astra f

shin · Post by **shin** » 27/12/2006 11:22

Potroslile se kocnice, kod mene je isto bilo na Corsi palio se jednom od 50 kocenja, nakon promjene sve se vratilo na normalu.

Como_Sarajevo · Post by **Como_Sarajevo** » 27/12/2006 11:25

Ako ti auto proklizava očito je da ti ne radi ABS.Da je ispravan osjetio bi kao blago udaranje na pedali od kočnice.Imao sam sličan problem na četvorci.U servisu su mi zamjenili mikroprocesor ABS-a i od tada je sve ok.Najbolje u servis i nek ti pogledaju o čemu se radi.

shin · Post by **shin** » 27/12/2006 11:30

Svrati do majstora nek pogleda, moze biti i osigurac od ABS-a da je stradao.

shin · Post by **shin** » 27/12/2006 11:34

Vjerovatno, ako nije onda je ispod haube u onoj kutiji

Alfons Kauders · Post by **Alfons Kauders** » 27/12/2006 11:34

sumnjam da je osigurac, da je on crko ne bi ti se nikako palila lampica, a ako nekad radi a nekad ne radi, ko sto kazes, to je nesto drugo.

i ne brini, nije ti mogao skinuti abs...

chuchumbamayumbe · Post by **chuchumbamayumbe** » 27/12/2006 13:56

Kada si zadnji put mijenjao kocionu tekucinu? Potrebno ju je mijenjati otprilike svake dvije godine, mada vecina nase raje to, ili ne zna, ili misli da nije bitno. Moglo bi i to da bude kod tvog ABS-a problem?

Qler · Post by **Qler** » 27/12/2006 14:39

to ti je do lokalnog majstora

odes fino u ovlasteni servis i oni ce ti tacno reci sta je problem 100%

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 28/12/2006 17:01

Ovako, pločice, diskovi, kočione tekućine nemaju baš NIKAKVE veze s ABS-om, zato ti u servis i nek ti pogledaju u čemu je problem. Nisu ni senzori 100%, jedinu ako su otišli na sva četiri točka u isto vrijeme, što je gotovo nemoguće. Ja bih rekao da je mikroprocesor u pitanju, jer, inžinjerskim rječnikom rečeno (:-)) očigledno na impuls koji mu daju senzori ne reaguje (ne popušta kočenje), jer sam kažeš da auto proklizava pri kočenju. Prije nego odeš na servis provjeri osigurače i u kabini i ispod haube, za svaki slučaj, to bar nije teško.

astra f

#1

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8