Forum Klix.ba

Trebaju mi iskustva onih koji su ga imali/ imaju! Da li je auto skupo za odrzavati, ima li boljki i koje su...?

hvala unaprijed!

To je premaskirani 307, tako da je odrzavanje u sredini klase.
PS Nisam ga imao.

Dobar auto i nije skup na servisu...66 kw je još jeftinija varijanta što se tiče servisa...Pazi da je servis redovan,kvalitetno ulje,gorivo...nekih posebnih mana nema...ako kupuješ polovno obrati malo pažnju na turbinu,dizne(podloške),mjenjač(zapinje li i krči,posebno u 3 brzinu)...

ja mislim o modelu iz 2007

citroen ce ti najbolje reci, jer ga on ima

antares85 wrote:Trebaju mi iskustva onih koji su ga imali/ imaju! Da li je auto skupo za odrzavati, ima li boljki i koje su...?

hvala unaprijed!

Ja sam vlasnik C4 coupea sa 1.6 HDI 90KS.Nije uopste skup za odrzavanje,mali servis sa zamjenom ulja( Total quartz 5W40) ,filtera(zraka,klime,ulja) kosta sa rukama 150KM u servissu "206" na stupu .Zamjena remenja,vodene pumpe ,spanera kosta oko 400KM takodjer u "206" i na sve ovo dobijes garanciju.Filter goriva sam naknadno zamijenio,i sljedece mjenajne filetra za gorivo je nakon 60 000km, a ulja 5w40 je nakon predjenih 15 000km.To je to kad su u pitanju stvari vezane za motor.Sa ovjesom nisam imao do sad problema pa nisam nista mjenjao mada gledajuci cijene dijelova ovjesa za poeugeot 307 nisu visoke a C4 dijeli dosta dijelova sa 307.Evo Havana spomenu mjenjac koji zna da zapne u trecoj,inace imao sam prije C4 i peugeot 307,Xanttiu i svi ovi su imali isti problem,koji evo godinama nikako da isprave,tj da mu preciznost poboljsaju,poznata mahana francuskih mjenjaca,ali sreca ne utice na njegovu trajnost

hvala ti druze

Ima problema sa turbinom, ali redovan servis i kvalitetno ulje će to srediti