Auto folije - zatamnjivanje stakala - pravilnik stupio na snagu

[golddigger]

Od 01.06.2023. godine stupa na snagu član pravilnika vezano za postavljanje folija na auto stakla. Budući da su mi na autu prošle godine postavljenje folije koji ispunjavanju uslove iz ovog člana gdje sam dobio i certifikat zanima me šta mi je dalje činiti. Da li je dovoljno samo prilikom registracije vozila pokazati certifikate ili moram sad naknadno nesto raditi.

[golddigger]

Obaveza propisana članom 46. PRAVILNIKA O DIMENZIJAMA, UKUPNOJ MASI I OSOVINSKOM OPTEREĆENJU VOZILA, O UREĐAJIMA I OPREMI KOJU MORAJU DA IMAJU VOZILA I O OSNOVNIM USLOVIMA KOJE MORAJU DA ISPUNJAVAJU UREĐAJI I OPREMA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA (Službeni glasnik BiH, broj 23/07, 54/07, 101/12, 26/19 i 83/20):


(HOMOLOGIRANE) FOLIJE na staklima vozila od 01.06.2021.
Poštovani,

Obavještavaju se sve ovlaštene stanice tehničkih pregleda vozila u Federaciji Bosne i Hercegovine da od 01.06.2021. godine stupa na snagu obaveza propisana članom 46. PRAVILNIKA O DIMENZIJAMA, UKUPNOJ MASI I OSOVINSKOM OPTEREĆENJU VOZILA, O UREĐAJIMA I OPREMI KOJU MORAJU DA IMAJU VOZILA I O OSNOVNIM USLOVIMA KOJE MORAJU DA ISPUNJAVAJU UREĐAJI I OPREMA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA (Službeni glasnik BiH, broj 23/07, 54/07, 101/12, 26/19 i 83/20):

Član 46.

…

(3) Nije dozvolјeno naknadno zatamnjivanje vjetrobrana.
(4) Mogu se dodatno zatamniti:
a) bočne staklene površine u ravni vozača i suvozača, postavlјanjem homologiranih folija, tako da ukupna providnost staklene površine nakon postavlјanja folije iznosi najmanje 70%;
b) bočne staklene površine motornih vozila iza leđnog naslona sjedišta vozača i suvozača i zadnje staklo motornih vozila, postavlјanjem homologiranih folija, pri čemu motorna vozila moraju imati ugrađena najmanje dva (vanjska) bočna vozačka ogledala;
c) zadnja i bočna stakla autobusa postavlјanjem reklamnih folija u skladu sa članom 113. stav (3) ovog pravilnika;
d) zadnje staklo motornog vozila, namijenjenog za obavlјanje privredne djelatnosti za koju su registrirani, postavlјanjem reklamnih folija, pri čemu motorna vozila moraju imati ugrađena najmanje dva (vanjska) bočna vozačka ogledala.
(5) Stepen refleksije stakala na vozilu iz stava (4) ovog člana ne smije da prelazi 15% kako ne bi došlo do zaslјeplјivanja drugih učesnika u saobraćaju.
(6) Homologirane folije iz stava (4) tač. a) i b) ovog člana nakon 01.06.2021. godine sadrže nalјepnicu sa jedinstvenim serijskim brojem koja se postavlјa u donjem uglu stakla između folije i stakla, odnosno na staklo i to prilikom ugradnje folija, pored homologacijske oznake stakla i to da ne prekriva tu oznaku, dimenzija nalјepnice 10×40 mm, a servis je dužan da vlasniku vozila izda pisanu potvrdu A4 formata o ugrađenoj foliji, koja, pored naziva servisa koji je izvršio postavlјanje i datuma i vremena postavlјanja folije, sadrži:
a) naziv proizvođača unutrašnje plastične prevlake,
b) vrstu unutrašnje plastične prevlake (komercijalna oznaka, način proizvodnje, klasa materijala),
c) deblјinu unutrašnje plastične prevlake,
d) boju unutrašnje plastične prevlake,
e) propustlјivost svjetlosti,
f) stepen refleksije,
g) serijsku oznaku postavlјene nalјepnice,
h) izjavu servisa da su ispunjeni svi uslovi prema UN/ECE R43.
(7) Vjetrobrani moraju biti slojeviti-laminirani, odnosno ne smiju biti od kalјenog (sa oznakom u znaku homologacije “TOUGHENED” ili “TEMPERED”) stakla ni kada se naknadno zamjenjuju.
(8) Nalјepnica i potvrda za postavlјene folije iz stava (6) ovog člana važe do roka do kada su postavlјene folije na vozilu na koje se odnosi nalјepnica i potvrda.
(9) Nakon 1.6.2023. godine na staklima vozila registriranih u Bosni i Hercegovini ne može se koristiti folija koja ne ispunjava uslove propisane ovim članom.
(10) Odredbe ovog člana ne primjenjuju se na vozila oružanih snaga Bosne i Hercegovine, policijskih agencija u Bosni i Hercegovini, kao i vozila vrlo usko specijalizirane namjene koja se ne koriste ni u jednom drugom segmentu društva.

Prema tome, obaveza svake stanice tehničkog pregleda je da se prilikom tehničkog pregleda vozila koja imaju dodatno zatamnjena stakla putem folijama, uradi i provjera ispunjavanja uslova prema ovom članu.

Obavezno koristiti ogovarajući uređaj/opremu za tu svrhu.

[Throttle]

U principu sve isto kao i do sad
Osim sto se ispituje na tehnickom, mada i do sad je bilo tesko proci sa zestokim folijama

[vjeshalica]

Od 01.06.2023. godine stupa na snagu član pravilnika vezano za postavljanje folija na auto stakla. Budući da su mi na autu prošle godine postavljenje folije koji ispunjavanju uslove iz ovog člana gdje sam dobio i certifikat zanima me šta mi je dalje činiti. Da li je dovoljno samo prilikom registracije vozila pokazati certifikate ili moram sad naknadno nesto raditi.

Imas stikere male na staklima i tjt. Nema potrebe za dalje.

[golddigger]

Hvala na odgovorima, kolega mi je spominjao neki atest ali nisam nasao tu informaciju nigdje.

[mirsek]

Sta je sa onima koji su prije npr. 4-5 godina postavili folije sa zakonski dozvoljenim zatamljenjem ali nemaju ateste, certifikate ni stikere na staklima ?
Jel sad sve moraju skidati i ponovo placati nove folije ?
I sta sad ako se ostete grijaci na zadnjoj sajbi jer haman niko od ovih servisa sto postavljaju folije ne garantuje da se nece ostetiti grijaci prilikom skidanja stare folije.
Svi kazu da je na rizik vlasnika auta pa ako hoce bujrum.

[kabal1337]

Sta je sa onima koji su prije npr. 4-5 godina postavili folije sa zakonski dozvoljenim zatamljenjem ali nemaju ateste, certifikate ni stikere na staklima ?
Jel sad sve moraju skidati i ponovo placati nove folije ?
I sta sad ako se ostete grijaci na zadnjoj sajbi jer haman niko od ovih servisa sto postavljaju folije ne garantuje da se nece ostetiti grijaci prilikom skidanja stare folije.
Svi kazu da je na rizik vlasnika auta pa ako hoce bujrum.

A kako mislis sta je sa takvim, pa ostavljen je prostor od godinu dana+ i vise da se rijesi to. Ko god bude skidao bez pare na zadnjoj sajbi ima da osteti grijace

[mirsek]

Sta je sa onima koji su prije npr. 4-5 godina postavili folije sa zakonski dozvoljenim zatamljenjem ali nemaju ateste, certifikate ni stikere na staklima ?
Jel sad sve moraju skidati i ponovo placati nove folije ?
I sta sad ako se ostete grijaci na zadnjoj sajbi jer haman niko od ovih servisa sto postavljaju folije ne garantuje da se nece ostetiti grijaci prilikom skidanja stare folije.
Svi kazu da je na rizik vlasnika auta pa ako hoce bujrum.

A kako mislis sta je sa takvim, pa ostavljen je prostor od godinu dana+ i vise da se rijesi to. Ko god bude skidao bez pare na zadnjoj sajbi ima da osteti grijace

Pa ovi ovlasteni po gradu koji se bave time, oni nece da garantuju za grijace, npr. stikerana, black glass nece da garantuju da ce grijaci ostati ispravni, oni valjda koriste paru al opet ne zele da garantuju.
Nek se jebu onda, necu da unistim grijace, radije cu platiti 20,50 KM kazne jednom u par godina.
Sto nisu napravili da se mogu naknadno staviti stikeri ili dobiti certifikati uz odgovarajuce provjere vec postavljenih folija u nekom ovlastenom servisu.

[kabal1337]

Ma ne moze ti to niko garantovat da se nece osteti, neka vozila imaju bas osjetiljive grijace, a i proces skidanja je pipav i treba vremena. Npr. u Americi ti je je skuplje skidanje folije, nego postavljanje.

Vjerovatno su skontali, da natjeraju ove sto imaju tint radionice da registruju svoju djelatnost (pdv) a opet im osigurali i priliv musterija.

Malo je to lose, sto ti kazes ako imas racun da ti se ne moze naknadno izdati neka potvrda.

Vidjet cemo kako ce se odigrat, s obzirom na ubistvo koje se desilo prije par dana i da su patrole svako malo, a i vozila bez certifikata idu pare za nabavke novih radara hladno.

[avijon]

Jel pod svakom folijom mora bit taj stiker? Npr 5 stikera za cijelo auto

[Bobi]

Ma sta vi glumite u tim zatamljenim autima ?

[mirsek]

Jel pod svakom folijom mora bit taj stiker? Npr 5 stikera za cijelo auto

Da, svako "glavno" staklo poseban stiker, znaci 5 ako ces citavo auto tamniti. Ne znam jedino da li na i ona mala leptir stakla ili one male trkokutice nazad kod nekih auta moraju posebni stikeri.

[mirsek]

Ma sta vi glumite u tim zatamljenim autima ?

Ma prakticno vjeruj, pogotovo ljeti, ili ko ima dijete nazad.

[mirsek]

...

[mirsek]

Ma ne moze ti to niko garantovat da se nece osteti, neka vozila imaju bas osjetiljive grijace, a i proces skidanja je pipav i treba vremena. Npr. u Americi ti je je skuplje skidanje folije, nego postavljanje.

Vjerovatno su skontali, da natjeraju ove sto imaju tint radionice da registruju svoju djelatnost (pdv) a opet im osigurali i priliv musterija.

Malo je to lose, sto ti kazes ako imas racun da ti se ne moze naknadno izdati neka potvrda.

Vidjet cemo kako ce se odigrat, s obzirom na ubistvo koje se desilo prije par dana i da su patrole svako malo, a i vozila bez certifikata idu pare za nabavke novih radara hladno.

Pa evo mogu npr, obavezati servise da imaju mogucnost naknadnog mjerenja parametara i izdavanja stikera ili certifikata o ispravnosti vec ugradjenih folija na autima i da se to naplacuje npr. do 50 KM maksimalno. I rijesen problem. Al kod nas u drzavi uvijek neko polovicno rjesenje puno nelogicnosti.

[kabal1337]

Ma ne moze ti to niko garantovat da se nece osteti, neka vozila imaju bas osjetiljive grijace, a i proces skidanja je pipav i treba vremena. Npr. u Americi ti je je skuplje skidanje folije, nego postavljanje.

Vjerovatno su skontali, da natjeraju ove sto imaju tint radionice da registruju svoju djelatnost (pdv) a opet im osigurali i priliv musterija.

Malo je to lose, sto ti kazes ako imas racun da ti se ne moze naknadno izdati neka potvrda.

Vidjet cemo kako ce se odigrat, s obzirom na ubistvo koje se desilo prije par dana i da su patrole svako malo, a i vozila bez certifikata idu pare za nabavke novih radara hladno.

Pa evo mogu npr, obavezati servise da imaju mogucnost naknadnog mjerenja parametara i izdavanja stikera ili certifikata o ispravnosti vec ugradjenih folija na autima i da se to naplacuje npr. do 50 KM maksimalno. I rijesen problem. Al kod nas u drzavi uvijek neko polovicno rjesenje puno nelogicnosti.

Nema tog alata koji ce izmjeriti, oni svi imaju za 0% zatamnjenosti kao i tehnicki pregledi.
Jer zahtjevaju da pise koja je folija ugradjena.
A i to za 50 KM, opet bi ostavilo prostor ti ugradis sam sebi, i prodjes jeftinije na kraju tipa 50 KM ( 50 materijal+ 50 certifikat)
- Ne znam, meni je isto ovaj zakon malo nigdje veze. Zar nije bilo lakse ogranicit prodaju svakakvog smeca. ( + Vecina folija posjeduje certifikate)
Nasi samo znaju prepisivat zakone od Srb

[Throttle]

Triglav tehnicki kod Binga u Sa ima aparat za mjerenje propusnosti svjetla

[mirsek]

Pa evo mogu npr, obavezati servise da imaju mogucnost naknadnog mjerenja parametara i izdavanja stikera ili certifikata o ispravnosti vec ugradjenih folija na autima i da se to naplacuje npr. do 50 KM maksimalno. I rijesen problem. Al kod nas u drzavi uvijek neko polovicno rjesenje puno nelogicnosti.

Nema tog alata koji ce izmjeriti, oni svi imaju za 0% zatamnjenosti kao i tehnicki pregledi.
Jer zahtjevaju da pise koja je folija ugradjena.
A i to za 50 KM, opet bi ostavilo prostor ti ugradis sam sebi, i prodjes jeftinije na kraju tipa 50 KM ( 50 materijal+ 50 certifikat)

Kako nema alata i uredjaja ? Otidji npr u stikeranu, momak ti izmjeri na licu mjesta trenutno zatamnjenje sa rucnim uredjajem.
Ma najvaznije je da se moze refleksija i zatamnjenost izmjeriti, i na osnovu toga ti izdaju certifikat da su ti folije u skladu sa zakonom, ne znam da je to neki veliki problem,kupiti uredjaj i to izmjeriti.

[Throttle]

Opet nemas brojeve na staklima ispod folije

[mirsek]

Triglav tehnicki kod Binga u Sa ima aparat za mjerenje propusnosti svjetla

Eto, i sad da npr. oni mogu izdati potvrdu ili stikere da su ti stakla zakonski ok i vozi misko, sto to ne naprave ?

[kabal1337]

Nema tog alata koji ce izmjeriti, oni svi imaju za 0% zatamnjenosti kao i tehnicki pregledi.
Jer zahtjevaju da pise koja je folija ugradjena.
A i to za 50 KM, opet bi ostavilo prostor ti ugradis sam sebi, i prodjes jeftinije na kraju tipa 50 KM ( 50 materijal+ 50 certifikat)

Kako nema alata i uredjaja ? Otidji npr u stikeranu, momak ti izmjeri na licu mjesta trenutno zatamnjenje sa rucnim uredjajem.
Ma najvaznije je da se moze refleksija i zatamnjenost izmjeriti, i na osnovu toga ti izdaju certifikat da su ti folije u skladu sa zakonom, ne znam da je to neki veliki problem,kupiti uredjaj i to izmjeriti.

To imaju i tehnicki pregledi vec dvije godine.
Ali to ne definise foliju, imas raznih vrsta ( na osnovi nacina pravljenja) nije samo 0% zatamnjenosti. Neke folije znaju biti mutne na suncu, po noci itd.
Tehnicki pregled kod Strojorada ima uredjaj za mjerenje procenta propusta/ zatamnjenosti vec 2 godine.

[nivla]

ako je na folijama sve zatamLJeno u skladu sa zakonom nece proci
ako je sve zatamNJeno onda se valjda nesto i moze uraditi

[mirsek]

Opet nemas brojeve na staklima ispod folije

Nemas ali ti mogu naknadno dati stikere koje mozes nalijepiti na foliju i da se mogu procitati sa unutrasnje strane auta ako vec ne moze sa vanjske. Uvijek se moze rijesenje naci, samo treba volja nadleznih.

[mirsek]

Kako nema alata i uredjaja ? Otidji npr u stikeranu, momak ti izmjeri na licu mjesta trenutno zatamnjenje sa rucnim uredjajem.
Ma najvaznije je da se moze refleksija i zatamnjenost izmjeriti, i na osnovu toga ti izdaju certifikat da su ti folije u skladu sa zakonom, ne znam da je to neki veliki problem,kupiti uredjaj i to izmjeriti.

To imaju i tehnicki pregledi vec dvije godine.
Ali to ne definise foliju, imas raznih vrsta ( na osnovi nacina pravljenja) nije samo 0% zatamnjenosti. Neke folije znaju biti mutne na suncu, po noci itd.
Tehnicki pregled kod Strojorada ima uredjaj za mjerenje procenta propusta/ zatamnjenosti vec 2 godine.

Eto taman, svakako radim kod njih tehnicki pa cu ih maksuz ispitati.

[Throttle]

Triglav tehnicki kod Binga u Sa ima aparat za mjerenje propusnosti svjetla

Eto, i sad da npr. oni mogu izdati potvrdu ili stikere da su ti stakla zakonski ok i vozi misko, sto to ne naprave ?

To vec ide ka atestiranju. A atest nije dzaba Tehnicki pregled ti moze izdati potvrdu da si tehnicki ispravan. Sto i dobijes svake godine. Znaci oni su kontrola. Atesti se rade u drugim institucijama. Tehnicki samo moze potvrdit da se slaze taj tvoj papir za folije sa stanjem koje su oni ustanovili pri pregledu