Forum Klix.ba

Zelje su jedno, a mogucnosti drugo. Interesuje me koje auto bi bilo najprakticnije voziti u Bosni cjeneci potrebe gradjana. Naprimjer,neko ko je samac ili gdje je dvoje ce voziti manje auto. Gdje je familija 4-5 vozice se porodicno auto, Neko ima vece poreebe za prevozom stvarcica, pa mu treba recimo model Berlinga. U obzir treba uzeti kompletnu ekonomiju, stvarne mogucnosti koje covjek ima u Bosni. Za auto treba platiti i putarinu, osiguranje, servisiranje i druge troskove. Treba uzeti i npr. index pada vrijednosti auta za godinu dana, godisnju potrosnju goriva, zamjena guma. To sve staviti na hrpu i izabrati neko optimalno rjesenje, naci neko "univerzalno auto" za Bosnu. Sta predlazete ?

Mercedes G klasa cabrio

Luxuzan unutra,



sminka auto



a mozes gdje hoces, nece te izdati

Škoda Romster, relativano pristupačno, komfor zadovoljavajući, prtljažnik isto tako, a drži cijenu nevjerovatno, u Njemačkoj prošle godine br.1 što se tiče toga. E sada, za neke je malo problematičan dizajn, al to je sve stvar ukusa.

golf 2

Dacia Duster



http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti ... /100305051

http://beganovic.ba/rabljena/index.php? ... view&id=19
Nisam neki ljubitelj Dacie, niti namjeravam postati, ali ovo je zaista zahvalna cijena za 1.6 motor i jos 4x4 pogon.

Zavisi od količine novca. U raznim kategorijama ima praktičnih vozila, od Golf 2, preko Roomstera i Dacije Duster do Mercedesa G klase.
Realne mjere se kreću do 30.000 KM vrijednosti automobila, sve preko toga je teško dokučivo prosječnom građaninu BiH.

UNIMOG


Za "u grad"



Za "u drva"




Za "po hercegovini"




Za "na paintball"




Za "keminog malog"



Za "Pod doglodima i osjeku"



Za "svadbe"



Za "na širokaču i ostala padinska naselja"

Edo-Tito wrote:Dacia Duster



http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti ... /100305051

Dobar ovaj,samo ova verzija je poskupa

Nije los ovaj Duster . Pruza relativno solidan paket za nekih 23-24 K maraka sto je za pohvalu ali ne mislim da je to najprakticnije. Prakticnost kod vozila podrazumjeva visenamjensku upotrebu , lakocu upravljanja i odrzavanja , minimalnu potrosnju , kvalitetu i slicno . Skoda Yeti je vjerovatno u slicnom ili istom razredu kao i ovaj Duster . Realno najprakticniji za BiH je jos uvijek G2 .

Kaze mi jaran, koji je na crno mehanicar da ovaj ima solidne amortizere, znaci nije los za nase puteve.

reci tom jaranu da nije sav svoj, a nisi ni ti ako mislis da je ovo najprakticnije auto za BiH, pod uslovom da si procito prvi post na temi, gdje se navodi i cijena koja bi trebala bit "prakticna" za BH uslove...

ljudozder wrote:reci tom jaranu da nije sav svoj, a nisi ni ti ako mislis da je ovo najprakticnije auto za BiH, pod uslovom da si procito prvi post na temi, gdje se navodi i cijena koja bi trebala bit "prakticna" za BH uslove...

Ma covjek ze zeza . Edin jos nije napisao niti jednog ozbiljnog posta . Covjek je komendijas
Al ruku na srce dobar ovaj BMW a i praktican za nekog milionera.

yugo 45

Ako auto ne kosta vise od 25% mjesecnog budjeta , to bi ekonomski bilo prihvatljivo. Tu je uracunato SVE sto se tice auta. Eventualno financiranje, putarina, osiguranje, odrzavanje, bezin/disel. Treba racunati na pad trzisne cjene , amortizacije , svake godine . A i ona je negdje oko 30%, barem prvih 4/5g.

probuseni $ wrote:Ako auto ne kosta vise od 25% mjesecnog budjeta , to bi ekonomski bilo prihvatljivo. Tu je uracunato SVE sto se tice auta. Eventualno financiranje, putarina, osiguranje, odrzavanje, bezin/disel. Treba racunati na pad trzisne cjene , amortizacije , svake godine . A i ona je negdje oko 30%, barem prvih 4/5g.

Ako se odluci za Golf generacije II, nema se sta brinuti za amortizaciju, samo moze dobivati na vrijednosti, nikako gubiti

olensoner wrote:

probuseni $ wrote:Ako auto ne kosta vise od 25% mjesecnog budjeta , to bi ekonomski bilo prihvatljivo. Tu je uracunato SVE sto se tice auta. Eventualno financiranje, putarina, osiguranje, odrzavanje, bezin/disel. Treba racunati na pad trzisne cjene , amortizacije , svake godine . A i ona je negdje oko 30%, barem prvih 4/5g.

Ako se odluci za Golf generacije II, nema se sta brinuti za amortizaciju, samo moze dobivati na vrijednosti, nikako gubiti

To je dobra caka .... ---problem je jedino sto meni treba visoko auto zbog makadamske voznje, inace G2 je jos uvijek auto, dobro auto...

Ubio se G2 za tebe

Aleeeee aleeeeeeeeeeeee

autic za BiH

whow wrote:Nije los ovaj Duster . Pruza relativno solidan paket za nekih 23-24 K maraka sto je za pohvalu ali ne mislim da je to najprakticnije. Prakticnost kod vozila podrazumjeva visenamjensku upotrebu , lakocu upravljanja i odrzavanja , minimalnu potrosnju , kvalitetu i slicno . Skoda Yeti je vjerovatno u slicnom ili istom razredu kao i ovaj Duster . Realno najprakticniji za BiH je jos uvijek G2 .

ovaj Duster haman isti ko stara Nissan Xterra

corolla02 wrote:

whow wrote:Nije los ovaj Duster . Pruza relativno solidan paket za nekih 23-24 K maraka sto je za pohvalu ali ne mislim da je to najprakticnije. Prakticnost kod vozila podrazumjeva visenamjensku upotrebu , lakocu upravljanja i odrzavanja , minimalnu potrosnju , kvalitetu i slicno . Skoda Yeti je vjerovatno u slicnom ili istom razredu kao i ovaj Duster . Realno najprakticniji za BiH je jos uvijek G2 .

ovaj Duster haman isti ko stara Nissan Xterra

To je lahko moguce obzirom da Nissan i Renault razmjenjuju tehnologije i djelove a onda Renault to dalje prosljedi Dachiji. Meni je naizgled simpaticao vozilo mada je to ni tamo ni vamo auto al to se u BiH trazi. Inace ta Mazda3 je ok ali bar kada je u pitanju prakticnost ne moze blizu Toyote Corolle koje je po mom misljenju ubjedljivo najprakticnije auto u zadnjih 20 godina. Razlozi su brojni a pocet cu sa relativno pristupacnom cjenom, extra kvalitetnoj izradi , legendarnoj izdrzljivosti , maloj potrosnji, visestrukoj namjeni i upotrebi kao i solidnon opremom koju nudi za novce, fantasticnim drzanjem vrjednosti i dizajnu koji je univerzalan i jednako dobro pristaje mladim , starim , samcima i porodicama jednostavno Corolla je vec 20 godina potpuni paket i stoga po mom misljenju najprakticnije vozilo bar kada su u pitanju , Amerika , Azija i Afrika . Europe opet ima neke svoje modele koji su ok ali opet nisu Toyota Corolla.Misim da je Corolla danas onu sto je 70-tih bila VW Buba.

Najprakticnije je auto sa sto vecim obrtnim momentom i sto vise konjskih snaga kojih mozes priustiti te kakvim-takvim off-road mogucnostima. Nasi putevi su brdski sa puno potrebe za preticanjem. Ovo iz iskustva.

Glava je najvaznija...

Qler wrote:Mercedes G klasa cabrio

Luxuzan unutra,



sminka auto



a mozes gdje hoces, nece te izdati

Kad vidim ovog Mercedesa, odmah bih mogao svrsiti, perfekcija od auta...

Golf sincro

Jao koncepta hahahah
Sta sve Bosnjo nece napraviti