Forum Klix.ba

Pročitao sam onaj članak o planooovima Direkcije za ceste KS
E tu se spominju nekakve transverzale i longitudinale
E možemo li na ovoj temi razmijeniti info o tim planovima

Konkretno me interesuje kako i na koji način će tu južnu kako sam shvatio koja ide od Mosta Suade i Olge (ako se ne varam) do Doma zdravlja Nedžarići
Kako će tu praviti još jednu traku a tek ostale projekte

Nazalost, mislim da od tih silnih velikih i pametnih planova nece biti nista , pa zadnjih 10 godina se stalno povremeno objavljuju te mape ,a radi se mravljim koracima, mozda se uradi koji metar ceste, ali to sustinski nista ne pomaze rjesenju prometnog kolapsa u kojem je Sarajevo.
Eto, trenutno vidim radi se na Stupu, ispred Wise,(XII transverzala) ali to je 200-300 m ceste, koja nece nista poboljsati situaciju, ako se ne izvede do autoputa, odnosno na drugu stranu do poslije aerodroma.
Sjeverna longitudinala stala kod Mercatora i daj Boze da ikad ode dalje i zavrsi se, a puno bi rasteretila saobracaj.
Takodje I transverzala, nema bitnog pomaka.Drugo ne bih ni komentirao!
Dalje, po meni , krajnje je vrijeme da se pocne izgradnja podvoznjaka i nadvoznjaka, kao nacin za smanjenje guzvi, nema sansi da se bez dizanja-ukopavanja cesta kvalitetno ubrza protok saobracaja!
Ista stvar sa parkinzima, stalno se najavljuju neke montazne garaze i nigdje ih!
Sve su to stvari koje bi povecale i ubrzale protok saobracaja, te ga ucinile ekonomicnijim, ali sve vise imam osjecaj da naftnom lobiju ovo odgovara, jer se trosi vise goriva!

mayab wrote:Nazalost, mislim da od tih silnih velikih i pametnih planova nece biti nista , pa zadnjih 10 godina se stalno povremeno objavljuju te mape ,a radi se mravljim koracima, mozda se uradi koji metar ceste, ali to sustinski nista ne pomaze rjesenju prometnog kolapsa u kojem je Sarajevo.
Eto, trenutno vidim radi se na Stupu, ispred Wise,(XII transverzala) ali to je 200-300 m ceste, koja nece nista poboljsati situaciju, ako se ne izvede do autoputa, odnosno na drugu stranu do poslije aerodroma.
Sjeverna longitudinala stala kod Mercatora i daj Boze da ikad ode dalje i zavrsi se, a puno bi rasteretila saobracaj.
Takodje I transverzala, nema bitnog pomaka.Drugo ne bih ni komentirao!
Dalje, po meni , krajnje je vrijeme da se pocne izgradnja podvoznjaka i nadvoznjaka, kao nacin za smanjenje guzvi, nema sansi da se bez dizanja-ukopavanja cesta kvalitetno ubrza protok saobracaja!
Ista stvar sa parkinzima, stalno se najavljuju neke montazne garaze i nigdje ih!
Sve su to stvari koje bi povecale i ubrzale protok saobracaja, te ga ucinile ekonomicnijim, ali sve vise imam osjecaj da naftnom lobiju ovo odgovara, jer se trosi vise goriva!

Hajd mozda i bude gradnje SDP je na vlasti ako ne bude iduce godine onda sigurno ama bas sigurno je nece nikad biti, nece biti ni autoputa isto pa zato nadamo se da ce sve to poceti iduce godine

Rješenje za gužve je da se smanji broj auta... kakve god saobraćajnice imali, u ovako uskom gradu vazda će biti gužvi... Treba uvest bicikla ko holanđani i pedalaj

Evo donesen je plan kako će ici sa otkupom zemljišta i u kojem vremenskom roku za 3 glavne saobracajne u KS
1, 12 i Južna longitudinala

Na južnoj longitudinali najveci zalogaj je lamela u ulici Grbavička sa 70 stanova vrijednosti preko 5 miliona Kn

A na sve 3 dionice vrijednost eksproprijacije iznosi preko 50 miliona KM

Najjednostavnije će biti za 12 tj Stupska petlja do međuentitetske granice gdje je jedino sporno Dallas ali će im dati iznos manji od 3miliona KM jer je objekat privremenog karaktera i vecih gabarita nego što je planirano

Dok npr za 1 transverzalu broj pogođenih domacinstava je 98

Gledam u ulici Halida Kajtaza kod željezničke stanice..one kuće od semafora prema tunelu..u jednoj onoj nekad je bio salon namještaja Lili koji se iselio, valjda jer je otkupljen objekat..objekat je već bio zapušten..
Prije 2,3 mjeseca otvori se frizerski salon i pekara..
A ova saobraćajnica je navodno najveći prioritet..

cyprus wrote:Rješenje za gužve je da se smanji broj auta... kakve god saobraćajnice imali, u ovako uskom gradu vazda će biti gužvi... Treba uvest bicikla ko holanđani i pedalaj

reci to loli sa golf 2
bice ti veselo :D

udrch wrote:Gledam u ulici Halida Kajtaza kod željezničke stanice..one kuće od semafora prema tunelu..u jednoj onoj nekad je bio salon namještaja Lili koji se iselio, valjda jer je otkupljen objekat..objekat je već bio zapušten..
Prije 2,3 mjeseca otvori se frizerski salon i pekara..
A ova saobraćajnica je navodno najveći prioritet..

skontao lola da bi mogao obrnuti koji miliončić na kiflama i vještačkim noktima prije nego ga i sruše za koju godinu

bandini wrote:

cyprus wrote:Rješenje za gužve je da se smanji broj auta... kakve god saobraćajnice imali, u ovako uskom gradu vazda će biti gužvi... Treba uvest bicikla ko holanđani i pedalaj

reci to loli sa golf 2
bice ti veselo :D

Kakve sad veze ima golf2 sa guzvom bio isti broj najnovijihi auta ili golfova 2 opet ce biti ista guzva

van Basten wrote:

udrch wrote:Gledam u ulici Halida Kajtaza kod željezničke stanice..one kuće od semafora prema tunelu..u jednoj onoj nekad je bio salon namještaja Lili koji se iselio, valjda jer je otkupljen objekat..objekat je već bio zapušten..
Prije 2,3 mjeseca otvori se frizerski salon i pekara..
A ova saobraćajnica je navodno najveći prioritet..

skontao lola da bi mogao obrnuti koji miliončić na kiflama i vještačkim noktima prije nego ga i sruše za koju godinu

Ili mu nisu sve platili, pa riješio još jednu odštetu dobiti..
Još je napucao i salon i pekaru..sve blješti..

ja nikako da skontam kuda tacno bi trebala da prolazi sjeverna longitudinala od Malte pa negdje do AP? Toliko objekata ima, mislim da su sanse male da se ovo ikad zavrsi.

zna li iko kada pocinju radovi na izgradnji ove longitudinale, kada pocinje rusenje objekata u grbavičkoj, tačnije zgrade na rasksrnici hamdije cemerlica - grbavička.

Evo kružni tok Dobrinja sa Sa-C,net

koji će im hepek pješačka staza usred kružnog?

johntra wrote:koji će im hepek pješačka staza usred kružnog?

Pa nisu imali prugu da je ubace pa barem pješački onda

Gdje li ti vidis pjesacki....

Šta ima, kako je? Ja ga dobro vidim, a to je ova lijeva polovina koja je već urađena sa trotoarom, dok se desna tek izljeva...znači, da nacrtam, kružna staza u sredini kružnog toka...

johntra wrote:Šta ima, kako je? Ja ga dobro vidim, a to je ova lijeva polovina koja je već urađena sa trotoarom, dok se desna tek izljeva...znači, da nacrtam, kružna staza u sredini kružnog toka...

nije to pjesacka staza

kurty wrote:

johntra wrote:Šta ima, kako je? Ja ga dobro vidim, a to je ova lijeva polovina koja je već urađena sa trotoarom, dok se desna tek izljeva...znači, da nacrtam, kružna staza u sredini kružnog toka...

nije to pjesacka staza

To je garant da se malo poskupe radovi...

trim staza za revizore grasa

E mene interesuje kako će se ovdje snaci trolejbus pogotvo jer je u pitanju GRAS

chuchumbamayumbe wrote:

kurty wrote:

johntra wrote:Šta ima, kako je? Ja ga dobro vidim, a to je ova lijeva polovina koja je već urađena sa trotoarom, dok se desna tek izljeva...znači, da nacrtam, kružna staza u sredini kružnog toka...

nije to pjesacka staza

To je garant da se malo poskupe radovi...

pogresan odgovor...

ima sve svoju svrhu...recimo:

StupskaBitanga wrote:E mene interesuje kako će se ovdje snaci trolejbus pogotvo jer je u pitanju GRAS

Kurty,
nisam baš najbolje razumio tvoj odgovor, tj citiranje Bitange (u vezi trolejbusa), možeš li mi pojasniti čemu bi trebao da služi onaj dio unutar kruga?

a onaj ko grb na potpornom zidu kod kruznog ....
ove li ono biit 6 ljiljana zlatne boje
ili ona zastava evropske kolonije BH?

chuchumbamayumbe wrote:Kurty,
nisam baš najbolje razumio tvoj odgovor, tj citiranje Bitange (u vezi trolejbusa), možeš li mi pojasniti čemu bi trebao da služi onaj dio unutar kruga?

Taj dio je ostavljen takav zbog sigurne voznje kroz kruzni tok tegljacima i vozilima sa prikolicom...
Vidis da su s vanjske strane postavljeni nizi i kosi ivicnjaci, a s unutrasnje strane visoki ivicnjaci, koji nisu prohodni...