Forum Klix.ba

Pozdrav svima.Namjeravam kupiti auto,da budem tacniji FIAT PUNTO.Imam budzet od 7500KM.Zanimaju me prvenstveno iskustva osoba koji imaju PUNTA (da li se kvari,ima li rezervnih dijelova,opcenito kakv je za voziti,je li bolji dizel ili benzin,ima li ovlastenih ili bilo kakvih boljih servisa).Nasao sam preko neta par auta medjutim nisam jos nista konkretno gledao.Na sta posebno trebam obratiti paaznju prilikom kupovine.
UNAPRIJED HVALA...

vw je auto.


Ostalo su kola...

OK

Država wrote:vw je auto.


Ostalo su kola...

Za budžet kojim raspolažeš možeš kupiti dobar gradski auto, nije bitno koja marka, kupi najočuvaniji. I da, moja preporuka benzinac, lakše ćeš naći dobrog u poređenju s dizelom.

P.S. Ja bih ganjao fiestu.

Nije losa ni fiesta,mada je malo skuplja pa prelazim budzet,ali bi vise volio da kupim Punta."Dodatni " razlog je taj sto sam visok 195 cm a Punto je od ovih manjih auta visi i po meni prostraniji.Nasao sam jednog: 1.2 benzin Multi Jet,2004. godina,presao 74000,5 vrata,servisna knjizica i tona opreme,cijena je 7300 bez registracije.

Pa mislim da bi mogao dodatno razmotiriti fiestu. Zašto ne ?! Razmisli još jednom....... Ja vozam ford fiestu, automatik, kupila prije par mjeseci očuvana, i nisam se pokajala. Punto je dobar al prethodno se konsultuj sa automehanicarem ukoliko se odlučiš za Punta.

Bas me nasmija................................
Je li ovo novi vid komunikacije...............................................................

MožDa i sada

Molim sve one koji vozaju Punta da pomognu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Država wrote:vw je auto.


Ostalo su kola...

Pogledaj sta rijecnik kaze, VW=Volkswagen=Narodna kola...

Država wrote:vw je auto.


Ostalo su kola...

VW je precijenjeno smeće, bilo i ostalo...

Za autora teme...nema 1,2 Multijet, ima samo 1,3....1,2 je benzinac koji dolazi u dvije verzije 8V i 16V, sa različitim snagama i koji je dobar motor...i ja bih prije ganjao benzinca, nego dizela, jer vjerovatno njima nije vraćana kilometraža, mada se ista može lako provjeriti u ovlaštenim servisima...1,2 16V je najbolji izbor, jer je rasterećen motor i nije neki veliki potrošač...imaš i verzija sa 1,9 JTD motorom, dizeli, ali njih izbjegavaj zbog kilometraže i zbog toga što je taj motor težak za Punta, pa ode prednji trap brzo, a inače su rakete na cesti...
mana Punta mk2: električni servo volan, tzv. City, ode štampana ploča i popucaju lemovi na istoj, pa otkaže servo...većina ljudi na ovom forumu smatra da je to neki haman-zaman kvar, a u većini slučajeva ploča se može srediti kod malo boljeg električara uz minimalne troškove...mada, ukoliko se često ne pali City, ne mora značiti da će servo zakazati...dijelovi i održavanje jako jeftini, najjeftiniji u klasi...

johntra wrote:

Država wrote:vw je auto.


Ostalo su kola...

VW je precijenjeno smeće, bilo i ostalo...

Za autora teme...nema 1,2 Multijet, ima samo 1,3....1,2 je benzinac koji dolazi u dvije verzije 8V i 16V, sa različitim snagama i koji je dobar motor...i ja bih prije ganjao benzinca, nego dizela, jer vjerovatno njima nije vraćana kilometraža, mada se ista može lako provjeriti u ovlaštenim servisima...1,2 16V je najbolji izbor, jer je rasterećen motor i nije neki veliki potrošač...imaš i verzija sa 1,9 JTD motorom, dizeli, ali njih izbjegavaj zbog kilometraže i zbog toga što je taj motor težak za Punta, pa ode prednji trap brzo, a inače su rakete na cesti...
mana Punta mk2: električni servo volan, tzv. City, ode štampana ploča i popucaju lemovi na istoj, pa otkaže servo...većina ljudi na ovom forumu smatra da je to neki haman-zaman kvar, a u većini slučajeva ploča se može srediti kod malo boljeg električara uz minimalne troškove...mada, ukoliko se često ne pali City, ne mora značiti da će servo zakazati...dijelovi i održavanje jako jeftini, najjeftiniji u klasi...

Hvala ti.I moja je greska.Ja pod ovim Multi Jet zovem ove novije Punte,sa vecim prednjim farovima.
Ovaj je 1.2 benzin,dobro ocuvan a presao "samo" 74000.......

Mislim da za te pare mozes naci finog stila

HVALA
Gledao sam i nasao par STILA.Nisam neki strucnjak za auta ali negdje nadjem STILA za 7500 a negdje za 9000 i sve tako vrtim se u krug.Ipak sam se odlucio za PUNTA.

Punto 1,2 je fina vozilica....vozio sam (sluzbenog) u par navrata. Sladak, pitak autic, za grada se ubio. Sto se tice voznje na otvorenom, nije se bas nesto pokazao uzbrdo, mozda samo meni jer sam navikao na malo brzu voznju. Odmah da ti kazem da i nije tako mali potrosac...ovaj moj je zano progutati i do 8-9 lit/100 km gradske voznje.
Moj savjet bi ti bio svakako 1,9 dizel motor, jer kao sto Johntra rece..."rakete su na cesti..." ,a s obzirom na tvoju visinu, pretpostavljam da i težina ide u proporciji.
U svakom slučaju kad odlučiš, odma' na kanal, da to majstor provjeri...

Sretno u kupovini....

SadaMeHuseine wrote:Punto 1,2 je fina vozilica....vozio sam (sluzbenog) u par navrata. Sladak, pitak autic, za grada se ubio. Sto se tice voznje na otvorenom, nije se bas nesto pokazao uzbrdo, mozda samo meni jer sam navikao na malo brzu voznju. Odmah da ti kazem da i nije tako mali potrosac...ovaj moj je zano progutati i do 8-9 lit/100 km gradske voznje.
Moj savjet bi ti bio svakako 1,9 dizel motor, jer kao sto Johntra rece..."rakete su na cesti..." ,a s obzirom na tvoju visinu, pretpostavljam da i težina ide u proporciji.
U svakom slučaju kad odlučiš, odma' na kanal, da to majstor provjeri...

Sretno u kupovini....

HVALA,mada ga ja ni ne mislim brzo voziti,kod mene je sve po "PS",a kod majstora sam odmah mislio odvesti auto.

Pozdrav svima!

Da ne otvaram novu temu, u sličnoj sam dilemi.
Dakle, imam budžet do 10.000KM, trenutno se dvoumim između Peugeot 307 i VW Polo.
Koje su preporuke, na šta trebam paziti? Kakva su isustva drugih, neki mi se kunu u peugeot, drugi u VW. Nisam neki zahtjevan vozač, dosad sam samo imao problema sa većom potrošnjom pa ne bih nekog većeg potrošača. Često u oglasima naletim na 307 hdi motor a Polo vrlo često neki benzinac, godišta od 2001 do 2004. Kakvi su im motori, ima li problema sa održavanjem?

intro wrote:Pozdrav svima!

Da ne otvaram novu temu, u sličnoj sam dilemi.
Dakle, imam budžet do 10.000KM, trenutno se dvoumim između Peugeot 307 i VW Polo.
Koje su preporuke, na šta trebam paziti? Kakva su isustva drugih, neki mi se kunu u peugeot, drugi u VW. Nisam neki zahtjevan vozač, dosad sam samo imao problema sa većom potrošnjom pa ne bih nekog većeg potrošača. Često u oglasima naletim na 307 hdi motor a Polo vrlo često neki benzinac, godišta od 2001 do 2004. Kakvi su im motori, ima li problema sa održavanjem?

Ja bih ovaj tvoj izbor rađe sveo na izbor između Golfa IV i Peugeota 307, ipak Polo je za klasu niži od Peugeota 307,

Opet bilo šta da kupiš ili VW ili Peugeot nećeš se pokajati u osnovi su to dobra auta (za 10 K se može naći nešto solidno) jedino ako ne nalitiš neki sa milion pređenih kilometara pa da te zavije u crno

razmisli o Golfu umjesto Pola

Sretno

sretn

Nisam expert o autima ali koliko znam peugeot-i imaju "fap"(ili se drugacije zove) filter uglavnom koji je problematican,valjda nase gorivo ne valja i ovaj filter stvara probleme...I koliko znam neki ga peugeoti imaju a neki ne ...sretno !

Mojo Jojo wrote:

intro wrote:Pozdrav svima!

Da ne otvaram novu temu, u sličnoj sam dilemi.
Dakle, imam budžet do 10.000KM, trenutno se dvoumim između Peugeot 307 i VW Polo.
Koje su preporuke, na šta trebam paziti? Kakva su isustva drugih, neki mi se kunu u peugeot, drugi u VW. Nisam neki zahtjevan vozač, dosad sam samo imao problema sa većom potrošnjom pa ne bih nekog većeg potrošača. Često u oglasima naletim na 307 hdi motor a Polo vrlo često neki benzinac, godišta od 2001 do 2004. Kakvi su im motori, ima li problema sa održavanjem?

Ja bih ovaj tvoj izbor rađe sveo na izbor između Golfa IV i Peugeota 307, ipak Polo je za klasu niži od Peugeota 307,

Opet bilo šta da kupiš ili VW ili Peugeot nećeš se pokajati u osnovi su to dobra auta (za 10 K se može naći nešto solidno) jedino ako ne nalitiš neki sa milion pređenih kilometara pa da te zavije u crno

razmisli o Golfu umjesto Pola

Sretno

sretn

Hvala drug

Prvi izbor mi je bio Polo jer sam mislio da je dobar za moje potrebe pa sam onda bacio oko na 307 (znam da je i nešto skuplji u prosjeku)

Spajz wrote:Nisam expert o autima ali koliko sam peugeot-i imaju "fap"(ili se drugacije zove) filter uglavnom koji je problematican,valjda nase gorivo ne valja i ovaj filter stvara probleme...I koliko znam neki ga peugeoti imaju a neki ne ...sretno !

Nisam ni ja nikakav expert al provjeriću za taj filter. Hvala

Ma mislim da ljudi pretjeravaju sa tim FAP filterom, iako možda uzrokuje probleme nije to ništa nerješivo.

Idući po toj logici onda nam uopšte ne bi bilo pametno da kupujemo auta sa turbo motorima jer kad turbo crkne to košta puno novca, a danas svaki drugi auto je turbak

ma samo ti na servis neki dobar i pouzdan sa stručnim licima odi i provjeri auto i zapamti koliko para toliko muzike

Što se tiče Punto vs Stilo do 7500 KM, onda Punto, 1.3 Multijet ili 1.2 ali samo sa 5 vrata, jer su oni Mjet sa 3V (bijeli, crveni) uu 99% slučajeva bili teretni.
Kod Punta imas problematičan servo volan (doduše i kod Stila, ali nešto manje izražen), odnosno mogu da odu elektromotor (bolje, jer se on može vinklovati, a zamjena motora je oko 200 KM sa ugradnjom) i senzor položaja volana, koji se može reparirati ali to kratko traje. Zamjena je oko 300 KM sa ugradnjom. Ovo znam iz prve ruke jer sam se raspitivao kod majstora, inače često pominjanog ovdje kao stručnjaka za Fiat.

Stila sa tom cijenom ne bih uzimao, jer su uglavnom u lošem stanju, ali ne kažem da se ne može naći OK primjerak. Oni od cca 9000 KM su već nešto drugo. Servo mehanizam kod Stila je složeniji od onog na Puntu i kad nešto ode mojenja se komplet, 500 KM sa ugradnjom.