Forum Klix.ba

Iskreno, i ja sam u svog Škodilaka "nalio" taj premium, ali nisam dovoljno vozio da bih osjetio razliku. Sigurno ima forumaša koji su uspjeli malo nagaziti vozilicu, pa neka podijele utiske s rajom...

Možda smo baš naletili na marketinški fol, ha

Za dizel ne znam ali sam nasuo kod njih na Stupu Super 100 u Feliciu 1.3 karburator, i utisak je sljedeći:
-Motor radi mirnije u leru
-Ima bolje ubrzanje (ali baš bolje, sad pravo često moram spuštati pogled na brzinomjer da me ne učole zbog prebrze vožnje)
-Maximalnu brzinu nisam imao gdje isprobati

Sve u svemu mogu reći da je bolji od standarne 95-ice koju sipam na Energopetrolovoj pumpi ali je zato i skuplji nekih 15 Kpf

http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... &start=400
Posljednjih par odgovora ce vam dati odgovor...

O'zone wrote:Za dizel ne znam ali sam nasuo kod njih na Stupu Super 100 u Feliciu 1.3 karburator, i utisak je sljedeći:
-Motor radi mirnije u leru
-Ima bolje ubrzanje (ali baš bolje, sad pravo često moram spuštati pogled na brzinomjer da me ne učole zbog prebrze vožnje)
-Maximalnu brzinu nisam imao gdje isprobati

Sve u svemu mogu reći da je bolji od standarne 95-ice koju sipam na Energopetrolovoj pumpi ali je zato i skuplji nekih 15 Kpf

mislim da je vise na psiholoskoj bazi... da vozis Imprezu, ili EVO IX hajd...

dottore wrote:

O'zone wrote:Za dizel ne znam ali sam nasuo kod njih na Stupu Super 100 u Feliciu 1.3 karburator, i utisak je sljedeći:
-Motor radi mirnije u leru
-Ima bolje ubrzanje (ali baš bolje, sad pravo često moram spuštati pogled na brzinomjer da me ne učole zbog prebrze vožnje)
-Maximalnu brzinu nisam imao gdje isprobati

Sve u svemu mogu reći da je bolji od standarne 95-ice koju sipam na Energopetrolovoj pumpi ali je zato i skuplji nekih 15 Kpf

mislim da je vise na psiholoskoj bazi... da vozis Imprezu, ili EVO IX hajd...

Fifth gear

golfista wrote:natočih prije neki dan ovaj premium diesel na OMV-u, skuplji za 5 pfenn. od "običnog", pa se pitam jel to nešto stvarno novo i dobro ili još jedna smicalica za pražnjenje ionako praznih novčanika?
btw. u EU na pumpama nerijetko se nalazi upravo ovakav proizvod pod markom premium, te se pored istog zatekne i bio diesel, te diesel za kamione..e sad kako to sve funkcioniše....

To je samo za premium vozila,nije za skodilake..

golfista wrote:Pa sad pogonski agregat u škodilaku se nerijetko nađe i u premium klasi, identičan, moćan, tako da ti ta priča ne prolazi, ali kad se vjenčaš sa Francuskim, kako neko to lijepo reče, la plastique sve je off...

Sigurno se nadje i u premium vozilu, hau jes nou.

Audi A8 1.3 karburator

Šteta
Kupiti
Ovako
Dobar
Auto

jedan update za taj OMV Diesel premium....
čisto sranje...sinoć nasuo nigdje vuče z'glave. u pitanju bora 66kw/90hp auto inace oko 1.800 rpm kida, nako sipanja tog sranja nigdje vuče. NE SIPAJTE U VAŠE LJUBIMCE TU PREVARU ZVANU "PREMIUM"

Slican problem je imao moj otac na 200 CDI motoru. Nakon 20ak km upalila se Check engine lampica. Na dijagnostici utvrdjeno da je problem do nafte. U Autolineu kupljen neku aditiv, 1l cca 40KM i problem rijesen.
Inace, otac je redovno na OMV sipao obicni Euro5 dizel i nikad nije imao problema.

ubleha obicna kao i citav OMV