Forum Klix.ba

znaci golfovi 2 ce----benzin 1,3 i benzin 1,6....
koliko trose i koliko su nerentabilniji u odnosu na dizelase.

Potrosit ce koliko god mu naspes.

Optimist wrote:Potrosit ce koliko god mu naspes.

e bas ti hvala na utjesnim rijecima

benzin 1.3 trosi gradske oko 10 litara, a prema gore ima jos lufta ako mu je karburator totalno rastelovan. generalno golfovi sa ubrizgavanjem manje trose od ovih sa karburatorom, pa eto.

Ispod 10 l nema sansi, mislim sta ocekivati od tako starog auta-koncepta motora itd.

Po meni je bolja opcija 1,6 benzin jer je dosta agilniji a potrosnjom je tu negdje sa slabijim. Dosta ljudi nije bilo zadovoljno ovim manjim benzincem. Problem koji se moze javiti na 1,6 je gasenje na leru kad je automobil ugrijan.

Nemoj računati na manje od 10 litara po gradu i to za 1.3, za 1.6 još i više, ipak su to starija vozila sa sada već dosta godina i kilometara. Dizel troši manje, ali u startu i košta više (ako je dobar).
Na otvorenom cijenim oko 6 do 7 litara pažljive do prosječne vožnje, zavisi i da li imaju petu brzinu ili ne.

Bas sam uporedjivao benzince od 3 kom koliko sam imao
1,4b 60ks
1,7b 73ks
1,6 16v 103ks
I kod svih je gradska preko 10l i vise, naravno voze se vecinom po spici u 8 ujutro i 4 popodne.
Otvorena cesta je izmedju 6 i 7 litara normalne voznje. A ovaj 1,7b na autoputu pri vecoj brzini (140+) i dijelom regionalne ceste trosi 7, sto je po meni veoma prihvatljivo

1.6 ti nece potrosit vise od 15.

1.3 ajnšpric 10 hladno po gradu

meni se jednom zacepila ler dizna na karburatoru, pa smo stari i ja to prchkali. bili teski minusi, smrzle nam se ruke, jos otisla ona guma izmedju karburatora i podloge pa ulazilo previse zraka.

sjecam se da mi je tad potrosnja bila 13l sa 1.3 motorom, dok nisam otisao majstoru da nasteluje karburator.

Slabo je to
Ja sam uspio nagurati na preko 20l sa 1,4b motorom.
Rastelovan karb, losi kablovi i razvodna plus rupa u izduvnom sistemu. Kad sam to sredio auto doslo u normalu.

bolje ti je za iste pare kupi nesto americko starije s milion konja pa kad vec trosi da barem i ide..jer od 1.3 karbasa ne ocukej gti performanse al zato ocekuj R32 potrosnju..isto ti je s 1.6 ako je ajnspric manje ce trosit i bolje ici al to je opet poprlicna potrosnja u svakom slucaju ispod cenera nema sanse

imam 1.3 benzinca i gradske voznje, uz skroz pazljivo stiskanje gasa, jedva da dobaci 600km na jednom rezervoaru...na otvorenom je vec bolje i uz pazljiviju voznju mozes racunati da ces preci i 900km

1.6 b za 20 KM-9,8l bemzina :80-100 km gradske bez stiskanja i gasanja

dadoka84 wrote:Slabo je to
Ja sam uspio nagurati na preko 20l sa 1,4b motorom.
Rastelovan karb, losi kablovi i razvodna plus rupa u izduvnom sistemu. Kad sam to sredio auto doslo u normalu.

ako mi je supalj auspuh, je li auto vise trosi?

sLLayer wrote:

dadoka84 wrote:Slabo je to
Ja sam uspio nagurati na preko 20l sa 1,4b motorom.
Rastelovan karb, losi kablovi i razvodna plus rupa u izduvnom sistemu. Kad sam to sredio auto doslo u normalu.

ako mi je supalj auspuh, je li auto vise trosi?

samo ako imas problema sa katalizatorom Dadoka kralju

sLLayer wrote:

dadoka84 wrote:Slabo je to
Ja sam uspio nagurati na preko 20l sa 1,4b motorom.
Rastelovan karb, losi kablovi i razvodna plus rupa u izduvnom sistemu. Kad sam to sredio auto doslo u normalu.

ako mi je supalj auspuh, je li auto vise trosi?

hahahahahhaha,jebo potrosnju kad imas zajeban zvuk

Golf 2 1.3???? Moji svi automobili od kojih je jedan bio 2.5V6 su trosili manje od tog golfa koji je bio ispravan. Jel to pomaze?

alen_zenica wrote:znaci golfovi 2 ce----benzin 1,3 i benzin 1,6....
koliko trose i koliko su nerentabilniji u odnosu na dizelase.

Alene lave, stipu ove - zajebavaju se !! Evo ti link, svi golfovi - sve godine proizvodnje.
Klikni na sliku ( godina prizvodnje ) i dobijes sve modele, te klikom na zeljeni model - dobijes sve tehnicke karakteristike.Snacices se vec.

http://www.autoweek.nl/autovergelijker. ... waar=specs

emko1234 wrote:bolje ti je za iste pare kupi nesto americko starije s milion konja pa kad vec trosi da barem i ide..jer od 1.3 karbasa ne ocukej gti performanse al zato ocekuj R32 potrosnju..isto ti je s 1.6 ako je ajnspric manje ce trosit i bolje ici al to je opet poprlicna potrosnja u svakom slucaju ispod cenera nema sanse

Tesko da ce se naci starije Americko auto sa jakom masinom a da trosi kao taj Golf. Predpostavljam da covjek govori o vozilima starim 20-tak godina a takvih auta u americi skoro pa da i nema . Nazalost kada govorimo o automobilima ovakve starosne grupe onda je Golf jedini izbor iz razloga odrzavanja i jeftinih djelova tako da kod ovakvih vozila potrosnja ne predstavlja limitirajuci faktor . Bitno je da voze . Danasnji moderni benzinci imaju neuporedivo ekonomicnije motore +transmisije koje su postale do te mjere efikasne da postavlja pitanje isplativosti dizel motora. Ja sam recimo presao prvih 1000 km sa novom RAV4 koja ima 2.5l masinu od 180 ks i prosjek na kompjuteru je 9.9l . Dakle ako se da dostimati dobro ake ne opet dobro.

Golfa benzinca ni pod razno ne kupuj jer svaki troši nenormalno.Dizel je već druga priča.Ja imam dizela po gradu troši 6 litara(pošto je obični dizel nema razlike dodavo gas ili ne on ide kako ide:)A na otvorenom troši 4,5l

To auto kupis jedino ako planiras plin ugradjivat jer voznja na benzin odera. Znam iz iskustva, kod mene golf3 1,4 pa sam bio gotovo bankrotiro sipajuci benzin!
Znaci jedino taj golf + ugraditi plin i bolji si od vecine dizelasa.

Alfa_Ze wrote:

alen_zenica wrote:znaci golfovi 2 ce----benzin 1,3 i benzin 1,6....
koliko trose i koliko su nerentabilniji u odnosu na dizelase.

Alene lave, stipu ove - zajebavaju se !! Evo ti link, svi golfovi - sve godine proizvodnje.
Klikni na sliku ( godina prizvodnje ) i dobijes sve modele, te klikom na zeljeni model - dobijes sve tehnicke karakteristike.Snacices se vec.

http://www.autoweek.nl/autovergelijker. ... waar=specs

ne valja ti ovaj link, nema mog penzionera kod mene je 1.3 sa petostepenim mjenjacem

mele5 wrote:To auto kupis jedino ako planiras plin ugradjivat jer voznja na benzin odera. Znam iz iskustva, kod mene golf3 1,4 pa sam bio gotovo bankrotiro sipajuci benzin!
Znaci jedino taj golf + ugraditi plin i bolji si od vecine dizelasa.

Sve zavisi koliko covjek vozi. Ukoliko godisnje prelazi ispod 10 000 km onda nema nikakve racunice kupovati dizela ili ugradivati plin zbog ustede od tecimo 2 litra na 100 km. Godisnje taj ce benzinac potrositi mozda 200 litara benzina vise od dizela sto je preracunato u novac oko 300-350 KM, zavisno od cjene benzina . Dakle za tri godina taj Golf ce ti potrositi mozda 1000 Konvertibilnih Maruna vise benzina dok ces dizela platiti jedno 2500 KM vise nego benzinca dok je ugradnja plina takoder skupa i neisplativa obzirom da ce za tri godine to auto biti zrelo za otpada a isto tako i bezvrjedno .Dakle moj savjet je dostimaj i vozi i razmisljaj puno o tih extra 2 lita na 100 km jer ni svi dizeli ne trose 5-6 litara kao sto se vlasnici ponekad hvala , ovo znam iz iskustva .Ulagati na 20 godina staro auto se ne isplati osim ako nisu u pitanju sigurnosni sistemu.