tomjones wrote:Ironija je da bi uvoz takvih polovnih automobila starijih od 10 godina podmladio ovdašnji vozni park.
Hajmo sada opet sa istom pricom.
Evo, ja imam 5000-6000 km.
Sta mogu za te pare kupiti u BiH, kakav automobil?!
Kakav mogu za te iste pare kupiti u Evropi?!
Najobicnije poredjenje.
Hoces li mi ti platiti razliku koju uzimaju nasi hostapleri za recimo, Golfa 4?!
Ako hoces, rado cu ga kupiti u BiH, a ako neces, onda cu radije ustedjeti nekoliko hiljada i kupiti to auto vani, i jos ustedjeti.
Kakva vam je to prica, pa nece se uvoziti auta stara 15 godina.
A koliki je prosjek godina danasnjih automobila na BH cestama?!
Pa nemamo svi para da kupujemo nova auta, ili auta od 15000 i vise.
Za 5000 ojra do registracije se iz Evrope moze dovesti vozilica, samo takva!
Za 5000 ojra u BiH ne mozes kupiti nista da valja (osim neke gradske klase).
I auto staro 10 godina je bolje od onog koje se danas najcesce vozi na nasim cestama, a kamoli da govorim o novcanim izdacima.
Zato, podrzavam Euro3 normu, bolje i to nego da si ne mozemo priustiti nista vise od Euro1 norme.
Nema dva dana da je izasla vijest da ce zavodi za homologaciju biti uspostavljeni u narednu godinu dana, a bez toga nema uvoza po bilo kakvim normama. Dakle 01.01. je potpuna laz.
