Autobuska stanica ruglo grada!!

[Truba]

čini mi se da polako sazrijevaju ideje otprije 50 i više godina

radne akcije
( za privatnike ovoga puta)

pa majku mu nek je popravlja čije je vlasništvo... ili nek je proda nekom drugom

ubiru onu markicu za svaki ulazak... pa to je komedija... ne znam nisam odavno bio kako je sada ali niš mi mrže dati marku zbog pola minute

[johntra]

Ima ljudi upućenijih u ovo, ali misli da tu nije problem ulaganja Centre, već je problem što taj RP još nije usvojen..mislim da je to RP Velešići-Ž stanica, tako nešto...tako da ljudi i ne mogu dobiti dozvole za početak gradnje....

[Capsicum]

Treba zgradu zeljeznicke stanice preurediti i napraviti zajednicku zeljeznicku/autobusku stanicu, a Centrotrans nek si zasadi krompir u onom cirkusu od stanice. Ima sasvim dovoljno prostora.

[Haris.ba]

Treba zgradu zeljeznicke stanice preurediti i napraviti zajednicku zeljeznicku/autobusku stanicu, a Centrotrans nek si zasadi krompir u onom cirkusu od stanice. Ima sasvim dovoljno prostora.

A ko preurediti i napraviti, i čijim parama?

Pa Željeznice duguju stotine milione maraka. I sad treba preuređivati željezničku stanicu, a nemaju željeznice da zamjene sijalicu u kupatilu? A pored željezničke stanice radi autobuska stanica, jes grdna, ali radi.

Zašto da država pravi autobusku stanicu? Država treba da se bavi onime čime se sve normalne države bave. Donese regulacioni plan i odredi kako i šta se pravi. Ako postoji inicijativa građana ili investitora, onda nek vidi da se odredi područje gdje se može praviti nova stanica ili novih sto stanica.

Samo mi recite kojim parama? Vi ko da mi imamo budžet ko Flojd Mejveder, pa ponesemo milionče u disko naveče - jer nam se može. Da skinemo 30 maraka dječijeg doplatka da bi imali novu stanicu? Pa kad bi sad ukinuli kantone, I sve državne službenike poslali kući - uštedili bi oko 6% kantonalnog budžeta. Pa shvatate li vi da smo od donacija obnovili Vjećnicu 20 godina poslije rata, i to jedva - još se svađaju čija je vjećnica (grada ili nacionalne biblioteke)? Nismo sposobni od donacija trebevičku žičaru da obnovimo. Neko kućetinu napravio na trasi. Radujemo se ko djeca sadaka tramvajima iz Turske.
Rješenje svakog problema u gradu nam je uzećemo kredit. Uzmemo kredit, i onda godinama plaćamo penale jer državni organi nisu sposobni pripremiti dokumentaciju da se potroše pare koje stoje godinama na računima. I takvi da prave autobusku stanicu?

[Capsicum]

Sto se napisa... Ko kaze da mora drzava da pravi, odnosno preuredjuje? Fino ponudis zainteresovanim da naprave uz koncesiju na xx godina. Nece ti niko iz dzepa niti od usta oduzimat.

[Haris.ba]

Sto se napisa... Ko kaze da mora drzava da pravi, odnosno preuredjuje? Fino ponudis zainteresovanim da naprave uz koncesiju na xx godina. Nece ti niko iz dzepa niti od usta oduzimat.

Ne može po zakonu koncesija na pravljenje autobuske stanice. Možda bi moglo javnoprivatno partnerstvo.

Ali na kraju, kakve to ima veze sa stanicom Centrotransa?

[vješalica]

Mozda napraviti stanicu na nekoj drugoj lokaciji koja ce biti u vlasnistvu kantona

Ne treba praviti spejs satl od stanice,vec samo da se priszojno renovira alii kako se sjecam centrotrans hoce nesto vise od gole stanice,ppslovni objekat i jos nesto
Bio je taj clanak u novinama i da im plaho para treba za to
Ko ce znati ambicije i planove 'gazdurina'

Tema stanice je kompleksna stvar jer drugi prevoznici finansiraju monopol centrotransa na istoj kad dolaze iz drugih mjesta pogtovo linije unutar BiH koje se registriraju preko ministarstva

[mayab]

[Capsicum]

Sto se napisa... Ko kaze da mora drzava da pravi, odnosno preuredjuje? Fino ponudis zainteresovanim da naprave uz koncesiju na xx godina. Nece ti niko iz dzepa niti od usta oduzimat.

Ne može po zakonu koncesija na pravljenje autobuske stanice. Možda bi moglo javnoprivatno partnerstvo.

Ali na kraju, kakve to ima veze sa stanicom Centrotransa?

Nesto sumnjam da zakon zabranjuje koncesije na autobuske stanice. Koji konkretno zakon? Ako se mogla autobuska stanica privatizirat, stvarno ne vidim logiku da se ne moze napraviti nova uz koncesiju. Nebitno, opcija postoji. Dakle drzava ima na raspolaganju veliku zgradu koja manje/vise zjapi prazna, ima ogroman plato, pristupne ceste, tramvaj, voz itd. Znaci sve sto joj treba. Samo treba preurediti malo zgradu i plato i to je to.

A kakve veze ima sa centrotransom? LOL eto nikakve. Dobili su nekakvim kriminalom tu stanicu i sad je zapustili ko neku konjusnicu. Ako ih se ne moze natjerat da to srede niti im je oduzet, onda treba napravit novu, modernu autobusku stanicu. Dakle opcija postoji, cak nije uopste tesko izvediva niti preskupa. Druga je stvar sto se kod nas to sve rjesava stranackim putevima, van institucija drzave.