Auto Dijelovi polovni

[Adisdoo]

Polovno ili novo

[Naslovnica]

Polovno ili novo

Uobuičajeno je da postavljač teme upiše prvi komentar na temu.

[bitanga_sa_otesa]

Cuj pitanja pa polovni original dio je uvijek bio bolji od novog kineskog

[preludezalude]

Nije China nego je Made in PRC. Valja li to sta?

[bitanga_sa_otesa]

e to je vec kvalitet oem +

[tempuser]

Iskreno tema nije losa, a moze biti i korisna.
U svakom slucaju najbolja varijanta original novi.
U realnim okolnostima za dijelove bez roka trajanja ili koji nisu potrosni u svakom slucaju isplativija varijanta je polovan original umjesto no name zamjenskog.
Za potrosne dijelove najoptimalnija opcija su novi brand name zamjenski (ako se pouzdano zna da nisu dupljak), pa original.

[citroen xm]

Ajd da malo i ja zatalasam.

Kada su u pitanju karoserijski dijelovi(hauba, vrata, blatobrani...) po onome što sam vidio i savjetu mnogih bolje je kupiti polovan dobar originalni dio nego ovo što se nudi od zamjenskih.

Kada su u pitanju mehanički dijelovi u suštini sam za nov ali kada su starija auta u pitanju desilo mi se da na istom autu isti dio mijenjam 5 puta za 2 godine, poludio sam i kupio otiginalni polovan koji je još na autu i vremenski i po kilometraži nadživio sve te zamjenske zajedno.


Na kraju je najbolja opcija originalni nov dio, ali za neka auta više nisu dostupni, a za neka su pretjerano skupi.

[tempuser]

Zato sam za potrosne napisao da je generalno najbolja opcija nov original, a za nas budzet zamjenski ali iskljucivo brand name pod uslovnom da nije dupljak. Bolje se "izvrnuti" cifru za original nego za no name kineza ili dupljaka!

[citroen xm]

Problem je sa zamjenskim što više ne znaš ko šta pravi i mahom je prisutan rebrending, tj. trpanje svačije robe pod jedno ime. I onda se desi da naletiš na odličnu kuglu i kupiš kinetički od istog proizvođača, a on se raspadne za mjesec.

[amar1994]

Vala ne vrijedi lafeta 650KM da je jebe

Sto se tice spojlera i limarije,samo orginal valja al je zara..

[tempuser]

Problem je sa zamjenskim što više ne znaš ko šta pravi i mahom je prisutan rebrending, tj. trpanje svačije robe pod jedno ime. I onda se desi da naletiš na odličnu kuglu i kupiš kinetički od istog proizvođača, a on se raspadne za mjesec.

Zato je bolja opcija original ako vec nis siguran. Ti sto trpaju svaciju robu, tip Topran itd su samo upakivaci najjefrinijeg smeca.

[citroen xm]

Slažem se, ali kada nema onda si prinuđen da se snalaziš.

[tempuser]

Vala ne vrijedi lafeta 650KM da je jebe

Kad je iskrivis kupi original polovnu, ubaci kvalitetnu kuglu i selene goni dalje.
Na proslom autu na lafetama za 15 god 2 x zamjenjeni selen blokovi, prvi put original, drugi put Meile HD i sto ne interesantno Meile 15 nije bio puno jeftiniji. Kugla fabricka bez lufta do dana prodaje.

[bitanga_sa_otesa]

na nekim mazdama se ne moze mijenjati kugla,cak ni selene nemas opciju da kupis,samo komplet lafetu ...

[Bakir1]

Mazda je user frendly auto, zna amar

[amar1994]

Pa ako ce trajat preko 200+ hiljada kosto pricaju jeste,samo me zanima zasto je ista u USA 120KM

U pravu je Bitanga,a jedina zamjenska u evropi ima meyle i to obicni

[bitanga_sa_otesa]

neki je problem bio s tim lafetama,ja kad sam imao cx-7 dosla mi obavijest da se javim u servis da mi zamijene obje prednje lafete o njihovom trosku ili da ih preuzmem u njihovom servisu,ja je vec prodao tako da nisam ni otisao jbga...a mogao sam sad nekoga usreciti s originalnim
p.s. ja mijenjao desnu na 60.000 protukla kugla

[amar1994]

Mjenjali su neki dan poznaniku na cx7 dizel,86000km,usrali su nesto da valja na tim Đipovima