Forum Klix.ba

a

Pretpostavljam da prijatelj posjeduje Nisana 4,2l
Kako li samo mislite da smanjite kubikažu ... jel k´o kad su cipele velike pa novina nagurati

a

l

Imam ja
A kako se smanjuje kubikaža
Majzlom,čekićem...

ma kako nerazumijete
da mi neko da papir da je u njemu 2,8 ili 3,0 motor razumijete,da bih sa tim papirom mogao da registrujem auto na tu kubikazu

nije to nikakav problem, potrebno ti je malo cementa i 1.65l vode. Sve to pomjesaj i lagano naspi u rezervar. Pri tom upali auto i drzi ga na konstantnih 1850 okretaja oko sat vremena da se smjesa pravilno raspodjeli po svim cilindrima. Zatim ga ugasi i ostavi dva dana da se formira obloga koja ce ti smanjiti zapreminu

kad sve to uradis, onda idi Smaji na Ilidzu da ti izmjeri zapreminu i izda novi papir

neko iz mase wrote:nije to nikakav problem, potrebno ti je malo cementa i 1.65l vode. Sve to pomjesaj i lagano naspi u rezervar. Pri tom upali auto i drzi ga na konstantnih 1850 okretaja oko sat vremena da se smjesa pravilno raspodjeli po svim cilindrima. Zatim ga ugasi i ostavi dva dana da se formira obloga koja ce ti smanjiti zapreminu

kad sve to uradis, onda idi Smaji na Ilidzu da ti izmjeri zapreminu i izda novi papir

Hoće li trošit manje

e jbg vi poceli zajebavati

stavi mu motor G2 1.6d, moze da ga yebes

maxell_sarajevo wrote:stavi mu motor G2 1.6d, moze da ga yebes

ili jos bolje
nek uzmu blok motora s one cetvorke sto su joj skinuli turbinu na onoj drugoj temi...
da se ne baca blok od TDI-ja.... jazuk je bacat...

ranger wrote:

maxell_sarajevo wrote:stavi mu motor G2 1.6d, moze da ga yebes

ili jos bolje
nek uzmu blok motora s one cetvorke sto su joj skinuli turbinu na onoj drugoj temi...
da se ne baca blok od TDI-ja.... jazuk je bacat...

ja i to jos VW da bacis, pa zbog toga se na robiju ide

ranger wrote:

maxell_sarajevo wrote:stavi mu motor G2 1.6d, moze da ga yebes

ili jos bolje
nek uzmu blok motora s one cetvorke sto su joj skinuli turbinu na onoj drugoj temi...
da se ne baca blok od TDI-ja.... jazuk je bacat...

i ja sam cuo, kazu donosi svadju u garazi

Najbolje rješenje je da otkači obrizgavanje na jedan cilindar i tako se smanji aktivna kubikaža...

x

xexexe moj narode pa kako ne kontate,dakle pitam vas ko bi mi u BIH moga dati papir da mi je ugradio 2,8 motor,ko se bavi time,msm na mjenjanje motora,neki broj da pozovem
a sto se tice turbine,ja ww-u nisam ni spomnuo samo sam pitao za patrolovu,ali ali ovi sa foruma koji su laici u tome nece da kazu da neznaju nego zajebavaju,stoga mozete i zakljucati i ovu temu posto nema odgovoarajuceg odgovar ovde,
pa kakav je ovo forum koju god postavis temu neko se zajebava jer mu je dosadno,vi samo mozete palmuditi o golfofima koji vi mislite da su auta,a za ove o kojima neznate nista se zajebavate,a da sam mozda postavio temu golf2 turbina nakracli bi se ko ludi jer mislite tu da nesto znate a ustvari veze nemate..........................

Nadji drugi motor sa zeljenom kubikazom 2,8-3,0 i prebaci ga u svoj automobil, te uradi atest. Svoj motor prodaj il ostavi u štek. Prepravljanje papira i naznacavanje da je zapremina manja i nije bas legalno
Najbolja solucija, ako nisi vezan za njega prodaj auto i kupi drugi.

Uzmi flex i odsjeci 7 cilindera, neka radi na jednom...

matrix123456 wrote:xexexe moj narode pa kako ne kontate,dakle pitam vas ko bi mi u BIH moga dati papir da mi je ugradio 2,8 motor,ko se bavi time,msm na mjenjanje motora,neki broj da pozovem
a sto se tice turbine,ja ww-u nisam ni spomnuo samo sam pitao za patrolovu,ali ali ovi sa foruma koji su laici u tome nece da kazu da neznaju nego zajebavaju,stoga mozete i zakljucati i ovu temu posto nema odgovoarajuceg odgovar ovde,
pa kakav je ovo forum koju god postavis temu neko se zajebava jer mu je dosadno,vi samo mozete palmuditi o golfofima koji vi mislite da su auta,a za ove o kojima neznate nista se zajebavate,a da sam mozda postavio temu golf2 turbina nakracli bi se ko ludi jer mislite tu da nesto znate a ustvari veze nemate..........................

ljudino, to sto ti pitas je moguce jedino falsifikovanjem saobracajne ili zamjenom cijelog motora!(btw. kod nas, atest za bilo sta je jako tesko uradit jer je to slabo regulisano zakonski tako da se tim malo ko bavi)
a tamo sto si pito za turbinu, jeste moguce uradit al ti je jeftinije nac turbodizel motor za patrola i zamjenit tim, jer ne mozes samo zasarafit turbinu i to je to. Ja licno ne znam tacan proces al ima neko ko zna pa ce ti valjda objasnit. Za takav poduhvat potrebna je mnogo sira korekcija koja se ne isplati na tako starom motoru....
to sto se mi malo salimo ne shvataj licno, jbg... ovo je bas bio zicer nije se smjelo propustit

sto se ne proteze koliko vam je dug jorgan...

hosh auto sa toliko kubika pa plati sreco moja... koliko para toliko muzike...

sto ne mogu ovih s*anja...

Dile wrote:sto se ne proteze koliko vam je dug jorgan...

hosh auto sa toliko kubika pa plati sreco moja... koliko para toliko muzike...

sto ne mogu ovih s*anja...

ali on neće auto sa toliko kubika, zato i hoće da smanji kubikažu. mislio sam da je bar to jasno.

-Romeo- wrote:

Dile wrote:sto se ne proteze koliko vam je dug jorgan...

hosh auto sa toliko kubika pa plati sreco moja... koliko para toliko muzike...

sto ne mogu ovih s*anja...

ali on neće auto sa toliko kubika, zato i hoće da smanji kubikažu. mislio sam da je bar to jasno.

ja koliko skontah, on hoce to auto, ali hoce da mu neko promjeni na papirima koliko ima kubika... jer mu je puno para registracija...

Dile wrote:

-Romeo- wrote:

Dile wrote:sto se ne proteze koliko vam je dug jorgan...

hosh auto sa toliko kubika pa plati sreco moja... koliko para toliko muzike...

sto ne mogu ovih s*anja...

ali on neće auto sa toliko kubika, zato i hoće da smanji kubikažu. mislio sam da je bar to jasno.

ja koliko skontah, on hoce to auto, ali hoce da mu neko promjeni na papirima koliko ima kubika... jer mu je puno para registracija...

a more bit i to, ko će mu ga znati.

Atest se radi na Mašinskom fakultetu, a tu sigurno falsifikat nećeš dobiti...

a