Forum Klix.ba

Meni je bolja astra, al haj da cujem sta vi mislite, da se malo i oko njih prepucavamo

Trebalo mi je 0.7 sekundi da dam glas Golfu...

ma nisam ni sumnjao da ces ti glasati za golfa :D:D:D:D:D:D

haj neka, neka, niko nije savrsen :D:D

Daj mi ijednu prednost Astre?? Ovdje ne mislim na cijenu i sl, nego konkretan proizvod...

VR6 wrote:Daj mi ijednu prednost Astre?? Ovdje ne mislim na cijenu i sl, nego konkretan proizvod...

Evo ti konkretno: izgled verzije sa troja vrata!

1.9 CDTI motor je meni bar bolji od 2.0 tdi. Mirniji je, a ima bolje performanse!
Neznam po čemu je to plastika u Golfu V bolja, jer u astri je izuzetno dobra, dok u Golfu V varira od modela do modela, tako da je u osnovnoj verziji ipak plastika bolja u OPEL-u. Neznam po čemu su bolji benzinci u Golfu???

Njegovo velicanstvo Golf. Nije ali stvarno , uredu je to sto ne zelite da se poistovjecujete sa trendovima zelite da budete drugaciji i naravno ne volite Golfa. Ali hajde da budemo realni samo za trenutak . Ako bi vam neko ponudio Golfa ili Astru pa na biranje ja sam siguran da bih 90% svih forumasa stavilo ruku na srce i krenulo prema Golfu.
Ne moze se protiv srca !!!

Ne kontam to protiv srca? Znam da se auta poput Alfe, BMW-a itd, kupuju srcem, ali golf? Da nisi malo pretjero?
Inače, Golf je podbacio sa prodajom i ove i prošle godine! Skontaj što!

Ma bio sam nedavno kod jarana, klupio mu stari novu astru zato sto je ocistio prvu godinu, a sebi kupio golfa. E sjedio sam i u jednom i u drugom, nisu bili presli ni 1000km kako treba. Sjednem u golfa, frajer doplatio pun opreme, upalim ga 1.9TDI masina treeeeseeeee ko velika, al haj reko hladan. Odem u Astru gola ko pistolj, osnovna oprema, uzmem onaj volan u ruke, divota, koliko je ljepsi od golfovog! Upalim zabrunda i ona, ali MNOGO manje od golfa, a i ona je dizel , 1.7cdti.

Po meni je Astra kvalitetnije unutra of golfa. Eto to je moje licno iskustvo.

Ma dobro Golf V je dobro auto ali samo u slucaju da ga gledate kao zasebno auto. Ako ga gledate kao dio porodice Golfova onda tu nema nista specijalno novo, pogotovo sto se tice izgleda (isto cetvorka sa vecim prednjim i zadnjim farovima i promijenjenom unutrasnjoscu), dok je kod Astre 3 ipak velika razlika u odnosu na prosle verzije, mislim nemaju nista zajednicko.

Evo nekoliko razloga zbog kojih dajem prednost astri:
AFL svjetla koja zakrecu snop u smjeru zavoja,
AQS sustav koji se brine za kvalitetu zraka,
IDS plus sistem koji podeshava tvrdocu ovjesa,
skladna opremljena i kvalitetna unutrashnjost po uzoru na vektru,
.................


Uostalom golf je precijenjen u Bosni bez razloga,mazda 3 mi se chini kao daleko bolji izbor i od astre i od golfa.................

nista od pomenutog ne dobivas u seriji...a niti je ista od toga (osim podesivog ovjesa) bitno pomena...sto se tice kvalitete plastike astra nije nesto posebno bolja od golfa..pogotovo centralna konzola na kojoj je plastika ko od kanistera...i da zakljucim kad bi mi neko nudio dzaba da izaberem izmedju ova dva auta..odabrao bih golfa..jer je skuplji..i sutradan ga prodao i kupio sebi 147

Definitivno Astra, ljepsa i agresivnija, posebno verzija sa troje vrata.
Za manje para imas bolje ili u najgorem slucaju isto kvalitetno i dobro auto.

Ljepsa al po tebi. Po mom misljnju opet Golf puno ljepsi al znas kako se kaze nemozes sam sebi biti sudac. Astra je lokalno auto koje se prodaja samo u Europi . Golfa ces vidjeti na svim kontinentima. I ti sam znas da je Golf bolje auto al neces da priznas .

Po čemu je bolje?

Moj glas ide GOLFu. Eto meni je jednostavno bolji, jest da Astra ima malo ljepsu liniju, al jebiga meni je GOLF bolji. Meni Golf ima tradiciju ima ime, kolko god neko sad prico koje ime, vako nako. Bio sam u Americi i jedina evropska auta tamo su Mercedes, BMW, VW i Audi. O Opelima niko i ne razmislja. Valjda i to nesto govori

Samo d ate napomenem da s eOPEL prodavao u USA do 1977 godine, i bio je daleko uspješniji od Audija i VW!
Druga stvar je politika GM, koja je opel izbacila sa tržišta amerike kao nepotrebnu konkurenciju!

Samo d ate napomenem da s eOPEL prodavao u USA do 1977 godine, i bio je daleko uspješniji od Audija i VW!
Druga stvar je politika GM, koja je opel izbacila sa tržišta amerike kao nepotrebnu konkurenciju!

whow wrote:Ljepsa al po tebi. Po mom misljnju opet Golf puno ljepsi al znas kako se kaze nemozes sam sebi biti sudac. Astra je lokalno auto koje se prodaja samo u Europi . Golfa ces vidjeti na svim kontinentima. I ti sam znas da je Golf bolje auto al neces da priznas .

Momak ti valjda znas da je politika velikih firmi da prodaje ista auta pod razlicitim imenima, tako je Opel u Engleskoj Vauxal, Honda u USA Acura itd.
Znam da GM prodaje u USA Omegu pod nekim imenom sto je pod njegovom kapom, nineac to zna sigurno.
Ja ne razumijem tvoje lokalno razmisljanje da mislis da ono sto ti volis moraju svi voliti ako su normalni, izgleda da ako ne misle onda nisu normalni
To sto se ti palis na malo jaci radizajn golfa IV koji VW prodaje pod golf V
to je tvoja stvar. Tebi da stave na daciu znak VW rekao bi da je dobar. Ne znam sta mislis o Skodi, ja bih je prije kupio nego VW za razliku od tebe, jer je to potpuno ista mehanika pod drugacije oblikovanim limom i ima realnu cijenu, btw. ni VW ne vrijedi vise ali dok ima snobova da se pale na oznake VW ce uzivati.
Ovim nisam rekao da je VW lose auto nego da je precijenjeno, da ima solidnu mehaniku i da mu je dizajn prosjecan. Valjda znas da je "veliki" VW prije nekoliko godina morao platiti 100 mil US dolara zbog toga sto je spijunirao dizajnerski centar "malog" Opela.

Omega se u USA prodaje pod Cadillac Catera, i cjenovno je jedino ispod VW Phaetona, poredeći je sa ostalim VW proizvodima. O opremi naspram npr. Passata je glupo raspravljati.
To si dobro rekao za škodu, dobije isto za manje pare, što znači da ta tehnika u VW je u rangu i renaulta, opela, peugeota itd, samo što je oni skuplje naplaćuju, je ruvjek budala ima!

Prvo da ti se zahvalim za ono momak. Drugo izvuci zakljucak da ja smatram svoje neistomisljenike "nenormalnim" kao sto ti protumaci dugi je neozbiljno jer takvo sto se iz moga loga ne bih dalo zakljuciti. Sa druge strane imam osjecaj da ti dugi ponovo sudis druge po samom sebi , itd . Sto se tice VW i Opela pricam sa ljudima dugi , eto kako znam da vise vole VW nego Opela. Jeste vise kosta i nije se lako izvaliti toliku lovu , al sta ces. Sto se tice Catere- to se vozilo prodaje tako sporo da se mozda jos jedino moze vidjeti u predstavnistvima . I to nije zbog visoke cijene, nego zbog zastarjelog koncepta , da ima opreme ima al sta to vrijedi kada se ne prodaje. I dugi samo da znas je te ne smatram nenormalnim , to sto ti sam sebe smatras... to je d(r)uga prica .
Cheers

Ljudi ovdje je pitanje samo zdravog razuma.
Neki dan sam imao priliku vozati novu Škodu Octaviu sa 1.9 tdi motorom i 105 ks i 2.0 tdi sa 140 ks.
Auto je stvarno super, vidi se da je tehnika sa Golfa V. Jedino malo veće prevjese ima, pa malkice ljulja naspram Golfa. Sve ostalo je super, ležanje, udobnost, tiha je, potrošnja, vuča! Meni je Golf u unutrašnjosti stvarno lijep, ljepši je i od astre i škode, međutim onolika razlika u cijeni između škode i golfa nema stvarno nikakvog opravdanja!
Što znači da u toj cijeni VW nenaplaćuje toliko kvalitet koliko ime!

Ako bih se odlucivao izmedju ova dva...Astra, bez previse razmisljanja. Svaka cast Golfu, novim FSI motorima u njemi i ostalim novinama, ipak mi ova nova Astra izglea ljepse, a u kvalitet ne sumnjam...

...inace, ja bih se opredijelio za ovo...



p.s.
Sad ce neko garant poceti da vazi o francuskom limu, visokoturaznim masinama i mekanom vjesanju, ali nema veze...

whow wrote:Prvo da ti se zahvalim za ono momak. Drugo izvuci zakljucak da ja smatram svoje neistomisljenike "nenormalnim" kao sto ti protumaci dugi je neozbiljno jer takvo sto se iz moga loga ne bih dalo zakljuciti. Sa druge strane imam osjecaj da ti dugi ponovo sudis druge po samom sebi , itd . Sto se tice VW i Opela pricam sa ljudima dugi , eto kako znam da vise vole VW nego Opela. Jeste vise kosta i nije se lako izvaliti toliku lovu , al sta ces. Sto se tice Catere- to se vozilo prodaje tako sporo da se mozda jos jedino moze vidjeti u predstavnistvima . I to nije zbog visoke cijene, nego zbog zastarjelog koncepta , da ima opreme ima al sta to vrijedi kada se ne prodaje. I dugi samo da znas je te ne smatram nenormalnim , to sto ti sam sebe smatras... to je d(r)uga prica .
Cheers

Dovoljno je sto si rekao da ja znam da je bolji golf samo necu da priznam to mi je dosta reklo o tebi, da si vidovnjak.
Ti si rekao da ti je golf bolji, odakle meni pravo da ti kazem da ti znas da je bolja astra samo neces da priznas, to mi je malo hmm da ne kazem sta
Sad sam malo citao tvoje postove i skontao sam da si iz USA. Mogu ti reci da me nimalo ne cudi sto tako razmisljas jer svaki dan gledas americke visokolitrazne( V6 i V8 ) petmetarske spodobe koje oni nazivaju automobilima, mozda bih i ja nakon duze vremena tamo izgubio osjecaj za lijepo i za dizajn. Sta reci za auta koja iz V8 motora izvuku 200-injak konjica, to je smijesno, pa to Honda izvuce iz 2.0 bez turba, i jos uz to ide americki "cuveni" dizajn, sto duza hauba i sto veci gepek a unutra sta ostane, naravno sa sto vise sijalica i raznih svijetlecih dodataka. A kad se dohvatismo koncepcije zar u USA nesto moze biti zastarjelo, pa najsportskije americko auto Corvette iz 2004-te koristi koncepciju staru 30-ak godina, bregasta u bloku sa strane, hallo . I sto vise trosi to je bolje auto, uzivajuci u jeftinoj arapskoj (krvavoj) nafti, nazalost.

Vidim neko spomenu VW FSI motore, oni su puno skuplji nego klasicni jer koriste direktno ubrizgavanje a trose oko 5% manje goriva od klasicnih, i to kad ih pazljivo vozis.
Opelov Twinport skoro isto kosta kao i klasicni a trosi 25% manje goriva u odnosu na njih. Ljudi umjesto skupog ubrizgavanja koriste vracanje dijela izduvnih gasova da ponovo sagore, jednostavnije, jeftinije i efikasnije. To sto FSI zvuci "mocnije" to je druga stvar. BTW, pogledajte malo testove VW 1.6FSI vs Opel 1.6Twinport, sve ce vam se samo reci.
Pozdrav.

Nekontam što se tolika fama digla oko tog VW-ovog FSI motora! To je mitsubishi predstavio 1993 godine, i nekontam šta je tu toliko novo!
Opelov twinport sistem je po meni sada trenutno bolji izum. Evo što:
Opel već u svom programu 2 godine ima 2.2 direct motor sa 155 ks koji troši otprilike kao stari 2.0 16V motor. Znači, i opel ima tu tehniku, e sad twinport ako uspije, može se kombinovati sa direktnim ubrizgavanjem! To je prednost opela, jer ako se pokaže da je twinport stvarno efikasan, onda će još bolje pristajati uz direktno ubrizgavanje. To je već BMW primjenio na svom V12 motoru sa direktnim ubrizgavanjem, te uskladio svoj Vlavetronic sistem bez prigušne zaklopke!
Koliko god vam se činilo da je VW u prednosti grdno se varate, VW je jedan od zadnjih ozbiljnijih koncerna koji je primjenio direktno ubrizgavanje na benzincima, ali što jeste šire ga je primjenio. Koliko je efikasan? Pa de malo sačekajte, jedno 5 god, pa ćemo vidjeti.