Po glavi stanovnika. Podatke o broju stanovnika sam preuzeo sa
http://www.fzs.ba/Podaci/Federacijaubrojkama2008.pdf
USK : 161.837.000/287.998 = 560.19 KM
PK : 26.270.000/40.513 = 648.43 KM
TK : 305.501.000/ 497.813 = 613.68 KM
ZDK : 229.998.000/400.848 = 573.77 KM
BPK-Gorazde : 25.231.000/33.225 = 759.39 KM
SBK : 136.924.000/255.648 = 535.39 KM
HNK : 166.724.000/226.632 = 735.65 KM
ZHK : 62.851.000/81.833 = 768.04 KM
SK : 540.419.000/421.289 = 1.282.77 KM
Kanton 10 : 51.114.000/81.396 = 627.96 KM
Na otvaranje ove teme me podstaklo pisanje nekoliko osoba na temi o autoputevima u podforumu politka. Tamo je spomenut doprinos Tuzlanskog kantona kao najmnogoljudnijeg.
Ovdje sam napravio racunicu po glavi stanovnika. Naravno podaci mogu biti diskutabilni ali to su jedini sluzbeni koje imamo pa do nekih novih koristimo se ovima.
Prvo mjesto zauzima Sarajevo. Nista cudno. Vecina sjedista firmi je u SA, to je glavni grad i najnaseljeniji. Manje vise kao i u ostalim drzavama.
Drugo mjesto zauzima ZHK. Prilicno dosta privatnih poduzetnika, nekoliko solidnih firmi i duga tradicija rada u inostranstvu sto je i pomoglo tome da se pokrenu privatni biznisi. Uz to skorom nikakva ratna steta. No ovdje bih rekao da je broj stanovnika vjerovatno malo veci (oko 90.000) a samim time i doprinos no opet bi ostali pri vrhu.
Trece mjesto i ovo je pomalo cudno je BPK - Gorazde. Cak sta vise taj je iznos i veci jer BPK Gorazde je blize 29.000 st. nego 33.000. Ali prije rata to je bila jedna od najrazvijenih opcina a u zadnje dvije godine je bilo prilicno dobrih pomaka na ekonomskom planu.
Dakle top 3
1. Sarajevo
2. ZHK
3. BPK Gorazde
Zadnja 3
8. ZDK : Prilicno cudno jer tu je osnovni industrijski bazen. Nadati se da ce autoput pomoci
9. USK : I ovdje je prilicno cudno jer se regija nalazi u prilicno dobrom polozaju. Blizina Zagreba, Ljubljane, autoputa, mora, EU...
10. SBK : Manje vise logicno...