Astra dizel vs Focus dizel

[Better Man]

mozda u ocima dobrih bosnjaka

a koliko vrijedi ukraden golf
sto rece jedan moj drug nije pitanje hoce li ga ukrasti vec kad ce ga ukrasti

Polovan Golf jedino u BiH vrijedi i ima cijenu, dok u Evropi nije ništa skuplji od Astre ili Focusa! Glupim Bosancima i Hercegovcima Njemci uvaljuju izraubovane i islužene Golfove, jer im je isplatnije ga prodati nego odvući na otpad da ga presuju, jer moraju platiti presovanje! Glupi Bosanac i Hercegovac je sav sretan kad za 5 milja kupi izdrkanog golfa diesela, a onaj ko mu je prodao tog Golfa platio ga je u njemačkoj par stotina eura! Npr golf 2 je izmedju 100 do max 400 eura u Njemačkoj!

@Faruk ono što valja to se i krade, dobra auta, lova, tražena roba, tozla ........
E sada ja necu reci da Ford nevalja, ali mi je VW draži.

@Better,hoces reci da su samo golfovi sa zapada izraubani, a astra, fokus i td u fabrickom stanju, prijatelju polovnjak je polovnjak bio on VW, Opel, Ford, Mazda, u kakvom je stanju zavisi isključivo od njegovog kvaliteta i predhodnog vlasnika.

P.S. ako je 25 miliona ljudi (onih koji su kupili golfa) glupi bosanci, onda smo najjača nacija na svijetu

Najbolji auto je nov auto, ostalo je sve u 5 deka.

Kradu se zato što imaju groznu bravu koju bi svako mogao otvoriti! Golfovi sa zapada jesu izraubovani, jer sam mislio na 1 i 2 golfa, a Focus i Astra se u to vrijeme nisu proizvodili! Naravno novo je novo i ja nikad ne bih uzeo polovno auto!Pogledaj po web siteu, koliko su samo jeftine dvice i jedinice u Njemačkoj, pa i trice, a ovdje se prodaju naivnim budalama po 10 puta večim cijenama, a da ne govorimo dodatna ulaganja u zamjenu djelova koji istrošeni i da djelove koje kupimo su jeftini buvljak! I na kraju sve to dovodi do potencijalne opasnosti na cesti!

[dr.iver]

Nisi ti shvatio mene. Ovo nisu moji zaključci, ovo su zaključci onih koji kupuju Golfove dvice. Istina dvica dizel troši u prosjeku svoje klase i više (od Escorta dizel troši pola litra više), ali opet malo. I meni je van pameti kupovati tako jeftine dijelove, ali budimo realni onaj koji je toliko pametan da za njega da 6000, šta očekivati od nekog takvog nego da kupuje takve dijelove?!
Golf II je dobio jedva dvije zvijezdice na NCAP testu, prije par godina.

Pardon, moja greška. Upravu si, ali sumnjam i u te dvije zvijezdice, malo jači sudar i gužva se kao oslobođenje

[ado-šampion]

Nisi ti shvatio mene. Ovo nisu moji zaključci, ovo su zaključci onih koji kupuju Golfove dvice. Istina dvica dizel troši u prosjeku svoje klase i više (od Escorta dizel troši pola litra više), ali opet malo. I meni je van pameti kupovati tako jeftine dijelove, ali budimo realni onaj koji je toliko pametan da za njega da 6000, šta očekivati od nekog takvog nego da kupuje takve dijelove?!
Golf II je dobio jedva dvije zvijezdice na NCAP testu, prije par godina.

Pardon, moja greška. Upravu si, ali sumnjam i u te dvije zvijezdice, malo jači sudar i gužva se kao oslobođenje

Evo provjerio sam, dobio je jednu zvijezdicu i to nije NCAP nego OAMTC (Austrijski auto-moto klub ako se ne varam, zapravo austrijska pridružnica ADAC-a).

Evo link usporedbe Bube, Golfa II i Golfa IV, koji osim crash testova ima i još par zanimljivih komparacija.

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... _index.htm

Imaju i snimci crash-testova i tačno se vidi koliko je sigurnost napredovala od predstavljanja Golfa II pa do Golfa IV. Samo mogu reći: Jadan ovaj dummy u dvici

[LeKo]

Polovan Golf jedino u BiH vrijedi i ima cijenu, dok u Evropi nije ništa skuplji od Astre ili Focusa! Glupim Bosancima i Hercegovcima Njemci uvaljuju izraubovane i islužene Golfove, jer im je isplatnije ga prodati nego odvući na otpad da ga presuju, jer moraju platiti presovanje! Glupi Bosanac i Hercegovac je sav sretan kad za 5 milja kupi izdrkanog golfa diesela, a onaj ko mu je prodao tog Golfa platio ga je u njemačkoj par stotina eura! Npr golf 2 je izmedju 100 do max 400 eura u Njemačkoj!

@Faruk ono što valja to se i krade, dobra auta, lova, tražena roba, tozla ........
E sada ja necu reci da Ford nevalja, ali mi je VW draži.

@Better,hoces reci da su samo golfovi sa zapada izraubani, a astra, fokus i td u fabrickom stanju, prijatelju polovnjak je polovnjak bio on VW, Opel, Ford, Mazda, u kakvom je stanju zavisi isključivo od njegovog kvaliteta i predhodnog vlasnika.

P.S. ako je 25 miliona ljudi (onih koji su kupili golfa) glupi bosanci, onda smo najjača nacija na svijetu

Najbolji auto je nov auto, ostalo je sve u 5 deka.

Kradu se zato što imaju groznu bravu koju bi svako mogao otvoriti! Golfovi sa zapada jesu izraubovani, jer sam mislio na 1 i 2 golfa, a Focus i Astra se u to vrijeme nisu proizvodili! Naravno novo je novo i ja nikad ne bih uzeo polovno auto!Pogledaj po web siteu, koliko su samo jeftine dvice i jedinice u Njemačkoj, pa i trice, a ovdje se prodaju naivnim budalama po 10 puta večim cijenama, a da ne govorimo dodatna ulaganja u zamjenu djelova koji istrošeni i da djelove koje kupimo su jeftini buvljak! I na kraju sve to dovodi do potencijalne opasnosti na cesti!

Better, malo je onih koji auto kradu na ključ, GI i GII nije moguce porediti sa Astrom i Focusom za usporedbu mozemo uzeti GIV, da nisi u pravu to da su GI i GII pa i GIII precjenjeni jesi tu nema pogovora, cijenu igra omjer ponude i potražnje, malo je raje koja sebi može priuštiti auto od 10.000, 15.000 i više hiljada KM, a još manje onih koji mogu kupiti nov auto, e sada šta kupiti do 5.000 KM, šta god da uzmeš to je grob grobova i tu onda dolazi do izražaja Golf, Jetta, Audi 80 koje je najlakše servisirati tj doći do dijelova i na kraju kad sve sabereš i oduzmeš u situaciji kakva je u BiH, gdje je prosječna plaća 600 KM bosanci ispadaju nadprosječno pametni ljudi, nadji mi švabu, italijana, austrijanca... koji će za 600 KM voziti auto, prehraniti porodicu, školovati djecu, plaćati režije !? Mislim da ga nema, tu onda dolazimo da je u BiH situacija takva da Golf II, Kadett, Eskort i njima slična auta kotiraju kao GIV, Astra, Focus i sl u zapadnim zemljama, a to diktira standard ili stručno GDP. Što se mene tice presretan bi bio kada bi u BiH bili sve novi Fordovi i Opeli do posljednjeg, neka VW-a nema na mapi, ali je situacija takva da ćemo još dugo dugo godina gledati grobove na cestama .

Pozdrav