Albanija napravila veliki dio autoputa, kad ce BiH????

[madner]

Jeste, dobra je to racunica da nikad vise ne treba taknut autoput.

[Helikopter]

Naravno da je bolje dizati kredite i investirati u nesto sto ce donositi novac u vecoj ili manjoj mjeri nazad u vidu produktivnih radnih mjesta, plata i neke zarade nego dizati kredite i potrositi ga u cistu konzumaciju kao sto je: pojedi, popi, provozaj novo auto, potrosi na godisnji odmor, zabavu, garderobu i slicno a zatim sve to sto se pojelo, popilo i potrosilo vracati nazad ali sad uz skupe kamate.

Ne gradi se infrastruktura u vidu autoputeva i zeljeznickih pruga samo zbog direktne zarade od njih samih. Zarada je kao sto neko drugi rece u privrednim efektima drugih grana privrede, transporta i komunikacija, turizma itd koji su prikopcani i koji se opsluzuju preko moderne infrastrukture autoputeva i zeljeznica. Od toga su pozitivni efekti povecanja prodaje raznih proizvoda i usluga, eksporta, importa, otvaranje novih produktivnih radnih mjesta, plata i manje vise ciste zarade koja se kasnije u vidu poreza od firmi i drugih zaposlenih poreskih obveznika i slicno ulijeva u drzavnu kasu a zatim drzava koja upravlja parama poreskih obveznika usmjerava i otplacuju te kredite za izgradjenu infrastrukturu. Znaci ne mora se nista direktno zaradjivati od izgradjenih recimo na kredit atoputeva i zeljeznica, dovoljno je samo da se naplaceni novac od putarina i zeljeznica koristi za servis i dobro odrzavanje istih a ako se jos usput moze direktno nesto i zaraditi od istih onda je to super.

[fidoremilienko]

MA nema, najpametniji smo.

[Ko to tamo peva]

Najbolje je da svi dignemo kredite pa ostatak zivota da zivimo kao carevi,a ko ce to vratit boli nas tuki.

[Helikopter]

Ja koliko vidim tu,Hrvatske ceste presipaju vodu iz case u casu.Pozamljuju pare da otplate dug,zarade na cestarine da plate troskove i jos kamate na to te ulazu dalje.

Milijardu kuna DEFICITA svake godine.

To je turisticka mecca Hrvatska.

Procitao sam negdje da su Grci izmanipulirali svoje drzavno finansisko knjigovodstvo da bi mogli dizati nove kredite i servisirati stare i tako jos dublje zavaljivati EU i druge finansiere. Problem sa grckim knjigovodstvom je manjak bjelih para a visak crnih neprijavljenih i ne oporezovanih. Izmedju ostalog Grci uzimaju godisnje u raznim varijantama caa 20 milijardi eura crnih znaci i neoporezovanih para. Da su tih 20 milijardi crnih para kojih nema nigdje registrovanih u kjigama prijavili i prebacili u knjigovodstvo kao bjele ove grcke krize nebi ni bilo i oni bi svake godine bez problema servisirali njihove kreditne dugove. Ovako jedan dio grka hapi svake godine caa 20 milijardi eura i investira novac u privatne varijante i konzumacije a drzavu kao i ostatak obicnih i postenih gradjana i poreskih obveznika zaduzuju i zavijaju u ogromne dugove i probleme. Grci su mislili zavaliti EU sa kreditima prikazivanjem manjka u knjigovodstvu a u stvarnom zivotu godisnje hapati 20 milijardi eura na crno te ce tako prestati placati dugove a EU ce biti prisiljena da im otpise najmanje 70% akumuliranog duga. Rulet se zavrtio, medjutim ni EU a specijalno Njemacka nije naivna pa ce se uskoro vidjeti ko je u ovome svemu gore a ko dole.

Sta je sa hrvatskim knjigovodstvom pojma nemam ali smatram da sve kredite koje su Hrvati i Hrvatska uzeli i uzimaju i investiraju u nesto sto ce im pokrenuti privredu, turizam, komunikacije, otvoriti nova radna mjesta i slicno je dobro i pozitivno i za hrvate i za Hrvatsku jer ce im se taj ulozeni novac danas sutra vratiti na razne nacine. Ne mogu se samo gledati troskovi i dugovi jedne drzave nego se moraju gledati i prihoodi neke drzave kao i kapitalni dio u toj drzavi u vidu infrastrukture, vlasnickih nekretnina, privrednih objekata i jedna masa drugih prirodnih i ostalih resursa kojisu u posjedu te drzave i njihovih firmi i gradjana.

Hrvatska godisnje uzme izmedju 20 i 30 milijardi eura od samo turizma a dosad su ih svi izgradjeni autoputevi sirom Hrvatske mozda kostali max 15 milijardi eura pa ti sad vidi racunicu.

[Comrad]

Najbolje je da svi dignemo kredite pa ostatak zivota da zivimo kao carevi,a ko ce to vratit boli nas tuki.

Eno sad...pa kredit nije losa stvar ako se sredstva pravilno uloze. Ako se uradi studija koja ce pokazati da se taj kredit moze vratiti, pa zasto ga ne uzimati onda.

Kako, na koji nacin obezbjediti tolike pare za izgradnju puta. Pa jedino da cekamo da Dodo otkrije tu naftu, pa da nam udjeli loma.

[Ko to tamo peva]

Eno sad...pa kredit nije losa stvar ako se sredstva pravilno uloze. Ako se uradi studija koja ce pokazati da se taj kredit moze vratiti, pa zasto ga ne uzimati onda.

Nije losa stvar za zemlje sa dobrim prirodnim prirastajem,ali za nas gdje se broj stanovnika smanjuje sto zbog slabog prirodnog prirastaja to moze biti kobno.

Kako, na koji nacin obezbjediti tolike pare za izgradnju puta. Pa jedino da cekamo da Dodo otkrije tu naftu, pa da nam udjeli loma.

Nikako,sa ovima koje imamo na vlasti ali kad bi imali kvalitetne ljude koji bi zabranili pola proizvoda koji se prodaju po BiH i tako potaknuli domace firme na proizvodnju.
Ovako nije niko ovca da otvara firme ako niko nece kupovat te proizvode.

[zonbirile]

dobro umnjaci,a što reći za pare koje leže i plačaju se penali na to,a put se ne gradi? Jeli tunel Vijenac problem para ,ili pljačke sa SCT-om.Jeli Blažuj-Iliđa bio autoput kao što je grozničavo tvrdila SDA.Poslije se napravi 11km od Vogošće i sic! po kilometru isti košta kao i đada na zapadnom prilazu,a ima traku više i nema hangova.

[fidoremilienko]

Ilidža - Blažuj, nije vidjelo autoputa, može biti samo brza cesta i ništa više. A SCT, pa to je smiješno. Ljudi su znali da je taj SCT pred propadanjem i dodijele njima posao U Sloveniji se ljudi ibretili

[zonbirile]

Ilidža - Blažuj, nije vidjelo autoputa, može biti samo brza cesta i ništa više. A SCT, pa to je smiješno. Ljudi su znali da je taj SCT pred propadanjem i dodijele njima posao U Sloveniji se ljudi ibretili

---------------------------------------------
pa 1/3 je već gotova,ono već izgrađeno i sline što su dobile pare, a ne grade,Počitelj,granični prelazi na sjeveru,jugu,obilaznica Mostara.Samo radi ravnanja o ukupnoj dužini i cijeni.

[fidoremilienko]

Ilidža - Blažuj, nije vidjelo autoputa, može biti samo brza cesta i ništa više. A SCT, pa to je smiješno. Ljudi su znali da je taj SCT pred propadanjem i dodijele njima posao U Sloveniji se ljudi ibretili

---------------------------------------------
pa 1/3 je već gotova,ono već izgrađeno i sline što su dobile pare, a ne grade,Počitelj,granični prelazi na sjeveru,jugu,obilaznica Mostara.Samo radi ravnanja o ukupnoj dužini i cijeni.

E meni to nije jasno. Kakav debil moraš biti, da uzmeš kredit i pare leže a ti ništa tako nisi Još da bude gore, plaćaš penale na pare koje nisu utrošene....
Đe ovaj što veli da se ne treba raditi ništa???
Ja ne vidim kako bi drugačije ova zemlja mogla izaći iz krize. Privreda skoro pa mrtva, a ovaj bi da ispija kafice po čaršiji.

[zonbirile]

pa kada spadne euforija i zagrebe se dno,ondase pogleda realnosti u oči.Još u Šabanovo doba napravljena studija o isplativosti-samo Sarajevo-Zenica,Mo-Sa,lošije ,ostalo truba.Pa primjer Dalmatine je očit dokaz-ljeti se nafata love,pa je godišnji prosjek,tu negdje.Elem slinama je dugo trebalo da skontaju ,da od koncesije nema ništa,jer sveukupna opterećenost je ispod 35000 vozila na dan.To ne znači da AP nije permus,nego da se mjenja koncept finansiranja.Ako apsolviramo 1/3 kao završenu,niko se ne pita šta je sa 150 mil. profita BH Telecoma,jer je samo u doba Alijanse,namireno 2 zostale penzije i izgrađeno 11km AP.Druga je priča ,što stručnjaci tvrde da ako se misli raditi,davno je trebalo otvoriti kamenolome i da melju,melju,ali to je već pitanje za Lepog Harija i jarana mu Jatu.

[fidoremilienko]

Problem finansiranja zavisi od države, kako oni hoće neka i urade. Meni je nepojmljivo uzimati tolike kredite a ne raditi ništa.
S druge strane, mi imamo problem ako je radno mjesto u drugom gradu. Nama je pojam ići 100km da bi došli na posao. Pitam se zašto??
Privreda se može i mora pokrenuti, a jedini način je izgradnja i to masovna

[Toto]

Kazu da Albanije nejma McDonalds. Nesto kontam da je bolje imati stotine kilometara modernih drumova vengo 2-3 McD restorana.

[zonbirile]

e Albanija,Albanija,ja pametne zemlje šta uradi.Prvo su davno odbacili vjersko,a primarno skontali da je nacionalno pa je Đurađ,Skender-beg nacionalni junak svima,jer se borio protiv osvajaća.Onda skontaše,a Kosovari se ugledaše na njih,ko je gazda na planeti Zemlji.Pa niz dlaku,a ovi pragmatični kakvi jesu,znaju da se najlakše pridobije poklonom,po narodnoj i caru je poklon mio.

[Agic Nurija]

Koja nepismenost!
Nije Albanija pravila autoputeve, već u Albaniji etablirane svjetske banke/firme zbog vlastitog ekonomskog i vojnostrteškog interesa.

Da je 1878 godine obnovljena Bosanska Kraljevina, to jeste Bosanska Republika i da od tada u Bosni boravi bosanski narod, umjesto hercegovaca, grka, turaka i latina, danas bi i mi Bosanci imali bosanske autoputeve.....bosanske škole, bosanske šume, bosanske rijeke, bosanske....ovako, čekamo da na vrbi grožđe rodi, da srbija bude gdje nikada bila nije i da hrvatska iz kifle preraste u velepogaču na Balkanu, a da Bošnjaci konačno svi stignu u dženet, jer se ionako na ovom svijetu ponašaju kao u čekaonici....čekaju svoj nebeski vlak/voz!

[Comrad]

Eno sad...pa kredit nije losa stvar ako se sredstva pravilno uloze. Ako se uradi studija koja ce pokazati da se taj kredit moze vratiti, pa zasto ga ne uzimati onda.

Nije losa stvar za zemlje sa dobrim prirodnim prirastajem,ali za nas gdje se broj stanovnika smanjuje sto zbog slabog prirodnog prirastaja to moze biti kobno.

Kako, na koji nacin obezbjediti tolike pare za izgradnju puta. Pa jedino da cekamo da Dodo otkrije tu naftu, pa da nam udjeli loma.

Nikako,sa ovima koje imamo na vlasti ali kad bi imali kvalitetne ljude koji bi zabranili pola proizvoda koji se prodaju po BiH i tako potaknuli domace firme na proizvodnju.
Ovako nije niko ovca da otvara firme ako niko nece kupovat te proizvode.

Pusti se te ofucane, ko je na vlasti. Ja ti kazem dok je narod lijen i samo suti KO god da bude na vlasti bice isto. Uostalom isti ljudi se tu samo i vrte, prelaze iz jednih stranak u drugu. A i ovi novopeceni, malo ih je tu da bi nesto pomogli drzavi, vec prvobitno svako sebe gleda, pa onda dalje. Potrebno je da se narod digne i napokon nesto promjeni. Sto bi se neko tamo peglao sa izgradnjom autoputa, kad mu je niko ne trazi. Odradi svoje 4 godine ukrade kolko moze i bjezi...obezbjedi se za pola zivota.

I ne mozemo zabraniti proizvode. Pa nismo sjeverna koreja jbt. Jedino sto mozemo uraditi jeste pojacati necarinske barijere i na taj nacin malo umanjiti uvoz, ali toga ce uvijek bit, sve dok se ne promjeni svijest gradjanina da ne mora kupiti janu, ima danas sasvim dovoljno izbora da se moze i domaca voda uzet. I kad hrvat vidi da mu jana ne ide u bosni pa nece je ni dovoziti ovamo u tolikim kolicinama.

Kupuje raja proizvode, ali trebaju bit kvalitetni i dobro predstavljeni kupcima. Cijena u dosta slucajeva i nije vise toliko bitna koliko kvalitet. Djaba tebi sto je ona kentova cokolada 0.80 KM kad ne valja djavolu, dijete nece da je jede i djaba, hebi je. A ne mogu da shvatim da je toliki problem tim firmama iskopirati recept milke ili nekih boljih cokolada.

[zonbirile]

Koja nepismenost!
Nije Albanija pravila autoputeve, već u Albaniji etablirane svjetske banke/firme zbog vlastitog ekonomskog i vojnostrteškog interesa.

Da je 1878 godine obnovljena Bosanska Kraljevina, to jeste Bosanska Republika i da od tada u Bosni boravi bosanski narod, umjesto hercegovaca, grka, turaka i latina, danas bi i mi Bosanci imali bosanske autoputeve.....bosanske škole, bosanske šume, bosanske rijeke, bosanske....ovako, čekamo da na vrbi grožđe rodi, da srbija bude gdje nikada bila nije i da hrvatska iz kifle preraste u velepogaču na Balkanu, a da Bošnjaci konačno svi stignu u dženet, jer se ionako na ovom svijetu ponašaju kao u čekaonici....čekaju svoj nebeski vlak/voz!

-----------------------------
e stari moj ti uvijek u klin,kada drugi u ploču.Ko napisa da je Albanija pravila puteve,pa zna se ko je,ali je u Albaniji.Ono o narodima i narodnostima,ni pas s maslom pojeo ne bi.

[Ko to tamo peva]

Pusti se te ofucane, ko je na vlasti. Ja ti kazem dok je narod lijen i samo suti KO god da bude na vlasti bice isto. Uostalom isti ljudi se tu samo i vrte, prelaze iz jednih stranak u drugu. A i ovi novopeceni, malo ih je tu da bi nesto pomogli drzavi, vec prvobitno svako sebe gleda, pa onda dalje. Potrebno je da se narod digne i napokon nesto promjeni. Sto bi se neko tamo peglao sa izgradnjom autoputa, kad mu je niko ne trazi. Odradi svoje 4 godine ukrade kolko moze i bjezi...obezbjedi se za pola zivota.

Neces nista dobit ako izadjes na ulice na prosvjede,to mozda pomaze u zemljama gdje su diktatorski rezimi,kao recimo u Jemenu.
Dok je kod nas demokratija,dzaba nam izlazit na ulice,sta cemo dobit,umjesto SDP bi dobili Radoncica i ostade nam opet sve isto.

I ne mozemo zabraniti proizvode. Pa nismo sjeverna koreja jbt. Jedino sto mozemo uraditi jeste pojacati necarinske barijere i na taj nacin malo umanjiti uvoz, ali toga ce uvijek bit, sve dok se ne promjeni svijest gradjanina da ne mora kupiti janu, ima danas sasvim dovoljno izbora da se moze i domaca voda uzet. I kad hrvat vidi da mu jana ne ide u bosni pa nece je ni dovoziti ovamo u tolikim kolicinama.

Moramo zabranit kako bi nam proizvodi ojacali,to je radikalan potez ali samo radikalnim potezima mozemo nesto promijenit.

[fidoremilienko]

Moramo zabranit kako bi nam proizvodi ojacali,to je radikalan potez ali samo radikalnim potezima mozemo nesto promijenit.

Kome da zabraniš? Kako? NIKAD! Nema šanse

[Ko to tamo peva]

Moramo zabranit kako bi nam proizvodi ojacali,to je radikalan potez ali samo radikalnim potezima mozemo nesto promijenit.

Kome da zabraniš? Kako? NIKAD! Nema šanse

Svabama,Srbima,Amerima,Hrvatima,Crnogorcima,Pakistancima,Aboridzinima,Tongoancima i svima ostalima.

[zonbirile]

nema mogućnosti za zabranu uvoza.da bi koristio necarinske metode,moraš sam imati moćnu kontrolnu infrastrukturu,što naravno nemamo.Nego gdje u priči auto-put?

[Ko to tamo peva]

e Albanija,Albanija,ja pametne zemlje šta uradi.Prvo su davno odbacili vjersko

Kojoj ti religiji pripadas,ako nije problem?

[zonbirile]

e Albanija,Albanija,ja pametne zemlje šta uradi.Prvo su davno odbacili vjersko

Kojoj ti religiji pripadas,ako nije problem?

-----------------------------
verbalno nekorektno pitanje,ne pripadam ja religiji,nego sam pripadnik te i te.Drugo nisam religiozan i ne znam u čemu je poenta pitanje sa autoputem u Albaniji.Briješ li ti noge ?

[Ko to tamo peva]

nema mogućnosti za zabranu uvoza.da bi koristio necarinske metode,moraš sam imati moćnu kontrolnu infrastrukturu,što naravno nemamo.Nego gdje u priči auto-put?

Moze se,moze se,to je isto i Iran uradio nakon revolucije.
U slobodnom trzistu profitiraju samo mocne drzave kao Njemacka a mi,Grcka,Srbija,Hrvatska cemo svi popadat.

Autoput dolazi poslije,ne mozemo gradit nesto ako nemamo pare da gradimo.