Po gradu ne prelazim 60 km/h
nikad.
Na magistralnim putevima vozim više u skladu s uvjetima nego u skladu sa zakonom (jer na nekim mjestima stoje ograničenja koja su suluda, kako previsoka, tako i preniska).
Ako je baš gusta magla, ne prelazim 50 km/h, ako je kišovito, ne prelazim 100 km/h, i također, sve zavisi od temperature, ako sam na zimskim gumama, a temperatura je 17°C, ne prelazim 140 km/h nikad bez obzira na cestu (bio sam u ovakvoj situaciji više puta tokom mjeseca novembra sad već prošle godine, kad sam stavio zimske gume a zime nigdje na vidiku

)
Na autoputu u BiH vozim prosječno oko 160-180 km/h, potegnem i do 210 km/h na onom jednom pravcu između Breze i Visokog.
U Hrvatskoj obično vozim oko 150 km/h jer to presretači tolerišu, mada kad nema nikoga, potegnem i brže (otprilike znam koja auta voze presretači, imaju čak i na internetu svi navedeni).
Dosad najbrže što sam ja vozio je bilo oko 238 km/h na tabli, na GPSu je tačna brzina bila 227 km/h i dan danas mi ta brzina stoji kao maximalna (ovo je bilo negdje na autoputu u Srbiji prema Beogradu).
Opet, sve zavisi od auta, dok sam imao Passat-a iz '91. nisam nikad prešao 130 km/h, jer hajd znaj, staro auto, može mi nešto otpast pa gdje sam onda
Isto tako, sad kad imam Mazdu 6, mogu slobodno reći da se najsigurnije i najudobnije osjećam u intervalu brzine od 120 do 170 km/h, sve brže je već napor i umor, a sporije je patnja i za mene i za auto.
Ja priznajem, ponekad sam znao pretjerati, ali iskreno, najbitnija je dobra procjena i pregled situacije, ako ispred sebe imaš suhu cestu, pravac, i nigdje nikoga, slobodno potegni malo brže, ali samo u tim slučajevima, i kada imaš potpuno povjerenje u svoje auto, u GUME i u sebe.
Još da dodam: da na svakoj brzini iznad 60 km/h uvijek držim OBE ruke na volanu, osim naravno kad prebacujem brzine. Zašto to? Pa eto, pošto su nam ceste jako dobre, i ima više rupa neg' asfalta, kad naletiš točkom na rupu ili grbu, može se desiti da ti se volan istrgne iz ruku, tako da je čvrsto držanje volana, pogotovo pri velikim brzinama ključno za sigurnost. (Jenda od upečatljivijih grbi, da je tako nazovem, jeste na autoputu kada se vozi iz Visokog prema Sarajevu, ona prva dva mostića iza petlje u Visokom, ispred njih ima nekakvo ulegnuće, ne znam ni ja šta je, znam da uvijek dobro osjetim to, pogotovo ako sam u lijevoj traci, mislim da bi to trebali sanirati što prije, velikim se brzinama vozi, ipak je to autoput, nije čaršija)
I također, meni neki vozači nisu jasni kada totalno zanemaruju gume na svom automobilu, pa to je jedino što stoji između auta i podloge, jedini kontakt s podlogom, od guma zavisi i ubrzanje, i maksimalne bočne sile i kočenje :S
