Forum Klix.ba

Evo nedavno nadoh u oglasu ovaj Mercedes Benz 300 TE AMG Karavan iz daleke 1990 sa samo 68 hiljada kilometara pa me interesira kakvo je ovo auto i koliko zbilja vrijedi. Tip trazi 11 000 dollara dakle 14-15 hiljada maraka sto je meni van pameti za auto staro 21 godinu. Tip kaze da je auto uglavnom bilo garazirano ,ima navodno sve racune potvrde i inspekciju uradenu i ubjeduje me kako ovaj prilicno stari mercedes moze bez problema proci jo 300 000 km i trajati jos najmanje 10 godine. Sta mislite o tome?

Zavisi sta hoces od auta. Ako hoces udobnu jaku limuzinu koj ce vjerovatno i tvoji unuci voziti ako je bures samo redovno odrzavao, vrijedi svake marke. I to AMG je paket opreme.

AMG iz '90 bi trebao biti raritet, i to AMG je tada bilo ne samo paket opreme, nego i kompletan AMG tuning... Gdje je npr. 300 TE iz fabrike imao npr. 220 KS, a AMG-ov je imao povecanu zapreminu na 3.6 litara i 270 KS...

Jedino kao "old-timer", ako je zaista tako dobar, mogao bi biti dobar classic car...

Qler wrote:Zavisi sta hoces od auta. Ako hoces udobnu jaku limuzinu koj ce vjerovatno i tvoji unuci voziti ako je bures samo redovno odrzavao, vrijedi svake marke. I to AMG je paket opreme.

Pa trajace svako auto ako se odrzava i popravlja to nije upitno. Problem je u tome sto je odrzavanje odnosno popravka Mercedesa jako skupa pa zato pitam .Dali se kvare i imaju li neke boljke i probleme . To mi nekako zvuci kao velika lova za 21 godinu staro auto. Sta je toliko specijalno u recimo toj masini da je toliko bolja od ostalih.

ma vrijedice i 50000 dolara za 10 godina
samo - ja to ne bih uzeo za vozanje nego kao neki klasik u garazi.

ja cu recimo da patim vjecno za E500.... e to je bila mrcina....

To je kao da me pitas zasto je Cobra Shelby bolja od obicne Cobra-e, ili Mustang Shelby GT500 bolji od obicnog...

AMG je ozbiljna Mercedes tunerska radionica, i to ime je i kod novog auta nosilo barem 40-50% doplate na originalnu cijenu... U tome je bio i novi enterijer, motor vece kubikaze, snage, spojleri, itd...

ako imas pare kupi, to ti je odlicna investicija; dalje, to se vozi samo preko vikenda ili specijalnim situacijama, po meni mu je mana sto je karavan, mislim AMG i Karavan kombinacija, ne ide mi to

sad ako imas pare na banci i ne znas sta ces sa njima, kupi ga, a ako ces kredit da uzimas na to auto pored svojih ostalih, ma bjazi

.

ovo nije auto za svaki dan niti za balkana i grada, ovo je auto za uživanja i za otvorene ceste... ubistvo je voziti i mučiti po gradu

ovo auto ce za 5-10 godina vrijediti duplo vise (ako ga ne slupas)

frankwhite wrote:ovo auto ce za 5-10 godina vrijediti duplo vise (ako ga ne slupas)

Ma ne treba mi auto da stoji u garazi. Dali se ovaj Mercedes moze voziti i dali je izdrzljiv? To koliko ce vrijediti je u drugom planu. Obzirom da se radi o 20 godina starom vozilu sa malom kilometrazom dali je trenutno vrijedno tih para. Tip kaze kako je to nesto extra ja kontam ako je dugo stajao u garazi kada se pocne voziti moze se desiti da procuri ili da stvari pocnu otkazivati. Dali neko ima licno iskustvo sa ovim mercedesima i zbog cega su oni toliko na cjeni.

Taj auto vrijedi te pare samo kao classic primjerak za kolekcionare, ne i kao svakodnevni primjerak... Mada meni ne izgleda originalno sredjen iz AMGa... Klima folije me bodu u oci... Ako nije kao originalno iz fabrike, mozda s tom kilometrazom vrijedi 6000-7000...

Na cijeni su jer su dobri i kvalitetni. Nije nista neobicno da prevale i preko milion km. Ne vidim razlog zasto ga ne bi normalno vozao, a i valjda ces ga pregledati prije kupovine.

drndalo wrote:Taj auto vrijedi te pare samo kao classic primjerak za kolekcionare, ne i kao svakodnevni primjerak... Mada meni ne izgleda originalno sredjen iz AMGa... Klima folije me bodu u oci... Ako nije kao originalno iz fabrike, mozda s tom kilometrazom vrijedi 6000-7000...

MA ta slika je neka bezveze , ovaj je potpuno drugaciji . Mislim da si u pravu i da je vrijednost ovoga vozila vise u tome sto su sve rjedi nego kao svakodnevnoga vozila . Slazem se mislimda bi realna cijena trebala biti bar upola manja. Uz to i ovaj tip sto ga rodaje je malo mutan , prica bajke kao da se radi o Mercedesu koji je sad izaso iz fabrike.Hvali ga ko Corolla svoju MAzdu

ipak ja bi ga zaobiso, jer to nije Mazda

onako ozbiljno, malo je preso i to bi me odbilo od njeg.

Mercedes star 20 godina presao 68.000 mora da je baba vozala nedeljom do crkve

Ma ima tih rariteta. Ima na mobile.de Merc 190 EVO II, presao oko 12k km, ali je cijena samo takva. Doduse i auto je

moj drug trazi opet nesto drugo BMW-ovu mrcinu 840 sa manje od 100 000 km i servisnom istorijom da kupi...
ja ga nagovorio štaš kad sere lovu
medjutim nigdje je ni za lijeka da je u valjanom stanju i da nije bespotrebno nakicena + previse precijenjena
našao jedan u italiji po slikama u perfektnom stanju - al nece ni da cuje za italiju

shin wrote:Mercedes star 20 godina presao 68.000 mora da je baba vozala nedeljom do crkve

nije to auto za svaki dan da mora da pređe 2 miliona km. ovu mečku nije kupovao nikakav goljo nego ljudi s dubljim đepom, koji uz njega imaju još 2-3 auta, tako da je kilometraža prihvatljiva

a da nam das link oglasa , cisto da se moze dati neki komentar na prvi pogled , ovako ti se nista konkretno ne moze reci osim da ako je tako kako je navedeno u oglasu , onda imas pravu cast da kupis i vozis takvu zvjerku

dobar auto kad jos u garazi imas eventualno 2 auta..mislim da nije za svaki dan..sto pokazuje i kilometraza ako je realna da se nije bas vozio svaki dan..ako ces ga kupovat da bi ga cuvao 10 godina i zaradio na njemu bolje nemoj..ako si zaljubljenik i hoces poslije naporne sedmice da subotu provedes sa djevojkom/zenom i djecom/punicom il necim trecim na nekom izletu i uzivas u potrosnji od nekih 15-20 litara onda ga uzmi

perverzija za 5000 €, ima opreme staršno, al nema se jbg kratak jorgan

al sta bi s ovim autom recimo u sarajevu?ovdje kad bi vozio ovakav auto ljudi bi rekli il da si cigan tj rom protiv kojih nista nemam il da si neki saner eventualno neki svercer protiv kojih opet nista nemam..ovaj s i onaj iza njega su mi dvije najgore s klase u istoriju..mislim za 5 milja eura se moze kupit super auto..ovo je bas neisplativa investicija..a te felge i bumper..nemam rijeci..

hehe fegle i bumper su promjenjiva roba, ko ima love za provozat ponekad a za svakodnevu ne isplati se 4.2 motor