LeKo wrote:Evo da ja dam konkretan primjerak iz VW grupe gdje se na "velikom" servisu mijenja samo remen (nazvaše ga vremenski). Naime, nedavno sam kupio polovnu Fabiju s 1.4 TDI PD motorom, obzirom da je prešla 97000 počeo sam listati servisnu literarutu da vidim kad se radi veliki servis, i tamo piše na 120.000 km, izmjena samo remena čak i bez španera (proizvodnja nakon 08/2003), tek na 240.000 se mijenja španer, a vodena se nigdje ne navodi. Elem....sve mi miriše na klepanje love od majstora.
Još jedan, zet mi je nedavno radio veliki servis na Audiju A4 1.9 TDI ('96), ne mijenja se vodena.
Kako da ne,taj 1.4 tdi PD MOTOR NA 240 OOOkm tek se razradi,budite ozbiljni,pa hebote taj motor konstruisan izgleda da izdrzi 1 000 000km.

pa ti navede da veliki servis ide na 120 000km,a spomenu samo remen,jel to tebi lici na veliki servis,sta li je onda dosipanje tecnosti za brisace

izgleda veliki servis ...

istina je da su ovi nasi servisi to malo skratili,al sad duplo

ne vjerujem.Kad se radi veliki servis mjenja se i vodena p.,spaneri,remenje itd,bas ne davno kolega kontaktirao asa auto da uradi veliki,i lik iz ase rekao kosta 900KM,radi se zamjena spanera,remenja i vodene,tako da ovo lupanje o tome da se ne treba mjenjati spaner,pa vodena pumpa stvarno nema smisla..
