svi gradski trkaci

Stitch__ · Post by **Stitch__** » 10/07/2006 19:44

nedaj se lejsika

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 11/07/2006 18:10

Lace wrote:
ado-šampion wrote:Ma ne znam za ove starije, al generalno svi japanski motori traže okretaje, pa to automatski znači veću potrošnju. Kod mene je na primjer motor 1.5 sa 90 konja koje razvija tek na 6200/min i crveno područje mu je od 6600/min, mada sam ga ja u prvoj zavrtio do 7300/min, kada se uključio limitator. I ima samo 119 Nm pri 3600/min. Na otvorenom je pravo štedljiv, jer ima dugu petu, a s obzirom na mali okretni moment prilično je elastičan (oko 18 sekundi 80-120 km/h u petoj na testu u AutoWeeku (NL)). Ali po gradu i štedljivom vožnjom nema šanse ispod 8,5 l/100 km, po mojoj salobodnoj procjeni.
Ovo za Espero: Mislim da je kod ovog komšije 1.8 sa 90 KS (isto slobodna procjena). Al s obzirom na cijenu fakat nudi mnogo.
jes meni drago sto znam o cemu pricas

halo ba...ima ovdje i obicnih smrtnika...nismo svi gradski trkaci

Pa ja odgovaram "gradkom trkaću", odnosnu nekome ko zna (ako ti takve tako zoveš), a ne "svima"

MRAVOJED · Post by **MRAVOJED** » 13/07/2006 14:08

nego kupi li ti tu mazdu

a potrošnaj se gore spominjala

e ovako

ja isto imam brazilca hondinja 1.4 po gradu troši max 9 dero ga ne dero a na otvorenom 6

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 13/07/2006 15:01

MRAVOJED wrote:nego kupi li ti tu mazdu

a potrošnaj se gore spominjala

e ovako

ja isto imam brazilca hondinja 1.4 po gradu troši max 9 dero ga ne dero a na otvorenom 6

Ovdje se ipak radi od 1.4 motoru. A jel to od oka ili si mjerio? Jebiga, ispade sad da sva auta troše 6 litara. Ne kontam u čemu je fazon.

Neki podaci sa testova holandskog AutoWeek-a (inače člana Auto Bild grupe) (u zagradi je godina u kojoj je test urađen):

Honda Civic 1.4i (75 KS) (1996) - 7,4 l/100 km

Honda Civic 1.4 LS (90 KS) (2001) - 7,8 l/100 km

Daihatsu Gran Move 1.5i (90 KS) (1997) - 7,9 l/100 km

Dakle, ta tvoja Honda, prema ovim podacima, bez obzira koja je od ove dvije, ipak troši više nego što si ti naveo. Ovo zadnje je auto koje ja vozim i, po slobodnoj procjeni kako sam i prije naveo, troši mi 10 po gradu (prema ovom testu bi trebao trošiti oko 9 po gradu, ali ne po Sarajevu). Samo da napomenem da je prešao 70000 km i motor je u fantastičnom stanju.

mr2 · Post by **mr2** » 13/07/2006 15:10

hoceli auto potrosit kutiju cigara vise na 100 km....

.....stvarno dilema

MRAVOJED · Post by **MRAVOJED** » 13/07/2006 15:23

mjereno više puta

moja nije ni jedna od ovih navedenih

1.4 iS 90 konja 2000.

po gradu sam uspio smanjiti na nešto više od 8 ali normalne vožnje nikad preko 9 litara (ni gaženje ne povećava drastično potrošnju, nikad preko 10 litara)

na otvorenoj cesti (ne autoput) 6 litara. čak sam jednom od zagreba do dubrovnika (a prestigao sam brat bratu 50 auta) manje od 6 litara.

a ovaj prosjek što si ti napisao, pa to je to

6+9=15 / 2 = 7.5

inače, ovaj model 1.4 i i moj 1.4 iS imaju isti motor, jedina razlika je u nekakvom dihtungu na usisnoj grani koji je na 1.4 i dosta restriktivan i zamjenom istog (200 kuna) dobiš 15 konja

Post by **Bobi** » 13/07/2006 16:40

na otvorenoj cesti (ne autoput) 6 litara. čak sam jednom od zagreba do dubrovnika (a prestigao sam brat bratu 50 auta) manje od 6 litara.

Penzioneru jedan:D...ja toliko preteknem na relaciji Sa.-Ze. ali zato je potroshnja 8 litara...

.

Svi znamo da potroshnja zavisi od stila vozhnje...ja sam jednom u turu od 300 km vozio konstantno 70 km/h isto 1,4 benzin ford....i kad sam napunio opet rezervoar do vrha ispalo da je potroshnja bila 5,1 l/100...

...i sto je najgore uhvatio me radar gdje ogranichenje bilo 60 km/h...

...i hajd budi pametan...

.

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 13/07/2006 22:50

mr2 wrote:hoceli auto potrosit kutiju cigara vise na 100 km.... .....stvarno dilema

Zasad nije, ali ne zadugo...

http://www.sarajevo-x.com/clanak/060713035

napalhame · Post by **napalhame** » 22/07/2006 10:21

za sad je plin najbolja investicija jeftinije dodje nego dizela vozati

Automobil do 4k KM

#51

#52

#53

#54

#55

#56

#57

#58

#59

#60

#61