2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
User avatar
Honda NSX
Posts: 230
Joined: 06/09/2011 21:04

#1 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by Honda NSX »

Vaša iskustva i znanje o ovom automobilu. Motor je 75 KS, kakav je i da li je kvarljiv i tako to? Kakav je ovaj Fiat uopšteno, eto razmišlja meni neko blizak o kupovini pa se ja malo raspitujem Hvala
User avatar
Zvek
Posts: 1494
Joined: 16/10/2010 19:58

#2 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by Zvek »

Motor ti je odličan, mali potrošač, ugrađuje se u 10ak modela Fiata, Opela, Suzukija, Lancie, Chevroleta, Tate, PSA (Bipper, Nemo). Ima obični zamajac (za razliku od verzije sa 90 KS) i nema DPF.
Gledaj da ne bude teretnjak (bijeli 3V) ili bijeli 5V koji su u ITA vozili opštinari, putari, medicinari...

Ono što ti može biti problematično je električni servo mehanizam, cca 400 KM.

Bio je hard test u Quattroruoteu, 100000km, motor je bio kao nov, mjenjač u granicama normle, a tokom testa su baš zamijenili kompletan upravljački mehanizam.

Pogledaj malo diskusija na Fiat forumima HR i SRB.
Last edited by Zvek on 21/11/2011 23:49, edited 1 time in total.
User avatar
Honda NSX
Posts: 230
Joined: 06/09/2011 21:04

#3 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by Honda NSX »

Zvek wrote:Motor ti je odličan, mali potrošač, ugrađuje se u 10ak modela Fiata, Opela, Suzukija, Lancie, Chevroleta, Tate, PSA (Bipper, Nemo). Ima obični zamajac (za razliku od verzije sa 90 KS) i nema DPF.
Gledaj da ne bude teretnjak (bijeli 3V) ili bijeli 5V koji su u ITA vozili opštinari, putari, medicinari...

Ono što ti može biti problematično je električni servo mehanizam, cca 400 KM.

Bio je hard test u Quattroruoteu, 100000km, motor je bio kao nov, mjenjač u granicama normle, a tokom testa su baš zamijenili kompletan upravljački mehanizam.

Pogledaj malo diskusija ne fiat forumima HR i SRB.
Hvala puno drug, koncizno i kompletno. Sve u osnovi udure, servo znači pazi. Hvala još jednom
User avatar
friskyoreo
Posts: 1898
Joined: 21/11/2011 16:55
Location: Wysteria Lane

#4 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by friskyoreo »

Auto je ok, motor provjerene kvalitete. Samo treba obratiti paznju na teretne, koji su vecinom bijele boje. Oni su uglavnom premodifikovani u putnicke i znatno su jeftiniji od "normalnih". Nisam siguran, ali mislim da su ti ex-teretni vise eksploatisani i pohabani, tako da sto dobijes na mostu izgubit ces na cupriji. Valjda... :roll: :-)
cove41
Posts: 315
Joined: 12/12/2011 17:36

#5 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by cove41 »

Pozzzz, ne znam koliko je ova tema još uvijek aktualna, ali imam par pitanja.

Namjeravam uzeti, odnosno zapeo mi je za oko grande punto 1,3 multijet, ali onaj sa 90 HP.
Prethodno sam vozio Punta Classic multijet motorom, ali ona slabija verzija i bio sam prezadovoljan. Eh sad, znam ja neke glavne razlike, kao drugačiji model turbine (VGT) i slično, ali zanima me iskustvo iz prakse.
Da li je ovaj motor sa 90 HP bitno lošiji ili bitno bolji od ovog slabijeg, ima li neke izraženije mane, ali uglavnom su fiatovi motori pouzdani u tom segmentu i zanima me potrošnja.

Recimo, ja sam sa slabijom verzijom 1,3 multijeta, izvan grada trošio 3,6l/km, pa me zanima da li je potrošnja makar približna ?
User avatar
ElRe
Posts: 17237
Joined: 12/12/2011 11:28

#6 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by ElRe »

Taj jači uglavnom ima DPF (FAP) filter koji ne podnosi puno gradsku vožnju i ima plivajući zamajac.
To su mu 2 potencijalne mane, pored legendarnog električnog serva.
User avatar
johntra
Posts: 11854
Joined: 11/04/2004 02:17
Location: Palma de Hrasno

#7 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by johntra »

Plivajući zamajac nije mana, zna se što su to ljudi izmislili....Servo nije serijska mana, sve zavisi od vožnje i da li se puno koristio City servo....DPF filter je isto izmišljen radi ekoloških stvari, nije mana, ko šiša nas što nam je ekologija na zadnjem mjestu....meni je jedino 75 KS povoljnije radi jeftinije registracije...
User avatar
ElRe
Posts: 17237
Joined: 12/12/2011 11:28

#8 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by ElRe »

DPF ne bi bio mana kad ga ne bi trebalo odrzavati.
Plivajuci isto tako, sve je super dok radi, a onda 1000 za zamjenu, minimum.

Nije ovo specijalnost Fiata, manje više kod svih proizvođača je ovako.
User avatar
HAGI
Posts: 99
Joined: 29/10/2011 14:27

#9 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by HAGI »

Sve nabrojane stvari kao mana, nisu mane. To spada u redovno održavanje nakon 100 000 prevezenih km.
Naročito filter čestica čadži na ispušnom sustavu. To je malo do našeg ljakse mentaliteta koji sve gleda kroz ono hočel ga ko zajebat ili koga će on zajebat, pa je sve mana, a hoće komfor u vožnji, da mu malo troši i sve ostalo naj. Sve ima svoje...
User avatar
ElRe
Posts: 17237
Joined: 12/12/2011 11:28

#10 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by ElRe »

OK slažem se u potpunosti, ali redovno održavanje današnjih automobila zna da bude poskupo.
Ja bih se ipak opredijelio za slabiji model.
User avatar
pinokio04
Posts: 1639
Joined: 01/03/2012 09:51

#11 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by pinokio04 »

iskustva sa fiat grande punto 2008 godiste, benzin, 1,2 ili 1,4 sta je bolje ?? prednosti mane ? udobnost i potrosnja jednog i drugog na otvorenom i loko
User avatar
ElRe
Posts: 17237
Joined: 12/12/2011 11:28

#12 Re: 2007 Fiat Grande Punto 1.3 Multijet

Post by ElRe »

1.4, trosi isto kao 1.2 (grad - Sa guzve 9l, na otvorenom 6l), malo bolje ide, a pouzdanost zadovoljavajuca.
Post Reply