Forum Klix.ba

Molim pomoc oko seta zupcastog remena....

Zanima me na koliko se mjenja za auto ford fiesta 1,2 benzin 2006 god.Ynali iko tacnu kilometrazu,,,nebih da mjenjam ako nije jos potrebno......molim pomoc.......unapred hvala

google.com

Ma sa zupcastim ti je u biti ko ne riskira, ne profitira

Ja znam osobu koja je presla u WV Lupu 200000, a da nikada nije promijenila zubcasti. Sve popustilo, ali se ipak drzalo kada je majstor otvorio. Napravio slike da pokaze studentima
Rekli su joj ranije da je trebala promijeniti, ali joj bilo skupo.
A opet imam jarane koji je morao raditi generalno klipove i sve drugo, jer mu je pukao zupcasti.

U biti bi trebao promijeit vjerovatno negdje na 90000, ali ako si hrabar i volis rizik ...

Mislim da je 100 hiljada km, ali provjeri. Ja bih mijenjao malo prije 100 hiljada cisto da budem siguran, ali oni su napravljeni tako da mogu izdrzati bar jos 20% od te kilometraze.

mersedb wrote:Molim pomoc oko seta zupcastog remena....

Zanima me na koliko se mjenja za auto ford fiesta 1,2 benzin 2006 god.Ynali iko tacnu kilometrazu,,,nebih da mjenjam ako nije jos potrebno......molim pomoc.......unapred hvala

ako ti je skupo i ako jos nisi sa parama otidji do mehanicara nek ti vizuelno pregleda zupcasti - meni je recimo tip rekao nedavno da je zupcasti u perfektnom stanju vizuelno a to sam ga pitao jer imam stik da je mijenjano prije par hiljada kilometara a on to vizuelno potvrdio.

s druge strane imao sam jednom jedan drugi auto i mehanicar mi je rekao da je zupcasti gdje je tu je 5/12 i da bi ga trebalo mijenjat jer je ispucao i imao napuknuca raznih vrsta.

dakle moj savjet je da ti neki strucniji mehanicar pogleda remen i donese svoju ocjenu.

zupcasti remen ima svoj ajmo reci kilometarski vijek trajanja medjutim njegove izmjene ovise i od stila voznje - te ako je ostra voznja dolazi do prenapinjanja remena u nagla opterecenja ili recimo u surovim vremenskim uslovima kada ostre izmjene temperature dovedu materijal do zamora - a inace, trebao bi biti mijenjan redovno zajedno sa spanerima i vodenom pumpom ako je iole skuplji i bolji auto.

Jesi li siguran da ta Fiesta ima zupčasti. Sve mi se čini da je to Mazdin/Yamahin motor i da on ima lanac. Ako je zupčasti 50-55k km je kilometraža na kojoj ga treba zamijeniti.

60.000km ili 4 god
ako ti auto nije 16v onda nemas stete kad pukne remen
postoji mogucnost samo da ti osteti vodenu pumpu koju se i tako mjenja uz remen

a slabo oni mogu procjenit stanje remena

to da neko moze provalit stanje zupcastog vizuelnim pregledom je totalna nebuloza
zupcasti ima interval ,fabricki propisan
ako ne znas kad je mijenjan jer si kupio polovan auto onda ga svakako promjeni, preventivno
sve drugo je kocka u kojoj se igras sa ustedom od 200-300 KM ili havarijom motora od 1000 - 1500 KM

igmanac wrote:to da neko moze provalit stanje zupcastog vizuelnim pregledom je totalna nebuloza
zupcasti ima interval ,fabricki propisan
ako ne znas kad je mijenjan jer si kupio polovan auto onda ga svakako promjeni, preventivno
sve drugo je kocka u kojoj se igras sa ustedom od 200-300 KM ili havarijom motora od 1000 - 1500 KM

kad vidis jedno 10-20 upotrijebljenih zupcastih remena nesto i reci - ako ti imas - nema svako 200-300 maraka na ovakvom vaktu da izvadi eto tek za jedan pisljivi auto-servis.

da covjek ima para vozio bi BMW ili Mercedes a ne fiesticu.

Prosjek je, koliko sam ja uspio skontati na osnovu raznih iskustava sto na netu sto uzivo, nekih 80000km +/- .

Ja sam svoj prosli mjesec zamijenio jer je otisla vodena pumpa a inace je bio u odlicnom stanju.

pirmin wrote:Prosjek je, koliko sam ja uspio skontati na osnovu raznih iskustava sto na netu sto uzivo, nekih 80000km +/- .

Ja sam svoj prosli mjesec zamijenio jer je otisla vodena pumpa a inace je bio u odlicnom stanju.

Ja bas citam i iscudjavam se, svi nesto spominju 60000 km

Jeste 60000 uglavnom, ali milja, a kod modernijih auta i 80, 90 hiljada milja.

Saltaju vas automehanicari, pa ga mijenjaju prije nego sto je potrebno.

cucamonga wrote:

igmanac wrote:to da neko moze provalit stanje zupcastog vizuelnim pregledom je totalna nebuloza
zupcasti ima interval ,fabricki propisan
ako ne znas kad je mijenjan jer si kupio polovan auto onda ga svakako promjeni, preventivno
sve drugo je kocka u kojoj se igras sa ustedom od 200-300 KM ili havarijom motora od 1000 - 1500 KM

kad vidis jedno 10-20 upotrijebljenih zupcastih remena nesto i reci - ako ti imas - nema svako 200-300 maraka na ovakvom vaktu da izvadi eto tek za jedan pisljivi auto-servis.

da covjek ima para vozio bi BMW ili Mercedes a ne fiesticu.

ja nemam na bacanje 200-300 KM
al pogotovo nemam 1500 na bacanje
da ti je jednom preskocio ne bi tako pricao
zbog zivotnog interesovanja ili hobija vidio sam ih 100, a ne 10-20 zupcastih u svakakvom stanju
i ne, nisam mehanicar, nego je nemijenjanje zupcastog najgluplji pokusaj da ustedis lovu
al eto, samo vi odokativnom metodom procjenjujte, sretno vam bilo

p.s.
zupcasti nije ''pisljivi servis'',nego mijenjanje remena koji pokrece SVE
A za ''fiesticiu''' iz 2006-te SVE, tj.dijelovi za generalnu se mogu kupiti samo u F - AC, sto ce kostati puno vise od 1500

I ja sam u tim "belajima", upravo danas narucili zubcasti, odnosno kompletan set, auto je preslo 121000 km , mjenjam kad dodjem u bosnu pocetkom avgusta, nadam se da dotad nece biti problema

Kažu da prvu promjenu treba uraditi nakon 100.000km a svaku slijedecu na oko 50ak. Sve zavisi sta si mijenjao, kako i kod koga. Većina današnjih modernih servisa ti daje i garanciju na pređene kilometre i otiđi kod njih par i raspitaj se prije nego promijenis. Ne znam bas za fiesticu benzinca koliko bi sve moglo kostati al za TDI motore kao kod mene promjena remena, vodene pumpe, španera i ostalih karafeka nije nimalo jeftina.
Također, ako auto ima servisnu knjigu pogledaj u njoj uvijek negdje bude servis i odrzavanje i kad trebas nesto mijenjati za svoj tip motora: ulje, filtere, remenje, svjecice... itd.

ja sam imao isto forda i na 100 000 sam mu promjenio zupcasti,vodenu i set spanera i klizac kao i mali alternator kaiš

imam jarana koji kaze da se mijenja na 140 000

opet ima budala koje vicu i da moze 200 000

u principu prva promjena ide na nekih 120 000

druga na 60 000- 70 000

mada je sve to macak u vreci ako si kupio autu na kom pise da je preslo 100 000 leti i mjenjaj odmah sad jel vec sutra moze puci

mom jaranu je pukao na 110 000
on ode u servis i pita kako a oni mu kazu eeee da je ovo auto preslo samo 110 000 ne bi mu puklo nista,auto je preslo btw 210 000

opet neko veze i za godine tu je interval 4-6 godina

u svakom slucaju mjenjaj

sacuvaj racune,servisnu i sl i kad ga budes prodavo dobit ces 100-150 KM vise i sta sad

jbg ko nema para nek i ne vozi

Intervali za izmjene zupcastog remena i razvodnog mehanizma, definirani su od proizvodjaca. Kod VW diesela, izmjene su na 100 000 ili se preporucuje nesto ranije oko 90 000. U daljem periodu, treba se pridrzavati toga da se mijenja na svakih najvise 100 000, ako su originalni dijelovi, ne bi trebalo biti problema.

Uglavnom, ako su fus i zamjenski dijelovi, ljudi se ne usudjuju voziti toliko, pa znam slucajno da npr. taksisti u Zutom taksiju, mijenjaju vec na svakih 50-60 hiljada.

Uglavnom, kada se odrzava auto, treba se pridrzavati intervala koji je odredio proizvodjac, stavljati originalne dijelove i nece biti problema.

mersedb wrote:Molim pomoc oko seta zupcastog remena....

Zanima me na koliko se mjenja za auto ford fiesta 1,2 benzin 2006 god.Ynali iko tacnu kilometrazu,,,nebih da mjenjam ako nije jos potrebno......molim pomoc.......unapred hvala

Za Ford Focus 2004. god. 1,4 benzin 55kw predviđeno je da se mijenja nakon 120000 km ili 5 godina,zavisi od toga šta prije nastupi. Tako piše u servisnoj knjizi.

Moje auto je preslo 77 ooo km.....kontao sam na 80 000 promijeniti,,mislim da nece b iti problem,,,,,u F AC Set zupcastog zajedno sa pumpom vodenom itd,,,je oko 270km za moje auto,,,za dizele je mnogo skuplje.......a neko je spomenuo lanac...to nije sigurno,,,,,,,eto tako,,,,,kako god zarizikat cu do 80 000km pa cemo da vidimo,,,,,,

mersedb wrote:Moje auto je preslo 77 ooo km.....kontao sam na 80 000 promijeniti,,mislim da nece b iti problem,,,,,u F AC Set zupcastog zajedno sa pumpom vodenom itd,,,je oko 270km za moje auto,,,za dizele je mnogo skuplje.......a neko je spomenuo lanac...to nije sigurno,,,,,,,eto tako,,,,,kako god zarizikat cu do 80 000km pa cemo da vidimo,,,,,,

Slobodno guraj do 90000 ili cak preko, ja ne cuh da iko mijenja ispod 60000 milja

mersedb wrote:Moje auto je preslo 77 ooo km.....kontao sam na 80 000 promijeniti,,mislim da nece b iti problem,,,,,u F AC Set zupcastog zajedno sa pumpom vodenom itd,,,je oko 270km za moje auto,,,za dizele je mnogo skuplje.......a neko je spomenuo lanac...to nije sigurno,,,,,,,eto tako,,,,,kako god zarizikat cu do 80 000km pa cemo da vidimo,,,,,,

nema potreba tako rano mislim ako znas stvarnu kilometrazu i sve 80 000 je prebrzo.nekih 100 000 je mjera