Forum Klix.ba

Prodao sam Punta i sad gledam da kupim neku Fabiu II 1.2 HTP. Zanima me ima li neko od forumaša Fabiju sa ovim motorom i koliko troši? Da li se isplati ugradnja plina? Performanse mi nisu toliko bitne obzirom da bih auto vozio uglavnom po Sarajevu i kad kad skoknuo do Kladnja.

Nista posebno losa, nista posebno dobra... Realno ne ide nista losije od starog 1.4 motora, a kad hoces da "ide" moras je zavrtiti >4.000/min. Trocilindras ima malo neobican zvuk, "frkce" kad ga stisnes... Plin se isplati ali racunaj da moras s njim preci barem 15-20.000 km da isplatis tu investiciju. Ako ce auto biti toliko kod tebe, nemas problema.

Trocilindras bi morao imati i malo jeftiniju plinsku instalaciju zbog cilindra manje...

Potrosnja bi joj trebala ici 6.5-9.5 litra (otvoreno-grad)...

9.5l po gradu? Ako je tako previše je.

Ako ćeš prelaziti do 15-20 hiljada km godišnje, i ne isplati se plin.
Gledaj jaču verziju tog 1.2 motora, taj osnovni sa 55 ili 60 ks je jedva dovoljan za neopterećen auto po ravnom.

Gledajući cijene na autoscout.de i mobile.de, isplativije je ovdje kupiti.

530i wrote:Ako ćeš prelaziti do 15-20 hiljada km godišnje, i ne isplati se plin.
Gledaj jaču verziju tog 1.2 motora, taj osnovni sa 55 ili 60 ks je jedva dovoljan za neopterećen auto po ravnom.

Meni samo treba za grad, to je nekij 10-12 k km i par i nekad da skoknem do Kladnja, eventualno bliža okolina Sarajeva.

drndalo wrote:Nista posebno losa, nista posebno dobra... Realno ne ide nista losije od starog 1.4 motora, a kad hoces da "ide" moras je zavrtiti >4.000/min. Trocilindras ima malo neobican zvuk, "frkce" kad ga stisnes... Plin se isplati ali racunaj da moras s njim preci barem 15-20.000 km da isplatis tu investiciju. Ako ce auto biti toliko kod tebe, nemas problema.

Trocilindras bi morao imati i malo jeftiniju plinsku instalaciju zbog cilindra manje...

Potrosnja bi joj trebala ici 6.5-9.5 litra (otvoreno-grad)...

pa zar toliko troši? 1.2?

Može li se kako na ovakvoj Fabiji ugraditi RCD?

Može, taj prostor ispod komandi ventilacije. Ugradi se plastika odgovarajućeg oblika za radio i svira.

Hvala na odg!

može ako ima prostora iza te plastike, tj. nema nekih instalacija i sl. prvo pronađi onaj univerzalni priključak gdje je on, izrežeš tu plastiku ubodnom pilom, ugradi se onaj limeni nosač i eto ga

Malo koji ce auto po gradu trositi ispod 9l!
Moja Fabia I 1.2 karavan trosi 8,5-9 ciste gradske voznje, voznjom u špici ujutro i popodne izmedju Stupa i čaršije, ljeti kad piči klima poraste za jos jedan litar

To je stvarno previše!
Moram se raspitati i za Corsu 1.2, eventualno Clia 1.2.

EsadCo wrote:To je stvarno previše!
Moram se raspitati i za Corsu 1.2, eventualno Clia 1.2.

koliki ti je? ........mislim budžet? pogledaj i fieste, pežo 206 i citroen c3

1.4 TDI ide slabo, ali trosi doslovno ko upaljac
i sto se mene tice, bolji izbor od tog benzinca

psiho wrote:

EsadCo wrote:To je stvarno previše!
Moram se raspitati i za Corsu 1.2, eventualno Clia 1.2.

koliki ti je? ........mislim budžet? pogledaj i fieste, pežo 206 i citroen c3

Max 12500 KM. Treba mi malo visočiji auto. Francuze ne bih, pogotovo C3 koji ima katastrofa prednja sjedišta. Fiesta ima zastarjeli 1.3 motor. Ostala je Fabia ili Corsa, mada bih više volio Fabiju. Zbog ovoloke potrošnje čini mi se da je isplativo ugraditi plin pa i ako se prelazi 10-12k km. To je nekih cca 500KM, pa max do 600KM.

dottore wrote:1.4 TDI ide slabo, ali trosi doslovno ko upaljac
i sto se mene tice, bolji izbor od tog benzinca

Ovaj 1.4 TDI PD je avion za ove HTP motore

Jeste, ali je i meni nedostupan.

EsadCo wrote:

psiho wrote:

EsadCo wrote:To je stvarno previše!
Moram se raspitati i za Corsu 1.2, eventualno Clia 1.2.

koliki ti je? ........mislim budžet? pogledaj i fieste, pežo 206 i citroen c3

Max 12500 KM. Treba mi malo visočiji auto. Francuze ne bih, pogotovo C3 koji ima katastrofa prednja sjedišta. Fiesta ima zastarjeli 1.3 motor. Ostala je Fabia ili Corsa, mada bih više volio Fabiju. Zbog ovoloke potrošnje čini mi se da je isplativo ugraditi plin pa i ako se prelazi 10-12k km. To je nekih cca 500KM, pa max do 600KM.

ovo je smiješan komentar, a što se tiče plina ja to ne bih ugrađivao, ako nije fabrički ,radi se o stručnosti i motiviranosti ovdašnjih "majstora"

tolike pare za fabij ne bih nikada dao, pošto si već vw fan idi kupi sebi golfa

nije đaba HTP - Haj Ti Polako

nit ide, nit malo troši... katastrofa

Imam ti ja Clia III 1.2 potrosnja gradska od 9,5-10,5 i to je ziva istina za Sarajevo. Od toga 50 posto je brdska voznja. Ko god kaze da mu benzinac trosi manje od 9 L u Sarajevu je laz (nezavisno od kubikaze). To ti je posljedica konfiguracije grada i guzvi to je jednostavno cinjenica. Pa i dizeli po Sarajevu trose 7-8L. Sta ti mozes trazti kad ti je prosjecna brzina u gradu 16-17 km/h.

Radi se o prostoj mehanici motorcici po 60-70 KS vuku 1000-1100 kg teska vozila po sarajevskim brdima.

beco wrote:Imam ti ja Clia III potrosnja gradska od 9,5-10,5 i to je ziva istina za Sarajevo. Od toga 50 posto je brdska voznja. Ko god kaze da mu benzinac trosi manje od 9 L u Sarajevu je laz (nezavisno od kubikaze). To ti je posljedica konfiguracije grada i guzvi to je jednostavno cinjenica. Pa i dizeli po Sarajevu trose 7-8L. Sta ti mozes trazti kad ti je prosjecna brzina u gradu 16-17 km/h.

kreni-stani, najviše se troši tako, ali za auto tako male kubikaže baš puno troši, a uopšte nije "živahna" kao neki drugi iz te "klase"

AmADin_gospo wrote:nije đaba HTP - Haj Ti Polako

nit ide, nit malo troši... katastrofa

Slusaj sto se tice mene auto je zivahan za grada. Uz Ivan se mogu poklopiti, 3 idem po potrebi 2. Na autoputu bez problema vozi 120-130 km/h, nemoze odjedanput naglo povuci pri toj brzini ali Boze moj

psiho wrote:može ako ima prostora iza te plastike, tj. nema nekih instalacija i sl. prvo pronađi onaj univerzalni priključak gdje je on, izrežeš tu plastiku ubodnom pilom, ugradi se onaj limeni nosač i eto ga

Kakva crna ubodna pila, plastična maska koja pokriva taj prostor se skine, i zamijeni se plastikom koja ima odgovarajući otvor po normi 1 DIN za audio uređaj...nikakvo crno rezanje. Ona košta otprilike do 20KM. Valjda u Škodi nisu toliko štedili pa bi trebala imati tzv. euro džek.

A dobar plin za to auto je 1200 maraka, plus što naš sjajni zakon ne poznaje plin...

prijatelju za 12 i po hiljada ti mozes gledat i tdi-ija kakvog s 101 ks..pa nisu one vise toliko skupe..nova fabija ti je 16k..dakle polovnjak star 5 godina sa jedno 70-80k na sati kod nas kupljen bi se bez problema mogao uzet za 10-ak hiljada..meni je drug pazario tu fabiju prije pola godina i platio je 7hiljada..auto 2005 godina..dakle moze se naci sigurno..i ja da sam na tvom mjestu ganjao bi 1.4tdi..dobro ti citroen rece..ona je munja za sve motore osim za jaceg tdija i benzinca sa 101 ks..