Forum Klix.ba

Mozda naoko cudan naziv al to je prvi koji sam mogao da dokucim, da ne duljim i da ne razmisljam o istom.

Kupio sam ga prije godinu i nesto dana i stvarno mi se super pokazao, ekstra pouzdan, potrosnja normalna, jeftini dijelovi. Ako chemo vec oko dijelova promjenio sam samo mandzetnu na prednjem desnom tocku, prednje disk plocice i zadnje dobos pakne. To su sva moja ulaganja u njega osim 2 promjene ulja u motoru i filtera za ulje.

Napomenuo bih da mi se Castrol nikako nije pokazao, uzas ulje, napravio je " majonezu " na cepu motora vec nakon 1.500 kilometara, taj sloj se do moje druge izmjene ulja povecao na neka 2-3 cm koje sam cesto skidao krpama i svakakvim metalima. Josh pride ga je trosio nenormalno, 2 puta sam dosuo po 1 litar na 8 000 kilometara voznje. Sad imam INU unutra, onu od 30 i nesto maraka kanistercina od 5 litara i nema apsolutno nikakvih problema, super radi, ne trosi ga i ne primjecujem nikakve probleme. Tek toliko da upozorim buduce ili sadasnje vlasnike da se ne zalijecu na Castrol ko shto sam ja, iskesio 70 km za kanister i morao ga promjeniti kroz 8 K kilometara.

Sad da se vratimo na problem, poslje ove zime sam primjetio cudno lupkanje amortizera pri prelasku preko plitkih uzastopnih neravnina. Konstantno lupkanje koje se prvo culo na zadnjem desnom tocku, zatim na zadnjem lijevom i onda na sve cetiri. Vozio sam majstoru koji je pregledao amortizere i rekao da su isti sasvim ispravni, nema znakova pustanja ulja, nema znakova mehanickog ostecenja, super apsorbuju neravnine i odlicno reaguju na pritiske. Sad se postavlja pitanje sta bi moglo biti, jer amortizeri sami nisu. Razmisljam o gumicama koje se nalaze kao podloske na pocetku amortizera, na onom djelu gdje se amortizer spaja s osovinom. Bilo mi je tako na Kadettu, zamjenio i lupkanje je nestalo, ali ovaj moj sadasnji pride ima nekakvih upornih spona bruku. na svakoj gumica, jel od njih ? Seleni ? Ima li iko ikakvu informaciju sta bi moglo biti.

Kada prelazim preko neravnina sa brzinom vecom od 25 na sat to lupkanje se ne cuje, i cuje se samo ono sustanje amortizera. Cim vozim po makadamu od lupkanja se nemoze progovorit u autu.

Help !

Najvjerovatnije ti otisla lafeta.

Lupkanje se cuje sa sve cetiri tocka

Ringhio wrote:Lupkanje se cuje sa sve cetiri tocka

I onda stvarno ne znam, meni je slicno lupkalo na prednjem desnom rocku i bila je lafeta.

Axialni lezaj ,e on ode pa lupka na malim rupama, ali kada vec mjenjas te lezajeve zamjeni i tzv. Štos gume jer se kupuju odvojeno od tih lezajeva naprijed ,a nazad bi trebalo da je u kompletu.

Postoji li kakva mogucnost da provjerim ispravnost axialnih lezajeva, mislim da ih ne kupim bezveze a da nije do njih. Auto kako znam kada se ti axsialni razhebu malo potone te struze gumama od rubove, kod mene to nije slucaj. Ono sto mi se desava kad sjede 5 tezih ljudi u auto, kad ga bas opteretim, cujem hucanje zadnjeg desnog lezaja, ili nesto sto podjsjeca na to.

Znate kako huci lezaj kad se raskuje, u krivinama na pravcu, e tako huci zadnji desni lezaj, odake sam cuo prvi put kuckanje, s tim da huci na prekide, sto brze idem to kratko hucanje prelazi u neki tupi zvuk struganja-hukanja neznam ni ja vise cega. Kad je auto normalno optereceno opet toga nema. Zamjenio sam zadnje pakne jer su bile dotrajale i isto to hucanje je dolazilo dijelom i od njih, u posljedje vrijeme nisam ni tovario auto nesto posebno da bi cuo ponovno taj zvuk ali pred promjenu pakni ta huka iz zadnjeg desnog bila je konstantna bio prazan ili pun. Cim sam zamjenio to je nestalo. Lezaj sam znaci nije, jer da jest to bi bilo stalno, a i majstor je pregledo prilikom zamjene pakni, pokazivao ga meni, skoro da je nov.

Jos jedan simptom koji moze biti koristan, prilikom kretanja iz prve brzine, kad pustam kvacilo i dajem gas osjetim kao udarac iz prednje osovine, blag ali osjetan, isti se ponovi prilikom prebacivanja u drugu brzinu i pustanja kvacila, cim odpustim kvacilo osjedim udarac iz prednje osovine i onda nastavi auto normalno. To se desava samo u te prve dvije brzine i to se pocelo desavat ove zime zajedno s tim kuckanjem iz amortizera. Haman da mu je ova nehumana zima dohakala, iako je bio garaziran.

kao sto rece covjek u postu iznad, aksijalni lezajevi, provjeri gumice balans stange i selene...

edit: prvo provjeri gumice balans stange i selene jer se sto bi se reklo "na oko moze vidjeti"

Šta sve ne može biti na trapovima, a bez dizalice je teško provjeriti šta je. Majstoru 10 KM i neka provjeri.