Forum Klix.ba

Da li u Sarajevu postoji firma koja se bavi ugradnjom šibera na vozila. Konkretno, na vozilu Golf 3 šiber je u kvaru, uz to i propušta vodu. Volio bih ga se riješiti jer je popravak neekonomičan, ili ugraditi novi, ili u krajnjem slučaju izvršiti zatvaranje tog dijela limom i prelakirati površinu. Svi savjeti, konkretne adrese i kontakti su dobrodošli.

svaki siber pusta vodu, samo je problem sto se zacepi odvod....

Dottore je u pravu, samo je razlika da li je šiber orginalni ili je naknadno ugrađivan (onaj stakleni što može samo na kip), orginalnom očistiš odvode (možeš ti, a i svaki mehaničar) i riješio si problem, a ako je naknadno ugrađivan treba zamjeniti dihtung.

Jedna velika ispravka, svaki siber propusta ali na VW vozilima... Kod Peugeota se ne moze pokvariti siber, oni su dosta uznapredovali. A mozes siber oblijepiti, znaci po sastavima ljepilom za sofersajbe... i rijesio si svoj problem. Nemas siber ali suha glava...pozzz

Kao prvo da se zahvalim na sugestijama i idejama, šiber je originalni-na struju, čistio sam sajlom i žicom one kanalice od nakupnina, gumom za kedere mi falc šibera oblijepio jedan mehaničar, pa nakon nekog vremena drugi, i nakon mjesec, dva rezultat bio isti, puštalo...potom sam nagurao obodom silikona, džaba sve. Kontam da ga se riješim u potpunosti, kako god, za ovaj tip auta i godište, suludo je popravak raditi u ASA-i. Izgleda da će limar imati posla, a potom i lakirer.

sve za raju i jarane wrote:Jedna velika ispravka, svaki siber propusta ali na VW vozilima... Kod Peugeota se ne moze pokvariti siber, oni su dosta uznapredovali. A mozes siber oblijepiti, znaci po sastavima ljepilom za sofersajbe... i rijesio si svoj problem. Nemas siber ali suha glava...pozzz

Imadoh G2 sa siberom, rucno motanje, nikad kap nije pustio Kolegica Clio 2, teklo kao Nijagara, dok nije otisla u Vogoscu kod Nijaza staklara...

Bez generalizacije bezveze

Moze li mi neko objasniti kako da dodjem do tog staklara posto imam Clio sa istim problemom

u hotonju prije vogošće skreneš prema fabrici i pored fabrike uz brdo , imaju table ne mozes fulit Autoglas ..jedino je malo majstor ters ,al dobro radi

sve za raju i jarane wrote:Jedna velika ispravka, svaki siber propusta ali na VW vozilima... Kod Peugeota se ne moze pokvariti siber, oni su dosta uznapredovali. A mozes siber oblijepiti, znaci po sastavima ljepilom za sofersajbe... i rijesio si svoj problem. Nemas siber ali suha glava...pozzz

joj strucnjaka..nepotrebna generalizacija..dihtung na svakom siberu je napravljen od gume koja vremenom od sunca i kise i ostalih stetnih uticaja popusti,ispuca i izgubi elasticnost..pa da ja tako onda bi pezo pravio najbolje dihtunge na svijetu pa bi vjerovatno vise para zaradili da su promjenili obrt i poceli se bavit proizvodnjom vodoinstalaterske i poljoopreme..glupa prica..
pokretacu teme..ja ne bi stavljao nikakav lim i farbo jer se to ne moze uradit naknadno kako treba..po meni ti je bolje da odes kod nekoga ko zna i umije i da ga zatvori za sva vremena,znaci zacepis imas siber al ga zapravo nemas..zaboravi popravke u asi,oni to i ne znali uradit kako treba..