Forum Klix.ba

Vozim A klasu 170 cdi 2000. godište, prešao oko 145.000 km do sada i već neko vrijeme imam ozbiljan problem. Sve češće mi auto gubi snagu, tj. jako sporo ubrzava, npr. u 2. brzini može maksimalno postići 50 km/h, u 3. maksimalno 75 km/h, i strašno je nemoćan, kao da ga nešto zagušuje. Ono što je zanimljivo je to da se taj "gubitak snage" ne događa svaku vožnju nego povremeno, npr. dvije, tri vožnje ide i vuče sasvim normalno, onda jednu, dvije vožnje ne ide dobro, onda opet tri, čettiri dobro itd... Probao sam sa promijenom filtera ulja i zraka i to, naravno, nije pomoglo.

Je li itko imao sličan problem?

Moj automehaničar mi sugerira vađenje i slanje turbine na pregled, ali u tom slučaju moram ostat bez auta 7-8 dana što mi predstavlja problem zbog posla.

Ima li kakav dobar savjet šta da radim?

Hvala.

za pocetak otidiji drugom majstoru,zna se kako izgleda problem s turbinom i ako ti je majstor dobar ne bi trebao sugerisat nego reci sta je problem.valjda je majstor nije prorok.najbolje bi ti bilo da odes na dijagnostiku negdje pa da znas o cemu se tacno radi prije nego pocnes pravit auto.samo da te napomenem da je pravljenje turbine poskup sport i da prije nego pocnes da se backes oko toga budes 100% siguran da je ona uzrok problema.

Mjerac protoka zraka ? Dizne ? Kako radi tada kada ne vuce, ravnomjerno, ili se sav trese... Deder malo vise opisa, konkretnijih...

Evo ti dobar savjet. Imao isti problem na Passat 4 motion, otišao na skidanje i čišćenje dizne u Kiseljak. Sve skupa traje nekoliko sati, i oko 70 do 170 KM, ne sjećam se baš. Izuzetno zadovoljan. Kontakt: 063/471-761 Mario. On skida turbinu, onda zajedno idete na servis gdje se radi samo reparacija turbina, kod Slađe koji to radi pjeskarenjam, i vraćate se na montažu očišćene turbine u vozilo. Pozdravi ga od Cobera, sjetiće se. A taj Slađo 063/337-273 radi to izuzetno dobro, tip je radio negdje u Srbiji godinama, oni to još haman jedini rade, uložio par stotina hiljada KM, vidječeš mašine, neke taxi firme iz Sa tamo rade unaprijed masu turbina za rezervu. Sve preporuke.

I dođeš mi kafu za ovo

Prvo nek majstor dobro provjeri sve spojeve i crijeva koja vode do turbine

imao skrooz slican problem na C klasi i na kraju se ispostavilo da je puklo crijevo, i turbina se sama gasila iz predostroznosti. u svakom slucaju ako ti nije velik problem preporucujem Becar visoko

odlican servis i ljudi samo mercedese rade

promaha wrote:Prvo nek majstor dobro provjeri sve spojeve i crijeva koja vode do turbine

imao skrooz slican problem na C klasi i na kraju se ispostavilo da je puklo crijevo, i turbina se sama gasila iz predostroznosti. u svakom slucaju ako ti nije velik problem preporucujem Becar visoko

odlican servis i ljudi samo mercedese rade

Upravo tako. Pravac Visoko u ovaj servis i oni ce ti to rijesiti. Ja mislim da je do senzora protoka zraka 99%! Imas i njihovu web stranicu sa kontaktima pa se mozes i najaviti...