Page 1 of 3
#1 zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 09:19
by Miki123
Otišao mi je izgleda (plivajući) zamajac na peugeot 407 1.6 hdi. U bloku traže preko 1300 KM za ta 2 dijela
Ovo su originalni dijelovi, sad, ima li negdje jeftinije, da li ići sa nekim zamajcem iz motorexa i slično, ili ipak origigi?
#2 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 09:23
by metar_drva
Miki123 wrote:Otišao mi je izgleda (plivajući) zamajac na peugeot 407 1.6 hdi. U bloku traže preko 1300 KM za ta 2 dijela
Ovo su originalni dijelovi, sad, ima li negdje jeftinije, da li ići sa nekim zamajcem iz motorexa i slično, ili ipak origigi?
nije to ni puno, meni su u F-AC tražili oko 2 milje...
#3 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 09:34
by frngla
takve stvari drug samo original i to u ovlastenom radi da dobijes garanciju ko covjek... a motorex NE!!!
#4 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 10:02
by Miki123
metar_drva wrote:Miki123 wrote:Otišao mi je izgleda (plivajući) zamajac na peugeot 407 1.6 hdi. U bloku traže preko 1300 KM za ta 2 dijela
Ovo su originalni dijelovi, sad, ima li negdje jeftinije, da li ići sa nekim zamajcem iz motorexa i slično, ili ipak origigi?
nije to ni puno, meni su u F-AC tražili oko 2 milje...
Čuj.. znači i dobro sam prošao.
Evo, zvao sam većinu ovlaštenih servisera i prodavaca, razlika je u 2 km, doslovno
jebi ga, nema mi druge. Kupit ću origigi, a ugradit će mi ga moj majstor. Čuo sam da to nije baš komplikovana procedura, a auto nije u voznom stanju pa bih imao problema da ga dovućem u ovlašteni u drugom gradu.
#5 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 10:39
by daxon
Nazovi škoru i vidi pošto su dijelovi, znam da ima dobrih zamjenskih dijelova,
u puga je kvačilo prve ugradnje čini mi se Valeo i znam da ih je škoro imao.
Što se tiče razlike u kvalitetu dijelova kod Škore ili u Bloku to ti je u 5 deka, a razlika u cijeni zna biti ogromna.
Broj telefona je 033/ 538 - 333
572 - 630
#6 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 11:22
by Miki123
daxon wrote:Nazovi škoru i vidi pošto su dijelovi, znam da ima dobrih zamjenskih dijelova,
u puga je kvačilo prve ugradnje čini mi se Valeo i znam da ih je škoro imao.
Što se tiče razlike u kvalitetu dijelova kod Škore ili u Bloku to ti je u 5 deka, a razlika u cijeni zna biti ogromna.
Broj telefona je 033/ 538 - 333
572 - 630
E, hvala. Ne znam, opet kontam ovo je originalni dio za ovo auto, po broju šasije ga nađe. Dal štedit na tim stvarima pa nakon 40 50 hiljada da mi rikne.. ovi daju garanciju na kvačilo do 150 hiljada..
#7 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 11:57
by daxon
Kako hoćeš, Valeo je Valeo kupio ga ovdje ili ondje, a vidi i koliku garanciju daje Škoro ako ugradiš kod njih u radnji.
#8 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 13:55
by pantera
Miki123 wrote:Otišao mi je izgleda (plivajući) zamajac na peugeot 407 1.6 hdi. U bloku traže preko 1300 KM za ta 2 dijela
Ovo su originalni dijelovi, sad, ima li negdje jeftinije, da li ići sa nekim zamajcem iz motorexa i slično, ili ipak origigi?
Idi kod Mafka Servis 206. Mislim da je cijena oko 800 KM. Dijelovi su originalni.
I nipošto ne stavljaj ponovo plivajući zamjac već mu reci da ti postavi fiksni koji ima neograničeni rok trajanja.
#9 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 13:58
by Qler
Tako je, hebo 1000 inzinjera, sto su skontali da ide plivajuci, sto smanjuje vibracije, sto lakse podnosi opterecenja, meni je Ramiz iz Mrduse Donje rekao da treba obicni, da anamo oni inzinjeri veze nemaju!
#10 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 14:15
by frngla
#11 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 14:37
by hakunfuc
pantera wrote:Miki123 wrote:Otišao mi je izgleda (plivajući) zamajac na peugeot 407 1.6 hdi. U bloku traže preko 1300 KM za ta 2 dijela
Ovo su originalni dijelovi, sad, ima li negdje jeftinije, da li ići sa nekim zamajcem iz motorexa i slično, ili ipak origigi?
Idi kod Mafka Servis 206. Mislim da je cijena oko 800 KM. Dijelovi su originalni.
I nipošto ne stavljaj ponovo plivajući zamjac već mu reci da ti postavi fiksni koji ima neograničeni rok trajanja.
Pored ovakvih inžinjera koje imamo, čudi me da nam auto industrija nije na nivou, recimo, Njemačke
#12 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 15:05
by Miki123
hehe ma iće plivajući od škore. kod škore plivajući zamajac i set kvačila 980 KM. U bloku samo zamajac, 986 KM..
A i po forumima se može pročitati da auto više trza pri paljenju i gašenju nakon postavljanja običnog.
#13 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 15:23
by donsedin
Miki123 wrote:hehe ma iće plivajući od škore. kod škore plivajući zamajac i set kvačila 980 KM. U bloku samo zamajac, 986 KM..
A i po forumima se može pročitati da auto više trza pri paljenju i gašenju nakon postavljanja običnog.
I sta si postavio?
#14 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 15:39
by pantera
Pod jedan to da auto trza kad se postavi fiksni zamjac je najveća glupost.
Od kada sam prije tri godine stavio fiksni auto nikad nije mirnije palio.
Pod dva i u ovlaštenom Peugeot servisu će ti preporučiti da postaviš fiksni zamajac.
Nazovi pa pitaj. Mislim da plivajući više i ne ugrađuju.
Postavi fiksni i priča sa zamajcem će biti zauvijek završena.
#15 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 16:04
by drndalo
Pa cuj, plivajuci zamajac nije stavljen tu zbog vaterpola, nego zbog mjenjaca... Moze ti se desiti da jod 10 godina vozis kao da je sve u redu, a moze ti se desiti da nakon 10 dana "slomis" mjenjac... Kako koga grah zapadne...
Tebi zelim da ti se desi prvi slucaj, i da zaboravis kad si ga uopste mijenjao...
#16 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 24/06/2011 22:04
by rotor
pantera wrote:Pod jedan to da auto trza kad se postavi fiksni zamjac je najveća glupost.
Od kada sam prije tri godine stavio fiksni auto nikad nije mirnije palio.
Pod dva i u ovlaštenom Peugeot servisu će ti preporučiti da postaviš fiksni zamajac.
Nazovi pa pitaj. Mislim da plivajući više i ne ugrađuju.
Postavi fiksni i priča sa zamajcem će biti zauvijek završena.
Da, za pojedine modele zaista fabrika preporucuje zamjenski set sa obicnim zamajcem, ali ne za sve.
#17 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 28/06/2011 20:32
by Miki123
Kupio plivajući zamajac i set kvačila kod škore. Nisam u ovlaštenom ugradio, nego po preporuci majstor. Promijenio i ulje u mjenjaču. Kupljeni dijelovi su valeo kako je neko već ovdje rekao, a i zamijenjeni dijelovi su bili valeo.
Sada kvačilo mogu malim nožnim prstom gurnut
, nema treskanja kod paljenja i gašenja, auto startniji u prvoj.
Izašlo me 980 KM dijelovi, 48 KM 3 litra ulja za mjenjač i majstor 200 KM. U ovlaštenom bi me samo dijelovi izašli 1370
#18 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 28/06/2011 21:12
by daxon
Po mojoj procjeni majstor ti je bio malo poskup, inače ta zamjena se kreće 100 do 120 KM.
#19 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 28/06/2011 22:21
by donsedin
daxon wrote:Po mojoj procjeni majstor ti je bio malo poskup, inače ta zamjena se kreće 100 do 120 KM.
i ja mislim, aj jbg bilo proslo sad
#20 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 29/06/2011 09:59
by Miki123
Jebi ga, radio je dio subote, cijelu nedelju i ponedeljak.
#21 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 11/07/2011 21:57
by rimano
Onda ti nevalja majstor. Meni su dvojica za 6h zamijenili zamajac i kvacilo
#22 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 12/07/2011 11:44
by donsedin
rimano wrote:Onda ti nevalja majstor. Meni su dvojica za 6h zamijenili zamajac i kvacilo
Izjava je nidje veze, ovo sto je u njega bilo je zauzimanje posla, uzeo mu auto i stavio ga na kanal a pored njega uzeo da radi jos 2 il 3 auta, e sad sto on nije mozda "dobar"sa menahicarem pa da radi samo njegovo auto je druga stvar.
#23 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 12/07/2011 12:52
by milojicabrzi
Hajde da pitam, kad se o tom zamajcu toliko prica....Koji su simptomi neispravnosti kvacila sa plivajucim zamajcem i da li ovaj dio dugo najavljuje svoju neispravnost, ili se zna desiti da se iznenada ostane na cesti?
#24 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 12/07/2011 15:34
by Zvek
http://www.renaultforumserbia.com/index ... ic=3169.30
http://forum.cars.rs/forum3/viewtopic.php?t=6316
CTRL + F "simptomi"
Zamajac ima optimalni vek trajanja (u 147 1.9 JTD 8v je to oko 150000km). Posle toliko pređenih kilometara karakteristike zamajca se promene i on više ne obavlja svoju funkciju u potpunosti - javljaju se vibracije pri startovanju i gašenju motora, vibracije u leru (posebno ako je lamela nova), vibracije pri polaganom startovanju vozila uz sporo puštanje pedale kvačila, itd.
Plivajućem zamajcu se smanjuje vek trajanja ako je način vožnje oštar - naglo kretanje sa "potpisivanjem", brzo otpuštanje pedale kvačila na malom broju obrtaja, oštre promene brzine kretanja i sl.
#25 Re: zamajac i set kvacila
Posted: 15/07/2011 23:23
by rimano
donsedin wrote:rimano wrote:Onda ti nevalja majstor. Meni su dvojica za 6h zamijenili zamajac i kvacilo
Izjava je nidje veze, ovo sto je u njega bilo je zauzimanje posla, uzeo mu auto i stavio ga na kanal a pored njega uzeo da radi jos 2 il 3 auta, e sad sto on nije mozda "dobar"sa menahicarem pa da radi samo njegovo auto je druga stvar.
To ako je uporedo radio druga auta ne treba da utice na cijenu posla na njegovom autu, to je poenta.
U svakom slucaju puno mu je uzeo, meni su u ovlastenom servisu trazili 140 za isti posao i na kraju naplatili 120.
