Forum Klix.ba

Evo jel mi moze neko reci po cemu se gleda potrosnja.

Recimo benzinac vise trosi od dizela, odnosno skuplje gorivo..

Da li vise trosi onaj koji ima jaci motor, npr. 100KS vs 75KS?

I da li utice i ovo KW (kilovata) ili Kubikaža itd...

Ove informacije sam sve sa pik tacka ba preuzeo.

Eh potrosnja,po cemu gledati,ovisi naravno sta interesuje pitaoca.Ovisi prije svega o tome koliko je novcanik dubok,teska noga na gas papucici ili tipu vozaca.Ja ih znam koji vozaju 2,4 ccm ili ti kubika benzinca recimo volvo,koji i je veliki potrosac recimo benzina.
Ako je rijec o kw ili ks to je jedno te isto samo razlicite mjerne jedinice za snagu mototra,veca kubikaza ,za ocekivati je i vecu potrosnju goriva,kako benzina tako i dizela,stim da je dizel stedljiviji, zatim tezina samog vozila utice na potrosnju,gadska voznja itd.Sve su to faktori koji uticu kao i tehnologija kojom je motor auta napravljen itd.
Eh ono najvaznije,a to je ukus koji svako od nas ima sto se tice auta.

valjda zavisi od modela i godine auta moj je 1.2 60ks 44kw trosi 10ak L al ide ko lud svi misle da je u njemu neki jaci motor
a imas i noviji auta npr 1.6 2.0 koji nece postrit tih 10L koje trosi moj auto

sigurno bi bilo lakse ljudima da ti odgovore da si napiso na koja auta mislis i da li imas neko auto za koje mislis da ti puno trosi ili mislim uzimat neko auto pa se zato raspitujes
al ni tu nema pravila sve zavisi o ispravnosti auta

testovi wrote:valjda zavisi od modela i godine auta moj je 1.2 60ks 44kw trosi 10ak L al ide ko lud svi misle da je u njemu neki jaci motor
a imas i noviji auta npr 1.6 2.0 koji nece postrit tih 10L koje trosi moj auto

sigurno bi bilo lakse ljudima da ti odgovore da si napiso na koja auta mislis i da li imas neko auto za koje mislis da ti puno trosi ili mislim uzimat neko auto pa se zato raspitujes
al ni tu nema pravila sve zavisi o ispravnosti auta

e zato ti i trosi sto je nejak uvijek mu treba gasa recimo nama je golf 5 GTi 2.0TFSI prema mostaru na otvorenoj cesti na BC pokazivao 5.5 - 5.6l

Znam da sama potrosnja zavisi od modela auta, godista, kako ga vozis, kuda ga vozis.. ali mislio sam vise na ove druge stvari.

Recimo isto auto i godiste ali razlicit motor 70KS i 100KS? Jel vise trosi ovaj drugi?
Po tom motoru, ako je ovaj veci vise trosi, onda ti je dovoljno uzeti ovaj od 1.6-1.9 nego 2.0. Tj. ne vjerujem da ima neke velike razlike, moze svaki 60km/h ici ili 120km/h

shiljak wrote:Evo jel mi moze neko reci po cemu se gleda potrosnja.

Recimo benzinac vise trosi od dizela, odnosno skuplje gorivo..

Da li vise trosi onaj koji ima jaci motor, npr. 100KS vs 75KS?

I da li utice i ovo KW (kilovata) ili Kubikaža itd...

Ove informacije sam sve sa pik tacka ba preuzeo.

nije to bitno imao sam peugeota 306 1.6b sa 65kw i golfa 2 gti-a sa 95kw peugeot mi je vise trosio i dosta je slabije isao a sad imam seat cordobu 1.6b koja ide ko luda prijenos joj je dosta kretak a potrosnja je oko 9l stim da ga nikako nezalim,a benzinac vise trosi jer slabije iskoristava gorivo od dizela...

jole333 wrote:

testovi wrote:valjda zavisi od modela i godine auta moj je 1.2 60ks 44kw trosi 10ak L al ide ko lud svi misle da je u njemu neki jaci motor
a imas i noviji auta npr 1.6 2.0 koji nece postrit tih 10L koje trosi moj auto

sigurno bi bilo lakse ljudima da ti odgovore da si napiso na koja auta mislis i da li imas neko auto za koje mislis da ti puno trosi ili mislim uzimat neko auto pa se zato raspitujes
al ni tu nema pravila sve zavisi o ispravnosti auta

e zato ti i trosi sto je nejak uvijek mu treba gasa recimo nama je golf 5 GTi 2.0TFSI prema mostaru na otvorenoj cesti na BC pokazivao 5.5 - 5.6l

Megane 1.5dci, na otvorenoj: 3.8l, sarajevska gradska: 5.5 maximum

Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

zahvalan wrote:Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

ako te zanima plin, evo dvije teme

http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... =4&t=94428

http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... =4&t=83535

zahvalan wrote:Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

potrošnja na plin i benzin mora biti potpuno jednaka u litrima, ako je instalacija dobro urađena (kod sekvent sistema je tako, ako ne vjeruješ, pročitaj gdje god hoćeš )

a vozim motor 4.0 i potrošnja je potpuna ista kao i kod benzina oko 16-17 litara po gradu, na otvorenom zna i ispod 13 bit... i eto tako...

zahvalan wrote:Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

1.6l, 60 kW - 8,5-9,5l plina, gradska voznja.

moze li jos ko opisati kako utice jacina motora (1,6-2.0) na potrosnju?

Ja vozim auto sa vecom kubikazom i vise konjskih snaga preko 2.0l i 100Kw, vozio sam jaca i slabija auta kako dizele tako i benzince, po meni je bilo ovako, isti tip auta a tri razlicita motora 1.3 1.6 1.8 ovaj sa najvecom kubikazom trosio je manje od 1.3 a bio je jako slican cak i malo manje trosio od 1.6 u gradskoj voznji dok je na otvorenom trosio znatno manje ovo se moglo pripisati kako neko rece tezini auta a slabosti motora. Ako ces vozati u autu još ljudi ( kao ja sa posla ) bolje ti je auto sa jacim motorom jer ce sa slabijim puno vise da povuce goriva ako ces se vozati sam slabiji motor do jedno 1.8 benzin ili 1.9 dizel plafon, sto se tice konjskih snaga odnosno Kw one su kod svih auta u par deka ja bih uvjek malo vise Kw ovisi kakva ti je noga na gasu . Moja preporuka seat leon 1.9 oko 100Kw ima ga prijatelj super ide malo trosi

Kod mene auto 1.2 16v benzin 55kw ili 75ks trosi 11l u gradu moze to mozda pola ili litar manje ali nije vrijedno peglanja. Inace auto tesko 1.1t. Znam iz primjera mase taksista da ni oni recimo ne mogu spustiti potrosnju golfova sa 1.9 tdi u gradu ispod 9l tako da price o potrosnjama u Sa ispod 7 i ne slusam vise, zbog guzve i konfiguracije terena vrlo vrlo tesko. Znam da bi manje trosio sa jacim motorom jer mi je ovaj opterecen posebno uzbrodo kad idem a svaki dan idem uzbrdo.

Imao fiestu 1.25 16V 75KS, po gradu 9l trosila, moje voznje, prodao je jaranu, njemu oko 8 trosi. Sada vozam mondea 1.8 i sada kako je otoplilo pokazuje cca 10.8l/100km, a po minusima je to bilo oko 12l. S time da sam nedavno zamijenio senzor protoka zraka, pa meni se cini da zbog njega manje trosi, jer sam u par dana to zamijenio a i stavio ljetne 17'', tako da mi u principu i zimi trosi vise zbog minusa, a ljeti zbog guma

Fiat Brava 1.6 103KS po gradu 10-11l, na otvorenom ide i ispod 7l.

to ti druze sve zavisi od noge na gasu..ovi sto pricaju da TDI(IDE KO LUD A NISTA NETROSI,,slazem se da ce manje dosta potrosit od benzince slicne snage) neprelazi 10 litara kada ga bas cijepaju mogu macku o rep objesit..stisne ga dva ili tri puta u crveno prva druga treca i to je to,,i kaze neprelazi 10 litri,,probaj cijepat od 100 kilometara barem pola od toga pa vidi kolko ce potrosit,,ko hoce po 100km da cu ga ja nagurati da potrosi i 15 lit

kadet 2.0 110kw najmanja potrosnja je 8 litara sve dok neprelazis 2500 obrtaja,,a stiskanje i neracunam to zavisi koliko imas u dzepu

IcedFlame wrote:

zahvalan wrote:Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

1.6l, 60 kW - 8,5-9,5l plina, gradska voznja.

znaci isto trosimo po gradu s tim sto tebe izadje jeftinije jer vozis na plin

Definitvno se isplati kupiti benzinca i ugradit mu plin

silver testelone wrote:

zahvalan wrote:Ko vozi na plin neka napise kubikazu i potrosnju itd itd

Ako nije tajna ?


da ne otvaram temu

potrošnja na plin i benzin mora biti potpuno jednaka u litrima, ako je instalacija dobro urađena (kod sekvent sistema je tako, ako ne vjeruješ, pročitaj gdje god hoćeš )

a vozim motor 4.0 i potrošnja je potpuna ista kao i kod benzina oko 16-17 litara po gradu, na otvorenom zna i ispod 13 bit... i eto tako...

mora da je neki terenac upitanju ? ako je litar dizela 2.55 potrosnja 8 litara znaci mene izadje 20,50 KM 100 km voznje a a tebe sto ti trosi 16 l plina izadje malo skuplje negdje oko 20,80 KM na 100 km.
Definitivno cu da ganjam kakvog benzinca s Plinom (sekvent naravno )

A gdje su troskovi ugradnje plina, odrzavanje plinske instalacije i atesti?
Svako racuna cijenu dizela auta u odnosu na benzinca, potrosnju plina preracunava u KM i uporedjuje sa potrosnjom dizela preracunatom u KM, po kojoj je neisplativo kupiti dizela ali zaboravi na ove stavke. Takodjer, gdje je razlika u cijeni prilikom dalje prodaje. Ako platis dizela x KM skuplje od benzinca poslije izvjesnog remena ces ga prodati y KM skuplje bez obzira jesi li ugradio plin ili ne. Tu razliku, kao i trosak ugradnje, odrzavanja i atesta plinske instalacije treba ukalkulisati pa onda, uz prakticne razloge (manjak prostora u gepeku ili problem rez. gume, manja autonomija, moguci problemi sa radom motora, sagorjevanjem itd) baciti na pirpas sta se vise isplati.

Golf 4 1.6 sa 100 KS-kupis ga za 8000 npr. ugradis sekvent plin neka je to 1500 KM,ali mislim da je jeftinije. Sve te izaslo 9500. Trosi 10 lit/100 km,to je u parama 13 KM plina. Neka ga covjek vozi 3 god i pređe 50000,cijena goriva ga je dosla 6500 KM. Cijena auta + ugradnja plina + gorivo za 3 godine izađe 16000 KM.

Golf 4 1.9 sa 100 KS platis ga min 10000. Neka trosi 7 lit/100 km,to je u parama 18 KM,vozis ga 3 god i predje 50000 cijena goriva ga je dosla 9100 KM. Cijena auta + gorivo za 3 godine izađe 19100.
Znaci ustedio si 3100 KM za tri godine.

Neka ima odrzavanja i atesta za te tri godine 1000 KM (a nema) opet si ustedio 2100 KM.

hostapler wrote:Golf 4 1.6 sa 100 KS-kupis ga za 8000 npr. ugradis sekvent plin neka je to 1500 KM,ali mislim da je jeftinije. Sve te izaslo 9500. Trosi 10 lit/100 km,to je u parama 13 KM plina. Neka ga covjek vozi 3 god i pređe 50000,cijena goriva ga je dosla 6500 KM. Cijena auta + ugradnja plina + gorivo za 3 godine izađe 16000 KM.

Golf 4 1.9 sa 100 KS platis ga min 10000. Neka trosi 7 lit/100 km,to je u parama 18 KM,vozis ga 3 god i predje 50000 cijena goriva ga je dosla 9100 KM. Cijena auta + gorivo za 3 godine izađe 19100.
Znaci ustedio si 3100 KM za tri godine.

Neka ima odrzavanja i atesta za te tri godine 1000 KM (a nema) opet si ustedio 2100 KM.

dodaj da je održavanje disela skuplje od bezinca i registracija je skuplja

Tahta wrote:

hostapler wrote:Golf 4 1.6 sa 100 KS-kupis ga za 8000 npr. ugradis sekvent plin neka je to 1500 KM,ali mislim da je jeftinije. Sve te izaslo 9500. Trosi 10 lit/100 km,to je u parama 13 KM plina. Neka ga covjek vozi 3 god i pređe 50000,cijena goriva ga je dosla 6500 KM. Cijena auta + ugradnja plina + gorivo za 3 godine izađe 16000 KM.

Golf 4 1.9 sa 100 KS platis ga min 10000. Neka trosi 7 lit/100 km,to je u parama 18 KM,vozis ga 3 god i predje 50000 cijena goriva ga je dosla 9100 KM. Cijena auta + gorivo za 3 godine izađe 19100.
Znaci ustedio si 3100 KM za tri godine.

Neka ima odrzavanja i atesta za te tri godine 1000 KM (a nema) opet si ustedio 2100 KM.

dodaj da je održavanje disela skuplje od bezinca i registracija je skuplja

sta je skuplje odrzavanje dizela

hostapler wrote:Golf 4 1.6 sa 100 KS-kupis ga za 8000 npr. ugradis sekvent plin neka je to 1500 KM,ali mislim da je jeftinije. Sve te izaslo 9500. Trosi 10 lit/100 km,to je u parama 13 KM plina. Neka ga covjek vozi 3 god i pređe 50000,cijena goriva ga je dosla 6500 KM. Cijena auta + ugradnja plina + gorivo za 3 godine izađe 16000 KM.

Golf 4 1.9 sa 100 KS platis ga min 10000. Neka trosi 7 lit/100 km,to je u parama 18 KM,vozis ga 3 god i predje 50000 cijena goriva ga je dosla 9100 KM. Cijena auta + gorivo za 3 godine izađe 19100.
Znaci ustedio si 3100 KM za tri godine.

Neka ima odrzavanja i atesta za te tri godine 1000 KM (a nema) opet si ustedio 2100 KM.

Ja ti garantujem da u rezimu voznje u kojem TDI od 100 KSD trosi 7 lit dizela 1,6 bez ce trositi min 10 lit benzina (vozim uporedno benzinca 1,4 16v 90KS kojem je prosjecna kombinovana potrosnja 9,6 lit/100 KM i dizela 2,0 140 KS, kojem je prosjecna potrosnja u istim uslovima 6,5 lit/100km tako da od ubjedjivanja odnosa 7 - 10 nema nista) , sto sigurno mora biti bar 20% vise plina, odnosno 12 lit/100km. Po tvojoj racunici to je vec 15,60 KM/100km sto je za 50k km 7800 KM, a ukupno 17300 + tih 1000 za ateste i odrzavanje i razlika je vec 800 KM. Na to jos dodaj jos jednu stvar koju si zaboravio, a to je da poslije 5 god auti nece vrijedini 0 KM, odnosno cijenam im nece biti ista, i za 5 god ce dizel biti skuplji vise od 800 KM od benzica sa ugradjenim plinom i et5o vec prednosti za dizela + "negativni poeni" za plinasa kao sto su manja autonomija i manje prtlajznog prostora.
Jeste plin odlicna solucija za nekog ko vozi benzinca, ali prilikom dileme sta kupiti ljudi prave racunice koje se odnose samo i iskljucivo na potrosnju, a cijene ugradje, odrzavanja, kao i cijene prilikom prodaje (dizel ce uvijek biti skuplji) zaborave.