Forum Klix.ba

naime,najavljuju za sutra NOVO POSKUPLJENJE GORIVA za 5pf,šta rei,koju posruku porati,koga *bati ?

manje sipati

Benzin je u zadnjih mjesec,mjesec i pol poskupio sa 2,25 na 2,50.Znaci 25 feninga po litri odnosno 10 posto.
Ovako nije bilo ni u vrijeme onih divljanja cijena kad je barel bio 147 dolara..
Kratko i jasno:za lijeka im zatrebalo

gorivo skupo,putevi katastrofa,registracija skupa=auto postaje luxuz
pa u Ze su toliko loši putevi,fakticki rupe duboke ukoliko ih na vreme ne izbjegneš ne gine ti otpadanje tocka

motorola01 wrote:Benzin je u zadnjih mjesec,mjesec i pol poskupio sa 2,25 na 2,50.Znaci 25 feninga po litri odnosno 10 posto.
Ovako nije bilo ni u vrijeme onih divljanja cijena kad je barel bio 147 dolara..
Kratko i jasno:za lijeka im zatrebalo

a plate u najboljem slučaju ostaju iste
čitam nedavno nekakav lik odreko se svega ima 2 majce, gaće, farmerice i iphone:) tako će biti i kod nas ako se ovako nastavi, stim što će umjesto iphona biti u opticaju eronet-mtel-bhtelecom box mobitel smeće.

u neku ruku mi je drago sto je poskupilo

svi smo se toliko navikli na auta, a sve po jedno sjedi (rijetko al bas rijetko po dvoje) i sto blize autom do odredista. a kad bi neko reko hajmo bojkotovat pa "heftu" da niko ne toci gorivo, pa nek se oni zamisle sta ce...
vecina bi rekla (ko da gledam) "eh nemoj mene, ja ti radim ja ovo ja ono"....i tako ukrug...

eh kad smo taki, ovako nam i treba

sipaj STOKO!

baja wrote:u neku ruku mi je drago sto je poskupilo

svi smo se toliko navikli na auta, a sve po jedno sjedi (rijetko al bas rijetko po dvoje) i sto blize autom do odredista. a kad bi neko reko hajmo bojkotovat pa "heftu" da niko ne toci gorivo, pa nek se oni zamisle sta ce...
vecina bi rekla (ko da gledam) "eh nemoj mene, ja ti radim ja ovo ja ono"....i tako ukrug...

eh kad smo taki, ovako nam i treba

sipaj STOKO!

Nismo mi narod za bojkota bilo čega. Ovdje kad bi se i pokrenula neka akcija koja bi za cilj imala bojkot točenja goriva ne bi dobro prošla jer bi široke narodne mase u inat sipali gorivo da se drugim dokažu kako love ima, pa makar gorivo bilo i 3 KM/l.

Halcyon wrote:

baja wrote:u neku ruku mi je drago sto je poskupilo

svi smo se toliko navikli na auta, a sve po jedno sjedi (rijetko al bas rijetko po dvoje) i sto blize autom do odredista. a kad bi neko reko hajmo bojkotovat pa "heftu" da niko ne toci gorivo, pa nek se oni zamisle sta ce...
vecina bi rekla (ko da gledam) "eh nemoj mene, ja ti radim ja ovo ja ono"....i tako ukrug...

eh kad smo taki, ovako nam i treba

sipaj STOKO!

Nismo mi narod za bojkota bilo čega. Ovdje kad bi se i pokrenula neka akcija koja bi za cilj imala bojkot točenja goriva ne bi dobro prošla jer bi široke narodne mase u inat sipali gorivo da se drugim dokažu kako love ima, pa makar gorivo bilo i 3 KM/l.

Ne kontam ovu logiku za neke bojkote itd... Gorivo se uglavnom uvozi u BiH, mi ne proizvodimo gorivo da bi mu odredjivali cijenu i tu je kraj price. Sta briga Arape, Madjare, Ruse i ostale koji tuse gorivo sto je nasa prosjecna plata 830KM i sto za platu mozes nasuti malo preko 300 lit goriva, i naravno da im ne pada napamet da spustaju cijenu zato sto smo siromasni. Cijena ti je pasha tolika, o's, nesh - Bangladesh, ima ko 'oce... Na osnovnu cijenu se u procentima obracunavaju sva davanja, akcize, doprinosi i marze, pa koiko ispadne. U decembru prosle godine je Austriji litar gioriva bio 1,50 EUR...

goran16v wrote:

Halcyon wrote:

baja wrote:u neku ruku mi je drago sto je poskupilo

svi smo se toliko navikli na auta, a sve po jedno sjedi (rijetko al bas rijetko po dvoje) i sto blize autom do odredista. a kad bi neko reko hajmo bojkotovat pa "heftu" da niko ne toci gorivo, pa nek se oni zamisle sta ce...
vecina bi rekla (ko da gledam) "eh nemoj mene, ja ti radim ja ovo ja ono"....i tako ukrug...

eh kad smo taki, ovako nam i treba

sipaj STOKO!

Nismo mi narod za bojkota bilo čega. Ovdje kad bi se i pokrenula neka akcija koja bi za cilj imala bojkot točenja goriva ne bi dobro prošla jer bi široke narodne mase u inat sipali gorivo da se drugim dokažu kako love ima, pa makar gorivo bilo i 3 KM/l.

Ne kontam ovu logiku za neke bojkote itd... Gorivo se uglavnom uvozi u BiH, mi ne proizvodimo gorivo da bi mu odredjivali cijenu i tu je kraj price. Sta briga Arape, Madjare, Ruse i ostale koji tuse gorivo sto je nasa prosjecna plata 830KM i sto za platu mozes nasuti malo preko 300 lit goriva, i naravno da im ne pada napamet da spustaju cijenu zato sto smo siromasni. Cijena ti je pasha tolika, o's, nesh - Bangladesh, ima ko 'oce... Na osnovnu cijenu se u procentima obracunavaju sva davanja, akcize, doprinosi i marze, pa koiko ispadne. U decembru prosle godine je Austriji litar gioriva bio 1,50 EUR...

A,kolika je plata bila u Decembru u Austriji ?

Cijene goriva u cijeloj Evropi su +- 1.5€ Nece nas popustiti dok i nama to ne uvedu , boli njih briga za nas standard

U Norveskoj se cijene goriva mjenjaju tokom dana , utorkom poslijepodne je najjeftinije

izaspem se kad mi kaze:...''u Njemackoj toliko u Americi toliko gorivo kosta''...dalje necu,jer bi lahko ova slova mogla saciniti neku uvredljivu rijec..

tavustavus wrote:izaspem se kad mi kaze:...''u Njemackoj toliko u Americi toliko gorivo kosta''...dalje necu,jer bi lahko ova slova mogla saciniti neku uvredljivu rijec..

Jebi ga, kapitalizam.
Svi placaju istu cijenu, samo je pitanje koliko drzava poreza uzme.
Problem nas nije u grivu, nego u tri cinjenice.
1. Politika u ovoj zemlji nikad nije imala odgovor na ekonomske probleme.
2. Gorivo im dodje kao dobro punjenje budzeta, jer ekonomija ga ne moze napuniti.
3. Uvoznici imaju monopol jer imaju nekekvo udrzuenje koje je svojstveno korumpiranim drzavama koje ne znaju za slobodno trziste i mogu dogovarati cijene.
ustvari, porediti cijenu u BiH i SAD je dobro. Treba pitati kako to u SAD porezi na gorivo su tako niski? Jer im ekonomija puni budzet a ne jebeno gorivo. Da ima odgovornosti u BiH do sada bi neko dao odgovor na pitanje gdje one silne dadzbine idu.

bpsang wrote:
Ne kontam ovu logiku za neke bojkote itd... Gorivo se uglavnom uvozi u BiH, mi ne proizvodimo gorivo da bi mu odredjivali cijenu i tu je kraj price. Sta briga Arape, Madjare, Ruse i ostale koji tuse gorivo sto je nasa prosjecna plata 830KM i sto za platu mozes nasuti malo preko 300 lit goriva, i naravno da im ne pada napamet da spustaju cijenu zato sto smo siromasni. Cijena ti je pasha tolika, o's, nesh - Bangladesh, ima ko 'oce... Na osnovnu cijenu se u procentima obracunavaju sva davanja, akcize, doprinosi i marze, pa koiko ispadne. U decembru prosle godine je Austriji litar gioriva bio 1,50 EUR...

A,kolika je plata bila u Decembru u Austriji ?[/quote]

Kakve veze ima kolika je plata kod nas i u Austriji, nit BiH nit Austrija ima svoja nalazista nafte da bi cijenu mogli prilagodjavati standardu nego je kupuju na istom mjestu. I sto bi onda kod nas gorivo trebalo biti drasticno jefinije???? Sad bi trebalo da su i mobiteli jeftiniji zato sto su nam nize plate, i auta, i garderoba i sve ono sto uvozimo????? Ma naravno - izrsna balkanska logika! Krajnju cijenu goriva odredjuje nabavna cijena goriva na koju se u % dodaju nameti, davanja, doprinosi i trgovacke marze i ti % se ne mjenjaju, mijenja se cijena nafte.

jefferson wrote: Jebi ga, kapitalizam.
Svi placaju istu cijenu, samo je pitanje koliko drzava poreza uzme.
Problem nas nije u grivu, nego u tri cinjenice.
1. Politika u ovoj zemlji nikad nije imala odgovor na ekonomske probleme.
2. Gorivo im dodje kao dobro punjenje budzeta, jer ekonomija ga ne moze napuniti.
3. Uvoznici imaju monopol jer imaju nekekvo udrzuenje koje je svojstveno korumpiranim drzavama koje ne znaju za slobodno trziste i mogu dogovarati cijene.
ustvari, porediti cijenu u BiH i SAD je dobro. Treba pitati kako to u SAD porezi na gorivo su tako niski? Jer im ekonomija puni budzet a ne jebeno gorivo. Da ima odgovornosti u BiH do sada bi neko dao odgovor na pitanje gdje one silne dadzbine idu.

Po ovoj logici Austrija, Slovenija, Hrvatska itd itd imaju losiju ekonomiju od BiH jer je tamo skuplje gorivo nego kod nas. Nidje veze...

goran16v wrote:

jefferson wrote: Jebi ga, kapitalizam.
Svi placaju istu cijenu, samo je pitanje koliko drzava poreza uzme.
Problem nas nije u grivu, nego u tri cinjenice.
1. Politika u ovoj zemlji nikad nije imala odgovor na ekonomske probleme.
2. Gorivo im dodje kao dobro punjenje budzeta, jer ekonomija ga ne moze napuniti.
3. Uvoznici imaju monopol jer imaju nekekvo udrzuenje koje je svojstveno korumpiranim drzavama koje ne znaju za slobodno trziste i mogu dogovarati cijene.
ustvari, porediti cijenu u BiH i SAD je dobro. Treba pitati kako to u SAD porezi na gorivo su tako niski? Jer im ekonomija puni budzet a ne jebeno gorivo. Da ima odgovornosti u BiH do sada bi neko dao odgovor na pitanje gdje one silne dadzbine idu.

Po ovoj logici Austrija, Slovenija, Hrvatska itd itd imaju losiju ekonomiju od BiH jer je tamo skuplje gorivo nego kod nas. Nidje veze...

Nisi skontao poentu. U SLO, AUT i sl znas da porez od goriva ide na auto puteve, itd, itd, jer vozis po jebenim auto putevima.
Znaci struktura poreza je takva kakva je, ali se pare usmjeravaju na pravilan nacin.
Kod nas imas slicnu strukturu poreza ali pare idu na reprezentaciju, odrzavanje adminsitracije itd.

jefferson wrote: ustvari, porediti cijenu u BiH i SAD je dobro. Treba pitati kako to u SAD porezi na gorivo su tako niski? Jer im ekonomija puni budzet a ne jebeno gorivo. Da ima odgovornosti u BiH do sada bi neko dao odgovor na pitanje gdje one silne dadzbine idu.

Po ovoj logici Austrija, Slovenija, Hrvatska itd itd imaju losiju ekonomiju od BiH jer je tamo skuplje gorivo nego kod nas. Nidje veze...[/quote]
Nisi skontao poentu. U SLO, AUT i sl znas da porez od goriva ide na auto puteve, itd, itd, jer vozis po jebenim auto putevima.
Znaci struktura poreza je takva kakva je, ali se pare usmjeravaju na pravilan nacin.
Kod nas imas slicnu strukturu poreza ali pare idu na reprezentaciju, odrzavanje adminsitracije itd.[/quote]

To su razlicite stvari, formiranje cijene goriva i sta ulazi u cijenu goriva je jedna stvar (osnovni parametar je cijena nafte na medj. trzistu), a u sta drzava trosi novac prikupljen od nameta za gorivo je druga stvar, to se rjesava promjenama u drzavi a ne cijenom goriva.

ja ne vidim rješenje problema osim recimo toga da trošiš isto novca a da smanjiš besmilene vožnje tipa
do "videoteke" ili da pališ auto samo kada moraš
koristiti nekad i gradski prevoz ili jednostavno prošetati

kad kupuješ nešto sačekati da kupuješ više stvari odjednom a ne za svaku posebno ići

navike se moraju mijenjati

bpsang wrote: A,kolika je plata bila u Decembru u Austriji ?

poenta bojkota (koji je skoro NEMOGUCE primjeniti) je osnovni zakon ponude/potraznje na trzistu....imas gorivo nece ga niko =cijena dole! imas gorivo,svi ga hoce=cijena gore!!
razlog poskupljenja, nije sto je na svjetskom trzistu poskupilo (jer i nije) vec sto i ovoj nasoj korumpiranoj drzavi (a i ostalim monopolistickim sistemima tipa "udruzenje naftasha"!!!) odgovara da uzima 1,05km iz litre goriva (bolje nego 0,5 zar ne)...tu je kraj svakoj prici
samo neke druge drzave iskoriste tu lovu da nesto od tog i naprave, a ova nasa to koristi sebi za plate

baja wrote:

bpsang wrote: A,kolika je plata bila u Decembru u Austriji ?

poenta bojkota (koji je skoro NEMOGUCE primjeniti) je osnovni zakon ponude/potraznje na trzistu....imas gorivo nece ga niko =cijena dole! imas gorivo,svi ga hoce=cijena gore!!
razlog poskupljenja, nije sto je na svjetskom trzistu poskupilo (jer i nije) vec sto i ovoj nasoj korumpiranoj drzavi (a i ostalim monopolistickim sistemima tipa "udruzenje naftasha"!!!) odgovara da uzima 1,05km iz litre goriva (bolje nego 0,5 zar ne)...tu je kraj svakoj prici
samo neke druge drzave iskoriste tu lovu da nesto od tog i naprave, a ova nasa to koristi sebi za plate

Kakva li je ovo bantu ekonomska logika... Kolika bi eto trebala biti cijena goriva, jeftinija od nabavne da zadovolji nas standard mozda?
U cijeni goriva je 40% drzavnih davanja. Od 2,50 KM drzava, a ne distributeri i prodavci, uzima 1,01 KM , 0,40 KM akciza, 0,15 za ceste, 0,10 za autoputeve, 0,36 PDV-a, sto znaci da se prodavaci sa marzom i nabavnom cijenom uklapaju u 1,49 KM I da bi nama sve bilo potaman jer nam je prosjecna plata u FBiH 830KM litar goriva bi trebao biti 1,60?????

Tu su realno dva problema:

1. Drzava koja uzima previse a za te pare koje uzme nam ne daje nista, dovoljno je vidjeti nase puteve.

2. Naftasi koji koriste svako najmanje poskupljenje nafte na svjetskom trzistu da i sami dignu cijene, dok se nakon pojeftinjenja vade da i dalje koriste stare zalihe koje su skuplje platili i da ne mogu odmah spustiti cijene, i nikad ih i ne spuste srazmjerno cijenama goriva na svjetskom trzistu.

@goran
ne znam koji dio nisi skontao, al i ja sam ti napisao da drzava uzima 1,05km iz litre. od ovoga sto ostaje namiruju se distributeri, pumpadzije i ostali...
sama cinjenica da imas udruzenja naftasa govori da je monopol na sceni. taj monopol drzava precutno odobrava jer joj odgovara da uzima ovu i ovoliku cifru. odgovarace joj da bude i veca, kao sto ce biti. Turska naprimjer, ima cijenu goriva oko 4km, ali je otvorila radove u drzavi i od tih para, autoputevima je pokrila skoro cijelu zemlju.
Mi smo postali tako ovisni o nafti, da je problem prevazišao BiH (i to odavno) tako da taj mali bojkot ne bi puno značio. al kad bi se to desilo na visem nivou, imalo bi odjeka.
Bantu logika-kako je ti nazivas je osnova ekonomije, ponuda i potraznja. evo jedan primjer za tebe, da ti bude jasnije:
kad padne kisa u sarajevu, na sebilju idu kisobrani ko halva za 5km, a inace su 3km.

e kad bi raja koristila alternativu, onda bi pala potražnja za gorivom i ode mu cijena dole. al posto vecina to ne konta, sipace, zajedno s tobom i sa mnom po 3 KM do ljeta.

goran16v wrote:

jefferson wrote: ustvari, porediti cijenu u BiH i SAD je dobro. Treba pitati kako to u SAD porezi na gorivo su tako niski? Jer im ekonomija puni budzet a ne jebeno gorivo. Da ima odgovornosti u BiH do sada bi neko dao odgovor na pitanje gdje one silne dadzbine idu.

Po ovoj logici Austrija, Slovenija, Hrvatska itd itd imaju losiju ekonomiju od BiH jer je tamo skuplje gorivo nego kod nas. Nidje veze...

Nisi skontao poentu. U SLO, AUT i sl znas da porez od goriva ide na auto puteve, itd, itd, jer vozis po jebenim auto putevima.
Znaci struktura poreza je takva kakva je, ali se pare usmjeravaju na pravilan nacin.
Kod nas imas slicnu strukturu poreza ali pare idu na reprezentaciju, odrzavanje adminsitracije itd.[/quote]

To su razlicite stvari, formiranje cijene goriva i sta ulazi u cijenu goriva je jedna stvar (osnovni parametar je cijena nafte na medj. trzistu), a u sta drzava trosi novac prikupljen od nameta za gorivo je druga stvar, to se rjesava promjenama u drzavi a ne cijenom goriva.

Poenta je da ne bi bilo ljudima toliki problem platiti gorivo da vide da se novac od dadzbina trosi kako treba.
A o promjenama u drzavi na koje ti aludiras je suvisno pricati. Prije ce svijet postati neovisan o nafti nego BiH razumno trositi prikupljen sredstva, jer visa cijena znaci i vece poreze te punjenje budzeta!

Ma i pticama na grani je jasno da cijena, ako raste u svijetu, mora rasti i kod nas. I to nije sporno. Ali, čini mi se, Goran pokušava opravdati očiti lopovluk bh. naftaša koji se, po pravilu, bave lovom u mutnom. Koliko sam pratio cijene nafte u zadnjih 15tak dana (a i više, ali eto da ne pretjerujem) bila je, uglavnom, oko 125 dolara za barel (Brent), uz manje oscilacije (+/- 1 dolar gore ili dolje).

I, šta je problem? Poskupljeno je na 2,50 KM/l, otkud sad potreba za novim poskupljenjem? I kako je moguće da u RSu cijena nafte bude za nekih 15 feninga niža? Oni je nabavljaju s Marsa? Mislim da nema potrebe ni da komentarišem ovo što @Ateista reče, da kod nas cijena padne tek reda radi (uglavnom po par feninga) kad rafinerijske cijene budu daleko niže.

Halcyon wrote:Ma i pticama na grani je jasno da cijena, ako raste u svijetu, mora rasti i kod nas. I to nije sporno. Ali, čini mi se, Goran pokušava opravdati očiti lopovluk bh. naftaša koji se, po pravilu, bave lovom u mutnom. Koliko sam pratio cijene nafte u zadnjih 15tak dana (a i više, ali eto da ne pretjerujem) bila je, uglavnom, oko 125 dolara za barel (Brent), uz manje oscilacije (+/- 1 dolar gore ili dolje).

I, šta je problem? Poskupljeno je na 2,50 KM/l, otkud sad potreba za novim poskupljenjem? I kako je moguće da u RSu cijena nafte bude za nekih 15 feninga niža? Oni je nabavljaju s Marsa? Mislim da nema potrebe ni da komentarišem ovo što @Ateista reče, da kod nas cijena padne tek reda radi (uglavnom po par feninga) kad rafinerijske cijene budu daleko niže.

Ne opravdavam ja nikoga samo pokusavam kroz brojeve i cinjenice pokazati da je ono sto mi trazimo nerealno, a to je da cijena goriva bude u skladu sa nasim standardom. Niza cijena od 5-10 pfeninga po litri skodo da ne znaci nikakvu razliku, na 110 lit, odnosno 2 rezervoara od 55 lit sa kojima se predje u prosjeku 1500 km tj neka prosjecna mjesecna kilometraza je usteda 11 KM/mjesecno.
Sto se RS-a i svih drugih dijelova BiH tice, nabavna cijena je FCO benz. pumpa i u koju je uljucen transport i uvijek je bio slucaj da je zbog toga blize granici u priv. benz. pumpama gorivo jeftinije, kao da je gorivo iz Broda koje se prodaje u RS-u zbog nizeg standarda i losije kvalitete kao i zbog cijene transporta jeftinije.

Tipujem da će se "prostor" za korigovanje cijena naći u tih 0,4 akcize, 0,1 i 0,15 putarina...ali tamo negdje u avgustu taman lijepo pred izbore