Forum Klix.ba

dosadilo mi davati 20 km za ovu uslugu posebno jer na kraju ne znam ni sta mi posrednik uradi jer sam zadnji put ja isao u mup da podignem saobracajnu.
znaci trebaju mi koraci kako da sam produzim registraciju....sta ide prvo, drugo, trece.....tehnicki, placanje premije, mup, gdje?....
i posto planiram na odmor sredinom jula a tada mi bas i istice registracija, interesuje me koliko prije mogu odnijeti saobracajnu na produzenje i hoce li mi udariti pecat od dana isteka stare ili ce udariti pecat od dana kada im je donesem?

Redoslijed ti je :
-tehnički (plaćaš njima odmah)
- osiguranje (i kod njih većinom SVE uplatnice riješiš)
- MUP , predaš tehnički i policu i kaže ti kad ćeš doći

Ostala cvaja (malo si se nahodao ili navozao ) ali opet si dobar min 15 KM

aha znaci kod osiguranje platim i one ostale gluposti u formi taksi?

u koji mup u sarajevu nosim? jeli onaj preko puta kasarne? vjerovatno jer tamo i podizem. i koliko dana ranije bih trebao odnijeti od dana kad putujem?

Mozes je mjesec dana ranije predati mislim... A bude sa datumom isteka starog produzena...

Nosis u svoj opstinski MUP...

Sta ja ovdje vidim kao negativnu stranu kada ides sam da ganjas produzenje vozacke, moj primjer :
Vec nekoliko godina radim produzenje registracije kod istog covjeka-gospodin X , naravno kada i nije bilo obavezno da se ide na tehnicki, ali kada su to uveli pod obavezno On mi je rekao gdje da odem na tehnicki i naravno odem.
Tada sam imao golfa starog 15 godina sa kojeg sam ja licno skinuo katalizator, naravno to se pokazalo kao loše kada je doslo do mjerenja izduvnih gasova i trebalo je da Ne prodjem tehnički.
Medjutim buduci da me poslao gospodin X oni su (na teh.) ubacili sondu za mjerenje izduvnih gasoca u izduv vozila koje je bilo sljedece na redu za pregled i naravno ispravno jer je bilo staro 2-3 godine, a meni upisali njegova mjerenja kao uredna.
Šta želim ovime da kazem kada ti neko "uhodan" u to produžava registraciju nema nekih problema ,prolazak tehničkog je 95% siguran itd itd ,a teh. je 50-60 KM, sto hoce reci neka jednom ne prodjes teh. moras ponovo i ponovo ga plaćaš, nemaš peglanja tamo vamo, vako nako radi nekih 20 KM za koje se dobro nahodas i na*hebeš.
Naravno sada se povlaci ono standardno pitanje zelim da provjerim svoje auto da li je ispravno, svaki mehanicar ce ti naplatiti nekih 10-ak KM za detaljan pregled vozila.
Ovo je naravno moje razmisljanje i ja bih to uvijek radio na ovakav nacin jer kada vec placam registraciju 600+ KM, jos mi 10-20 ne znaci nista, plus sto mi da da platim od 2-3 puta, ne peglam se itd itd.

dobro. ne ulazim sada u to "zavrsavanje" tehnickog. definitivno je ranije bilo lakse kad se nije moralo ici. ali meni ova moja osoba x nema ni pouzdanu osobu na tehnickom, iako mi i ne treba za sad.

zar se tehnicki placa ponovo kad padnes? ja sam cuo drugacije...

gila wrote:Sta ja ovdje vidim kao negativnu stranu kada ides sam da ganjas produzenje vozacke, moj primjer :
Vec nekoliko godina radim produzenje registracije kod istog covjeka-gospodin X , naravno kada i nije bilo obavezno da se ide na tehnicki, ali kada su to uveli pod obavezno On mi je rekao gdje da odem na tehnicki i naravno odem.
Tada sam imao golfa starog 15 godina sa kojeg sam ja licno skinuo katalizator, naravno to se pokazalo kao loše kada je doslo do mjerenja izduvnih gasova i trebalo je da Ne prodjem tehnički.
Medjutim buduci da me poslao gospodin X oni su (na teh.) ubacili sondu za mjerenje izduvnih gasoca u izduv vozila koje je bilo sljedece na redu za pregled i naravno ispravno jer je bilo staro 2-3 godine, a meni upisali njegova mjerenja kao uredna.
Šta želim ovime da kazem kada ti neko "uhodan" u to produžava registraciju nema nekih problema ,prolazak tehničkog je 95% siguran itd itd ,a teh. je 50-60 KM, sto hoce reci neka jednom ne prodjes teh. moras ponovo i ponovo ga plaćaš, nemaš peglanja tamo vamo, vako nako radi nekih 20 KM za koje se dobro nahodas i na*hebeš.
Naravno sada se povlaci ono standardno pitanje zelim da provjerim svoje auto da li je ispravno, svaki mehanicar ce ti naplatiti nekih 10-ak KM za detaljan pregled vozila.
Ovo je naravno moje razmisljanje i ja bih to uvijek radio na ovakav nacin jer kada vec placam registraciju 600+ KM, jos mi 10-20 ne znaci nista, plus sto mi da da platim od 2-3 puta, ne peglam se itd itd.

Potpis, ovako dobijes saobracajnu za dan gotovu, a kad sam hodas cekas po 7 dana minimalno.

otidji direkt u gras, dole na tehnicki, sve ce ti se samo reci

Otiđi na alipašino preko puta bitumenke (nova zgrada sa zelenom staklenom fasadom, čini mi se koncern "Agram"), sve ćeš završiti na jednom mjestu u rekordnom roku, a bar 50, 00 KM jeftinije nego bilo gdje drugo.

Da ne diskutujemo gdje je jeftinije i kako proći na tehničkom, odgovor na temu bi bio:

1. Tehnički pregled (koji tehnički odabereš)
2. Polisa osiguranja AO + zeleni karton (u svakoj zgradi tehničkog pregleda ima neko osiguranje, nije bitno koje ćeš uzeti ionako ti nemaš ništa od njega)
3. Uplatnice za AMS, fond za zaštitu voda, putarina i porez na imovinu (iznosi zavise od starosti vozila i ccm motora)
4. Uplatnica za stiker ako je samo produženje i ima mjesta za upis u saobraćajnu + (po potrebi za novu saobraćajnu, tablice ili vlasnički karton).
5. Popunjen zahtjev za produženje registracije
6. 10 KM takse
7. Kopija lične karte ( ne zato što svarno treba kada ti predaješ, nego zato što su tete na šalteru navikle da vide kopiju LK)

Uz zahtjev (pod 5.) prilažeš:

1. Jedan primjerak kopije svake uplatnice (ovjerene pečatom banke ili pošte)
2. Jedan primjerak polise osiguranja (dva dobijaš od osiguravajuće kuće) s dokazom da je polisa plaćena (račun)
3. Kopija LK (nonsens ali....BiH)
4. Potvrdu o izvršenom tehničkom pregledu + originalni račun s tehničkog pregleda
5. Saobraćajnu dozvolu
6. 10 KM takse

Sve predaješ MUP-u opštine u kojoj stanuješ, ako stanuješ u NS onda je to preko puta Maršalke.

Sebi ostavljaš da bi mogao voziti auto dok ne bude završeno produženje važenja saob. dozvole:

1. Staru polisu osiguranja (ako ona još važi)tj. ako registruješ unaprijed (nova će važiti od datuma prestanka važenja stare)
2. Ovjerenu kopiju računa s tehničkog pregleda (odmah u tehničkom tražiš da ti iskopiraju i ovjere račun)

Upute kako popuniti uplatnice obično imaš u MUP-u, a zna biti i na stranici MUP-a.

Saobraćajna obično bude gotova za dva dana, kada se tablice čekaju tada štele rade da se prije završi.

Ušteda na kraju bude oko 30-ak KM. 20 KM usluga je privid, navedu duple cijene za uplatnice + poštarina + na kraju usluge...

Valjda sam malo pomogao, ima tu još usputnih peripetija ali ništa što se ne može završiti.

Sretno!

P.S. mjesec unaprijed se može predati i sve važi od dana isteka starog.....
P.P.S prilikom predaje zamoli tetu da ti odmah provjeri registar kazni, da slučajno nema šta što ne znaš ili si platio, a oni te nisu razdužili. Inače ideš u sporne, pa se oduži produženje.

samo ako uzmes slobodan dan ili si na godisnjem(naranvno ko radi) mozes sam sebi produzit reg, inace tesko Boga mi, pogotovo ko pripada novom gradu ili novom sarajevu ...bilo je ljudi da dodju u osiguranje i mole i daju koliko treba samo da se produzi, nemate pojmakoliko se to da zakomplicirat

naravno da si pomogao. hvala.

Preko puta Bitumenke osiguranje...

Nikakve uplatnice i slicni deveri...
Sve na jednom mjestu...
Odem tamo dok mi naprave tehnicki pregled zavrsim papirologiju, u smislu da ja sjedim i pijuckam kaficu dok mi vrlo ljubazna osoba sve zavrsi.. dam svoju saobracajnu i na isto mjesto dodjem po saobracajnu za max 3 dana...

kockica_kockica wrote:Preko puta Bitumenke osiguranje...

Nikakve uplatnice i slicni deveri...
Sve na jednom mjestu...
Odem tamo dok mi naprave tehnicki pregled zavrsim papirologiju, u smislu da ja sjedim i pijuckam kaficu dok mi vrlo ljubazna osoba sve zavrsi.. dam svoju saobracajnu i na isto mjesto dodjem po saobracajnu za max 3 dana...

Ovo prvi put cujem u zivotu, stvarno nisam znao ...prije sam imao auto sa HR tablama, u HR ovaj postupak traje zavisi od guzve, ako si prvi na redu sve zavrsis za 45 minuta na jednom mjestu jer u HR pecat u prometnoj ne udara MUP (osim ako nisu prvi put tablice) vec stanica Tehnickog pregleda. Sad vozim sa BH tablama, konkretno u Hercegovini postupak je slican, obicno nema guzve tehnicki se zavrsi sa osiguranjem 30 -45 min, odes na MUP kazu dođi za dva tri sata...

Prednost u Hrvatskoj sto mozes produziti prometnu u bilo kojeg gradu, znaci ne moras biti prijavljen u toj opcini

Doda37 wrote:

kockica_kockica wrote:Preko puta Bitumenke osiguranje...

Nikakve uplatnice i slicni deveri...
Sve na jednom mjestu...
Odem tamo dok mi naprave tehnicki pregled zavrsim papirologiju, u smislu da ja sjedim i pijuckam kaficu dok mi vrlo ljubazna osoba sve zavrsi.. dam svoju saobracajnu i na isto mjesto dodjem po saobracajnu za max 3 dana...

Ovo prvi put cujem u zivotu, stvarno nisam znao ...prije sam imao auto sa HR tablama, u HR ovaj postupak traje zavisi od guzve, ako si prvi na redu sve zavrsis za 45 minuta na jednom mjestu jer u HR pecat u prometnoj ne udara MUP (osim ako nisu prvi put tablice) vec stanica Tehnickog pregleda. Sad vozim sa BH tablama, konkretno u Hercegovini postupak je slican, obicno nema guzve tehnicki se zavrsi sa osiguranjem 30 -45 min, odes na MUP kazu dođi za dva tri sata...

Prednost u Hrvatskoj sto mozes produziti prometnu u bilo kojeg gradu, znaci ne moras biti prijavljen u toj opcini

max 3 dana je veoma dobro prolazno vrijeme ovdje. zato i moje inicijelno pitanje koliko vremena unaprijed mogu predati za produzenje jer pretprosle godine sam cekao preko 15 dana....godisnji odmori, guzve, padovi cips sistema. a mozda je i moj ovaj posrednik zabusavao, zato i moje pitanje kako to zavrsiti sam.

Moja registracija istice ovaj mjesec... kao i svake godine zaista ne cekam za papirologiju duze od 30 minuta, niti na saobracajnu duze od 3 dana... mozda sam ja extrem ali je tako...

kockica_kockica wrote:Moja registracija istice ovaj mjesec... kao i svake godine zaista ne cekam za papirologiju duze od 30 minuta, niti na saobracajnu duze od 3 dana... mozda sam ja extrem ali je tako...

A inace i radim u tom BSO osiguranju kojeg hvalim, pa naletite, bujrum... A zelio bih ostati amoniman, adresa TMP, A faza Al. polja......

Ko to majke ti uzima 20KM za uslugu registracije? Posalji meni detalje o autu, ja cu ti reci koliko je to para (bez ikakve provizije) i ako ti odgovara ja dodjem po dokumente predam i za 5-7 dana dobijes saobracajnu. I da...radi se o Grawe osiguranju!

gila wrote:Sta ja ovdje vidim kao negativnu stranu kada ides sam da ganjas produzenje vozacke, moj primjer :
Vec nekoliko godina radim produzenje registracije kod istog covjeka-gospodin X , naravno kada i nije bilo obavezno da se ide na tehnicki, ali kada su to uveli pod obavezno On mi je rekao gdje da odem na tehnicki i naravno odem.
Tada sam imao golfa starog 15 godina sa kojeg sam ja licno skinuo katalizator, naravno to se pokazalo kao loše kada je doslo do mjerenja izduvnih gasova i trebalo je da Ne prodjem tehnički.
Medjutim buduci da me poslao gospodin X oni su (na teh.) ubacili sondu za mjerenje izduvnih gasoca u izduv vozila koje je bilo sljedece na redu za pregled i naravno ispravno jer je bilo staro 2-3 godine, a meni upisali njegova mjerenja kao uredna.
Šta želim ovime da kazem kada ti neko "uhodan" u to produžava registraciju nema nekih problema ,prolazak tehničkog je 95% siguran itd itd ,a teh. je 50-60 KM, sto hoce reci neka jednom ne prodjes teh. moras ponovo i ponovo ga plaćaš, nemaš peglanja tamo vamo, vako nako radi nekih 20 KM za koje se dobro nahodas i na*hebeš.
Naravno sada se povlaci ono standardno pitanje zelim da provjerim svoje auto da li je ispravno, svaki mehanicar ce ti naplatiti nekih 10-ak KM za detaljan pregled vozila.
Ovo je naravno moje razmisljanje i ja bih to uvijek radio na ovakav nacin jer kada vec placam registraciju 600+ KM, jos mi 10-20 ne znaci nista, plus sto mi da da platim od 2-3 puta, ne peglam se itd itd.

E prvi put čujem da nije bilo obavezno ići na tehnički. Obavezno je oduvijek, samo što su svi muljali i pečate lupali kao da je bio na tehničkom.
( a crna hronika svaki dan po tri stranice- otkazale kočnice, ćelave gume...)

drndalo wrote:

kockica_kockica wrote:Moja registracija istice ovaj mjesec... kao i svake godine zaista ne cekam za papirologiju duze od 30 minuta, niti na saobracajnu duze od 3 dana... mozda sam ja extrem ali je tako...

A inace i radim u tom BSO osiguranju kojeg hvalim, pa naletite, bujrum... A zelio bih ostati amoniman, adresa TMP, A faza Al. polja......

ne radim kod njih... samo kazem da ne cekam i ne hodam kao muha bez glave ganjajuci papire.... i nije samo BSO osiguranje tamo, ima njih jos

kad je nesto dobro kazem da je dobro....

kockica_kockica wrote: ne radim kod njih... samo kazem da ne cekam i ne hodam kao muha bez glave ganjajuci papire.... i nije samo BSO osiguranje tamo, ima njih jos

kad je nesto dobro kazem da je dobro....

Sala-mala, ne zamjeri...

Da, vjerujem da tamo ima jos i Euroherc, pored BSO-a... Posto su svi u Agram-u... Al' nejse...

slobodno izracunaj:

www.proex.ba

brzinsko pitanje u vezi poreza prilikom registracije..ima li ko link gdje se može pogledati kompletna tabela poreznih stopa u zavisnosti od godišta / kubikaže / kilovata ?

znam nekoliko okvirnih iznosa koliko ko iz bližeg kruga oko mene plaća poreza, ali bih volio vidjeti cijelu tabelu ili formulu po kojoj se računa

hvala

Zna li mozda neko koliko dana se ceka produzenje registracije u ASA osiguranju u ovom narednom periodu kad nema odmora?