zamjena običnih sijalica sa LED

[konektovan]

dobra vam satnica

Strucnjaci,...

[Mehemed]

Jest malo viška
Šta je para ovo sve bilo, da se ima orijentacija koliko taj sport košta
MehemLed

Koštalo me na kraju manje nego da sam naručio neke bolje farove iz inostranstva. Uz ovih 309€ koliko trenutno koštaju ovi farovi na ovoj stranici, shipping za BiH je preko 100€(za neke zemlje košta 12-15€, za Sloveniju 30€), plus carina i ostale dažbine, na kraju bi moglo izaći oko 1000KM, tako da je bila jeftinija opcija napakovati jer u nas nema za kupiti aftermarket farova, imaju samo zamjenski s halogenim.
https://www.declite.com/headlights-seat-ibiza-6l-02-08-385895.html

Nisu bas dobro ustimana, previsoko baca. Kratko ti je ko dugo a dugo baca nebu pod oblake.

Vozio sam na 1 na nivelaciji(osim na otvorenoj cesti, gdje sam vozio na max, odnosno na 0) dok ih nisam naknadno spustio i sad su mi prenisko, u nekih visočijih auta ne osvijetli ni do tablice, trebam do Lige da on to lijepo uštima i podigne.
Npr.

[kabal1337]

Jest malo viška
Šta je para ovo sve bilo, da se ima orijentacija koliko taj sport košta
MehemLed

Koštalo me na kraju manje nego da sam naručio neke bolje farove iz inostranstva. Uz ovih 309€ koliko trenutno koštaju ovi farovi na ovoj stranici, shipping za BiH je preko 100€(za neke zemlje košta 12-15€, za Sloveniju 30€), plus carina i ostale dažbine, na kraju bi moglo izaći oko 1000KM, tako da je bila jeftinija opcija napakovati jer u nas nema za kupiti aftermarket farova, imaju samo zamjenski s halogenim.
https://www.declite.com/headlights-seat-ibiza-6l-02-08-385895.html

.... covjek te pitao ti okolo kruzis

[Throttle]

Pa ja, ako je 500, 500. Sve nesto zamotano

[kabal1337]

Pa ja, ako je 500, 500. Sve nesto zamotano

bi led projektori koje ugradjuje kostaju mpc 220 i 400 KM
ruke su sigurno 200-300 KM
Mozda je Mehemed jeftinije prosao jer je u toj raji.

[preludezalude]

Jest malo viška
Šta je para ovo sve bilo, da se ima orijentacija koliko taj sport košta
MehemLed

Koštalo me na kraju manje nego da sam naručio neke bolje farove iz inostranstva. Uz ovih 309€ koliko trenutno koštaju ovi farovi na ovoj stranici, shipping za BiH je preko 100€(za neke zemlje košta 12-15€, za Sloveniju 30€), plus carina i ostale dažbine, na kraju bi moglo izaći oko 1000KM, tako da je bila jeftinija opcija napakovati jer u nas nema za kupiti aftermarket farova, imaju samo zamjenski s halogenim.
https://www.declite.com/headlights-seat-ibiza-6l-02-08-385895.html

Nisu bas dobro ustimana, previsoko baca. Kratko ti je ko dugo a dugo baca nebu pod oblake.

Vozio sam na 1 na nivelaciji(osim na otvorenoj cesti, gdje sam vozio na max, odnosno na 0) dok ih nisam naknadno spustio i sad su mi prenisko, u nekih visočijih auta ne osvijetli ni do tablice, trebam do Lige da on to lijepo uštima i podigne.
Npr.

Kod tebe su farovi nisko i kad stojis iza nekog terenca kao na slici i ne treba da osvjetljava tablicu. Njegova tablica je na visoj poziciji od tvog fara.

[Mehemed]

.... covjek te pitao ti okolo kruzis

Ima tu toliko faktora da razlika koliko je mene izašlo i koliko bi njega koštalo nekoliko stotina KM, što nije mala razlika.
Jedan primjer, ja sam sam sebi naručio bi-led sočiva iz Kine i donio da ih ugradi. Htio sam prvenstvo sam sebi, DIY jer volim da uradim nešto ako mogu, međutim nema šanse otvoriti farove, samo bi ih uništio, ovo nije posao za amatera.
Tu sam prošao dosta jeftinije ali nemam nikakvu garanciju na sočiva, ako sutra crknu moram izdvojiti nekoliko stoja za druge i trošak ponovnog otvaranja i ugradnje.

[Mehemed]

Kod tebe su farovi nisko i kad stojis iza nekog terenca kao na slici i ne treba da osvjetljava tablicu. Njegova tablica je na visoj poziciji od tvog fara.

I bez obzira na to opet su niski, previše oboreni. Iza VW Pola IV kada stojim iza njeg na semaforu svjetlost ide malo iznad tablice zbog položaja fara, dok kada se odmakne pada dosta, na nekih 10-15 metara udaljenosti ne može nikako ni doći svjetlost do njegove tablice, to vozilo je jedno od manjih i nižih vozila.
Ovo su screenshoti iz videa pa je lošija kvaliteta, ali vidi se.

Renault Megane, auto srednje visine, nije puno visok, ne dođe svjetlost ni do pola vrata

VW Polo na udaljenosti od možda 5 metara, osvijetli pola tablice

Kada stojim iza njeg na semaforu ide malo iznad tablice

Škoda Octavia karavan uhvati malo karambolku na nekih 7-8 metara udaljenosti

Ovo bijelo auto s lijeve steane je Seat Ibiza 4, nije nešto visoka, i ne osvijetli ni vrh točka

Ovdje je auto blago nageto naprijed, da se izravna jedva bi dobacio do kraja raskrsnice.


Baš sam ih previše spustio, vozim ja i ovako, bolje je nego na halogenim, ali može to bolje kada se podignu.
Treba da bude malo ispod nivoa retrovizora nekog najnižeg auta, i ako njemu ne smeta, neće ni ostalima.

[kabal1337]

.... covjek te pitao ti okolo kruzis

Ima tu toliko faktora da razlika koliko je mene izašlo i koliko bi njega koštalo nekoliko stotina KM, što nije mala razlika.
Jedan primjer, ja sam sam sebi naručio bi-led sočiva iz Kine i donio da ih ugradi. Htio sam prvenstvo sam sebi, DIY jer volim da uradim nešto ako mogu, međutim nema šanse otvoriti farove, samo bi ih uništio, ovo nije posao za amatera.
Tu sam prošao dosta jeftinije ali nemam nikakvu garanciju na sočiva, ako sutra crknu moram izdvojiti nekoliko stoja za druge i trošak ponovnog otvaranja i ugradnje.

pa napisi cifru ako nije tajna

[corolla02]

otidji na tehnicki pregled, neku lokaciju najblizu tebi; oni bi tamo trebali imati ispravan level svjetala, pa ti mogu podesiti oni ili ti

[Mehemed]

otidji na tehnicki pregled, neku lokaciju najblizu tebi; oni bi tamo trebali imati ispravan level svjetala, pa ti mogu podesiti oni ili ti

Ne može, vjerojatno sam nešto u***o prilikom štimanja, ne može se više podići od ovog, na 0 je na elektronskoj nivelaciji(to je max, I II III idu još niže), a i tamo sam odvrnuo one do kraja, možda mi je preskočilo tamo ono što se odvrče dok sam odvrtao(mada sam lagano išao, nisam silio, nije se čulo da je išta preskočilo), mogu ih samo još spustiti, podići ne može. Zato moram stručnjaku da vidi šta je problem jer na max ide dobro visočije nego što je sada.

[Throttle]

Probaj rukom gurnut sjenilo prema vani iznutra kraj sijalice i istovremeno okretat vanjski vijak za dizanje. Il je bilo auto opaljeno pa nosaci otisli u tacku

[preludezalude]

Kod tebe su farovi nisko i kad stojis iza nekog terenca kao na slici i ne treba da osvjetljava tablicu. Njegova tablica je na visoj poziciji od tvog fara.

I bez obzira na to opet su niski, previše oboreni. Iza VW Pola IV kada stojim iza njeg na semaforu svjetlost ide malo iznad tablice zbog položaja fara, dok kada se odmakne pada dosta, na nekih 10-15 metara udaljenosti ne može nikako ni doći svjetlost do njegove tablice, to vozilo je jedno od manjih i nižih vozila.
Ovo su screenshoti iz videa pa je lošija kvaliteta, ali vidi se.

Renault Megane, auto srednje visine, nije puno visok, ne dođe svjetlost ni do pola vrata

VW Polo na udaljenosti od možda 5 metara, osvijetli pola tablice

Kada stojim iza njeg na semaforu ide malo iznad tablice

Škoda Octavia karavan uhvati malo karambolku na nekih 7-8 metara udaljenosti

Ovo bijelo auto s lijeve steane je Seat Ibiza 4, nije nešto visoka, i ne osvijetli ni vrh točka

Ovdje je auto blago nageto naprijed, da se izravna jedva bi dobacio do kraja raskrsnice.


Baš sam ih previše spustio, vozim ja i ovako, bolje je nego na halogenim, ali može to bolje kada se podignu.
Treba da bude malo ispod nivoa retrovizora nekog najnižeg auta, i ako njemu ne smeta, neće ni ostalima.

Ma kakav retrovizor... to je previsoko. Ta svjetla na udaljenosti od 100 metara smetaju i kamionima i avionima. Ona granica svjetlosti treba da pada kako se udaljavas od auta. Tvoja leca je na visini oko 60 cm. Retrovizor na drugom autu je makar na 90 cm. To odmah vidis da nije u redu i da ti svjetlost od tvog fara ide prema gore. Mozes i sam sebi ustimati. Stani pred zid, udalji auto 5 metara. Izmjeri visinu do centra lece. Tu visinu oznaci na zidu. Snop svjetlosti tj granicu svjetlosti ustimaj na 5 cm manju visinu. To je u principu otprilike stimanje.

[Mehemed]

Probaj rukom gurnut sjenilo prema vani iznutra kraj sijalice i istovremeno okretat vanjski vijak za dizanje. Il je bilo auto opaljeno pa nosaci otisli u tacku

Bilo baš visoko, na 0 bilo previsoko i nekim nižim vozilima čak i malo smetalo, ova desna strana gdje se podiže cut-off smetala nižim vozilima, i nakon što sam ja to štimao nešto pokvario i sada do kraja podigao a ono prenisko. Vjerojatno da je nešto preskočilo iako nisam osjetio, mogu ih spustiti još i opet vratiti na ovu visinu, ali visočije od toga neće, dođe do kraja i ne može dalje.
Pokušati ću tako, možda se vrati kako je prije bilo pa da samo malo spustim.

Ma kakav retrovizor... to je previsoko. Ta svjetla na udaljenosti od 100 metara smetaju i kamionima i avionima. Ona granica svjetlosti treba da pada kako se udaljavas od auta. Tvoja leca je na visini oko 60 cm. Retrovizor na drugom autu je makar na 90 cm. To odmah vidis da nije u redu i da ti svjetlost od tvog fara ide prema gore. Mozes i sam sebi ustimati. Stani pred zid, udalji auto 5 metara. Izmjeri visinu do centra lece. Tu visinu oznaci na zidu. Snop svjetlosti tj granicu svjetlosti ustimaj na 5 cm manju visinu. To je u principu otprilike stimanje.

Negdje sam ja čitao nešto da treba biti 1% pad svjetlosti prema dolje, mislim da to tako i izađe. Moram prvo riješiti problem što ih ne mogu podići pa onda da ih probam uštimati. Za sada po gradu mi ne smeta jer ima rasvjeta a na otvorenoj upalim duga ako nema nikog ispred.
Chrisfix je to radio otprilike na isti način, samo što se on odmakao više, 25 feet što je 7.62 metra, znači oko 50% dalje. Izmjerio 2incha na visini, to je otprilike 5cm(5.08cm) i mjerio je dno fara, nije centar fara/svjetlosti.
Snop svjetlosti svijetli malo ispod retrovizora.

[TAFKAP]

Hepek, to ti je budućnost

[kabal1337]

Probaj rukom gurnut sjenilo prema vani iznutra kraj sijalice i istovremeno okretat vanjski vijak za dizanje. Il je bilo auto opaljeno pa nosaci otisli u tacku

Bilo baš visoko, na 0 bilo previsoko i nekim nižim vozilima čak i malo smetalo, ova desna strana gdje se podiže cut-off smetala nižim vozilima, i nakon što sam ja to štimao nešto pokvario i sada do kraja podigao a ono prenisko. Vjerojatno da je nešto preskočilo iako nisam osjetio, mogu ih spustiti još i opet vratiti na ovu visinu, ali visočije od toga neće, dođe do kraja i ne može dalje.
Pokušati ću tako, možda se vrati kako je prije bilo pa da samo malo spustim.

Ma kakav retrovizor... to je previsoko. Ta svjetla na udaljenosti od 100 metara smetaju i kamionima i avionima. Ona granica svjetlosti treba da pada kako se udaljavas od auta. Tvoja leca je na visini oko 60 cm. Retrovizor na drugom autu je makar na 90 cm. To odmah vidis da nije u redu i da ti svjetlost od tvog fara ide prema gore. Mozes i sam sebi ustimati. Stani pred zid, udalji auto 5 metara. Izmjeri visinu do centra lece. Tu visinu oznaci na zidu. Snop svjetlosti tj granicu svjetlosti ustimaj na 5 cm manju visinu. To je u principu otprilike stimanje.

Negdje sam ja čitao nešto da treba biti 1% pad svjetlosti prema dolje, mislim da to tako i izađe. Moram prvo riješiti problem što ih ne mogu podići pa onda da ih probam uštimati. Za sada po gradu mi ne smeta jer ima rasvjeta a na otvorenoj upalim duga ako nema nikog ispred.
Chrisfix je to radio otprilike na isti način, samo što se on odmakao više, 25 feet što je 7.62 metra, znači oko 50% dalje. Izmjerio 2incha na visini, to je otprilike 5cm(5.08cm) i mjerio je dno fara, nije centar fara/svjetlosti.
Snop svjetlosti svijetli malo ispod retrovizora.

na 10m to ti je 10 cm.
Imas % ugraviran na faru

[konektovan]

.... covjek te pitao ti okolo kruzis

Ima tu toliko faktora da razlika koliko je mene izašlo i koliko bi njega koštalo nekoliko stotina KM, što nije mala razlika.
Jedan primjer, ja sam sam sebi naručio bi-led sočiva iz Kine i donio da ih ugradi. Htio sam prvenstvo sam sebi, DIY jer volim da uradim nešto ako mogu, međutim nema šanse otvoriti farove, samo bi ih uništio, ovo nije posao za amatera.
Tu sam prošao dosta jeftinije ali nemam nikakvu garanciju na sočiva, ako sutra crknu moram izdvojiti nekoliko stoja za druge i trošak ponovnog otvaranja i ugradnje.

pa napisi cifru ako nije tajna

Izgleda da ga je liga ogulio..

[Evolution_IV]

auto 5000KM, farovi 1000

[saabsa]

dobra vam satnica

Eto ti ideje da ubiješ pare...

[nagibSA]

Posle 'polimerizacije' farova koliko je snop svjetla nekako prijatniji (cistiji) kad se gleda sa vana, kao da ne bljesti far (a i osvjetljenje je definitivno bolje), philips led h7 u reflektovanom faru (kratka). Skroz drugo iskustvo, nisam vjerovao.

[corolla02]

moj LED 11

[kabal1337]

Posle 'polimerizacije' farova koliko je snop svjetla nekako prijatniji (cistiji) kad se gleda sa vana, kao da ne bljesti far (a i osvjetljenje je definitivno bolje), philips led h7 u reflektovanom faru (kratka). Skroz drugo iskustvo, nisam vjerovao.

samo nanesi neku vrstu uv zastite ( npr keramicku)

[nagibSA]

Govore ovi sto rade, da nece ta zastita Bog zna sta produziti vijek, a da duze traje nego klasicno poliranje. I kao sloj tog polimera je nesto otporan na UV. Doduse ja nisam siguran ni princip ovoga, neko govori topi se plastika, nego novi sloj polimera...

Bilo kako bilo, ja sam narucio sebi set da imam, da mogu u budicnosti raditi sam, jer sam se odusevio.

Bitno da su sjenila cista i ispravna, vizuelni efekat sad, kao da je auto dupli mladje, a staro je 10.

[Evolution_IV]

Posle 'polimerizacije' farova koliko je snop svjetla nekako prijatniji (cistiji) kad se gleda sa vana, kao da ne bljesti far (a i osvjetljenje je definitivno bolje), philips led h7 u reflektovanom faru (kratka). Skroz drugo iskustvo, nisam vjerovao.

samo nanesi neku vrstu uv zastite ( npr keramicku)

samo folija vjeruj

[avijon]

Govore ovi sto rade, da nece ta zastita Bog zna sta produziti vijek, a da duze traje nego klasicno poliranje. I kao sloj tog polimera je nesto otporan na UV. Doduse ja nisam siguran ni princip ovoga, neko govori topi se plastika, nego novi sloj polimera...

Bilo kako bilo, ja sam narucio sebi set da imam, da mogu u budicnosti raditi sam, jer sam se odusevio.

Bitno da su sjenila cista i ispravna, vizuelni efekat sad, kao da je auto dupli mladje, a staro je 10.

kuhaju aceton i tope plastiku