Ateista wrote:Kod mene je 206 2.0 HDI, super sam zadovoljan snagom, stabilnoscu na cesti i sveukupnom osjecaju voznje, i potrosnja je potpuno zadovoljavajuca, ali je odrzavanje jako skupo, skupi dijelovi a pravo cesto nesto treba mijenjati.
Sa druge strane, presao sam sa golfa 2 pa nije ni cudo da mi je toliki šok.
Mene pravo zanimaju iskustva ostalih, jesam li to ja peh ili je uobicajeno? Cuo sam vec od dosta ljudi da se zale n 206-tice, jesu li 307 sta bolji po tom pitanju?
ateista ne znam na sta se konkretno zale
rekao sam gore da su do 2003-e imali problema sa elektronikom i sa mogucnoscu kvara motora ovo sa motorom je cak bilo samo u britaniji za kontinentalnu nisam cuo al eto za svaki slucaj
eh sada posto vecina vozi starije od 2003 znaci vrlo je moguce da imaju problema zbog tih propusta
al i to nije sada da visis u servisu nego kako kod koga
krajnice lafete podvozje se kvari kao i kod ostalih zahvaljujuci nasim cestama
sto znaci da tu nema iznimke u odnosu na bilo koju marku auta mozda malo vise francuzi posto su mekaniji al ajd to je druga tema
jesi li ti peh ili nisi ne znam al nije iskljuceno da kupis i novog pa da imas problema (iz iskustva mene i poznanika kupili skoro u isto vrijeme nove pezoe ja bez problema vozio on maltene radno vrijeme provodio u servisu)
e sada sto se cijena tice
ja ga odrzavam u ovlastenom i raniji 206 i cc-a
kod cc-a su malo skuplji dijelovi al svaki luksuz se placa
sto se tice cijene uopste nisu visoke ako uporedimo da bilo koje auto odrzavas u ovlastenom
onda je i golf skup sto se tice odrzavanja
a to sto ljudi prave kod "sabana" je druga prica zato je golf jeftin jer ga zna popraviti svaki iole mehanicar (nemoj se sta uvrijediti ateist jer sam vidio da si vozio golfa ali je cinjenica da je tako ne samo sa golfom nego i opelima klincima palcima al eto golf je najzastupljeniji pa njega uzimam za primjer)
to sto raja kupi auto koje ne moze odrzavati je njihov problem licni zato se i zale (isto nemoj se uvrijediti ne odnosi se licno na tebe al ako si takav onda si sam kriv kao sto bi i sebe krivio jer sam mogao ja nabaviti X5 da vozim al ne bi imao ni za guma a kamoli da ga servisiram a to mi ne treba)
znaci kad se sve stavi na papir 206 je veoma dobro auto cak i ovdje sve ga vise ima bez obzira sto je trziste vw-a
rekoh ranije izgleda da 206 postaje dvica danasnjeg doba moje neko misljenje
