Forum Klix.ba

dakle zna li ko kako bi taj projekat trebao izgledati,kuda bi magistrala isla,pogotovo me zanima ovaj dio kroz uze jezgro grada,tamo od raskrsnice iznad opcine do raskrsnice ispod puba stari sat,kod benzinske pumpe energo petrol
jel pojeduje neko vise informacija?

krenimo od stare opcine:
na tom dijelu ima prostora sa sirenje - cijela livada trga rudara
raskrsnica kod lutve - rusi se par kuca na samoj raskrsnici i prosirenje ide na trasu bivse uskotracne pruge
preko koceve ide novi most, poslije mosta se ruse one stare kuce (sada je tu auto tus)
potez od lovackog do starog sata - tu takodjer nece biti problem jer pored sadasnje ceste postoji dovoljno prostora da puknu jos dvije trake.
kod starog sata i pasaza, vjerovatno ce se reducirati njihove baste.

btw. prema planovima, pomenuta dionica je najteza zbog rusenja nekoliko kuca i placanja naknade za to, tako da ce vjerovatno ta dionica biti posljednja uradjena

Oi wrote:krenimo od stare opcine:
na tom dijelu ima prostora sa sirenje - cijela livada trga rudara
raskrsnica kod lutve - rusi se par kuca na samoj raskrsnici i prosirenje ide na trasu bivse uskotracne pruge
preko koceve ide novi most, poslije mosta se ruse one stare kuce (sada je tu auto tus)
potez od lovackog do starog sata - tu takodjer nece biti problem jer pored sadasnje ceste postoji dovoljno prostora da puknu jos dvije trake.
kod starog sata i pasaza, vjerovatno ce se reducirati njihove baste.

btw. prema planovima, pomenuta dionica je najteza zbog rusenja nekoliko kuca i placanja naknade za to, tako da ce vjerovatno ta dionica biti posljednja uradjena

hvala
uspio sam danas doci do plana izgradnje,onaj dio koji me zanimao je ok
kupuje se nekretnina ako Bog da pa da ne bude ...
s tim da livadu trga rudara uglavnom nece ni dirati...tu je u planu taj famozni soping centar

kamen spoticanja wrote: uspio sam danas doci do plana izgradnje,onaj dio koji me zanimao je ok
kupuje se nekretnina ako Bog da pa da ne bude ...
s tim da livadu trga rudara uglavnom nece ni dirati...tu je u planu taj famozni soping centar

Može se to podijeliti sa nama?

Haris.ba wrote:

kamen spoticanja wrote: uspio sam danas doci do plana izgradnje,onaj dio koji me zanimao je ok
kupuje se nekretnina ako Bog da pa da ne bude ...
s tim da livadu trga rudara uglavnom nece ni dirati...tu je u planu taj famozni soping centar

Može se to podijeliti sa nama?

nazalost ne...nemam verziju licno...ja sam je vidio u urbanistickoj sluzbi opcine

A kako izgleda puni plan magistrale? Ako se ne varam uključuje dio Mokušnice-Trg Rudara koju si već opisao i nakon toga ide od Trga Rudara do Cluba Ten i onda onom starom cestom ka željezari i kopča se sa raskrsnicom kod Industrijske škole. Ima li išta sa ostalim dijelovima grada?

Hoće li magistrala prolaziti dalje od pasaža do Odmuta - taj dio Sarajevske liči na cestu kojom prolaze tenkovi - rupa na rupi a prometna dionoca - to bi valjalo ako ništa generalno renovirati - ceste su odron ali taj dio je apsolutno najgori

Gandalf wrote:Hoće li magistrala prolaziti dalje od pasaža do Odmuta - taj dio Sarajevske liči na cestu kojom prolaze tenkovi - rupa na rupi a prometna dionoca - to bi valjalo ako ništa generalno renovirati - ceste su odron ali taj dio je apsolutno najgori

ide i tom dionicom, tj. potez stacionar - hkd - lovacki - pasaz/stari sat - bojin vir, to je kao prva faza. druga bi trebala biti izgradnja mosta preko bosne na bojinom viru pa onda preko bilimisca, lukovog polja i negdje se spojiti sa 5c autoputem, ali to je vec daleka buducnost!

A ništa od stacionara do željezničke/autobuske stanice?

Eborg wrote:A ništa od stacionara do željezničke/autobuske stanice?

tu vec imas po dvije trake u oba prava, samo treba dobra rekonstrukcija

Uh, doooobra rekonstrukcija, ono meni fakat preusko izgleda za takvo nešto.

Može li neko uzeti plan grada i u paintu nacrtati tu rutu, ima nas koji bez grafike slabo palimo

Od zapadne tribine stadiona zapališ ka KPD i pičiš pravo.

Eborg wrote:Od zapadne tribine stadiona zapališ ka KPD i pičiš pravo.

Aaaaa, sad mi je jasno

nellington wrote:Može li neko uzeti plan grada i u paintu nacrtati tu rutu, ima nas koji bez grafike slabo palimo

ugrubo:

Hvala Oi, to se traži

E ja sad ništa ne kontam majke mi, haman imamo različite informacije.

ovu trasu sam vidio u planu pomenutog projekta u opstini

Moguće, samo je fakat presitno da se čovjek orijentiše.

Sta predstavlja ova zuta tacka na sredini ? gdje ovo ide uopste .. Jel ta tacka se nalazi pored Tena ..ona ulica sto ide dole .. To ce ustvari bit sve postojece ulice samo ce ih prosirit ?

Globus wrote:Sta predstavlja ova zuta tacka na sredini ? gdje ovo ide uopste .. Jel ta tacka se nalazi pored Tena ..ona ulica sto ide dole .. To ce ustvari bit sve postojece ulice samo ce ih prosirit ?

zute tacke su predvidjeni kruzni tokovi
u sustini od tena do bojinog vira se prosiruju postojece trase

Dobijen je kredit za ovo?

Zahvaljujem! Samo bojim se da ovo ne uključuje i sprovođenje cijevi i kablova kako je prvobitno planirano (optički kablovi, električni kablovi, telefonski kablovi, cijevi za vodovod i kanalizaciju i sl. u velikoj tubi sa otvorima tako da ne bi bilo potrebe da razvaljuje cesta ako nešto otkaže).

Oi wrote:

Gandalf wrote:Hoće li magistrala prolaziti dalje od pasaža do Odmuta - taj dio Sarajevske liči na cestu kojom prolaze tenkovi - rupa na rupi a prometna dionoca - to bi valjalo ako ništa generalno renovirati - ceste su odron ali taj dio je apsolutno najgori

ide i tom dionicom, tj. potez stacionar - hkd - lovacki - pasaz/stari sat - bojin vir, to je kao prva faza. druga bi trebala biti izgradnja mosta preko bosne na bojinom viru pa onda preko bilimisca, lukovog polja i negdje se spojiti sa 5c autoputem, ali to je vec daleka buducnost!

Druga dionica: Bojin vir - ukljucenje na 5c ne ide preko lukovog polja!!!
Ova dionica ide postojecom cestom ('Sarajevska ulica') sve do samog ukljucenja na 5c tj. do naplatnih kucica,
koje ce se nalaziti otprilike na mjestu iza one nove benzinske pumpe u blizini mareda.
Četiri trake idu samo do bojinog vira, a od bojinog vira do ukljucenja na 5c idu 2 trake. Ova druga dionica nece ici prema trenutnoj/postojecoj trasi Sarajevske ulice vec ce se blago pomijeiriti ulijevo i naravno malo ce se prosiriti, te ce se uraditi i trotoar i ostali pripadajuci objekti. Pored toga, kao što je već pomenuto (ali u drugom kontekstu) planirano je (ali samo u idejnom projektu - na prijedlog projektanta) da se napravi i novi most prema Lukovom polju koji bi se spojio sa ovom drugom dionicom - otprilike na mjestu gdje se nalazi onaj stari pjesacki 'drveni' most. Kazem ovo je samo u idejnom projektu jer nije definitivno prihvaćeno od strane vijeća da se i ovaj most uvrsti u glavni projekat.
Ideja projektanta bila je da se uvrsti i ovaj most u projekat - da bi se smanjilo saobraćajno opterećenje na drvenom mostu i raskrsnici crkvice-radakovo: jer je to jedini put za lukovo polje - a izgradnjom ovog mosta moglo bi se direktno sa GGM-a (Sarajevske ulice) stici u lukovo polje.
Ali, posto izgradnja druge dionice GGM-a jos nije isplanirana (bar ne u blizoj buducnosti), odgodjeno je i uvrsatavanje ovog mosta u glavni projekat.