Forum Klix.ba

Najbolji omjer uloženo - dobiveno!

šta bi sad bakir rekao na ovo

za mene najbolja Škode ikad...

Precijenjena ali dobra

Nije lose auto.Evo vozam cetvrtu Škodu u posljednih trinaest godina i mogu reci da sam zadovoljan sa njima.Za te pare ne moze se naci nista bolje.ABd u planu je da se ponovim jednim Superb-om

Rani dani mog djetinjstvaaaa ,malo hljeba al gladan ne ostaaa

shibonja wrote:Rani dani mog djetinjstvaaaa ,malo hljeba al gladan ne ostaaa

Kraljuuuuuuuuuuuuuuuuu

potpuni stranac wrote:šta bi sad bakir rekao na ovo

Bakir se kao dijete vozio u dedinoj

iste boje cak je imala mali gramofon koji je bio funkcionalan.
to su bila druga vremena,tada su auti imali dusu,tada je set alata bio normalna stvar,u vremenu globalizacije i automobila koji razmisljaju,ne hvala

Bakir1 wrote:

potpuni stranac wrote:šta bi sad bakir rekao na ovo

Bakir se kao dijete vozio u dedinoj

iste boje cak je imala mali gramofon koji je bio funkcionalan.
to su bila druga vremena,tada su auti imali dusu,tada je set alata bio normalna stvar,u vremenu globalizacije i automobila koji razmisljaju,ne hvala

Kako ovo auto budi sjecanja...

znam gdje ima ova zelena novija 120-ka coupe...možda je na prodaju...

ima li igdje skoda rapid da se prodaje, a da nije bas ono unistena?

Although the Škoda sedans had a poor reputation for build quality and handling throughout western Europe at the time the Rapid was significant for bucking this trend being described as "the poor mans Porsche" following from Auto Car and Motor magazine being quoted as saying the Škoda Rapid "handles like a Porsche".

Škoda, ime govori.
FELICIA je preuranjenim odlaskom u mirovinu ostavila prazninu koju zasad niko ničim nije kadar popuniti - auto koje možda i nije šminka i tehnološki novitet, ali itekako ODLIČNO ispunjava sve zadatke porodične limuzine, za relativno skromne novce. Čini mi se da je bila jeftinija i od Logana, a ja bih dan-danas radije pljun'o pare na novu felaciju nego na Dakiju. Ustvari, da moram uzeo bih polovnu bez korozije (daklem jedino garažiranu) mlađeg godišta. Posljednje auto dvadesetog stoljeća na ovim prostorima.

Taj Rapid, jel' to ovaj kupe što je gore na slici? Znam da, iz nekog razloga, u Nišu ima očuvanih škodilaka iz te generacije, ne garantiram za kupe, ali prerovi srbijanske oglase, ta auta su naoko u izvanrednom stanju za relativno prihvatljive novce.

Evo je - Škoda Rapid

ima jedna dole u Hercegovini, registrovana je i ne znam je li na prodaju...

dobar auto, što jes jes...ali da sad budemo bez komentara, to je već malo previše...

Poslije onog Audija, interijer ove Skode izgleda k'o igracka

golfista wrote:

Blobi wrote:Poslije onog Audija, interijer ove Skode izgleda k'o igracka

Igracka jeftinija za 50.000 KM

Ta skoda sa slike ima skoro pa maksimalnu opremu, i nova kosta skoro 60.000 KM. Audi A6 ce, kao i BMW 5 u seriji dolaziti sa kozom i navigacijom, a pocetna cijena ce biti kao i do sad, 73.000 KM. Dakle 73.000 - 60.000 = 13.000

Joj volim ovo, tuku se mačori unutar koncerna.

golfista, jarane, Maple je još bruku puno jeftiniji... Ako ćemo se TAKO igrati....

^^audi je auto visoke klase, dok zamisli, skoda to nije

frngla wrote:^^audi je auto visoke klase, dok zamisli, skoda to nije

Mora da nas foliras

frngla wrote:^^audi je auto visoke klase, dok zamisli, skoda to nije

Bila je i skoda nekada auto visoke klase,mozda opet bude ko zna

citroen wrote:

frngla wrote:^^audi je auto visoke klase, dok zamisli, skoda to nije

Bila je i skoda nekada auto visoke klase,mozda opet bude ko zna

Bez sale sad, evo jedna prica, nekad sam je ranije na ovom forumu napisao. Jedan kolega poznanik, dok sam zivio u dojcland je radio u IT odsjeku VW-a. Otkrio mi je dio "javne tajne" VW korporacije. Naime, Ferdinand Piech, jedna od glavnih faca u VAG-u ima neke porodicne veze sa osnivacem skode, i otud ta ljubav i ulaganja u Skodu. Ono sto je jos zanimljivije su planovi VW-a koji ima za skodu. Naime imaju neku 40-godisnju strategiju poslovanja koju su usvojili 2001. godine i u kojoj se navode planovi za pojedine brendove. VW ce ostati na svojoj danasnjoj traci, SEAT ce nastave li losi prodajni rezultati biti zamijenjen nekim drugim brendom sa jacim imenom i tradicijom, Audi ce biti njihov predstavnik u Sportsko-luksuznom odsjeku, dok ce, sto je pravo zanimljivo, Skoda biti vracena na svoje stare staze slave. Tj. Skoda ce biti njihov najluksuzniji brend do 2040. godine. Do 2020 ce raditi iskljucivo na sticanju povjerenja kupaca i postepenim podizanjem kvaliteta i luksuznih elemenata u Skodama, a nakon toga slijedi boom. I to, jos mi prica, Skoda nece ici u kost Mercedesu, vec i vecim ribama poput Rolls . Zvuci malo cudno i tesko za povjerovati, ali skoda je nekad bila sinonim za luksuz, i ima najduzu tradiciju od svih brendova koncerna. A i nije mi to nesto pretjerano cudno, kad vidim sta su napravili od Audija. Pogledajte Audija recimo 1990 i konkurenciju. Tih godina jednostavno nisu bili no do koljena BMWu i Mercedesu, a danas im zadaju zadacu na mnogim poljima, sto tehnoloskim sto dizajnerskim...

I da napomenem, ovo su nezvanicne informacije, ali se mogu pronaci na par portala pod kategorijom "Conspiracy theories" ... A da ovo nije tek patka, vidjet cemo za 20-ak godina

pa, postepeno se kreće u tom pravcu...ali sumnjam da će se VW tako lako odreći zlatne koke poput Octavie ili Fabie, koje će još dugo vremena činiti okosnicu prodaje Škode...

johntra wrote:pa, postepeno se kreće u tom pravcu...ali sumnjam da će se VW tako lako odreći zlatne koke poput Octavie ili Fabie, koje će još dugo vremena činiti okosnicu prodaje Škode...

Pa pretpostavljam da ce se taj nagli boom desavati od 2020-2030, ako svijet tad bude postojao uopste . Ove koreje su mi nesto suhveli pravo

Blobi wrote:

johntra wrote:pa, postepeno se kreće u tom pravcu...ali sumnjam da će se VW tako lako odreći zlatne koke poput Octavie ili Fabie, koje će još dugo vremena činiti okosnicu prodaje Škode...

Pa pretpostavljam da ce se taj nagli boom desavati od 2020-2030, ako svijet tad bude postojao uopste . Ove koreje su mi nesto suhveli pravo

Kupice VW neki drugi brand koji ce biti zlatna koka umjesto skode