Forum Klix.ba

narode,
kakva su vam iskustva sa Dunlopovim, GoodYear-ovim i Pirelijevim gumama?
preporucili bi ste sta?

drug, ti si nabrojao top gume... mislim sta ocekujes od goodyear-a? nije sava..


ja sad uzimam vredestein sportrac 3. one su mi najbolje ulozeno/dobijeno/potrebno za moje auto i moje potrebe. inace kada bih imao para, goodyear..

dilema, tj. trilema i dalje stoji

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/So ... ageID=8762


ne znam njemacki ali google translate odradi dobar posao. eto testovi pa vidi sta kazu ljudi.

Dunlop pojma nemam, nikad ih nisam imao . . .
Pirke P Zero Nero fantasticne (suho) sad imam GY F1 asimetrik i mozda bolje od Pirelija, ali cu sacekati jos malo prije nego u to budem siguran, tek imam 300 km na njima . . . Po kisi su bolje sigurno . . .

Koja dimenzija? U principu, od ta tri, Pirelli je sila za ljetne gume. Ja imam P3000 na svom autu (175/65 R14), ekstra gume, jedina zamjerka je što su malkice tvrde. Čak i kad napada snijeg, izvuku auto s parkinga

raja dosta hvali Zero Nero...
s druge strane nista lose nisam cuo ni za Dunlop Sport Max...
a, opet za F1 znam da su na kisi extra, ali se na suhom, navodno, brzo trose...
e, sad...

skojotovski wrote:raja dosta hvali Zero Nero...
s druge strane nista lose nisam cuo ni za Dunlop Sport Max...
a, opet za F1 znam da su na kisi extra, ali se na suhom, navodno, brzo trose...
e, sad...

sve su to odlicne gume i ne vjerujem da ces ikad imati priliku osjetiti njihove nedostatke (mozda se varam ) . . .
I svaka dobra guma se brzo trosi, nije michelinka , zavisi kako vozis . . .
F1 imas vise verzija . . .

Sve performance gume se brzo troše... Ako ih nećeš iskoristit, umjesto Zero uzmi P7.

Sad cu ja bubnuti jedno pitanje, ali molim vas da mi pokusate dati OZBILJAN odgovor.

Neki dan naidjem na gume vecih dimenzija (recimo 225x55x16 i sl.) za koje znam da kostaju oko 250 KM i to ne bas Mishelin vec ove malo pristupacnije marke, dakle te gume su bile oko 100 KM (nove!).
Jedina caka je da su KINESKE.

Znam sta znaci kineska roba i nemojte mi o tome, ali ja vas pitam - je li nekome poznato da je neko zaginuo zbog kineske gume, a posebno me interesuje da li ove ostale gume jesu bas 2,5 puta bolje od ovih.

A gume izgledaju strasno mocno, ima ih u zimskoj, ljetnoj i kombi verziji i sve su okolo te cijene. Ove manjih dimenzija su jos jeftinije.

Dakle, ima li ko kakva iskustva sa ovim gumama.

Da je neko stavio kineske gume na autu, imali bi neku statistiku o broju poginulih, inače... Jaro u toj dimenziji SAMO vrhunske gume, posebno zimske. Vidi koliko košta Sava i to je dno koje možeš dat za gume tih dimenzija. Sve ispod toga qrcu ne valja, mada ni Sava u toj dimenziji qrcu ne valja

@skojotovski kralju,
Koju dimenziju ganjaš, pa da odatle počnemo.

Meni licno, bolje promjeniti 8 guma u 4 godine vec 4 gume u 4 godine. Znaci moj moto, ne daji previse za gume, sve se deru bez razlike.


P.S.
jos treba dodati to da gume mogu biti stare, i najcesce se primjenjuje pravilo od sest godina ili manje da se koriste. Pogotovo stare gume imaju nedostatak u dizajnu i materijalima, jer gumna industrija je jedna od najbrze razvijajucih grana industrije, svakako uz elektronsku
Evo malo i za razonodu:

http://www.tirerack.com/

chuchumbamayumbe wrote:@skojotovski kralju,
Koju dimenziju ganjaš, pa da odatle počnemo.

caru magle i elementarnih nepogoda ,

R 16 ili R 17

i najvjerovatnije će biti 17-ka, ali koja:
205/45/17
215/45/17
215/50/17
225/45/17

U toj velicini guma trenutno su najbolje Godyear Optigrip,Michelin Primacy HP,Conti premium contact 2,Brigestone Turanca ER300 i Firestone TZ300a a preporucuju se Dunlop SP sport fastresponse(imao vec ,dobre skroz),Unirojal Rainsport2,Fulda carat exellero,Semperit speed life i Kumho ecsta HM KH31 eto toliko pa sad izaberi ,a bogami i nisu ni jeftine.Trenutno najgore u toj velicini su Maloya,Kenda i Wanli.Pozdrav.

Ja imam Dunlop SP Fast Response 185/60 R14 odlicne su

Kod mene su 225/45/17 . . . Kao sto rekoh GY I Pireli odlicne, isto tako i Conti su za 5 . . .

Svi su to dobri proizvodjaci i sta god uzmes, neces pogrijesiti.

I najlosije ljetne su mnogo bolje od zimskih...

skojotovski wrote:

chuchumbamayumbe wrote:@skojotovski kralju,
Koju dimenziju ganjaš, pa da odatle počnemo.

caru magle i elementarnih nepogoda ,

R 16 ili R 17

i najvjerovatnije će biti 17-ka, ali koja:
205/45/17
215/45/17
215/50/17
225/45/17

Zavisi i od auta, ali evo na prvu 225/45/17 je (vise-manje) standardna dimenzija, prilicno je "kvadraticna" (kao svojevremeno 195/50/15) i uglavnom ces vidjeti da na modelima auta proizvodjaca koji malo bolje drze do sebe, 17ke dolaze uglavnom u toj dimenziji...
S obzirom da pricamo o toj klasi, prijedlozi tipa "ja imam to i to u sirini 175, 14ke" su bespredmetni skroz, tebi treba UHP guma i u toj klasi trazi Pirelli P Zero Nero (ili ako imas para jos bolje Rosso), Conti Sport Contact 3, Yokohama S.Drive ili (ako bas imas viska para) Michelin Pilot Sport...
Sve ostalo su tzv. "touring" gume i nisu za tvoje potrebe... da se vozikas okolo na 205/55/16 balonkama odmah bih ti preporucio P7 i vozi, ali ovako bolje ne...

Vredstein Hi-Trac, uzeh ih proslo proljece, malo skuplje od save a mnogo bolje, ljetne gume a ja evo kaneci se da uzmem dvije zimske (pa nikad) prezimih zimu s njima bez problema, jos se vozam po padinskim dijelovima, idu ko lude

Kad uzimaš neki endemski model gume onda naiđeš na problem starosti te gume. Naravno, prodaju je kao novu, i nije ona korištena, ali dugo je na lageru i davno je proizvedena.
Ja sam baš jedan put išao po trgovinama da ovo provjerim i pokazalo se da je tako. Savu sam redovno nalazio staru po desetak tjedana a Toyo i Kumho po pola godine u najboljem slučaju. Pireli nisam uspio naći ispod godinu dana staru. 165-65-14 dimenzije.

Što vas "stručni" časopisi lože ublehama o starosti nove gume, za nepovjerovat Šta fali što je guma šest mjeseci stara? Ako je skladištena kako treba nema nikakvih problema.

Ma nigdje veze... Cak i guma sa 5 godina starosti je i dalje nova ako nije upotrebljavana i ako je pravilno skladistena. Pustite se mitova o starim gumama.

zgembo_sa wrote:Ma nigdje veze... Cak i guma sa 5 godina starosti je i dalje nova ako nije upotrebljavana i ako je pravilno skladistena. Pustite se mitova o starim gumama.

Cek malo, po tome ispada da je guma stara 50 godina ispravna i tehnicki sigurna za koristenje, pod uslovom da je pravilno skladistena?
Pogledaj malo bolje povrsinu gume koja je stajala 5 godina i nije koristena, i uporedi je sa novom gumom, istog tipa.

Najbolje su najskuplje gume, samo traži ljetne