Forum Klix.ba

Benzinci od 115, 156 i 211 KS, mali benzinac od 115 KS ima varijabilne faze ventila, dizeli poznati od ranije sa 110, 140, ali novi od 17O KS je nesto posebno, taj se da nasvirati na dobrih 250 KS, mjenjaci 6 manualni i 7G tronic, po zelji ali ko bi zelio manualni pored savrsenstva mercedesove automatike.

Unutrasnjost izgleda po mom skromnom misljenju ovako prema slikama odlicno, no bolji osjecaj ce se steci u septembru kad se sjedne u njega prvi put u nekom salonu. Jos samo da nece kostati zdravih 50 000, za iole dobro motoriziran, sa automatikom i solidnom opremom, to bi bio auto od kojeg se ne treba traziti dalje. U svakom slucaju, trenutno je ovaj model izbio na 1 mjesto moje liste zelja u buducnosti!

ljudi zadali zadacu u svakom pogledu, ovo je strahota

Mani ce trebati vremena da ga "sazvacem", malo su mi premoderni...

P.S. A dje mu je mjenjac...?

unutra mi je malo neobična, ali izvana samo riječi hvale i divljenja

Odlican dizajn, enterijer dobro odradjen. Pored novog A3, pravo osvjezenje.
U kvalitet ne sumnjam.

drndalo wrote: P.S. A dje mu je mjenjac...?

Koliko sam skontao, ovo je automatik, nalazi se iza volana na desnoj strani, gdje je kod ostalih auta ruckica za brisace. Vec duze Mercedes u svoja vozila sa automaricima stavlja takvu polugu za mjenjac

nenadjebivo...svaka cast...samo sto ovo izgleda kao neki napucani model, steta sto osnovna verzija nece ni priblizno ovome izgledat...

Super izgleda.Na vanjskom dizajnu jedino što mi se ne sviđa što zadnja svjetla izgledaju kao da su presađena iz BMW serije 1, dok u unutrašnjosti ima nekih "audijevskih" detalja (npr. brzinomjer).Ipak generalno gledajući- visoka ocjena

vukojebina wrote:nenadjebivo...svaka cast...samo sto ovo izgleda kao neki napucani model, steta sto osnovna verzija nece ni priblizno ovome izgledat...

AMG će nekad kasnije doći ...


Žao mi što ovo nema pogon na zadnje točkove ...

Malo mi je ova maska neobična, ali vidjet ćemo to i uživo. Osim toga, auto je bomba, iako sam ja kod mercedesa ljubitelj pravih limuzina, te mi je dosadašnji A bio skoro pa bezveze.

Po mom misljenju ovo je nesto najljepse u auto industriji u zadnjih 5-10 godina.

Upečatljiv je, nema šta. Dobro je što mu nisu previše istezali farove i stražnja svjetla pa ne izgleda kao još jedan insekt u konkurenciji.
Dizajn interijera je osvježenje, kao i u B-klasi. Dobro je pa su zadržali istu strukturu maske, iako to vrijedi samo za ovu napucanu verziju. Sjećam se koncepta A-klase, zagledaš se u masku, spetljaju se oči, prilično je hipnotizirajuća.

Moram reći da mi se lično više sviđa "obična" varijanta, prvenstveno zbog izostanka ovih kičastih sportskih branika.

vidio mercedes da nema fajde od onogo sporeta na tockovima pa se malo okrenuli kako vjetar puse..
jel ovaj monitor ima katodnu cijev il je lcd?

Revolucija dizajna A klase , nema sta. Odlicno odradjeno. Nisam vidio da je spomenut ovdje A25 AMG 4matic koji ce biti apsolutni hit i napravice veliku pometnju medju hot-hachevima

Jako lijepo, lijep pokusaj da Mercedes smanji prosjecnu starost kupca njihovih vozila, a koja je vrlo visoka (mislim da je prosjek starosti kupca Mercedesa preko 50 godina, ko ima tacnu informaciju neka postavi!)
EDIT, evo nadjoh
Demnach war der durchschnittliche Käufer eines Jaguar-Neuwagens im ersten
Halbjahr 2010 56,5 Jahre alt, der eines Mercedes 56,1 Jahre.
Am jüngsten sind Mini-Käufer - sie sind im Schnitt 44,7 Jahre alt. Opel-Käufer sind
53,1, BMW-Kunden 52,0 und VW-Käufer im Schnitt 50,7 Jahre alt. Unter den
Volumenherstellern in Deutschland hat Ford die jüngsten Kunden mit
durchschnittlich 47,8 Jahren.

Mislim da nije to razlog prosjecne starosti kupaca Mercedesa. Ja mislim da je razlog upravo njihova cijena , sa nekim prosjecnim poslom , slabo ko prije 45-50 godina moze zaraditi za novu Mecku

Sguza preludo izgleda.


Cekamo emka

Korak od 7 milja u odnosu na staru A klasu. Previše je dobra.

dobar je auto,samo ce mercedes morat bas oznojit guzove da u toj klasi bude pravi konkurent onim koji su tu starosjedioci..nije sporno da ce ovaj auto bit jedan od hitova ove godine,al ne treba ocekivat neke prodajne rezultate od ove prve serije..jer realno tesko da ce ova mecka bit jeftina toliko da bi si je mogle priustit sire narodne mase..a ovo sve sto su dosad nabrojali da nudi,nudice isto nova trica,nudi isto novi kec,pa cak i vecina drugih proizvodjaca..

wow
kakva radikalna promjena (na bolje)

Osnovni model ce kostati cca 20k eura.
Toliko je u pocetku kostala i Giulietta, sada krece sa 17000 (u ITA).

Slicnu cijenu imaju i BMW1 i A3, a ovakva A klasa je pored njih pravo osvjezenje.

Mada moji favoriti su novi V40 i Giulietta.

Izgleda vrhunski. Nema dodirnih tacki sa predhodim modelima ovog imena. Samo jos da vidimo koliko ce kostati ova igranka...

ovakva radikalna promjena u dizajnu i filozofiji jednog modela najbolje upucuje kako se jedan proizvodjac nasao u corsokaku s prodajom istog.
cinjenica je da je nisu promjenili ovoliko zato sto je bila dobra i sto se odlicno prodavala,mercedes je velik dio kolaca gubio u ovom segmetnu zato sto nije bio konkurentan.b klasa je bila sve samo ne predstavnik kompaktne klase a stari a ne znaju ni oni sta je bio.sad su odlucili da udju u taj segment i to prilicno jako,da li ce ovo bit jedna od primjera kad su se tresla brda a rodio se mis,ostaje da se vidi.
auto je na slikama sjajno,samo neko ko bude htio da ima model sa slike,ce morat dat sigurno bar 65 000km

Bar A klasa nije fijasko kao A2

Qler wrote:Bar A klasa nije fijasko kao A2

jebiga,al je MB s A klasom imao puno vece apetite nego audi s a2,audi je znao da a2 nece bit konkurentan u klasi gradskih auto s tom cijenom.
a mercedes je mislio da ce ga znak prodavat,boga mi se dobro zajebo i sad kad vidim fol na piku..a klasa 180cdi 2008 godina presla 100 000 i frajer za nju trazi 35 000km pa koliko je nova onda bila?100 000?