Forum Klix.ba

ok automobilasi

kako i koliko je vazna masa auta u odnosu na vrmenske neprilike,plus 4WD ili neka druga vrsta pogona,plus iskustvo i strah vozaca i vozacica

ovo zadnje "strah vozaca" je najbitniji faktor , mozes ti imati auto sa extra gumama , sa svim elektronskim pomagalima , kad ti ukocis nogu na gas/kocnicu ode sve u 3 lijepe

joj, i tebe spuca inspiracija u ove kasne sate...

rece iskusni vernes sa 19 godina zivota i najvise jednom godinom iskustva u voznji

respo wrote:rece iskusni vernes sa 19 godina zivota i najvise jednom godinom iskustva u voznji

nigdje sebe nisam pohvalio kao vrhunskog vozaca , nego reci mi , sta pogrijesih crni respo , prosvjetli me svemocni

Mali haj muziku kakvu pravi Elektronsku naravno i postavi svoje djelo na temi elektronska zikaca

neka tema sa bas dugim nazivom

inace, slazem se, ljudski faktor je kljuc svega

nisam cuo da si ti nesto napravio pa da mi mozes pricati o kvaliteti onoga sto ja radim za sebe , iskuliraj , ovo je tema o autima a ne o meni

ali raja,ja sam provozala 11 ralzicith vozlila smao u SAD ,garantujem Vam,teza auta su stabilnija

ljubav_aha wrote:ali raja,ja sam provozala 11 ralzicith vozlila smao u SAD ,garantujem Vam,teza auta su stabilnija

Pa naravno, pravo je umijeće proklizati po snijegu sa, npr., autobusom

ljubav_aha wrote:ali raja,ja sam provozala 11 ralzicith vozlila smao u SAD ,garantujem Vam,teza auta su stabilnija

to je još Isaac Newton garantovo, a nijedan automobil nije vozio

corolla02 wrote:neka tema sa bas dugim nazivom

inace, slazem se, ljudski faktor je kljuc svega

imma duzi naslo teme od prosjecne duzine vlasitih postova

ali,masa auta je ipak vazna

danas mi dugogodisnji prijatelj rece u sali " ljubav_aha,stavi cigle u gepek" tip je inace Doktor nauka u fizici moram prinzati,idjea mi se dopala

herbert mekfjuger wrote:

ljubav_aha wrote:ali raja,ja sam provozala 11 ralzicith vozlila smao u SAD ,garantujem Vam,teza auta su stabilnija

to je još Isaac Newton garantovo, a nijedan automobil nije vozio

ljubav_aha wrote:

corolla02 wrote:neka tema sa bas dugim nazivom

inace, slazem se, ljudski faktor je kljuc svega

imma duzi naslo teme od prosjecne duzine vlasitih postova

ali,masa auta je ipak vazna

danas mi dugogodisnji prijatelj rece u sali " ljubav_aha,stavi cigle u gepek" tip je inace Doktor nauka u fizici moram prinzati,idjea mi se dopala

ja znam ljude koji su preko zime u auta sa zadnjim pogonom u gepek stavljali po dvije vrece cementa

1946 wrote:

ljubav_aha wrote:ali raja,ja sam provozala 11 ralzicith vozlila smao u SAD ,garantujem Vam,teza auta su stabilnija

Pa naravno, pravo je umijeće proklizati po snijegu sa, npr., autobusom

meni je jednom auto klizilo niz brdo,nakon sto sma unapred zaustavila auto,puni stop,ali nakon 30 sekund,krenu auto bez pitanja,tip na trotoaru cistio snijeg,u mejduvrmenu malo spucah parkirano auto,rece tip,ne brini,nema stete,nisi kriva

poredjenje automobila i autobusa ili kamiona nije neophodno

moje iskustvo,masivno i flomazno auto je najsigurnije,poput kadilaka

Vernes_AMG wrote:

ljubav_aha wrote:danas mi dugogodisnji prijatelj rece u sali " ljubav_aha,stavi cigle u gepek" tip je inace Doktor nauka u fizici moram prinzati,idjea mi se dopala

ja znam ljude koji su preko zime u auta sa zadnjim pogonom u gepek stavljali po dvije vrece cementa

to je moj projekat ove sedmice , jesam li jedina

ma kakav crni ljudski faktor..to se danas svelo na minimum..nekad je trebala mudrost da se vozi auto danas je to smjesno..danas ti tata kupi lamba i tipku corsa pored mjenjaca zalijepi da je ne mozes pritisnut isto ko i tipku esp e nema boga da proklizes a kamoli da sta napravis..salu na stranu auta su danas neizmjerno sigurnija nego prije nekih 10-15 godina..bez iznimke,mala auta se danas mogu nadjidjat s milion nekih gadgeta tako da mislim da nema velike razlike s tim sto kad vozis auto od 5 metara i auto od 3,5 metara logicno je da ces se u ovom vecem osjecat sigurnije..to je podsvjesno..

ti izgleda postavis temu i onda sama sebi odgovoris

respo wrote:ti izgleda postavis temu i onda sama sebi odgovoris

dijelim svoje iskustvo sa vasim iskustvima,zar to nije svrha tema

I need this one

emko1234 wrote:ma kakav crni ljudski faktor..to se danas svelo na minimum..nekad je trebala mudrost da se vozi auto danas je to smjesno..danas ti tata kupi lamba i tipku corsa pored mjenjaca zalijepi da je ne mozes pritisnut isto ko i tipku esp e nema boga da proklizes a kamoli da sta napravis..salu na stranu auta su danas neizmjerno sigurnija nego prije nekih 10-15 godina..bez iznimke,mala auta se danas mogu nadjidjat s milion nekih gadgeta tako da mislim da nema velike razlike s tim sto kad vozis auto od 5 metara i auto od 3,5 metara logicno je da ces se u ovom vecem osjecat sigurnije..to je podsvjesno..

danas se autici prave od aluminijske folije,stoga ne bih rekla da je sigurnije

pa zato sto je to logicno..ako napravis auto od celika koje ne moze dobro da apsorbuje silu bilo kakvog udarca imas vecu stetu po putnike a manju stetu na autu..a onda opet logikom ako si mrtav ne mozes iskoristit manju stetu na autu..aluminij i plastika preuzmu svu silu udarca pri nesreci i onda imas sjebano auto al si ti ziv..tako da ne bi se bas slozio koliko je tacno da su auta danas nesigurnija..

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeee

@emko1234: šta ima prijatelju ???? Šta bi sa bibijem ???

emko1234 wrote:pa zato sto je to logicno..ako napravis auto od celika koje ne moze dobro da apsorbuje silu bilo kakvog udarca imas vecu stetu po putnike a manju stetu na autu..a onda opet logikom ako si mrtav ne mozes iskoristit manju stetu na autu..aluminij i plastika preuzmu svu silu udarca pri nesreci i onda imas sjebano auto al si ti ziv..tako da ne bi se bas slozio koliko je tacno da su auta danas nesigurnija..

prije svega mjesavina je najbolja,ali je najvazniji "kostur" auta

sad se ozbiljno zamislih

ljubav_aha wrote:

emko1234 wrote:pa zato sto je to logicno..ako napravis auto od celika koje ne moze dobro da apsorbuje silu bilo kakvog udarca imas vecu stetu po putnike a manju stetu na autu..a onda opet logikom ako si mrtav ne mozes iskoristit manju stetu na autu..aluminij i plastika preuzmu svu silu udarca pri nesreci i onda imas sjebano auto al si ti ziv..tako da ne bi se bas slozio koliko je tacno da su auta danas nesigurnija..

prije svega mjesavina je najbolja,ali je najvazniji "kostur" auta

sad se ozbiljno zamislih

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
ovo bi ti trebalo docarat ono o cemu ti pricam...imas ovakvih primjera milion

emko1234 wrote:http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
ovo bi ti trebalo docarat ono o cemu ti pricam...imas ovakvih primjera milion

ah,too upravo jer je laksi,pa je novji autic imao i skevencu letenja, he he he

sto je sa kosturom oba auta,to sam se pitala

inace,hvala za spot

da ne skrecemo sa teme,kako i koliko je vazna masa auta tokom vremenske nepogode