Forum Klix.ba

Doslo vrijeme da se vozilo mjenja pa sa time dosla i dilema: novo ili polovno?

U budzet (naravno na otplate u USA) sa cijenom ulaze u obzir:
Novi:
2011 VW Golf VI 2.5 (170ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)
2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)
2012 Ford Focus 2.0 (160ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)

Polovni:
2007 BMW 328i Coupe 60,000 milja (96,500 km) 3.0 (230ks) 6 brzina manualac (sport i premium paket)
2008 BMW 328i Sedan 50,000 milja (80,000 km) 3.0 (230ks) 6 brzina (sport paket)


Pa eto hajde da cujem vas savijet.

Benjamina Sedana, naravno. U svim segmentima, osim što je polovan, ali opet, Benjamin je stroj.

OKLEN ti pare tolike

Letac je u USA, to je tamo povoljno...

ma ljepotana

nova mazda ili golf

Novo je novo

Jel to matere ti od nas trazis savjet??

jaran mi priča da njegov komšija u SWE ima para ko pljeve, ali da nikad nije kupio novo auto nego isključivo polovno, staro 2-3 godine, ali premijum klase, jer kako veli da za iste pare može dobiti premijum limuzinu ili srednje opremljenu limuzinu više srednje klase.

uglavnom, zavisi šta se vlasniku više sviđa...

ja cu ti reci sto sam ja uradio

kupio sam novo auto.prije ovog sam imao auto staro 5-6 godina i non stop sam kuburio nesto

moja preporuka je focus

garancija na vozilo je nesto nemjerljivo

jedino se sa time moze mjeriti osjecaj koji imas kad ti prvi sjednes u auto

polovno auto je macak u vreci,nikad ne znas ko ga je i kako vozio

brate to je amerika.nema tu ko ga je i kako vozio.ljudi gore koji imaju pare za novog bimera a nije bio jeftin sigurno imali su i lovu za servisa.nije to ko kad nas kad hadzo proda tetkinu kucu pa ode u svabiju i kupi neku skalameriju koja je prosla pola miliona.ja bi u ovom slucaju uzeo tog bmw sedana,naravno ako imas pare da sipas i odrzavas takvo auto.u krajnjem slucaju bi uzeo slabijeb bmw-a jos godinu mladjeg prije nego te focuse golfove il mazde..ne moze nov golf bit bolji od 2 godine starog bmw.a nikako,al nikako.

emko1234 wrote:brate to je amerika.nema tu ko ga je i kako vozio.ljudi gore koji imaju pare za novog bimera a nije bio jeftin sigurno imali su i lovu za servisa.nije to ko kad nas kad hadzo proda tetkinu kucu pa ode u svabiju i kupi neku skalameriju koja je prosla pola miliona.ja bi u ovom slucaju uzeo tog bmw sedana,naravno ako imas pare da sipas i odrzavas takvo auto.u krajnjem slucaju bi uzeo slabijeb bmw-a jos godinu mladjeg prije nego te focuse golfove il mazde..ne moze nov golf bit bolji od 2 godine starog bmw.a nikako,al nikako.

Potrosnja svih ovih automobila je skoro ista. Mozda 1 litar razlike najvise. Da, bmw trosi skoro isto kao i mazda3, ako ne i manje. Sto se tice odrzavanja, tu su negdje. Mislim da je mazda najjeftinija pa onda focus i golf. Garancija na nova vozila je skoro ista tj 3 godine i 36,000 milja.

Ovi bmw-ovi su najslabiji koji su se prodavali na americkom trzistu. Imaju samo 2 tj sada 3 variajcije tog modela 328, 335 i 335d (dizel). Dizel je izasao tek 2009 i dan danas to vozilo je skuplje polovno vec novo.

Edit: to da ljudi imaju para za odrzavanje je iluzija. Ranije, prije ekonomske krize, su ljudi kupovali auta samo da bi pokazivali svoj status a ne sta su mogli prustiti. Zbog toga su mnoga starija auta zaista macak u vreci i imaju problema. Cesto da bi automobili zadrzali vrijednost, proizvodjaci su poceli da nude besplatno odrzavanje automobila dok je u garancijskom roku. Tako da recimo novi bmw ovi kao i nova vw vozila imaju besplatno odrzavanje prve 3 godine.

vanda wrote:Benjamina Sedana, naravno. U svim segmentima, osim što je polovan, ali opet, Benjamin je stroj.

OKLEN ti pare tolike

Ko sto qler rece, nije to ovdje toliko skupo, a plus sto bi to na rate uzeo. Izadje oko 250 mjesecno.

flyer* sve sto si napisao si upravu.al ja koliko znam u uredjenim drzavama te upravo ta drzava tjera da ako kupis auto moras ga i odrzavat.na stranu garancije i sve al kako ces proci tehnicki ako auto nije 100% ispravno?ne znam kako stoje stvari preko bare al u europi je situacija po tom pitanju jasna..i ako je 328i najslabiji pod debelim navodnicima uzmi onda njega..

The_Flyer2002 wrote:Doslo vrijeme da se vozilo mjenja pa sa time dosla i dilema: novo ili polovno?

U budzet (naravno na otplate u USA) sa cijenom ulaze u obzir:
Novi:
2011 VW Golf VI 2.5 (170ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)
2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)
2012 Ford Focus 2.0 (160ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)

Polovni:
2007 BMW 328i Coupe 60,000 milja (96,500 km) 3.0 (230ks) 6 brzina manualac (sport i premium paket)
2008 BMW 328i Sedan 50,000 milja (80,000 km) 3.0 (230ks) 6 brzina (sport paket)


Pa eto hajde da cujem vas savijet.

Porediti Golfa sa mrtvim 2.5l motorom i BMW
Ako ces vec golfa onda trazi drugu motor - ovaj se pokazao vrlo los.
Od ovih novih Mazda je najbolja, odlican auto sa najboljim motorom od ove trojke.
2008 BMW 328i ces platiti minimalno 25K sa ovom miljazom, tako da ne znam odakle ti da ces placati mjesecno $250.
U tom slucaju moras platiti najmanje 10K ucesca.
Inace,328i ultimate driving mashine.
Vozim BMW i govorim iz iskustva. Odrzavanje je jako skupo ali to je cijena koju moras platiti ako mislis voziti auto iz premium kategorije.
Sa srecom sta god da odlucis.

emko1234 wrote:flyer* sve sto si napisao si upravu.al ja koliko znam u uredjenim drzavama te upravo ta drzava tjera da ako kupis auto moras ga i odrzavat.na stranu garancije i sve al kako ces proci tehnicki ako auto nije 100% ispravno?ne znam kako stoje stvari preko bare al u europi je situacija po tom pitanju jasna..i ako je 328i najslabiji pod debelim navodnicima uzmi onda njega..

Ja sam na floridi i ovdje abs nema nikakvog tehnickog pregleda. Posalji $80 jednom godisnje za registraciju i plati osiguranje, i mozes voziti sta te je volja i u manje-vise bilo kakvom stanju.

ljevoruki wrote:

The_Flyer2002 wrote:Doslo vrijeme da se vozilo mjenja pa sa time dosla i dilema: novo ili polovno?

U budzet (naravno na otplate u USA) sa cijenom ulaze u obzir:
Novi:
2011 VW Golf VI 2.5 (170ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)
2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)
2012 Ford Focus 2.0 (160ks) 5 brzina manualni (osnovna oprema)

Polovni:
2007 BMW 328i Coupe 60,000 milja (96,500 km) 3.0 (230ks) 6 brzina manualac (sport i premium paket)
2008 BMW 328i Sedan 50,000 milja (80,000 km) 3.0 (230ks) 6 brzina (sport paket)


Pa eto hajde da cujem vas savijet.

Porediti Golfa sa mrtvim 2.5l motorom i BMW
Ako ces vec golfa onda trazi drugu motor - ovaj se pokazao vrlo los.
Od ovih novih Mazda je najbolja, odlican auto sa najboljim motorom od ove trojke.
2008 BMW 328i ces platiti minimalno 25K sa ovom miljazom, tako da ne znam odakle ti da ces placati mjesecno $250.
U tom slucaju moras platiti najmanje 10K ucesca.
Inace,328i ultimate driving mashine.
Vozim BMW i govorim iz iskustva. Odrzavanje je jako skupo ali to je cijena koju moras platiti ako mislis voziti auto iz premium kategorije.
Sa srecom sta god da odlucis.

Svijestan sam da je taj 2.5 imao problema, ali po onome sta sam procitao na raznim sitovima, vecina tih problema je odklonjena. Na kraju krajeva, taj motor ugradjuju ima vec skoro 6 godina, tako da se nadam da su otklonili te probleme. Iskreno, nebi bas zvao taj motor mrtvim. Vozio sam ga i bio sam impresioniran. Cak me je podsjetio na bmw-ov sestak jer bio veoma linearan. Motor pravno zivne iznad 4000 rpm.

Neznam gdje si, ali na floridi su auta jeftinija vec u ostatku zemlje. Po onome sta sam ja primjetio, cijena auta na floridi je prosjecno 2-3000 jeftinija vec negdje na sjeveru. Te bmw-ove koji mene interesuju mozes i sam da nadjes na autotrader.com
Sto se tice otplate i rate, ja sljedim savjet mog profesora finansija: dug otplacuj na sto duzi period moguce, a prihod trazi odmah.

BMW ako ga mozes odrzavati,a ako ne vW, opet si na konju

Evo ovako ; imao sam novu peticu sa tom 2.5l masinom ; 170 ks i mislim da to uopste nije dobar izbor motora za golfa jer je prilicno rastrosna masina za klasu al' ameri vole motore sa vecom zapremninom tako da je to Golf po nekom Americkom standardu , realno ne vrijedi tih pare i trenutno na trzistu ima boljih vozila za te pare. Dalje Mazda 3 , imao sam novu 2010 trojku , definitvno bolje auto od Golfa iu svakom pogledu. Problemi su ; cijena - sa dodtanim opcijama drasticno raste , limarija je " tanka". Glede Focusa , ja generalno izbjegavam Ford produkt . BMW je BMW i to je definitvno najbolja opcija ukoliko mozes naci vozilo koje je ocuvano. Sa pozitivne strane ukoliko uzmes Bimera sa malom kilometrazom moze jos biti pod garancijom tako da si neko vrijeme miran i sa te strane. Dakle BMW definitvno. Od novih vozila ja bih definitvo pogledao novog Chrysler 300 sa V6 motorom od 290 ks , mercedesovom , sasijom , transmisijom , podvozjem i masom djelova . Vjerovatno jedino luksuzno auto koje mozes kupiti za 35 hiljada dolki.

2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)


nema zajeba 100%

Dr.Mr.Fr. wrote:2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)


nema zajeba 100%

jaran mi vozi Mazdu 6 zoomzoom - vozio sam je i ja - auto nema nikakve greske vec 50 000 km.

ja bih isao sa Mazdom bez da se uvaljujem u taj neki, nama balkancerosima toliko svojstven, pimp "vidi nime" status.

ovi sto pricaju o gospodi u americi koja voza BMWove - nek malo odu u USA pa nek vide ko vozi Lexuse i BMWove

mater Nailova

uglavnom kako ti rekose - novo je novo - u ovom slucaju biram japansko
i sretno se navozo

cucamonga wrote:

Dr.Mr.Fr. wrote:2011 Mazda 3 2.0 (150ks) 5 brizna manualni (osnovna oprema)


nema zajeba 100%

jaran mi vozi Mazdu 6 zoomzoom - vozio sam je i ja - auto nema nikakve greske vec 50 000 km.

ja bih isao sa Mazdom bez da se uvaljujem u taj neki, nama balkancerosima toliko svojstven, pimp "vidi nime" status.

ovi sto pricaju o gospodi u americi koja voza BMWove - nek malo odu u USA pa nek vide ko vozi Lexuse i BMWove

mater Nailova

uglavnom kako ti rekose - novo je novo - u ovom slucaju biram japansko
i sretno se navozo

podrzavam tvoje misljenje i ponovo ponavljam covjeku ....novo je novo...ako vec zeli bmw neka kupi neki star 1 godinu koji je jos pod garancijom i koji nije presao vise od 50 000 km.to je kompromis

Treba biti realan ;Mazda 3 je jedno osrednje vozilo koje istina jeste bolje od Golfa ali daleko od lidera u klasi. Trojka je jedno od manjih auta u segmentu , posebno zadnja klupa, dalje limarija je kao sto sam rekao problematicna a to dali se ne kvari i da je novo- novo su gluposti izrecene od nekoga ko nema previse iskustva sa novim vozilima koja se u biti kvare jednako kao i ona polovna. BMW ima garanciju od 5 godina i 100 000 km a ovlasteni prodavac cesto daje i produzenu garanciju na BMW. Odrzavanje je obavezno i kod Mazde kao i kod BMW-a s tim da je BMW servis nesto skuplji . Sad ispade da je 3 godine star BMW kanta . To je jednostavno glupost jer se radi o najboljim autima na svijetu koja u principu traju duze od konkurencije. Elem uzmi sta volis i nemoj da te prepadaju ovi ziherasi sto jeruju da je novo novo pa makar i Kia.

whow wrote:Treba biti realan ;Mazda 3 je jedno osrednje vozilo koje istina jeste bolje od Golfa ali daleko od lidera u klasi. Trojka je jedno od manjih auta u segmentu , posebno zadnja klupa, dalje limarija je kao sto sam rekao problematicna a to dali se ne kvari i da je novo- novo su gluposti izrecene od nekoga ko nema previse iskustva sa novim vozilima koja se u biti kvare jednako kao i ona polovna. BMW ima garanciju od 5 godina i 100 000 km a ovlasteni prodavac cesto daje i produzenu garanciju na BMW. Odrzavanje je obavezno i kod Mazde kao i kod BMW-a s tim da je BMW servis nesto skuplji . Sad ispade da je 3 godine star BMW kanta . To je jednostavno glupost jer se radi o najboljim autima na svijetu koja u principu traju duze od konkurencije. Elem uzmi sta volis i nemoj da te prepadaju ovi ziherasi sto jeruju da je novo novo pa makar i Kia.

ja imam prijatelja koji vozi kiu 6 godina i presao je 130 000 bez i jednog problema...a imam kuma koji je kupio bmw 5 starog 4 godine koji je presao 90 000 km i koji je propisao majcino mlijeko servisirajuci ga i popravljajuci

The_Flyer2002 wrote:
Sto se tice otplate i rate, ja sljedim savjet mog profesora finansija: dug otplacuj na sto duzi period moguce, a prihod trazi odmah.

Mozes li mi molim te pojasniti sta si mislio pod ovim?

Optimist wrote:

The_Flyer2002 wrote:
Sto se tice otplate i rate, ja sljedim savjet mog profesora finansija: dug otplacuj na sto duzi period moguce, a prihod trazi odmah.

Mozes li mi molim te pojasniti sta si mislio pod ovim?

Pod time se misli da sve sto trebas da platis, da otplacujes na sto duzi period, a da sav prihod trazis sto prije.
Ako ces uzimati zajam, onda ga uzmes na recimo 10 godina umjesto 5. Sa time tvoja mjesecna rata je manja a i imas opciju da otplatis taj dug ranije ako zelis.

Sto se tice prihoda, onda to zelis sto prije jer taj prihod je vise vrijedi danas vec sutra.

Primjer je: ako trebas da posudis 10,000. Onda zelis da ih otplacujes na recimo 5 godina sto je oko 160 (bez interesa i sl) mjesecna rata.

A ako trebas da dobijes 10,000 da li ih zelis odmah ili 60 mjesecnih rata od 160?

Naravno u svemu ima izuzetaka, tako da ima i ljudi koji zele obrnuto.