ATV quad

[Rothmans]

Ma nije mu mjesto u gradu sa onim ripnama blatnjavim pa haj. Jos zelene table sto kaze kolega i prst u uho, trajna registracija , a ja budala sto registrujem svake godine duplo manje vozilo i manje kubika.

[Ramzess Veliki]

Ja uopšte ne pljujem motoriste, samo kažem da su mnogo neprijatniji od kvadova.

A i ovo kolega iznad što kaže, kvad kad prođe kroz šumu ne poznaje se da je prošao. Po livadi pogotovo. To da kvad uništava tlo u šumi može da priča samo neko ko nije seo na kvad. A i te priče o plašenju životinja... Kao da u prirodi ne grmi, a i životinje iz vrlo velike daljine čuju kvad i beže pre nego što postane bučan. Čak i da se uplaše, šta sad, uplašim se i ja kad ostala vozila turiraju gradom pa nikoga nije briga

Ma ima hajvana i na motorima i na qvadovima, skoro vidim lika ulijece po gradu samo sto se ne prevrne. Kad je neko hajvan bit ce hajvan i na trotinetu.

[DaysleepeR]

Ja uopšte ne pljujem motoriste, samo kažem da su mnogo neprijatniji od kvadova.

A i ovo kolega iznad što kaže, kvad kad prođe kroz šumu ne poznaje se da je prošao. Po livadi pogotovo. To da kvad uništava tlo u šumi može da priča samo neko ko nije seo na kvad. A i te priče o plašenju životinja... Kao da u prirodi ne grmi, a i životinje iz vrlo velike daljine čuju kvad i beže pre nego što postane bučan. Čak i da se uplaše, šta sad, uplašim se i ja kad ostala vozila turiraju gradom pa nikoga nije briga

To što kolega kaže je kolegino gledište.
Mnogo brojnije gledište je da nema papanskijeg prevoznog sredstva.
Ako hoćeš da budeš uber papak na ATV i u šumu.

[haujesnou]

papak je papak, u automobilu, motoru, skuteru ili na atv vozilu. do ljudi je, a ne do prevoznih sredstava. Kupio sam cf moto 500 c5, i primjećujem da je za offroad ( vožnja po makadamskim putevima, ne po livadama ili šumskim stazama ), odličan. Suspenzija je tako podešena da sa lakoćom upija sve neravnine i one najoštrije izbočine. Ne dajite djeci da voze!!!. Za izlet do Lukomira, Zelengore, Treskavice, Visočice se ubio. Motor je 500 ccm, 39 KS, a potrošnja na 100 km tek 8 litara ( sa dvoje ljudi u sedlu ). Dosta je manje bučan od starijih vozilica, dok je servisni interval produžen sa 1000 na 2000 km. Trajno se registruje kao traktor i reg košta 230 KM sa svime. Kasnije plaćate samo osiguranje i tehnički pregled.
i da, oprezno, oprezno sa vožnjom, jako je vozljiv ali i lako prevari, zato _ OPREZZZ!!!

[DaysleepeR]

Samim tim što se registruje kao traktor, ne pripada na Moto podforumu.