Forum Klix.ba

Postovani forumasi.
Vozim Insigniu 2.0 CDTI 160KS. Danas sam primijetio da citav dan na displayu gdje prikazuje vanjsku temperaturu stoji 24 stepena, a bilo je daleko iznad 30. Zna li mozda neko u cemu je problem i da li se moze to brzo srediti ili je potrebno auto voziti na servis. Neko kaze da je vjerovatno senzor za temp. zaprljan. Ali ja ne znam gdje se nalazi senzor kako bih ga mogao ocistiti. Hvala unaprijed

pa gugl ti je prijatelj
http://www.motor-talk.de/forum/temperat ... 60975.html
da te obradujem nisi jedini
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 618750.JPG

Bakir1 wrote:pa gugl ti je prijatelj
http://www.motor-talk.de/forum/temperat ... 60975.html
da te obradujem nisi jedini
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 618750.JPG

Hvala na odgovoru, malo jos trebam poraditi na njemackom

crko senzor vanjske temperature, nalazi se u dnu prednje karambolke ispod mrežaste maske.

AmADin_gospo wrote:crko senzor vanjske temperature, nalazi se u dnu prednje karambolke ispod mrežaste maske.

crko? od cega? pokriva li to garancija?

ismiramir wrote:Postovani forumasi.
Vozim Insigniu 2.0 CDTI 160KS. Danas sam primijetio da citav dan na displayu gdje prikazuje vanjsku temperaturu stoji 24 stepena, a bilo je daleko iznad 30. Zna li mozda neko u cemu je problem i da li se moze to brzo srediti ili je potrebno auto voziti na servis. Neko kaze da je vjerovatno senzor za temp. zaprljan. Ali ja ne znam gdje se nalazi senzor kako bih ga mogao ocistiti. Hvala unaprijed

Auto pod garancijom se vozi u servis i neka se oni pozabave sa time.

ismiramir wrote:

AmADin_gospo wrote:crko senzor vanjske temperature, nalazi se u dnu prednje karambolke ispod mrežaste maske.

crko? od cega? pokriva li to garancija?

nažalost, samo od sebe...

idi u servis, mislim da to podlježe garanciji

Hvala svima na odg.

Naravno da podlijeze garanciji, pa nije potrosni materijal:"Zamjena senzora vanjske temperature, 1x godisnje, ili na 15.000 km, sta prije istekne...

ismiramir wrote:Postovani forumasi.
Vozim Insigniu 2.0 CDTI 160KS. Danas sam primijetio da citav dan na displayu gdje prikazuje vanjsku temperaturu stoji 24 stepena, a bilo je daleko iznad 30. Zna li mozda neko u cemu je problem i da li se moze to brzo srediti ili je potrebno auto voziti na servis. Neko kaze da je vjerovatno senzor za temp. zaprljan. Ali ja ne znam gdje se nalazi senzor kako bih ga mogao ocistiti. Hvala unaprijed

Nemas ti tu sta puno cistiti, senzor temperature je u stvari "zapakovani' otpornik i jedino ako postoji bas neko fizicko oneciscenje a sto je vrlo rijetko. Kako je danas, jeli se ocitanje temperature promjenilo i da li je sad ok? Pitam iz razloga sto su inzenjeri GM-a (kome pripada i Opel) na nekim modelima napravili u najmanju ruku glup sistem ocitanja vanjske temperature, pad temperature se biljezi trenutno a povecanje sa odredjenim zakasnjenjem, u ovisnosti koliko brzo tj. koliko konstantno vozis, tako npr. ako konstantno ides preko recimo 50km/h povecanje temerature ce se zabiljeziti nakon 10 min, ako ides brze brze ce se i promjeniti ALI ako si u gradu kreni stani nece se promijeniti vazdan , osim mozda nakon 3-4 sata poslije. Sve ovo su pravdali kao, kako da kazem, izbjegavanjem prikazivanja netacne temperature dok se auto nalazi u stanju mirovanja, dakle parkirano recimo na suncu, jer tada pri ulasku i startanju motora se prikazuje mnogo veca temperatura nego sto jeste pa kao sofer se zbuni, a ovaj sistem je kao bolji jer se tempratura updejtuje nakon 5-10 minuta voznje, sto je stvarno van svake pameti. Noviji modeli GM vozila 2011 godina navodno imaju to rijeseno novim softwareom na osnov bezbroj zalbi sirom svijeta na taj problem. Znaci ovo je informacija sa jedne od GM TSB (technical service bulletin) stranica da neizgleda da ja izmisljam gluposti , i sam imam auto iz te porodice i takav problem.

drndalo wrote:Naravno da podlijeze garanciji, pa nije potrosni materijal:"Zamjena senzora vanjske temperature, 1x godisnje, ili na 15.000 km, sta prije istekne...

tako je jaran kupio novu Insigniju, drugi dan crkne klima komplet...

moj ublehaš, na mojoj astri senzor radi relativno brzo, i nebih volio da mjenja vrijednosti svake sekunde, stepen gore/dole nije velika stvar, niti vidim neke razlike između 38, 40 i 42 stepena, a da ne govorim o "polovljenju" (38,5 itd itd)

što se mene tiće, mogli su staviti neke natpise tipa "pingvini padaju u nesvijest", "hladno, ali može se izdurati", "nako, mogu dugi rukavi", "taman", "toplo", "vruče", "vruče za popizditi", "jaja se prže na haubi" i "nevjerovatno zar ne"

AmADin_gospo wrote:moj ublehaš, na mojoj astri senzor radi relativno brzo, i nebih volio da mjenja vrijednosti svake sekunde, stepen gore/dole nije velika stvar, niti vidim neke razlike između 38, 40 i 42 stepena, a da ne govorim o "polovljenju" (38,5 itd itd)

što se mene tiće, mogli su staviti neke natpise tipa "pingvini padaju u nesvijest", "hladno, ali može se izdurati", "nako, mogu dugi rukavi", "taman", "toplo", "vruče", "vruče za popizditi", "jaja se prže na haubi" i "nevjerovatno zar ne"

"guzi mi se kol'ko je vruce"

Nemas ti tu sta puno cistiti, senzor temperature je u stvari "zapakovani' otpornik i jedino ako postoji bas neko fizicko oneciscenje a sto je vrlo rijetko. Kako je danas, jeli se ocitanje temperature promjenilo i da li je sad ok? Pitam iz razloga sto su inzenjeri GM-a (kome pripada i Opel) na nekim modelima napravili u najmanju ruku glup sistem ocitanja vanjske temperature, pad temperature se biljezi trenutno a povecanje sa odredjenim zakasnjenjem, u ovisnosti koliko brzo tj. koliko konstantno vozis, tako npr. ako konstantno ides preko recimo 50km/h povecanje temerature ce se zabiljeziti nakon 10 min, ako ides brze brze ce se i promjeniti ALI ako si u gradu kreni stani nece se promijeniti vazdan , osim mozda nakon 3-4 sata poslije. Sve ovo su pravdali kao, kako da kazem, izbjegavanjem prikazivanja netacne temperature dok se auto nalazi u stanju mirovanja, dakle parkirano recimo na suncu, jer tada pri ulasku i startanju motora se prikazuje mnogo veca temperatura nego sto jeste pa kao sofer se zbuni, a ovaj sistem je kao bolji jer se tempratura updejtuje nakon 5-10 minuta voznje, sto je stvarno van svake pameti. Noviji modeli GM vozila 2011 godina navodno imaju to rijeseno novim softwareom na osnov bezbroj zalbi sirom svijeta na taj problem. Znaci ovo je informacija sa jedne od GM TSB (technical service bulletin) stranica da neizgleda da ja izmisljam gluposti , i sam imam auto iz te porodice i takav problem.[/quote]

Jedino si ti bio u pravu- svaka cast. Tek sam danas ponovo sjeo u auto i, vidi cuda, pokazuje pravu temperaturu Kasnije sam i u uputstvima nasao taj podatak da kasni prikaz povecanja temp. Uglavnom, hvala svima na odgovorima, a posebno tebi

de ti reci jaruga kako cupa 160 konja
i kak'a je potrosnja

Ko vozi Insigniu taj nema ama baš nikakvih problema u životu Mislim V6, mislim 2.8, mislim turbo

cucamonga wrote:de ti reci jaruga kako cupa 160 konja
i kak'a je potrosnja

[/quote]

cupa kao svaki noviji auto s tom snagom. ide solidno. a nakon 42000 kilometara na bc stoji potrosnja 7.4 litre. mada sam nekoliko puta napravio preko 1100km s jednim tankom.

dottore wrote:

drndalo wrote:Naravno da podlijeze garanciji, pa nije potrosni materijal:"Zamjena senzora vanjske temperature, 1x godisnje, ili na 15.000 km, sta prije istekne...

tako je jaran kupio novu Insigniju, drugi dan crkne klima komplet...

Ovi su mi najdraži provjerena informacija nema šta

eeeeeee
ja sam znao jednog što je mog`o dva puta ali više nemože

Tahta wrote:

dottore wrote:

drndalo wrote:Naravno da podlijeze garanciji, pa nije potrosni materijal:"Zamjena senzora vanjske temperature, 1x godisnje, ili na 15.000 km, sta prije istekne...

tako je jaran kupio novu Insigniju, drugi dan crkne klima komplet...

Ovi su mi najdraži provjerena informacija nema šta

eeeeeee
ja sam znao jednog što je mog`o dva puta ali više nemože

sta ces - sve megaeksperti i strucnjaci - svjetska eminencija
sta bih dao za jednu CDTI 160 KS ah....

Ja se nebi žalio ni onu sa 140 Ks

Al stvarno sam znao jednog što je mogao dva puta ali više stvarno ne može provjerena informacija

Tahta wrote:Ja se nebi žalio ni onu sa 140 Ks

Al stvarno sam znao jednog što je mogao dva puta ali više stvarno ne može provjerena informacija

I ja sam prije govorio boli me qrc a sad govorim BOLE ME NOGE !!!!!!!!!!!!!!!!

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeee

Cak noris je jednom mogao dvaput

Zar senzori temperature nisu u vanjskim retrovizorima?

Drvosjeca iz Dejcica wrote:Zar senzori temperature nisu u vanjskim retrovizorima?

Mislim da nisu. Svugdje po forumima i u uputama pise da se senzor nalazi tu kod hladnjaka.