Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

siimee · Post by **siimee** » 30/12/2016 17:47

Ćao raja,

izletio mi je Audi A4 S-Line 2005. (noviji model) sa motorom 2.5 TDI V6 120kw 163 konja sa cirka 200.000 na satu poprilično jeftino, pa me interesuje na šta da obratim pažnju, tj. da li da uopšte razmišljam o istom.

Znam da je boljka starijih 2.5 v6 motora bila bregasta, ali nisam upoznat da li je na novijim modelima to u pitanju, koliko su novca mali/veliki servis i tako dalje. Koliko mi je prodavac rekao, na 211.000 se treba raditi mali servis (sada ima 204.000), a da je veliki on htio raditi i da su mu rekli da su originalni dijelovi i da još nije isti potreban.

Da li se uopšte isplati kupiti to auto, te na šta obratiti pažnju ukoliko isplati.

Hvala

mali_milojica · Post by **mali_milojica** » 30/12/2016 18:03

Lagano na prstima se izmakni do prvog coska i ovaj rad

Rugafet · Post by **Rugafet** » 30/12/2016 18:39

Koliko je to poprilicno jeftino?

Ima on u guzici cca 350.000, kakvih crnih 204.000

Dzevy · Post by **Dzevy** » 30/12/2016 18:50

Zavisi na sta naletis, u princiou problematičan motor zbog bregastih jer iste nemaju dovoljno podmazivanje pa budu isto kao presmirglane grubom smirglom, a ima i primjera koji voze i 500kKm bez slicnog problema, znam licno jednog koji ima preko 500k, a takođe i jednog koji je na otp 240kKm imao "presmirglane" radilice.
Oba 2001 god.

mk ultra · Post by **mk ultra** » 30/12/2016 18:50

Mali servis ulje i koja bregasta

jefferson · Post by **jefferson** » 31/12/2016 07:44

siimee wrote:Ćao raja,

izletio mi je Audi A4 S-Line 2005. (noviji model) sa motorom 2.5 TDI V6 120kw 163 konja sa cirka 200.000 na satu poprilično jeftino, pa me interesuje na šta da obratim pažnju, tj. da li da uopšte razmišljam o istom.

Znam da je boljka starijih 2.5 v6 motora bila bregasta, ali nisam upoznat da li je na novijim modelima to u pitanju, koliko su novca mali/veliki servis i tako dalje. Koliko mi je prodavac rekao, na 211.000 se treba raditi mali servis (sada ima 204.000), a da je veliki on htio raditi i da su mu rekli da su originalni dijelovi i da još nije isti potreban.

Da li se uopšte isplati kupiti to auto, te na šta obratiti pažnju ukoliko isplati.

Hvala

Audi i V6 ne idu u istu recenicu!

commendatore · Post by **commendatore** » 31/12/2016 08:48

2,5 TDI je bio problematican do 2003.e godine ja mislim...
problematican je bio motor od 150KS a ovaj koji se pominje ne bi trebao imati fabricki vecih problema....

odvesti auto na dijagnostiku provjeriti kompresiju, turbinu i ostale dijelove podvozja i karoserije i to je to.... ako auto nije puno para ne vidim razloga da se ne kupi....

naravno ako je mojih par rukava u pitanju - i ja vrlo tesko vjerujem da ima "samo" 200 000km

samo eto da jos dodam cijenjenom pitcu - da to uopste nije stedljiv motor jer lako prebaci 10L gradske voznje.... tako da je veliko pitanje je li uopste isplativo kupit taj motor ili benzinac slicne snage.....

i isplativosti i neisplativosti - ces najbolje prosuditi sam kroz vrijeme eksploatacije..... al sigurno nije odrzavanje na nivou folcvagen golfa 2 pa da kazes da si dzaba proso s tim autom.....

toliko

mali_milojica · Post by **mali_milojica** » 31/12/2016 09:02

Prvo i najvaznije pitanje koje sebi treba postaviti jeste,zasto je jeftin.
Drugo,neka zna da ce danas sutra ljudi prije kupiti benzinca nego to govno od motora. Krive Drine niko ne ispravi,mozes do sutra pricati to je novi motor,on nema problema...
Auto trosi gradske preko 10 litara. Veliki servis je skup kao djavo (jah eto njemu rekli ne treba jos,sve je u redu

).
Kao sto rekoh. Neka

i nek se ne okrece.

commendatore · Post by **commendatore** » 31/12/2016 09:07

auto moze bit jeftin zbog miljon stvari ne mora nuzno biti prevara u pitanju - mozda je kockarski dug, mozda dijete treba da se rodi, mozda treba ic vani, mozda punici treba za ljekova i operacije il zeni..... tih bosnjackih stereotipa treba se jednom kutarisat.... opet kazem ne mora ici na to da ga kupi mozda mu obori cijenu za jos para al opet auto provjeriiti kod nekog ozbiljnijeg mehanicara i ako je sve ok sto da ne.....

to je relativno mlad auto i ako pare nisu velike a sve je ok onda je ok - znaci kako 2,5 TDI ne valja, bjezi ovo ono, da je to cisto bosnjacko preseravanje o tome....

mali_milojica · Post by **mali_milojica** » 31/12/2016 09:08

Otisao sam na PIK,ima jedan.
Kilometri 204k.
2.5 TDI S Line
11500 KM
Prodaje ga covjek vec 2 god,zbog odlaska u inostranstvo. Ocito nikada nece vidjeti Njemacku .

http://www.olx.ba/artikal/15306730/audi ... di-s-line/

commendatore · Post by **commendatore** » 31/12/2016 09:10

kao sto rekoh mozda je to prevarant - al ne mora nuzno biti prevara u pitanju....

P.S. ja za ovaj auto sa oglasa
http://www.olx.ba/artikal/23786534/audi-a4-2-5-tdi/
ne bi dao 3 iljade a kamo li 9...... svaka mu cast.....

siimee · Post by **siimee** » 31/12/2016 11:46

Hvala na odgovorima, odustao sam od kupovine

Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#1 Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#2 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#3 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#4 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#5 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#6 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#7 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#8 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#9 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#10 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#11 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje

#12 Re: Audi a4 2.5 TDI V6 S-Line pitanje