Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[moon_walker_90]

Ljudi, jedno pitanje.

Kakva je situacija u Zenici gdje su ovi radovi, koliko se gubi vremena obilaskom kroz Nemilu?

Imam jedan sastanak u ponedjeljak a to mi je najbrža dionica pa da znam kad krenuti.

I nazire li se kad bi ovo mogli završiti?

Hvala.

Na fb stranici autocesta stoji da se vise ne koriste obilaznice

[nookey]

Ljudi, jedno pitanje.

Kakva je situacija u Zenici gdje su ovi radovi, koliko se gubi vremena obilaskom kroz Nemilu?

Imam jedan sastanak u ponedjeljak a to mi je najbrža dionica pa da znam kad krenuti.

I nazire li se kad bi ovo mogli završiti?

Hvala.

Na fb stranici autocesta stoji da se vise ne koriste obilaznice

Hvala ti

[RJ57]

super, onda sam potrefio zadnji dan sa gužvom da idem u zagreb

inače interesantan video:
https://youtu.be/C5ScVnFi2u4?feature=shared

interesantan tek na kraju (od 6:50 nadalje) gdje se vidi da azvirt fakat nešto radi od tunela vranduk prema nemili, šta stvarno rade (duži usjek ili ulaz u tunel) znaćemo vjerovatno za nekoliko mjeseci

[username_here]

https://avaz.ba/vijesti/bih/895613/pri- ... prema-moru

[nineinchnails]

https://avaz.ba/vijesti/bih/895613/pri- ... prema-moru

Ovdje je navedeno da ce se otvaranjem mosta Pocitelj otvoriti i dionica Buna-Pocitelj.
Zar nece ta dionica biti otvorena tek po zavrsetku tunela Kvanj?
Bilo bi dobro da nisam u pravu

[oXavier]

Upravu si, a ako je i "otvore" ta dionica je praktično neupotrebljiva jer ne vodi nigdje. Završetkom mosta Počitelj i dionice Počitelj-Zvirovići se dobija cjelina koja vodi do granice i spaja se dalje na hrvatski autoput, a kojoj se pristupa novom pristupnom cestom sa M17 u Ševaš njivama ili s druge strane preko Domanovića

[fortaleza]

Upravu si, a ako je i "otvore" ta dionica je praktično neupotrebljiva jer ne vodi nigdje. Završetkom mosta Počitelj i dionice Počitelj-Zvirovići se dobija cjelina koja vodi do granice i spaja se dalje na hrvatski autoput, a kojoj se pristupa novom pristupnom cestom sa M17 u Ševaš njivama ili s druge strane preko Domanovića

Hoće ovo biti ove godine?

Stalno najavljuju otvorenje, pa da ne bi bilo, presjekli vrpcu i onda doveli bager na nastavi raditi.

[doktor78]

https://avaz.ba/vijesti/bih/895613/pri- ... prema-moru

Ovdje je navedeno da ce se otvaranjem mosta Pocitelj otvoriti i dionica Buna-Pocitelj.
Zar nece ta dionica biti otvorena tek po zavrsetku tunela Kvanj?
Bilo bi dobro da nisam u pravu

Pa zašto bi se onda gradio ovaj nakaradni priključak u Ševaš njivama da ima ta dionica

[nineinchnails]

https://avaz.ba/vijesti/bih/895613/pri- ... prema-moru

Ovdje je navedeno da ce se otvaranjem mosta Pocitelj otvoriti i dionica Buna-Pocitelj.
Zar nece ta dionica biti otvorena tek po zavrsetku tunela Kvanj?
Bilo bi dobro da nisam u pravu

Pa zašto bi se onda gradio ovaj nakaradni priključak u Ševaš njivama da ima ta dionica

To je pitanje za novinarku Avaza koja je napisala clanak.
Dionica ima, ali nije u fukciji.

[nezznalicaa]

A koja dionica fali da se spoji to i da li je u izgradnji?

[RJ57]

sve fali, zaboravi spajanje, najranije za pet godina, a vjerovatno ni tada. par metara preko mosta i onda na magistralu, nema izgleda nizašta drugo

[mistek]

A koja dionica fali da se spoji to i da li je u izgradnji?

Fali najmanje dionica tunel Kvanj-Buna, kojim će se premostiti rijeka/potok Rotimlja. Ni na kraju ove dionice neće biti petlja, ali bi se mogao napraviti privremeni priključak na cestu M17.3. Da bismo imali funkcionalnu i normalnu cestu, trebaju se završiti dionice tunel Kvanj-Buna i Mostar jug-tunel Kvanj. Prva je duga 5,2km, a druga 9,2km. Posljednj tender za prvu je objavljen u januaru ove godine, a za drugu krajem prošle. Kada bi sve bilo idealno, planirani završetak radova je kraj 2028. Međutim, već su produžili rok za dostavu ponuda na jednoj dionici, a nije ni prvi put da se isti objavljuju. Cijeli proces traje već duže od 5 godina (od prvog tendera). Da li imaju namjeru sada stvarno to raditi - daj Bože.

Inače, mogao se dosta lahko napraviti i priključak i na lokalnu cestu na kraju postojeće dionice kod sela Gubavica, pa da se lokalnom cestom spušta do Bune i M17. Međutim, em bi se opteretila lokalna cesta koja ni nakon rekonstrukcije ne bi bila Bog zna šta, nit bi se dobilo nešto, pa će ta dionica da zjapi još barem 5 godina.

[username_here]

I ovo je dobro samo da se ne zavlaci covjek po medjugorju i ljubuskom, samo sa glavne lijevo i 2 min uz brdo i pici u kroaciju

[So What!]

Pustite novinare, Pocitelj - Buna, ostaje bez upotrebe sve dok se ne izgradi sljedeca dionica Buna - Kvanj.

[Labirint]

A koja dionica fali da se spoji to i da li je u izgradnji?

Fali najmanje dionica tunel Kvanj-Buna, kojim će se premostiti rijeka/potok Rotimlja. Ni na kraju ove dionice neće biti petlja, ali bi se mogao napraviti privremeni priključak na cestu M17.3. Da bismo imali funkcionalnu i normalnu cestu, trebaju se završiti dionice tunel Kvanj-Buna i Mostar jug-tunel Kvanj. Prva je duga 5,2km, a druga 9,2km. Posljednj tender za prvu je objavljen u januaru ove godine, a za drugu krajem prošle. Kada bi sve bilo idealno, planirani završetak radova je kraj 2028. Međutim, već su produžili rok za dostavu ponuda na jednoj dionici, a nije ni prvi put da se isti objavljuju. Cijeli proces traje već duže od 5 godina (od prvog tendera). Da li imaju namjeru sada stvarno to raditi - daj Bože.

Inače, mogao se dosta lahko napraviti i priključak i na lokalnu cestu na kraju postojeće dionice kod sela Gubavica, pa da se lokalnom cestom spušta do Bune i M17. Međutim, em bi se opteretila lokalna cesta koja ni nakon rekonstrukcije ne bi bila Bog zna šta, nit bi se dobilo nešto, pa će ta dionica da zjapi još barem 5 godina.

Evo i ovih https://www.biznisinfo.ba/novi-kilometr ... e-dionice/

Vodeći poslovni portal u BiH Nije ni čudo onda što nam je sve ovako...poslovno...

[RJ57]

problem su wannabe "novinari" bez grama mozga koji samo prenose tekstove bez da se 1% zadube u temu, a ovo je barem lako za provjeriti, treba cca 2 minute za to.

na nekim portalima je to samo clickbait, na drugim ignorancija a na trećim maloumnnost i nesposobnost

[Emir_T]

Dionicu Počitelj - Buna zamislite kao slijepu ulicu i sve će vam se kazati.

Evo što Avaz ili neke druge novine ili portali iz Bosne pišu da će se otvoriti i ova dionica, ali me čudi zašto pojedini mediji iz Hercegovine pišu o tome, doslovno im je "vijest ispred nosa", ali je i dalje radije prepisuju - bez da išta provjere !!?!!

[doktor78]

Ovo samo pokazuje na kakvom nivou su nam današnji novinari, uskoro će AI uređivati portale, samo copy-paste.

[parappa]

Dionicu Počitelj - Buna zamislite kao slijepu ulicu i sve će vam se kazati.

Evo što Avaz ili neke druge novine ili portali iz Bosne pišu da će se otvoriti i ova dionica, ali me čudi zašto pojedini mediji iz Hercegovine pišu o tome, doslovno im je "vijest ispred nosa", ali je i dalje radije prepisuju - bez da išta provjere !!?!!

pa dobro... mozda ce je ipak otvoriti. nema veze sto ne vodi nikuda.
mozes se voziti do ove petlje kod Donjih Stanojevica i nazad. taman da malo isprobas auto

sad salu na stranu. od petlje pocitelj ce se moci koristit.
hoce li biti samo skretanje sa Sevas Njive ili ce biti i za Domanovice (i dalje prema Stolcu)?

[Dzontra_Volta]

Dionicu Počitelj - Buna zamislite kao slijepu ulicu i sve će vam se kazati.

Evo što Avaz ili neke druge novine ili portali iz Bosne pišu da će se otvoriti i ova dionica, ali me čudi zašto pojedini mediji iz Hercegovine pišu o tome, doslovno im je "vijest ispred nosa", ali je i dalje radije prepisuju - bez da išta provjere !!?!!

pa dobro... mozda ce je ipak otvoriti. nema veze sto ne vodi nikuda.
mozes se voziti do ove petlje kod Donjih Stanojevica i nazad. taman da malo isprobas auto

sad salu na stranu. od petlje pocitelj ce se moci koristit.
hoce li biti samo skretanje sa Sevas Njive ili ce biti i za Domanovice (i dalje prema Stolcu)?

Biti će i na Sevas Njive i prema StoLcu.

[parappa]

Dionicu Počitelj - Buna zamislite kao slijepu ulicu i sve će vam se kazati.

Evo što Avaz ili neke druge novine ili portali iz Bosne pišu da će se otvoriti i ova dionica, ali me čudi zašto pojedini mediji iz Hercegovine pišu o tome, doslovno im je "vijest ispred nosa", ali je i dalje radije prepisuju - bez da išta provjere !!?!!

pa dobro... mozda ce je ipak otvoriti. nema veze sto ne vodi nikuda.
mozes se voziti do ove petlje kod Donjih Stanojevica i nazad. taman da malo isprobas auto

sad salu na stranu. od petlje pocitelj ce se moci koristit.
hoce li biti samo skretanje sa Sevas Njive ili ce biti i za Domanovice (i dalje prema Stolcu)?

Biti će i na Sevas Njive i prema StoLcu.

Hvala
Zar se pise bez L? Jebiga... samo 4 razreda osnovne skole dolaze po svoje

[Maliodmene]

Ma hajde, samo nek se gradi, kad ce bit potpisan ugovor za onu posljednju dionicu na sjeveru?

[RJ57]

hering je dobio ugovor da radi druge trake mostova (ustvari paralelne mostove) na istarskom ipsilonu. limska draga (most visok 120m) i mirna (dužina 1,5 km) … i sad ide ono najbolje … rok je januar 2026 ako ga do 2028 završe skidam kapu!

hering i integral dobijaju poslove po hrvatskoj bez obzira što svi znaju da ništa u stanju nisu završiti ne na vrijeme nego ni za duplo duže!

[ZoomZoomKiwi]

hering je dobio ugovor da radi druge trake mostova (ustvari paralelne mostove) na istarskom ipsilonu. limska draga (most visok 120m) i mirna (dužina 1,5 km) … i sad ide ono najbolje … rok je januar 2026 ako ga do 2028 završe skidam kapu!

hering i integral dobijaju poslove po hrvatskoj bez obzira što svi znaju da ništa u stanju nisu završiti ne na vrijeme nego ni za duplo duže!

Svi znaju, ali oni dobiju ovjerenu potvrdu o uspješno izvršenom ugovoru od strane ugovornog organa (Vlade FBiH/RS, odnosno JPACFBiH i RS ekvivalenta), i taj papir im je dovoljna referenca na svakom sljedećem tenderu u naredne tri/pet godina šta znam.


Referenca jebiga.


To što svi znaju, jebo to.

[RJ57]

referenca i cijena, naravno.
ja i dalje mislim da im to može proći na tim "nebitnim" projektima kod kojih nije frka. hrvatskoj je poprilično nebitno da li će se gradiška spojiti godinu prije ili kasnije a istarski ipslon se kompletira u dvije trake jer se tako koncesionar ugovorom obavezao a ne jer im je to neophodno. jedan moj jaran koji ima stan negdje kod pule kaže da na tim mostovima ni u najvećoj sezoni nije zastoj, malo usporiš cca pola minute i to je to. nešto bitno im sigurno neće nikad dodijeliti! ovako fino kažu "uštedjeli smo novce a za kašnjenje su nesposobni bosanci krivi" i svi sretni