Forum Klix.ba

Kralju, koliko si je platio ?!

5600KM presla 132666km garazirano auto

Dobro si svijumi...
Ja imam Civic-a 1990, 1.5 16v, 90 ks. Dvoja vrata.
Tvoja je generacija poslije moje, tako da ne bih znao manu tvojoj generaciji.
Kod moje generacije je najveca mana limarija (zadnje obrve i oko cepa rezervoara).
Takodjer, mnogo je kvarova (koji se relativno lako otklone) na releju paljenja.
Desava se posebno za vrijeme toplijeg vremena. Ugasis auto, krenes da ga upalis, samo skljocne, nece da vergla. Ostavis 5-10 minuta, upali na pola kljuca.
Kvar se otklanja skidanjem releja i ponovnim lemljenjem spojeva na releju.
Na mojoj je bio otisao prednji desni kineticki, i imao sam problem na motoru (elektronska dizna), pa je potrosnja bila preko 20 litara! Elektronsku diznu mi je sredio Hota, potrosnja manja nego fabricka.
Mijenjaj redovno motorno ulje, ali nemoj zaboraviti ni ulje u mjenjacu (ide, koliko se sjecam, 10-30 ili 10-40, kao za motor ), kociono ulje (dot 3 ili vec koje je kod tebe) i servo.
Jos jedna mana kod moje Honde je mali rezervoar, samo 35 fucken litara!

+ zaboravih napomenuti sa su im mana seleni.

Daammir wrote:5600KM presla 132666km garazirano auto

extra auto ,super izgleda + odlicna cijena . Cestitam.

Daammir wrote:Pozz svima..

Kupio sam Hondu civic 1.6i LS 16v 83kw 110 ks 1996god model s 4 vrata.
Od opreme ima polijepo:
ABS
Servo
Klima
Airbag 2x
Centralna
Elekto podizaci stakla
Sjedista malo udobnija poput onih u Golfu GTI slicno
Presla samo 132 666km

E sad ko zna ova auta, kakve su im mane, gdje su im doktori gdje lijekovi.
Koje bolesti brzo dobijaju i kako se lijece i sprecavaju, potrosnja, kvalitet sve sto znate pisite !!!!!????


Pozzzzzzzz

Evo dole malo slikica


http://www.bhtuning.com/attachment.php?aid=28896
http://www.bhtuning.com/attachment.php?aid=28895
http://www.bhtuning.com/attachment.php?aid=28890
http://www.bhtuning.com/attachment.php?aid=28892

Nek bude sa srecom,da predjes milion kilometara s njom..

Sta sad ja treba da se registrujem na taj forum da vidim slike ? 14 godina staro auto 6500 KM...ma to moze samo kod nas .

ja furke i fazona majke ti.......evo slike...... pa tamo registrujte se Jesul' svi ovakvi typovi ovi sto vozaju Honde

PS
sto bi Chevrolet reko: Look It's Self Propelled
http://www.youtube.com/watch?v=fHXfV1p7KU8&NR=1

Ja imam Hondu Civic 1.6ES, 125HP, 2002, puno je bila skuplja, a imala je 82 000km. A cijeli život vozim samo njih, od kad sam položila. To se auto, u pravilu malo kvari, pazi selen, diskovi na kočnicama, ako je tvoj prešao 100 000km, znači da je zupčasti remen mijenjan, pri kupovini polovnih, obavezno preporučuju pregled zupčastog to im je najbolnija tačka.
Nikakvih problema, zapravo nećeš imati s njom. Limarija je osjetljiva na čišćenje snijega metlom, jednom godišnje obavezno pregledati klimu, jer joj je cijev za dovod plina jako približena prednjoj strani, ja sam je morala variti atomski, jer je bila presječena kad su ga stavili u komoru, kad je lakirana. inače dijelovi nisu skupi, najjeftinije se nabavljaju u Slo.
250 000km, bez ikakvih problema ćeš navući. Sretno s njom, ODLIČAN IZBOR....
pri gradskoj vožnji, od tipa 60 km/h se ne pale svi ventili, pa mu je i potrošnja mala....
I to joj je prednost, najbolje radi, i to voli, 4500 obrtaja...., obavezno pred tehnički, negdje na autoput, i produvati je, slobodno s njom možeš ići 160 km/h, pri bilo kakvim uslovima....

Raščupana wrote:Ja imam Hondu Civic 1.6ES, 125HP, 2002, puno je bila skuplja, a imala je 82 000km. A cijeli život vozim samo njih, od kad sam položila. To se auto, u pravilu malo kvari, pazi selen, diskovi na kočnicama, ako je tvoj prešao 100 000km, znači da je zupčasti remen mijenjan, pri kupovini polovnih, obavezno preporučuju pregled zupčastog to im je najbolnija tačka.
Nikakvih problema, zapravo nećeš imati s njom. Limarija je osjetljiva na čišćenje snijega metlom, jednom godišnje obavezno pregledati klimu, jer joj je cijev za dovod plina jako približena prednjoj strani, ja sam je morala variti atomski, jer je bila presječena kad su ga stavili u komoru, kad je lakirana. inače dijelovi nisu skupi, najjeftinije se nabavljaju u Slo.
250 000km, bez ikakvih problema ćeš navući. Sretno s njom, ODLIČAN IZBOR....
pri gradskoj vožnji, od tipa 60 km/h se ne pale svi ventili, pa mu je i potrošnja mala....
I to joj je prednost, najbolje radi, i to voli, 4500 obrtaja...., obavezno pred tehnički, negdje na autoput, i produvati je, slobodno s njom možeš ići 160 km/h, pri bilo kakvim uslovima....

A pri kojoj brzini se pale svi ventili???

A pri kojoj brzini se pale svi ventili???[/quote]

U trećoj, pri 90km/h, četvrtoj, na 120 km/h, u petoj, 160km/h, Tad je gutač goriva. Inače taj auto bez problema kreće iz druge.....

Japanci ugradili motor od motora u auto i sad to prodaju kao veliki izum.

Zar nisu bila dva klipa, koji su regulisali dotok goriva, a svi ventili uvijek rade?

madner wrote:Japanci ugradili motor od motora u auto i sad to prodaju kao veliki izum.

Zar nisu bila dva klipa, koji su regulisali dotok goriva, a svi ventili uvijek rade?

Pretpostavljam da se radi o uglu otvaranja ventila koje kontroliraju obrtaji motora, veći obrtaji veći ugao , manji obrtaji manji ugao . Shodno tom veća ili manja potrošnja odnosno snaga. Bar je tako kod Toyote

chuchumbamayumbe wrote:Dobro si svijumi...
Ja imam Civic-a 1990, 1.5 16v, 90 ks. Dvoja vrata.
Tvoja je generacija poslije moje, tako da ne bih znao manu tvojoj generaciji.
Kod moje generacije je najveca mana limarija (zadnje obrve i oko cepa rezervoara).
Takodjer, mnogo je kvarova (koji se relativno lako otklone) na releju paljenja.
Desava se posebno za vrijeme toplijeg vremena. Ugasis auto, krenes da ga upalis, samo skljocne, nece da vergla. Ostavis 5-10 minuta, upali na pola kljuca.
Kvar se otklanja skidanjem releja i ponovnim lemljenjem spojeva na releju.
Na mojoj je bio otisao prednji desni kineticki, i imao sam problem na motoru (elektronska dizna), pa je potrosnja bila preko 20 litara! Elektronsku diznu mi je sredio Hota, potrosnja manja nego fabricka.
Mijenjaj redovno motorno ulje, ali nemoj zaboraviti ni ulje u mjenjacu (ide, koliko se sjecam, 10-30 ili 10-40, kao za motor ), kociono ulje (dot 3 ili vec koje je kod tebe) i servo.
Jos jedna mana kod moje Honde je mali rezervoar, samo 35 fucken litara!

Hvala na informacijama, trosi i ova moja bruku, jel skup Hota za odrzavanje i popravku i kakve su cijene dijelova?

whow wrote:

Daammir wrote:5600KM presla 132666km garazirano auto

extra auto ,super izgleda + odlicna cijena . Cestitam.

Hvala

citroen wrote:

Daammir wrote:Pozz svima..

Kupio sam Hondu civic 1.6i LS 16v 83kw 110 ks 1996god model s 4 vrata.
Od opreme ima polijepo:
ABS
Servo
Klima
Airbag 2x
Centralna
Elekto podizaci stakla
Sjedista malo udobnija poput onih u Golfu GTI slicno
Presla samo 132 666km

E sad ko zna ova auta, kakve su im mane, gdje su im doktori gdje lijekovi.
Koje bolesti brzo dobijaju i kako se lijece i sprecavaju, potrosnja, kvalitet sve sto znate pisite !!!!!????


Pozzzzzzzz

Evo dole malo slikica



Nek bude sa srecom,da predjes milion kilometara s njom..

Hvala na lijepim zeljama

Bobi wrote:Sta sad ja treba da se registrujem na taj forum da vidim slike ? 14 godina staro auto 6500 KM...ma to moze samo kod nas .

Ja ne vidim nigdje da pise 6500 ja samo vidim 5600KM a za slike je greskom pogresno kopiran link

corolla02 wrote:ja furke i fazona majke ti.......evo slike...... pa tamo registrujte se Jesul' svi ovakvi typovi ovi sto vozaju Honde

PS
sto bi Chevrolet reko: Look It's Self Propelled
http://www.youtube.com/watch?v=fHXfV1p7KU8&NR=1

Furka nego sta

Daammir wrote:

chuchumbamayumbe wrote:Dobro si svijumi...
Ja imam Civic-a 1990, 1.5 16v, 90 ks. Dvoja vrata.
Tvoja je generacija poslije moje, tako da ne bih znao manu tvojoj generaciji.
Kod moje generacije je najveca mana limarija (zadnje obrve i oko cepa rezervoara).
Takodjer, mnogo je kvarova (koji se relativno lako otklone) na releju paljenja.
Desava se posebno za vrijeme toplijeg vremena. Ugasis auto, krenes da ga upalis, samo skljocne, nece da vergla. Ostavis 5-10 minuta, upali na pola kljuca.
Kvar se otklanja skidanjem releja i ponovnim lemljenjem spojeva na releju.
Na mojoj je bio otisao prednji desni kineticki, i imao sam problem na motoru (elektronska dizna), pa je potrosnja bila preko 20 litara! Elektronsku diznu mi je sredio Hota, potrosnja manja nego fabricka.
Mijenjaj redovno motorno ulje, ali nemoj zaboraviti ni ulje u mjenjacu (ide, koliko se sjecam, 10-30 ili 10-40, kao za motor ), kociono ulje (dot 3 ili vec koje je kod tebe) i servo.
Jos jedna mana kod moje Honde je mali rezervoar, samo 35 fucken litara!

Hvala na informacijama, trosi i ova moja bruku, jel skup Hota za odrzavanje i popravku i kakve su cijene dijelova?

Pa, ja sam problem sa motorom imao tek kada sam je kupio, tamo nekada prije 6 godina...I kupio sam je takvu, pokvarenu. Hota je bio nejeftin (mislim da mi je uzeo oko 150km za popravak), s tim da su to haman bile samo ruke (namucio se dok su skontali koji je problem, posto je bilo svega uvezanog). Srecom sam imao rezervni dio (imam komplet rezervni 1.5 motor), tako da nisam morao placati i dijelove.
Od tada, nisam isao kod Hote, jer nije bilo problema sa motorom (on ti je za motor).
A produzis od Hote prema franjevcima, udjes lijevo u ulicu koja se zove Bugarska ili tako nekako, ides ulicom stotinjak metara, sa lijeve strane ima radionica, Pashaga. On ti je sto se tice mehanike (kocnice, seleni i ostalo).
A dobar posao su mi uradili i u Bosmanu (ili kako se vec zove onaj servis), isto poslije Hote, lijevo, ima velika reklama "punjenje klima".
Koliko ti trosi?!

Dijelovi - Ilidza, preko mosta, nasuprot Brajlovica.
Ja mislim da se zovu Jap auto ili vec kako.
nemas sta dalje traziti.

Raščupana wrote:Ja imam Hondu Civic 1.6ES, 125HP, 2002, puno je bila skuplja, a imala je 82 000km. A cijeli život vozim samo njih, od kad sam položila. To se auto, u pravilu malo kvari, pazi selen, diskovi na kočnicama, ako je tvoj prešao 100 000km, znači da je zupčasti remen mijenjan, pri kupovini polovnih, obavezno preporučuju pregled zupčastog to im je najbolnija tačka.
Nikakvih problema, zapravo nećeš imati s njom. Limarija je osjetljiva na čišćenje snijega metlom, jednom godišnje obavezno pregledati klimu, jer joj je cijev za dovod plina jako približena prednjoj strani, ja sam je morala variti atomski, jer je bila presječena kad su ga stavili u komoru, kad je lakirana. inače dijelovi nisu skupi, najjeftinije se nabavljaju u Slo.
250 000km, bez ikakvih problema ćeš navući. Sretno s njom, ODLIČAN IZBOR....
pri gradskoj vožnji, od tipa 60 km/h se ne pale svi ventili, pa mu je i potrošnja mala....
I to joj je prednost, najbolje radi, i to voli, 4500 obrtaja...., obavezno pred tehnički, negdje na autoput, i produvati je, slobodno s njom možeš ići 160 km/h, pri bilo kakvim uslovima....

Hvala na savjetu a gdje ima dijelova ovdje kod nas u Sarajevu

chuchumbamayumbe wrote:Dijelovi - Ilidza, preko mosta, nasuprot Brajlovica.
Ja mislim da se zovu Jap auto ili vec kako.
nemas sta dalje traziti.

Znaci ima sve za hondicu na Ilidzi

chuchumbamayumbe wrote:

Daammir wrote:

chuchumbamayumbe wrote:Dobro si svijumi...
Ja imam Civic-a 1990, 1.5 16v, 90 ks. Dvoja vrata.
Tvoja je generacija poslije moje, tako da ne bih znao manu tvojoj generaciji.
Kod moje generacije je najveca mana limarija (zadnje obrve i oko cepa rezervoara).
Takodjer, mnogo je kvarova (koji se relativno lako otklone) na releju paljenja.
Desava se posebno za vrijeme toplijeg vremena. Ugasis auto, krenes da ga upalis, samo skljocne, nece da vergla. Ostavis 5-10 minuta, upali na pola kljuca.
Kvar se otklanja skidanjem releja i ponovnim lemljenjem spojeva na releju.
Na mojoj je bio otisao prednji desni kineticki, i imao sam problem na motoru (elektronska dizna), pa je potrosnja bila preko 20 litara! Elektronsku diznu mi je sredio Hota, potrosnja manja nego fabricka.
Mijenjaj redovno motorno ulje, ali nemoj zaboraviti ni ulje u mjenjacu (ide, koliko se sjecam, 10-30 ili 10-40, kao za motor ), kociono ulje (dot 3 ili vec koje je kod tebe) i servo.
Jos jedna mana kod moje Honde je mali rezervoar, samo 35 fucken litara!

Hvala na informacijama, trosi i ova moja bruku, jel skup Hota za odrzavanje i popravku i kakve su cijene dijelova?

Pa, ja sam problem sa motorom imao tek kada sam je kupio, tamo nekada prije 6 godina...I kupio sam je takvu, pokvarenu. Hota je bio nejeftin (mislim da mi je uzeo oko 150km za popravak), s tim da su to haman bile samo ruke (namucio se dok su skontali koji je problem, posto je bilo svega uvezanog). Srecom sam imao rezervni dio (imam komplet rezervni 1.5 motor), tako da nisam morao placati i dijelove.
Od tada, nisam isao kod Hote, jer nije bilo problema sa motorom (on ti je za motor).
A produzis od Hote prema franjevcima, udjes lijevo u ulicu koja se zove Bugarska ili tako nekako, ides ulicom stotinjak metara, sa lijeve strane ima radionica, Pashaga. On ti je sto se tice mehanike (kocnice, seleni i ostalo).
A dobar posao su mi uradili i u Bosmanu (ili kako se vec zove onaj servis), isto poslije Hote, lijevo, ima velika reklama "punjenje klima".
Koliko ti trosi?!

Kod mene 1.6 trosi previse moram to podhitno rijesiti

Daammir wrote:

chuchumbamayumbe wrote:Dijelovi - Ilidza, preko mosta, nasuprot Brajlovica.
Ja mislim da se zovu Jap auto ili vec kako.
nemas sta dalje traziti.

Znaci ima sve za hondicu na Ilidzi

Ma ima ba.
Za egozitku moras malo pricekati, desetak dana.
Meni trebala sajla rucne, nabavili mi.
80km. Ali sajla Y, prejaka.
Promijeni filter goriva (visokotlacni), znaci metalni je, ne ide onaj plasticni.
Provjeri filtere klime, zraka.
Uclani se na neki foru, nadji podatke o vozilici, koje ulje ide.
Nadji koje ti greske moze ocitavati ECU (kod mene se ECU nalazi ispod suvozacevih nogu).
Pregori mi osigurac od brisaca, upali mi se lampica na tabli, zadignem patosnicu i ocitam sa ECU kod. Kosooki.